2023年8月21日 星期一

科技.人文聯合講座/淨零與寧靜

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/387551/web/ 

◆  道安問題應視為國安問題
◆  急就章的「道安基本法」
◆  非核蔡跳票 道安能信賴?
◆  科技.人文聯合講座/淨零與寧靜
◆  大屋頂下/九二共識上演「空城計」(下) 賴演諸葛亮 侯演司馬懿
◆  當年蔣公拒美原子彈 當今政治人物呢

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32








科技.人文聯合講座/淨零與寧靜


2023-08-21 05:05  聯合報/ 侯勝宗(作者為逢甲大學公共事務與社會創新碩士學位學程特聘教授)
歐盟統計局指出,第1季歐盟區整體經濟微幅成長1.2%,但二氧化碳等溫室氣體排放並未隨之增加,反而降低3%。 路透社


新冠疫情期間,全球的二氧化碳排放量顯著下降,氣候暖化稍微緩解。但隨著解封、世界回歸正常運作後,伴隨而來的卻是天災成為新常態,例如:野火肆虐夏威夷茂宜島、杜蘇芮颱風水淹紫禁城。人類因為過度開發大自然生態與環境,讓地球愈來愈熱,進而引起許多極端氣候的災難和死傷,更讓全世界付出巨大的慘痛代價,人心愈來愈不「寧靜」。

為因應全球氣候變遷所造成高風險衝擊,聯合國倡議各國應於二○三○年前,致力將全球溫室氣體排放量減半,並在二○五○年達到淨零目標,方可將全球溫升控制在攝氏一點五度以內,延緩天災的惡化。如今各國政府紛紛要求企業進行碳盤查與碳足跡計算,一時間「淨零」成為全球的顯學。

但為什麼聰明的人類會笨到毫無節制地破壞地球,進而重傷了自己呢?根本的原因可能是—長期追求外在物質與自利的「經濟系統」與「技術系統」,大幅取代了向內探尋人心與利他的「人文系統」與「社會系統」。面對所剩不多的時間,若再不及時控制與翻轉上述四大系統的優先順序與輕重緩急,人類終將面對更大的災難,甚至毀滅也不為過。

事實上,人類並非是地球的「主人」,充其量只是一群「管家」而已。換句話說,我們要做好盡忠職守的管家職分,有智慧地治理好這世界,切勿破壞自然生態平衡,人類才有機會繼續在這世界好好的生存與生活。所以疼惜和保護地球的最大受益者,其實是每一個人。反之,當人們因著自己的貪婪與慾望,而大肆開發經濟與開墾資源,我們就是怠忽職守的管家,終將遭到災難與苦果。

所以優先順序很重要,人類並非是世界的主人,過度鼓吹「人文主義」反造成對世界的傷害,進而威脅到你我每一個人。源自十六世紀義大利的文藝復興運動,打破傳統神權政治對人精神的桎梏、解放了人的思想,後來間接產生了十七世紀英國的工業革命。過去四百多年以來,隨著生產與技術的突破,推動了人文主義所主張的「人是生活的創造者和主人」,科學要為人生謀福利,教育應發展人的個性,全面把思想、感情、智慧都從傳統的神學束縛中解放出來。人類成為一切萬物的主宰。

《論語.季氏》記載:「君子有三畏:畏天命,畏大人,畏聖人之言。小人不知天命而不畏也,狎大人,侮聖人之言。」人文主義的精神並沒有錯,我們也不必要有宗教神權的約束;但「敬天愛人」是中國儒家的傳統價值,若沒有對天的敬畏,而將人的意志無限上綱,終將導致難以想像的災難。人類只是天與地的管家,人文主義有其盲點;當人類愈來愈信仰以「人文」為本、以「技術」為用來帶動「經濟」,之前務必要先關照「社會」與「生態」能否能被共善與共榮。

當地球永續成為全世界的最大公約數,如何讓人類的努力趕上地球的惡化,成為至關重要的一環。當各國政府與企業紛紛追求「淨零」之際,或許如何慢下來讓人心常保「寧靜」,才是根本解方。










大屋頂下/九二共識上演「空城計」(下) 賴演諸葛亮 侯演司馬懿


2023-08-21 05:05  聯合報/黃年


本文摘自作者新書《總統的脊梁:二○二四總統大選的兩岸視角》(遠見天下文化出版)

因整理文脈,部分內容略有刪增。

(續昨日)這本是一場各方應當就兩岸政策攤牌的總統大選,但相關辯論卻只是悶燒,未見破底深入。所以,兩岸政策也有可能不會成為影響此次大選勝敗的主要因素。例如:

一、這是歷屆選舉中政策賄選最囂張無恥的一次大選。民進黨政府假借各種名目,以遠逾千億元的公帑大撒幣進行賄選買票。如補助私校大學學費每人每年三萬五千元、高中職學費全免、擴大房租及房貸補貼,甚至玩「成年禮金」的花樣。不一而足,尚不僅此。選舉年,明年起或回溯至今年七月起,對軍公教月薪、警察勤務加給、消防民防空勤加給、公立高教研究加給、義務役月薪、補助民間社工人員起薪等等,天女散花大加薪。這些標靶性的賄選性操作至少精確對準十五%以上的選票,割「侯」割到斷,即與兩岸政策無關。

二、邊緣議題的操作,也可能較兩岸政策更能影響投票。例如:新北市發生的「餵藥案」,其實與過去選舉民進黨操弄的錄音帶案、走路工案、兩顆子彈及王立強案,可謂皆是如出一轍、異曲同工。餵藥案因當局「蓋牌」而在一夕間爆發,最後雖證實是烏龍,但已造成侯友宜在起步階段的重傷,且社會的刻板印象也已形成,這也與兩岸政策無關。

三、選戰之所以叫做選戰,當然決定於雙方戰鬥力的高下。以前述九二共識的「戰鬥」來說,依我看來,賴清德並無一定守得住的道理,侯友宜也沒有一定攻不下的道理。

其實,九二共識的沿革有三個重要節點。一、過去,自二○○八至二○一六年,在「九二共識/一中各表」、「不統/不獨/不武」下,馬英九政府親美和中,在中美兩大之間取得平衡,兩岸交流兼顧進取與防衛,最後發展至「馬習會」的高度,可證九二共識是有用的。二、現在,自二○一六年至今,由於蔡政府否定「九二共識」,兩岸制度化協商全面停斷,竟致兵凶戰危,已使台灣淪為「全球最危險的地方」,這也可證沒有九二共識是凶險的。三、九二共識的「未來性」才是重中之重。二○二四年大選,其實就是在對於選後兩岸究竟是要化解「九二共識僵局」再創和平新局?或仍以「九二共識僵局」繼續相互仇恨敵對的抉擇。此一抉擇取決於藍綠雙方的政策說服力,亦即取決於各方的競選戰鬥力。

雙方攻防,國民黨必須有殊死一戰的決志與能力。但實情卻是,今日竟形成像是賴演城上撫琴諸葛亮、侯演城下狐疑司馬懿的「空城計」,甚至好像「九二共識」根本不是生死話題,真是不可思議。這就涉及雙方的戰鬥力,也已與「九二共識」的是非無關了。

何況,侯友宜團隊迄今除了在兩岸議題的操作出奇低劣,連「和平vs.戰爭」的主題都打得有氣無力,在其他議題至今也乏善可陳,皆是戰鬥力的問題。

尤其,以國民黨為主體的藍營迄至今年八月仍四分五裂,簡直已是顛覆人性的奇蹟,這也已與兩岸政策無關了。

必須思考的是,這次大選的勝敗,倘若不是判定在兩岸政策的是非對錯,而是決定於政策賄選、選舉權謀操作及選戰能量差異,這將是台灣的重大危機。

尤其,民進黨若因這類伎倆勝選,而竟解釋為其兩岸政策的成功,那更是自欺欺人了。細思極恐。

兩岸關係畢竟仍是台灣吉凶利害的主軸,這場大選不論是誰勝選執政,他都必須直面中國大陸。

以下試論此次大選結果,對未來兩岸關係的可能影響:

至本書截稿,賴清德尚未改變其「務實台獨和平保台論」,亦未調整其「堅決反對九二共識」的立場,且未複誦蔡英文「依據中華民國憲法處理兩岸事務」的論述。這是他對中共的攤牌。

如果賴清德當選,中共可能面臨兩種選擇。①中共吞了下去,亦即證實「務實台獨」可以「和平保台獨」,賴清德即使繼續否定九二共識也沒問題。②中共不接受「務實台獨」可以「和平保台獨」,仍堅持九二共識是兩岸關係和平發展的定海神針。

中共若選擇①,務實台獨在台灣的地位將更加鞏固,九二共識則更淪政治笑柄。但若中共選擇了②,則中共對民進黨或許只有一種對策:

亦即,逆向操作,強硬堅持不接受九二共識就沒有和平發展,將賴清德鎖死在「務實台獨」之中,而「務實台獨」在本質上是一種「內殺型台獨」,最終可能將台灣由政治自囚、政治內耗逼向政治自殺,猶如烏克蘭在戰前內部政治的「內殺型發展」路徑。在這種過程中,中共將以各種手段為「務實台獨」的自殺進行加工自殺,最後亦可能發動反台獨反分裂的戰爭。

也就是說,賴清德標榜以「否定九二共識」來抵拒中共,但實際的效果卻可能是中共反而將繼續以「堅持九二共識」來壓迫賴清德,使他在「務實台獨」中無法轉身。

因此,從中長程看,「務實台獨」究竟是「和平保台獨」的憑藉?或反而可能成為中共用以逼民進黨自陷「台獨囚徒」的困境,拖垮台灣、逼台灣走向自囚內耗自殺的武器?

中共可以用台獨來困死逼死台獨。這是賴清德及民進黨應當三思的課題。

至於若是侯友宜勝選,或許兩岸關係可能從「九二共識/一中各表/求同存異」重新出發。雙方應深刻記取過去八年的傷痛,療傷止痛,切莫重蹈覆轍。藍紅應當攤牌:「定錨中華民國/共構和平競合」。

尤其是北京。我深信,為化解四面楚歌的內外困局,此際正是中共最希望能維持中華民國的時候。中共常言,「平等協商/共議統一」,又口口聲聲期待台方提出「台灣方案」。然而,如果連「中華民國」或「一中各表」四個字都不准面對面提出,那是什麼「平等協商」?又能有什麼「台灣方案」?豈不是自欺欺人?

問題卻在,侯友宜若勝出,屆時敗選的民進黨將如何回應?

一、可以反省,知道「務實台獨」亦不可行,走向更加去獨化的兩岸論述。但此一可能性不大。二、變本加厲,回縮到更極端的台獨論述,以保全基本盤,各種所謂的「社運團體」亦大復活,再度上演「內殺型台獨/分贓型社運」的野台戲。這種可能性較大。

至於若是柯文哲一組當選,倘能對「九二共識如何定義」找到兩岸雙方皆能接受的解方,可能也就「頭過身就過」了。柯的兩岸政策迄今仍是填空題。











道安問題應視為國安問題


2023-08-21 05:07  聯合報/ 張重玖/軍退(高雄市)
行人零死亡推動聯盟昨天在凱道舉行「還路於民大遊行」,民眾不畏風雨參加,不少家長帶著孩子參與,呼籲政府重視交通改革,聯盟並提出零死亡願景等五訴求。藍、綠、白總統參選人皆到場致詞表達支持,各自提出解方與承諾。記者余承翰/攝影


「還路於民」大遊行,南部友人邀約因車禍導致家庭破碎者一起前往,向政府提出抗議。內人因車禍失憶,視覺神經受損,行動不便,婉謝參與,但亦期盼政府提出的政策能對症下藥。

交通單位統計,台灣每年車禍死傷數十萬人,超過現役軍人總數,國力就這樣無形的消失了,故交通安全應提升到國安問題處理。同時比照在媒體宣導防疫政策,呼籲遵守交通法規,並強化科技執法;整合街道路口、公家民間單位監視系統,讓用路人違規無所遁形;依法裁決罰鍰,並即時送達在案,導正其行為。

回想當年駐守外島,道路沒有紅綠燈,任何車輛到達路口,很自然就停下察看左右來車;街道沒有斑馬線,行人過馬路不用跑步,任何車輛都會禮讓;戰地民眾從小就被教育遵守法規。如今環境變遷,道路路口裝有紅綠燈也畫上斑馬線,然交通違規與車禍卻增多,酒駕亦不少,交通管理要與時俱進施行教育。

以人為取向的交通建設,並整合公民營相關系統,但最終還是用路人要守法;就算交通安全規範、道安設計與管理有瑕疵,理論上也可達到零事故。若整體環境改變成人本文化後,那麼距離零事故就很近了。別為了選舉制訂法案來應付,否則行人地獄很快就會變為人間地獄。














急就章的「道安基本法」


2023-08-21 05:07  聯合報/ 李克聰/消基會董事暨交通委員會召集人(台北市)


「行人零死亡推動聯盟」昨日冒雨舉行「還路於民」大遊行,四位有意參選總統者都上台說明相關政見。這次遊行有五大訴求,包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路、重建交通法制、Vision Zero台灣零死亡願景。

為回應社會大眾對於行人安全環境訴求,行政院也在遊行前急著通過「行人交通安全政策綱領」與「道路交通安全基本法」草案,清楚揭示道路交通事故死亡人數在二○三○年前降低百分卅之目標。

檢視這二個草案內容,主要針對人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九個面向訂定基本政策,做為跨部會與各級政府的依據。雖然可整合各單位原本分散不連貫之各項工作,並可定明各單位權責,但可惜仍未從交通安全問題之主要原因與執行改善困難,研擬上位指導方針。建議九月送立法院審議時能先召開公聽會,將相關民團與專家以問題導向的意見蒐集彙整,詳細審議後再定案。

台灣交通安全問題不光是行人事故多,主要是運具多元造成混合人車流嚴重,由於道路空間有限,加上民眾交通行為多元複雜,難以有效設計規範管理各運具適當且安全的路權。當行人與各式車輛交通動線衝突過多,只要一方違規就容易發生事故。如今要改變成以「人」為主的規畫設計,唯有循序漸進減少目前運具的種類與數量,甚至管制部分運具的使用。但是交通的特性在於人人都自認有豐富經驗,因此如何與民意代表及各地方政府溝通達成共識推動,並能與用路人宣導說明爭取支持配合是關鍵。建議將此工作目標明訂在九個面向相關政策中,才能真正符合「道路交通安全基本法」立法精神。

至於執行機制,因將交通部的道安委員會提升成行政院層級,建議應有獨立專業的法人組織成為政院道安顧問;如委外、成立或轉型類似交通部運輸研究所的機構,但只專注交通安全工作,才能有效協助政院整合、協調、督導、成效檢核各級地方政府的道安工作。

另外為改善經費不足以致進展緩慢的問題,草案第廿三條已明訂各級政府為執行道安政策或措施,應規畫提供足夠經費。建議政院應補助各級政府足夠經費並合理分配,其改善機制應由下而上,透過各級地方政府甚至社區,提出當地交通安全問題及因應改善方案。只要提案規畫與經費編列合理,並訂定逐年績效指標及管理考核機制,就交付執行。若逐年改善未達績效指標則必須調整,且未來提案從嚴審查,期望有積極主動的良性循環改善成果。

至於草案第九條之車輛駕駛人應接受適當之駕駛教育訓練,建議應將駕駛教育與訓練考照分開執行,除了訓練提升駕駛人安全駕駛能力外,並強化教育駕駛人安全駕駛觀念與認知。在執法方面,建議在草案第十四條,執行科技執法的同時,如能搭配科技偵測動態預警的標誌標線,即時提醒用路人不要違規注意危險,應更能得到民眾支持配合。











非核蔡跳票 道安能信賴?


2023-08-21 05:07  聯合報/ 林泉利/國中退休教師(新北市)


或許因為發起「還路於民」大遊行的主辦單位「行人零死亡推動聯盟」,列出五大訴求,其中包括推動零死亡願景,所以副總統賴清德開出一張改善台灣道路安全的支票,喊出二○四○年達成「零死亡目標」。

蔡英文政府執政後推動二○二五年「非核家園」。隨著二○二五倒數計時,發展綠能替代核電轉眼跳票,「非核減煤」成了政治最大空頭支票。殷鑑不遠,賴副總統的二○四○年「零死亡目標」,會不會是天方夜譚?

馬路上熙熙攘攘的車潮與用路人,即便有高科技執法與嚴格的交通法規,只要一個不小心就會有人車傷亡,「零死亡目標」談何容易?

筆者認為,應落實每位駕駛百分之百遵守行車規範,尊重他人生命是最高道德原則。另外,行人也沒有為所欲為的平安豁免權。避免用路人傷亡,學校與家庭都應肩負指導的責任。














當年蔣公拒美原子彈 當今政治人物呢


2023-08-21 05:05  聯合報/ 陳長文/中華民國選民、良制一國的信仰者(台北市)


描述原子彈之父的電影《奧本海默》熱映,史料也披露,一九五八年八二三砲戰期間距離核戰爭也只有一線之隔;原子彈改變了世界,也包括兩岸,兩岸今日的和平繁榮,實在不能說沒有幸運的成分。

楊渡先生《八二三炮戰:美中台的六大智謀》敘述了八二三砲戰的背景脈絡,交戰的是兩岸,牽扯的是世界。其實,美國在以原子彈空襲日本後,希望獨占這世界上威力最強的武器,對於當年正在研發原子彈的大陸,一直沒有放棄「先發制人」一舉摧毀大陸的核武研發能力。

在中共核子武器試爆成功之前,美國想以原子彈攻擊大陸,障礙不在軍事,而在政治與道德層面。與在日本投擲原子彈不同,只因為大陸研發核武就率先攻擊,不僅師出無名,也讓當時的中共老大哥蘇聯,取得核報復的藉口。

因此,當年最適合擔當這個「代理人」的,就是在台灣的中華民國。韓戰、台海戰爭、越戰,美國也都曾考慮以原子彈攻擊大陸,卻得不到先總統蔣公的認可。儘管「反攻大陸」是老蔣總統一生執念,但大陸人民也是中華民國人民,他當然不考慮「借用」原子彈危害大陸同胞。

在一九六三年,大陸成功試爆第一顆原子彈的前一年,蔣經國先生訪美爭取美方支持台灣「空投突擊隊去破壞大陸核設施」,這是近乎神風特攻隊有去無回的行動,兩蔣父子寧如此,也沒有選擇核子武器。

只有在八二三砲戰,共軍砲火猛烈,美國表示要突破大陸砲擊封鎖,或有動用核子武器的選擇。先總統蔣公初始動心,但知道要摧毀中共火砲陣地,至少也將死傷近百萬人後,也打消了這種念頭。

因此八二三砲戰若沒有後來的「單打雙不打」,或可能演變成核戰爭,台灣、沖繩也可能成為蘇聯核武報復的目標,接下來的歷史,就很難想像了。

因為核子武器能夠毀滅世界,反而矛盾地導致和平,但這需要國家領導人是理性的,是能自我克制的。搜尋「蔣介石反對美核襲大陸」,出現最多的是大陸網站,考量到北京對言論的管制,或許中國共產黨,是承了這份情。反之,如果當年蔣介石心念一轉,甘願充當美國的「代理人」,也許中共的核設施會被摧毀,大陸的某些城市居民生靈塗炭,但這只會造成兩岸同胞的永世不滅的仇恨,也引發美蘇互相的核報復,更是世界末日。

今天美國已無單向核威懾中共的能力,但蔣公不願傷害平民的理念,在歷史定位上必然有助兩岸關係的發展。反之亦然,如果「中國統一」是建立在武統(兩岸人民生靈塗炭)下,這算什麼豐功偉業呢?

一九七一年任職蘭德,因不滿政府隱瞞欺騙越戰實情,基於「捨我其誰」的良知將極機密資料送交紐時及華郵等媒體刊登的艾爾斯伯格(Daniel Ellsberg)今年三月(甫經診斷罹癌餘命以月為計)接受紐約時報專訪中證實了上述八二三砲戰危機時,美國建議台灣對大陸進行核打擊的事實。(令世人尊敬且難忘的艾爾斯伯格於六月十六日辭世,享耆壽九十二)

兩岸的和平基石,來自於中國人不打中國人的道德框架,否則美國考慮要借原子彈打大陸,蔣公有什麼好不答應?承認自己是「中國人」,台灣就有了「中國人一家親」的保護傘和共同創造良制的基石,也讓追求歷史定位的領導人(包括習總書記)做為謀畫國家統一重中之重的參考。

台灣正面臨「四腳督」的總統選舉;非理性卻自稱「務實的台獨工作者」的賴清德看似持盈保泰,而在野陣營的三位準候選人,目前仍然只顧個人的小局。鹿死誰手,誰在顧台灣的大局,中華民國的千秋萬世,人民終將看得清楚。

 最後,臨近明年一月的選舉,筆者要問侯友宜、柯文哲、郭台銘及賴清德四位總統參選人以下相同的問題:

你是中國人,你認同良制一國嗎?



葉銀華/什麼是永續企業組織?

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph  

◆  葉銀華/什麼是永續企業組織?







葉銀華/什麼是永續企業組織?


2023-08-21 05:07  聯合報/ 葉銀華(作者為陽明交通大學資管與財金系教授)


永續發展是近來企業經營非常重要的名詞,其意義為「滿足人類當前需求、又不損害後代子孫滿足他們需求」的發展模式,例如:我們只有一個地球,因此當前企業不能只考量自己能永續,還要關注環境保護,不要損害後代子孫的生存環境。再者,企業經營不能製造社會不公平、不和諧,以及不要加大貧富差距,亦即企業經營也要關注社會的永續性。

換句話說,在失敗的環境與社會之中,即使再成功的企業也不算成功。獲利僅是企業的基本目標,而且要進一步在環境永續(E)、社會永續(S)、企業治理永續(G)方面有所貢獻。因此,要達到永續發展目標,企業要轉型成永續組織,其有三大特性。

永續組織的第一個特性是全員參與,董事會、各經理部門和執行人員在 ESG 相關議題的目標有共識,透過跨部門、眾人參與,將 ESG 融入到公司營運,方能落實與推動。

公司在考量利害關係人需求,以及所屬產業在 ESG 的國際規範,由董事會核准公司 ESG 的重大項目(議題)、執行程度,亦即訂下 ESG 的重大項目的短中長期目標與發展策略,並監督執行成效。要執行上述事項及程序,公司董事會可設立永續發展委員會,在經理部門可設立跨部門的永續辦公室做為永續發展委員會的規畫及執行單位。永續辦公室可依需要,依照 ESG 重大項目下設各工作小組,由於 ESG 議題涵蓋範圍很廣,需要不同專業的員工共同參與。

永續組織的第二個特性是要將永續發展內化到公司的營運,亦即公司本身要轉型永續組織,而非如同過去公司將盈餘一部分捐出或成立文教基金會進行慈善公益活動而已。公司要成為永續組織,必須將 ESG 方案納入到產品、服務的設計與管理循環。

在產品、服務設計與製造方面,增加使用可回收材料、再生能源,以及強化能源使用效率,已經是必然的趨勢,也需要落實到供應鏈管理。企業應將循環經濟概念納入產品生命週期,改變產品設計方式,實踐綠色產品。調整原物料採購方針,將永續環境納入採購策略,減少生產過程中的各種浪費,並運用數位技術實現彈性靈活生產,從而減少製造過程中的碳排放。而進一步在產品、服務設計注入永續發展元素,亦成為許多公司的核心觀念。

再者,公司要成為永續組織、眾人參與 ESG,很重要的是要讓 ESG 執行者體認到公司的高度重視,因此永續發展執行成效與績效評估、薪酬高度連結,這是相當必要性。永續發展執行成效應該日漸能與財務業績、成本降低等同視之。

永續組織的第三個特性是重視全面風險管理,企業的風險管理不能再只包含營運風險與財務風險,還要包括:新興風險。最明顯的新興風險就是氣候風險,以及當 ESG 表現未達供應鏈、機構投資人要求時,因而失去訂單或被賣出股票的風險。因此現代的企業經營,必須強調包含新興風險在內之全面風險管理。面對許多過去未見的新興風險,企業韌性是永續發展的關鍵,因此要將 ESG 因子與風險情境納入評估,並透過控制流程整合分析,方能持續鍛鍊企業韌性以因應未知的挑戰。

綜合而言,永續發展將重新塑造公司的營運與風險管理,成為企業價值的重要核心。企業的經營目標不再僅為了股東利益,而是為了所有利害關係人的利益而創造長期價值。



2023年8月20日 星期日

經濟日報社論/閉鎖的大陸與世界主流脫鉤

udn 論壇電子報.歷史報份http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0004

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◆  聯合報社論/多少路口鮮血,才讓蔡政府下車當行人?
◆  聯合報黑白集/山道猴與社會的對話
◆  經濟日報社論/閉鎖的大陸與世界主流脫鉤







經濟日報社論/閉鎖的大陸與世界主流脫鉤


2023-08-20 03:39  經濟日報/ 社論
中國大陸。 美聯社


中國大陸本月宣布恢復全球多個國家的出境團體遊,希望恢復新冠病毒之前的旅遊榮景,但入境遊客暴跌,閉鎖困境短期內恐難紓解。依據中國政府移民管理局公布的數據, 今年上半年外國人出入境843.8萬人次,和2019年相差懸殊,足足下跌近83%,可見「外國人不來中國了」在抗疫解除後尚未改變,這是中國與西方漸行漸遠又一例證。

不只外國遊客不來,長期定居中國的外國人也紛紛離開。外國人大量減少,主要是中國與歐美國家地緣政治競爭激烈導致關係惡化所致,且與中共當局加強監控造成外國人疑慮不無關係。赴中國留學的美國學生則從2018至19學年約1.2萬人,至2021學年暴跌97%。中國疏離於世界主流之外變本加厲。

外國入境人流大減,對華投資也銳減。據榮鼎集團統計,2023年第1季,外國對中國直接投資降至200億美元,比2022年第1季暴跌80%。人員、資金都用腳投票,紛紛走避中國,即使美中官方都宣示彼此不脫鉤,但中國對外關係已經根本改變,並朝著切割與脫鉤的方向走。

中美之間的貿易反映脫鉤趨勢。據美國商務部數據,今年1至5月,中國對美出口1,690億美元,較去年同期大減25%,僅占美國進口額13.4%,較去年同期減少3.3%,金額也跌至19年來最低。這個趨向相當程度是人為造成的,拜登政府繼承川普政府政策,對中國商品維持高關稅,並推動「友岸外包」與「近岸外包」政策,與美國簽北美自貿協定的墨西哥、加拿大成為美國兩個最大貿易國,中國被迫讓出15年來穩居對美最大出口國寶座,落居第三。

物流與人流息息相關。美中脫鉤和口水戰的聲浪甚囂塵上,美中貿易與投資減少,自然降低外國人訪問中國的需求,其中原因固與西方國家妖魔化中國有關,但中國有些措施確實引人疑慮,譬如扣押加拿大兩名公民,以交換釋放孟晚舟,又頒布「對外關係法」並修訂「反間諜法」,使得外國人為避免風險,少去為妙。

中國和西方主要國家近幾年走入以牙還牙的強對抗周期,彼此的情緒從官方層面蔓延到民間層面,又經過西方一些媒體刻意的扭曲和放大,脫鉤更加明確。

美國政府是造成脫鉤的始作俑者,白宮近日公布新的行政命令,將禁止美資對中國的量子計算、先進晶片和人工智慧行業的部分投資,聲稱目的是要阻止中國軍方獲取美國的技術和資本,但真正目的是抑制中國高科技產業發展,受影響較大的是私募股權公司、風險投資公司以及與中國企業合資的美國投資者。這是美國首次對中國發出「金融禁令」,相較於過去多為技術禁令,如禁止AI晶片、半導體設備,或直接禁止美國人為中國半導體企業工作。這次金融禁令先例一開,為金融脫鉤開路。無論如何,中國與美國及西方國家的連結都將進一步減少,影響實質的互動關係。

美國明顯將關稅、科技輸出、投資與友岸外包武器化,以減少在全球供應鏈中對中國的依賴,進而在兩強競爭中獲勝。美國日益使用進攻性政策,導致相互敵意升高;儘管拜登一再強調與中國「尋求競爭而不是衝突」,但美中關係持續惡化,相互疏離日甚。

中國改革開放重新融入自由資本世界,取得發展所需要的各種養分,獲得飛躍性成長。當下的中國卻重回閉鎖局面,其中主要原因是以美國為首的西方國家遏制所致,但自己的不當作為與戰狼風格也難辭其咎。趨於閉鎖的中國固然是世界的損失,自身的損害更大,對於持續改革開放構成負面影響。中國大陸與其寄望西方國家恢復善意,不如反求諸己,調整姿態與作風,讓經濟先進國家重新接納,才是上策。













聯合報黑白集/山道猴與社會的對話


2023-08-20 04:34  聯合報/ 黑白集
由 YouTube 頻道「Eric Duan」創作的國產動畫「山道猴子的一生」近日爆紅。 圖/截自YOUTUBE


看過「山道猴子的一生」嗎?這部網路動畫片,上集上架一個月累積超過三八○萬觀覽人次,下集更是不到一周就吸引了三六○萬人次觀看。網路譽為神作動畫,但更值得關注的是,「山道猴現象」之於年輕世代的穿透與影響。

騎改裝機車跑山、壓彎耍帥供人追焦兼把妹,上傳帥照、犁田慘摔影片等,是近年興起的另類次文化。「山」片畫風稱不上精緻,卻因夠寫實,很容易對應上自我、朋友圈與眾生相,堪稱是探索山道猴現象以及許多年輕人價值三觀的佳作。

以執法角度而言,馬路三寶、酒駕問題已夠頭大,遑論騎違法改裝機車在山道狂飆一族!於是,攔查、開單、區間測速、科技執法等,就成了應對的法寶;但在「速度是一切、自由是嚮往」的山道猴心中,對抗權威、贏取按讚,反而是他自認為的自尊展現。

「山」片難得之處,就在於不以說教、批判或嘲謔方式,而呈現了年輕人追求虛榮、自以為是,逐步透支財務、信用、友情、愛情,終於飆向死亡的悲劇。最後那張透著鮮血映出斷肢屍身的白布,雖是動畫卻又何其寫實,對照男主角「莫忘初衷」口頭禪,更是何其悲哀!

但這何嘗不是山道猴們揭瘡式的與社會或父母的對話?唯有看懂了、理解了,才能真誠應對,並與迷茫的山道猴共覓救贖心靈之路。












聯合報社論/多少路口鮮血,才讓蔡政府下車當行人?


2023-08-20 04:35  聯合報/ 社論
行人零死亡推動聯盟發起的還路於民大遊行,將於20日周日在凱道登場。本報資料照片


八二○「還路於民大遊行」前夕,蔡英文總統臉書貼出文青喊話「下了車,我們都是走路的人!」一個小時後,行政院長陳建仁臉書同樣下車走路了。當然,民進黨立委們也急著宣示要當行人。一時之間,府院黨的達官貴要都紛紛棄車走路當行人。可是,這是多少噴灑路口的鮮血,加上多少憤怒選票的壓力,才把他們趕下豪車暫時走路的?

台灣交通環境惡劣,「行人地獄」惡名傳遍國際。蔡英文還好意思提她在倫敦念書常常走路、搭巴士或地鐵的經驗。多少黨政高層都有旅外經驗,他們在國外樂享行人優先的待遇,回到台灣坐上豪車後依然漠視行人的基本路權。不但馬路如虎口,連畫著斑馬線的行人穿越道也不是安全保證。更不用說長者、輪椅族、嬰兒車等弱勢行人中的弱勢的出行保障。原來滿口的「人本」,如果不向道路工程稱臣,就只能充當政治的踏墊。

各地不時傳出路口血濺,讓民眾既驚心又憤怒。七月卅名還在念高中的「高雄囝仔」就組成「下一代學生行人路權聯盟」,號召了二千多人站出來捍衛行人路權。他們宣示無法接受下一代、下下一代也活在萬劫不復的險惡交通之中。但是,當高中生怒問「我們還有多少人命能被交通部揮霍」時,交通部甚至行政院的官員為何不汗顏?而現在才急著下車走路的蔡英文,能真正體會這些囝仔嚴肅表達「行走應該是快樂的、有尊嚴的」之意嗎?

如果說,七月上街的高雄囝仔,羨慕台北有著「完整連貫的人行道」,可能只是個美麗的誤會;那麼,八月上凱道的「還路於民大遊行」,終結「行人地獄」的強烈要求,就已經是跨越地域與世代、不分族群與黨派的共同心聲了。

這場大遊行,賴清德、侯友宜、柯文哲和郭台銘四人將罕見到齊。事實上,在野黨早就表明出席支持,執政黨卻略顯猶豫。七一六凱道集會高呼居住正義和司法正義,民進黨不敢出席;八二○還路於民,民進黨難掩尷尬地來了。終究是大選壓力,迫使民進黨放下傲慢身段,加入街頭抗議政府的隊伍。

交通部趕工拼湊交作業,好讓行政院能在遊行登場前,搶快通過行人交通安全政策綱領,端出道路交通安全基本法草案。交通部長王國材還解釋,道路交通安全基本法是參考日本一九七○年制訂的交通安全對策基本法而制訂,日本立法五十年,交通死亡減少一萬四千多人,大降八十四點三%。但台灣立法遲到了半個世紀,到底因此增加了多少輪下冤魂?尤其近幾年來,交通死亡人數年年攀升,難怪連高中生都怒斥交通部「懶惰的官僚主義不斷腐蝕著台灣的未來」。

若說蔡政府無動於衷也不盡公平。從蘇貞昌內閣推出廿一項道安改善計畫、陳建仁內閣提出行人優先交通安全行動綱領和十九項方案,到現在的交通安全政策綱領和交通基本法,一年半來就提出三次大綱領大方案,明列的經費更從五點八億元改善一千多處路口,到大撒四百億元提升人行安全計畫。問題是,行政院固然回應了還路於民的訴求,卻被批畫錯重點;交通基本法也被懷疑只是立個空白法規架構,責任推給地方政府了事。甚至零死亡願景,也被認為實現時程拖得太慢太久。

政府的交通計畫愈來愈大,撒幣愈來愈凶,執法愈來愈嚴,但交通死亡人數卻有增無減,駕駛與行人更形對立仇視。政治交差趕出的作業,只得到「兩好三壞」的評價;恐怕再一球,就三振出局了。這次,讓選民一起來作主審裁判!




名家縱論/少年迷網 其實你不懂他的心\星期透視/賴「被低調」 自陷台獨名詞遊戲

udn 論壇報垃圾 udn ,欠缺 

◆  當院長是交安總督導…
◆  中共軍演 應注意無預警、多方向
◆  名家縱論/少年迷網 其實你不懂他的心
◆  星期透視/賴「被低調」 自陷台獨名詞遊戲
◆  大屋頂下/九二共識上演「空城計」(上) 賴要死守 侯應死攻

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32







名家縱論/少年迷網 其實你不懂他的心


2023-08-20 04:41  聯合報/ 蘇蘅(作者為政大傳播學院教授)



「原神啟動!…只能兩小時」?本月初,中國再度對青少年使用手機「防範沉迷」提出新的限制,擬將全國智慧型手機強制安裝「未成年人模式」,十八歲以下每日使用手機上限兩小時,並允許父母管理觀看內容,還限制追星娛樂,不可應援集資、投票刷評論。

兒少沉溺網路已成普世議題。丹麥從小學開始,在每周吃蛋糕時間,要求學生自我管理上網時間,下周吃蛋糕時報告減少上網成效。還開設上網情緒管理課。

歐盟多次找科技業者開會,要求重視使用手機和上網的年齡驗證、數據蒐集和商業操縱,以減少兒少數位風險。

二十年前學者提出「網路上癮」,還只是狂上網、瘋電玩,最近多國的「數位困境」調查,看到更複雜難解的新問題。

BBC最新調查,近八成家長最擔心接觸網路暴力、上癮,和粗鄙內容。美國皮尤中心調查,十三至十七歳兒少九成五有智慧手機,且比父母熟悉各種App;父母對於子女如何用手機或上網做什麼幾無對策,只會對子女說「放下你的手機」,但這是沒用的招式。

哈佛大學兩位教授卡麗詹姆斯和艾米莉韋斯坦去年出版新書《螢幕背後:青少年面臨的問題》,指出青少年線上行為的複雜萬端:有些上網一小時可能在了解製作滑板的技巧,另一人花時間幫忙朋友解決困難,還有人可能在學語文或新事物,也有青少年研究陰謀論或假訊息,說明每個青少年接觸的內容差異很大,好壞不能混為一談。很多父母誤用淺薄的認識和偏見,錯失帶子女走向正確方向的時機。

很多青少年擔心自己上癮,也擔心朋友上癮或遇到詐騙勒索。他們面臨這些社會問題,正需要父母幫助、理解,並幫他們設定界限,解決問題。父母叫他們放下手機,無法讓他們更理解光怪陸離的網路世界。

最近天下雜誌提出讓人警惕數據:國中生網路沉迷盛行率,疫情中提高到廿四點四%,下一步就是成癮。兒福聯盟二○二一年調查,兒少每周上網使用四十二點七小時,比二○二○增加快一倍。一項包括台港澳韓日中的青少年上網調查,台灣男生每周上網卅六點二小時,女生卅二點五小時,高居東亞之冠。

研究發現,在社群媒體陪伴下成長的青少年,有使用社群媒體的積極面和痛點。其實他們和大人一樣擔心過度掛網,常常對自己發出警報。

哈佛學者經過數年訪問全美三千五百個青少年後,指出成年人自認對青少年和電腦螢幕的理解大部分是錯的。研究者問青少年:「您希望成年人了解什麼?」他們說,「希望父母知道我們確實需要他們指導和支持」。

我們生活在文本、視頻都會跨時空的世界,對於從小就要對抗掠奪性科技的青少年來說,App常有陰謀設計,引誘他們點擊,並且不斷拉長上網時間。父母要先了解青少年的困境,幫助他們了解科技陷阱,協助他們取回主控權,也要多討論後續行動,包括反思、問責和如何從錯誤中吸取教訓。大人們事實上可以做很多事。













星期透視/賴「被低調」 自陷台獨名詞遊戲


2023-08-20 04:41  聯合報/ 趙建民(作者為文化大學國發大陸所講座教授)


這次賴清德過境美國滯留時間出奇的短,除了兩場僑宴幾乎沒其他活動,資深外交官稱「慘不忍睹」,媒體則多以時機敏感低調過境形容。民進黨高調炫耀對美關係從不計代價,蔡總統和美國眾院議長兩次會面,對台海風雲變色眉都不皺,什麼時候變了?另方面,賴出訪當天解放軍在東海演習;返國前夕大陸商務部宣布對台灣兩千五百餘項商品調查,警告台灣貿易障礙,ECFA 前途堪慮,解放軍昨也宣布將在台灣周邊軍演。

七月十七日總統府宣布賴清德出訪,同一天亞洲華爾街日報引述美國官員說法,強調低調依例過境,不在華府停留;美國智庫學者也都表示賴不需到華府,可見副總統團隊希望前進華府人盡皆知,執政黨立委甚至預告重大突破。

為平息美方的疑賴,賴清德於美國慶次日在華爾街日報刊文,提出兩岸政策「四支柱」,其中強化非對稱戰力、加強民防、中共經濟具強制性、民主聯盟等,都是根據美方政策客製化,西方媒體以「對美交心」論之。七月十日,賴進一步宣稱,「進入白宮目標已經達成」,前進華府企圖明顯。在傳出美方要求澄清後,賴連續受訪,否定台獨金孫和台獨路徑等烙印,就是希望最後一刻美方態度有所轉圜。

賴團隊之所以出現妄想,並非偶然。二○一八年美國會通過台灣旅行法,允許台灣高層官員入境美國與官員會面,今年二月外交部吳釗燮部長順利突破限制抵達華府 AIT 總部訪問,此一成功經驗,應該給予賴團隊更多想像,什麼原因導致事與願違?

總統府宣布賴出訪後,美國國務卿布林肯立即表達「依循慣例,中方無需藉故挑釁」,執政黨立委樂觀表示,美方高規格尊重,殊不知布要傳達的對象並非台北。果然,同一天中共外交部發言人稱,中方已就賴過境向美嚴正交涉;中國海事局宣布賴出訪當天,解放軍將在東海演習;中共駐美大使謝鋒批賴過境「是正向我們衝來的灰犀牛」;亞洲華爾街日報引述美官員說法,強調低調依例過境,不在華府停留。可見在賴提出進入白宮,到總統府發布出訪新聞的一周內,美中已協商確認依例、低調、不公開原則,賴在記者會稱行程低調是台美共同討論,欲蓋彌彰!

造成這次過境「被低調」的原因,在於賴國安團隊對國際局勢掌握不足。吳釗燮能打破慣例,那是因拜登在二月四日下令擊落中國氣球後,美國反中情緒高亢。二十日拜登祕訪烏克蘭,二十一日,吳釗燮和顧立雄抵達華府,翌日,王毅在俄烏戰事一周年之際訪問莫斯科。弔詭的是,蔡英文四月底過境美國和這次賴的過境相同,都提供了美中打開僵局的機會之窗。為了處理蔡過境,國務院副助卿華自強三月底訪中,接著在蔡啟程前一周,國安顧問蘇利文和王毅通話,五月三日,布林肯推出「負責任的管理」美中關係新政策,壓制台獨是重要一環,賴的宿命也就確定了!

台灣面對空前的國安與兩岸經貿危機,賴清德非但沒提出辦法,反兀自陷於台獨名詞遊戲,要想成為國家領導人,夠格嗎? 











大屋頂下/九二共識上演「空城計」(上) 賴要死守 侯應死攻


2023-08-20 04:37 聯合報/黃年


本文摘自作者新書《總統的脊梁:二○二四總統大選的兩岸視角》(遠見天下文化出版)

因整理文脈,部分內容略有刪增。

賴清德迄今呈現的兩岸論述,可謂是一個「殼獨/華獨/法獨/中華民國」的大雜燴。例如:

殼獨:台灣是一個主權獨立的國家,不必再宣布獨立。華獨:中華民國新生論。法獨:兩岸關係是國際關係、台灣與中國互不相屬。中華民國:中華民國是台灣的最大公約數,反共不反中。

賴清德的兩岸政策架構,呈現了一目了然的內在矛盾。這個大雜燴,可以歸結為三句話:「我是一個務實的台獨工作者,我要與中國結為兄弟之邦,所以我能和平保台獨。」

務實台獨,仍是台獨。胖子裡的瘦子,仍是胖子。

相對以觀,非綠陣營,國民黨方面,侯友宜提出的兩岸政策主軸有三個主要元素:

①反一國兩制(潛台詞是反「一個中國就是中華人民共和國」、反共產專政)。②反台獨(潛台詞是「反共不反中」)。③維護中華民國與中華民國憲法(與法獨、殼獨、華獨做出了區隔)。

在此一政策主軸下,侯友宜的兩岸論述漸次展開,建構出「杯水論」、「中華民國憲法是兩岸關係最高指引,也是九二共識基本詮釋」、「我接受合乎中華民國憲法的九二共識,反對一國兩制的九二共識,也反對被蔡英文汙名化的九二共識」、「想要西邊穩/不能拒溝通」、「Democracy深化民主/Defense強化國防/Defrost降低敵意」、「四大堅持:對中華民國及中華民國憲法的堅持/對自由民主的堅持/對民生福祉的堅持/對兩岸關係和平穩定的堅持」、「要止戰境外/勿引戰境內」、「不做強國棋子」、「不統/不獨/不武」等主要概念。

以賴清德與侯友宜迄今各自呈現的兩岸論述相對照,可謂已使此次大選,成了《中華民國憲法》與《台灣前途決議文》的對決,也成了「中華民國」與「務實台獨」的對決。這是過去歷次大選未見的攤牌狀態。

賴清德主張「以務實台獨,和平保台獨」,侯友宜則主張「以中華民國,和平保中華民國」。

照理說,這種緊繃的攤牌狀態,應當有益於兩岸辯論的破底與深入。但在實際上,賴清德的主體論述「務實台獨」雖有嚴重的自相矛盾,卻似完全未感受到對手攻擊的力道;而侯友宜方面,雖似也好像出了幾拳,但都像單發的炮仗,響一聲就熄了火,破碎化、零星化,未見發生架構化、系統性的攻擊效應。

即以反對九二共識而言,這個戰場是賴清德死守之地。守住了,他的兩岸政策就過了關;守不住,他的兩岸論述就可能崩盤。

相對而言,國民黨若放棄九二共識,就等同於證明民進黨的兩岸政策是正確的。只要國民黨拿香跟拜,就徹底覆敗。

賴清德死守,國民黨就應當死攻。國民黨若保不住九二共識,就站不住;但只要攻下九二共識,就可能翻盤。

何況,沒有「九二共識」,就沒有「芝麻開門」。選民必須決定,選後是否要用「九二共識」打開兩岸「和平之門」。因此,在賴清德拚死反對下,九二共識反而已成了國民黨獨家掌握的在選後打開兩岸僵局之鑰,這正是九二共識重中之重的未來性。國民黨若竟要丟掉這把獨家的未來之鑰、和平之鑰,道理何在?

但是,這卻是國民黨令人莫名其妙之處。有相當長時間,九二共識幾乎成了國民黨內的禁忌,口口聲聲「九二共識已經嚴重汙名化了」,避之唯恐不及。有人主張別再提「九二共識」,有人主張不再提「一中各表」。至此,過去主張「以一中各表維持九二共識」的立場竟告動搖。

由於初期階段的此類猶豫蹉跎,侯友宜遂陷聲勢低迷的泥淖。「九二共識」的藍綠攻防,猶如上演一齣「空城計」。誰演諸葛亮?誰演司馬懿?

其實,此次大選,國民黨及侯友宜決定以中華民國及中華民國憲法為主軸,而中華民國憲法就是「憲法一中/一國兩區/一中各表」的憲法,既是如此,則為何不能早早旗幟鮮明地堅持「一中各表的九二共識」?

只要主張「沒有一中各表就沒有九二共識」即可。

倘若國民黨能將「中華民國憲法是兩岸關係的最高指引/中華民國憲法是九二共識的基本詮釋」,加以架構化、系統化地發展開來,就很有機會一搏:究竟是賴清德能死守得逞,還是國民黨能死攻取勝。

注意:台灣要不要用「九二共識/一中各表」來維持兩岸和平競合,就如同要不要用「中華台北」留在奧運及APEC一樣;但民進黨爽用「中華台北」,卻詛咒「九二共識/一中各表」,這是豈有此理。

在「三腳督」的選情下,國民黨不必奢望說服台獨,但若能努力說服「支持中華民國」的選民,應當會有挽回「九二共識/一中各表」的機會。

其實,國民黨的兩岸主張應當就是:台獨要消滅中華民國,中共也要消滅中華民國,唯國民黨主張不可消滅中華民國。但國民黨似不知如此主張,國民黨也無能如此主張。

國民黨明明就是最捍衛中華民國的政黨,這句話怎麼說了幾十年還說不清楚?

再說柯文哲與民眾黨。

迄今,選季歷次的民意調查一概顯示,藍加白的支持度,大於綠的支持度。足證此次大選確實存有「下架民進黨」的氛圍。

藍白的棄保效應勢將升溫發酵,但雙方似皆相當僵持,看趨勢若不能全棄全保,或出現「藍白合/藍白配/白藍配」的成功操作,則賴清德就大有勝出的機會。

柯文哲的兩岸論述是機會主義。他迄今的主軸只是「台灣自主/兩岸和平」及「五個互相」,可謂空空如也;若再加上「兩岸一家親」,也僅在標榜比「兩岸一家仇」好。他的中心政治理念,不在奢求「最大公約數」,而在維持各方的「最大忍受數」。

他評論九二共識稱:「內容比標題重要」、「一直到現在,沒看過中共官方很清楚地定義九二共識…如果當選總統,我打算向中國詢問這個定義。」顯然,他未將「九二共識」與「一國兩制」掛鉤,以此與民進黨做出區隔。

他談一國兩制說,如果是目前的香港模式,那台灣人不會接受。但他說,他(對一國兩制)不會拒絕或斷然表示不同意。這也在與民進黨或國民黨做出區隔。

柯文哲所反映的是有些選民對長期陷於藍綠統獨糾纏而感到厭惡的民意,他要利用「反藍綠建制」的民意,因此以「政治疏離」替代「政治主張」。在此種策略下建構的兩岸論述,橫看更開放,側看卻是更空泛。反映了情緒,但未建立實錘的政策。(明日續














當院長是交安總督導…


2023-08-20 05:04  聯合報/ 賀陳旦/交通部前部長(台北市)


行政院上周四說:要研訂「道路交通安全基本法」,下會期通過立法院;要成立院級道安會報,院長親任召集人;二○三○年行人死亡數降卅%,不禮讓的駕駛要講習。三項承諾,夠具體,夠回應今天的遊行。但不全是正確政策,可行性有疑問。

基本法早該立了。目前交通管理最高階的法律是「道路交通管理處罰條例」,名為處罰,不重安全,不問人本!甚至不是法只是條例!顯示這麼多年政府朝野沒有重視過交通安全。如今,基本法要導入現代人權和生命至上的理念,勢必要打掉舊條例重煉完整法律。這不是條文彙編做加法,不是增訂人行道小工程,是打造道路交通安全的法治基礎,我們不該輕率把重大立法當作選前支票,勒令快速立法。

院長親自召集中央道安會報,又以全國行人死亡數下降作為業績,也很誇張。

行人交通距離不長,有高度地方性,生活性公共空間的設計和維護本該尊重地方政府。不論多劃徒步區和全行人時相路口,都屬於因地制宜的裁量,或基於創造特色的規劃,完全是地方自治範疇,不應該那麼強調中央統一規定。

這幾年行人死亡每年約兩百人,不到十人往生於轉彎車不禮讓。可是目前我們的宣傳和執法重心都在這一塊,日前加重的講習記點也視為亂世重罰。代表我們沒搞清楚交安真正的癥結,就揀看得見的部位,不斷重兵執法,高官督政,做給媒體看。

事實上,院長親身主持道安會報最該做,也唯有他能做的,就是跨部整合和支援地方:一是把街頭普設的治安攝影機整合聯防交通安全;二是動員國立大學交通系所師生協助地方政府調查規劃良善行人環境;三是支持各地方政府所提改善行人系統工程經費和交安教育經費。

其中,尤其治安攝影機最是關鍵!治安監視網遠比交通攝影機普遍且數位化,可大幅減輕警力外,更可以解析肇事原因、研定分期策略,是院長保衛交安的基本武器!但是這種跨部整合,善用科技的作法一直無法落實,原因竟然是警方監視器採購用途僅供治安,不准支援交安。近年來成千上萬的治安攝影機出現在街頭,卻眼睜睜看著交通死傷惡化。這是什麼大執法?那來的零死亡?(像八月七日文山區孕婦險遭車撞,要真正發生傷害,才可以調用警方監視畫面?)

要破除行政單位門戶之見,要挺住民意代表限制執法能量的壓力,唯有靠最高行政首長的決心。院長!敬請頒布這第一道命令跨部合作交安即國安。告訴凱道的遊行隊伍:「讓科技的眼睛結合你們的眼睛,一同來監督交安的決心!」












中共軍演 應注意無預警、多方向


2023-08-20 05:04  聯合報/ 趙興鵬/前聯勤留守署政戰主任(台北市)


中國大陸東部戰區新聞發言人陸軍大校施毅昨日表示,解放軍東部戰區自昨日起,於台灣周邊組織海空聯合戰備警巡,舉行海空等兵力聯合演訓,與往常不同的,這次演訓幾乎是宣布之時,就是演訓開始。

演訓項目重點演練艦機協同、奪取制權等科目。大陸「央視新聞客戶端」官媒,十九日中午立即獨家曝光演訓畫面,強調按計畫塑造全向圍島進逼之勢,並全力奪取制權。

同時,大陸國台辦也對外表達「賴清德將台灣推向兵凶戰危的險境」、是徹頭徹尾的「麻煩製造者」,以文攻來配合這次軍演。

這次演訓有幾個異於以往的特徵:

一是時間來得突然,無預警,又急又猛;

二是沒有明確的起止時間、只約略說周邊操演海空域;

三是多方向、多軍種對台島周邊海空域,立體式、長時段抵近,以「塑造全向圍島進逼之勢」;

四是國台辦立即配合,對賴清德過境外交,再一次提出警告「台獨」分裂勢力與外部勢力勾連挑釁,造成海峽兵凶戰危。

我國防部隨即發布新聞稿,稱自昨日九時起,已陸續偵獲中共空警五○○、運九、殲十、殲十一、殲十六、蘇愷卅及直九等各型機計四十二架次出海活動,而其中廿六架次逾越中線及延伸線;另共艦八艘配合執行聯合戰備警巡。

再從日前中共方面針對台灣進口聚碳酸酯突然實施反傾銷稅,以及過去中國大陸商務部從未對ECFA發表意見,近日的動作,是否反映這一系列措施的背後,會有全面喊停ECFA的可能?再連接到這次的軍演,確實讓人感覺很不尋常。

我國防部應該注意這次中共軍演中的多方向,這說明解放軍一旦登陸,地點可能不一定限制在北部淡水河口,而是多點同時進行攻擊,且無預警,就如習近平所稱「解放軍要召之即來,來之能戰,戰之必勝」中的「召之即來」,從四面八方登陸,主力仍在北部,用小部隊牽制中南部兩個軍團戰力北上馳援中樞。

其次,這次中共強調海空奪取「制權」,而此制權,是包括制空權與制海權的總稱,假若台海發生衝突,顯然中共在打響登島戰爭前,不只會鎖定所有防空導彈基地,包括制海岸置導彈基地,均為第一波納入攻擊的目標,甚至優於機場的雷達站。

民進黨政府在國防戰力及國家安全戰略上,人才不如國民黨來得厚實,其擅長的是選舉,玩政治花槍,口水戰、泥巴戰打得叫好又叫座,但面對實際國安問題時,應該多聽少說,更不要嘴上不饒人,回應對岸大塊頭時,刻意用挑釁語言,並不理智。



方祖涵/職業聯盟轉播的眉角

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方祖涵/職業聯盟轉播的眉角


2023-08-20 05:03  聯合報/ 方祖涵(作者為運動文學作家)


鑽石體育網曾是全球最大地區性運動轉播集團之一,擁有四十二支職業球團轉播權,橫跨籃球、棒球與冰球,訂閱觀眾人數高達七千五百萬。如果「鑽石體育這個名字聽來有點陌生,它在被併購之前其實就是已經離開台灣的福斯體育,相信運動迷都很熟悉。

不管過去如何風光,鑽石體育在年初已經開始破產重整,原本希望能夠藉此程序與球隊協商大砍權利金,不過這幾個月經歷連串法庭不利判決,機會愈來愈渺茫,應該很難從谷底翻身了。昔日媒體巨獸陷入泥沼,原因其實很簡單,就是消費者日漸脫離對有線電視的依賴。

直到幾年以前,北美觀眾想收看體育轉播,先要訂閱有線電視,再添加運動頻道才行。這一切從家用高速網路普及化開始崩壞,而在5G問世後完全崩解。如同網飛取代電影頻道一般,職業運動聯盟直接提供比賽轉播給球迷,分眾化網路串流變得方便,讓有線電視淪為昂貴並且多餘的選擇。

跟串流服務比較起來,有線電視硬體成本昂貴,先天就處於不利地位。當消費者不再需要那麼多頻道,只好退而求其次,寄望主導家用網路供應市場,可是又遭遇電信公司與衛星夾攻,前景並不樂觀。相對來說,職業運動轉播串流順勢而上,消費者逐漸習慣此類服務,此消彼長是預期結果。

不過,雖然成功是大勢所趨,魔鬼仍然藏在細節裡。這幾天在聖地牙哥參加支付教育年會,遇到負責NBA收帳部門的肯尼.伊本亞特,才知道原來其中有這麼多眉角。NBA從二○一九年球季決定將原本外包的串流服務收回自營,爾後經過兩年多規畫,去年球季終於正式開張。

細節像是什麼呢?首先,從免費試用期起,就要不斷提供讓消費者不取消訂閱的理由。NBA成功將七成五以上使用者轉換成付費用戶,並且有八成五訂閱者持續付款。要達成上述目標,他們在用戶端增加很多功能,像是遊戲與延伸數據等等,這是電視轉播很難提供的。同時,從支付方式來說,收帳部門要隨時監視用戶付款被銀行拒絕的情況,才能避免客戶在無意間流失。

然而,職業運動有全球觀眾,不但貨幣多元,各地還有不同支付體系與信用卡發卡機構,被拒絕支付理由也不計其數。因此NBA收帳部門有龐大分析團隊,專門研究如何增加收入,就跟球隊有分析部門一樣。

除此之外,一定有用戶為尋求其他國家的便宜訂費而作弊轉換網域,也一定有人用假位址鑽免費試用漏洞,甚或使用竊來的信用卡進行訂閱,這些都是會嚴重損害聯盟收益的行為。諸如NBA等級的公司收帳部門,現在都會有防弊措施,並在社群與暗網有監視機制,希望能將詐欺行為降到合理程度。

說到職業運動經營,還真是充滿著許多有趣的挑戰呢。 



2023年8月19日 星期六

經濟日報社論/兩岸經貿合則兩利 分則兩害

udn 論壇電子報.歷史報份http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0004

udn 論壇報垃圾 udn ,欠缺 

◆  聯合報社論/誰是廉價勞工:美國扶不起晶片業的底蘊
◆  聯合報黑白集/「藏富於民」新解
◆  經濟日報社論/兩岸經貿合則兩利 分則兩害






經濟日報社論/兩岸經貿合則兩利 分則兩害


2023-08-19 00:31  經濟日報/ 社論
海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA),示意圖。 圖/聯合報系資料照


中國大陸宣布台灣出口至大陸的聚碳酸酯,存在傾銷事實,自8月15日起,對台灣的聚碳酸酯課徵16%到22%的反傾銷稅。去年我國對大陸出口聚碳酸酯的金額約8億美元,占七成左右,是最大出口地區,現在對此一產品課徵高額的反傾銷稅,對我國的出口極為不利。同時,聚碳酸酯是ECFA早收清單項目之一,這是否代表示未來可能還會有其他早收清單項目會遭加稅。尤其是台灣對大陸出口的另外兩大類石化產品和工具機,有人擔心會被列備入下一波遭大陸制裁的名單,因為這些項目的產品,目前大陸本身呈現產能過剩的情況,因此更有誘因取消這些產品對台灣的優惠待遇。

其實早在今年4月,大陸就宣布對台灣禁止自大陸進口的2,455項商品進行貿易壁壘調查,近日再擴增為2,509項。因為這些商品台灣開放自世界各國進口,唯獨禁止自大陸進口,例如蘋果,台灣開放美國、日本與紐西蘭等國的蘋果進口,但是禁止從中國大陸進口。此項調查預計將在10月12日結束,如果有需要可以延長至明年1月12日,而這正是台灣大選的前一天,顯然這是一個極具敏感性的政策決定。

在此之前,台灣也曾對於大陸產品進行貿易調查。早在2019年,曾經對大陸出口至台灣的冷軋鋼課徵反傾銷稅,當時被看成是一個獨立事件,並沒有引起太多關注。但是,現在再看看經濟部公布的十件反傾銷調查中,有八件是與大陸出口至台灣的產品有關。雖然經濟部一直強調,台灣對於國際上輸入的產品進行反傾銷調查完全依照WTO的規定,但是在現階段兩岸經貿這麼敏感的時刻,我們政府會不會拿此一調查結果,做為對大陸的報復措施?也值得關注。

雖然兩岸雙方都宣稱,所有反傾銷調查都是在WTO規定下進行的,符合WTO規範。但是我們都知道,幾乎每一項貿易調查都有政治因素在內,尤其是兩岸關係這麼敏感,任何的貿易傾銷調查,甚至於課稅,一定都會被賦予某種程度的政治陰謀論,所以這是雙方政府都應該極力避免的事。

對台灣來說,我們的經濟總量只有大陸的5%左右,而兩岸貿易占台灣對外貿易總額約30%,卻只占大陸對外貿易總額約5%而已。也就是說,萬一兩岸真的發生貿易戰爭,對台灣的貿易與經濟的傷害勢必遠大於對大陸的傷害。當然,可能有人會認為台灣出口到大陸的產品主要是以零組件和半成品為主,這些產品如果無法出口至大陸,也確實會對大陸的經濟產生很大影響,但是整體而言,對大陸的影響仍然是相對有限。

從ECFA的兩岸貿易金額就可以看出一些端倪。2022年兩岸早收清單項目中,台灣對大陸出口總值達到205億美元,台灣節省的關稅約8億美元;相反的,早收清單中,大陸對台灣的出口總值只有87億美元,大陸節省的關稅金額約1.3億美元。換言之,如果未來兩岸開始相互課稅的話,台灣遭受到的損失明顯大得多。

最後,我們要再次強調,兩岸的雙邊貿易金額很大,如果雙方相互課稅,最終結果一定是對雙方不利。不但如此,因為兩岸經貿是有一個很重要的生產鏈關係,也就是說,當全球經濟繁榮的時候,大陸出口增加,台灣對大陸的出口也會增加;反之,如果全球景氣蕭條,大陸出口不順,台灣對大陸的出口也會跟著減少。兩岸經濟與貿易是高度相關的,如果因為政治因素,導致兩岸出現貿易戰爭,最終結果一定是兩敗俱傷。所以,我們希望兩岸政府應該以人民福祉為首要考量,以經濟本身做為兩岸經貿關係的唯一考量;別讓政治影響到兩岸經貿關係。











聯合報黑白集/「藏富於民」新解


2023-08-19 03:07  聯合報/ 黑白集
雲豹能源董事長賴勁麟。記者侯永全/攝影


雲豹董事長賴勁麟開十八家綠能公司,大肆包攬綠電工程,被在野黨譏稱利用綠能讓「綠營發財」。此外,在野黨也揪出雲豹董監事大量捐款給新潮流系候選人,民進黨因而挨批果真「藏富於民」。至於賴勁麟為何需要開十八家綠能公司,並自任董事長,他迄今仍未作出說明。

以前說「藏富於民」,是說財富不妨留在「民間」,讓人民富足,比國家強盛更為重要。但經過這次事件,「藏富於民」一詞有了新解,這裡的「民」指的卻是「民進黨」。蔡政府利用各種方式,諸如對前瞻建設的經費分派,或者風電光能建設的投資參與,乃至軌道、港灣及各種公共工程的發包,都能神不知鬼不覺地把資源輸送給綠營的同志或親綠人士。這是另一種「藏富於民」,卻不是人們認為的正當途徑。

巧的是,內政部近日公布各政黨去年的收支,唯獨民進黨有六千多萬賸餘,財務能力獨佳,正好印證這點。國民黨雖有十二億多的收入,但其中七億被黨產會「凍結」,因此結算後仍短絀八百多萬元。民眾黨則更慘,擁有兩千多萬元的赤字。

剛上市的虎航,董事長陳漢銘非老華航出身,只因父親是小英之友會董事,一路扶搖直上。而虎航前十大股東之中,赫然可見前國策顧問黃承國列名。「藏富於民」果然不假,更妙在「藏」字。
















聯合報社論/誰是廉價勞工:美國扶不起晶片業的底蘊


2023-08-19 03:12  聯合報/ 社論
台積電在亞利桑那州廠(Arizona,AZ廠)即已出現進展緩慢的情況,且台積電和美國工人間因文化差異而關係緊張。圖為台積電公司美國亞歷桑那州新廠舉辦首批設備到廠典禮。圖/聯合報系資料照片


台積電日前敲定在德國投資一百億歐元設置晶圓廠,可另獲德國政府五十億歐元的補助。儘管歐洲新廠計畫順利,台積電美國廠卻波瀾橫生,不僅建廠進度落後,還迭遭當地工會杯葛。主要原因,是熟練裝機的人員不足,台積電欲從台灣派五百人前去支援;亞利桑納工會卻批評該公司欲「引進低價勞工」,並要求政府拒絕核發他們的簽證。台積電已宣布該廠量產將延後一年,但問題能否順利解決,仍在未定之天。

這樣的情勢,可能遠超乎台積電的預期。拜登政府為了重建美國的晶片產業,通過規模高達五二○億美元的《晶片法案》,目的就是要鞏固美國在全球科技的領導地位。台積電在這樣的地緣政治波濤中赴美設廠,並將原先計畫投資的一二○億美元一口氣追加到四百億美元,當然是經過一番仔細評估,也獲得美國聯邦和州政府的協助承諾。誰知,如今會碰到建廠進度遲滯,要從台灣派人前去協助,竟還遭到當地工會威脅及杯葛。

最令人反感的,是美國工會批評台積電要派赴美國的台灣員工為「廉價勞工」,不僅充滿鄙視,也充滿無知。台積電是全球半導體產業的龍頭,其員工則是台灣薪資最高的一群,主要是他們具有嫺熟的專業技術,能以優異效能創造出強大競爭力。但在美國工會眼中,這些人只是台灣的「低薪勞工」,讓他們去美國,只是為了搶「高貴」美國人的工作機會,因而必須加以阻擋。

美國工會的反應,除反映了其「井底蛙」的視野,也不難想見拜登政府欲藉《晶片法案》快速移植及茁壯其晶片產業,恐怕想得太簡單。台積電在美設廠的成本是在台灣的四倍,除了薪資成本,產業聚落分散、員工積極度差異等,在在都是不利因素。台積電或許以為可利用高密度管理扭轉其間劣勢,但僅從建廠階段碰到的挑戰,即可知問題比他們想像的還要艱難許多。

發文要求「拒發簽證」給台積電員工的,是「亞利桑納管道行業工會」,他們認為這會使「廉價勞工」取代美國工人。事實上,管道安裝僅是建廠過程的一小環,對晶圓廠而言,還有更重要的精準、無塵和機台安裝等精密作業,都需要極富經驗的人方能準確做到。台積電曾承諾新廠要在當地招工一萬兩千人,但在招工不如預期、進度延宕下,連從台灣派五百技術人員前往協助,都被指為「搶工作」而被擋。可見,在當地工會眼裡,根本不把時間、技術、效能、競爭力當一回事。

這也許就是美國製造業沒落的主因之一。美國長期輕視藍領勞工,製造業因不敵國外競爭,而日漸衰落。就連半導體產業也是如此,一味強調設計,而採取fabless(無廠)經營模式,才會有台積電以「晶圓代工」模式領先群雄。去年底台積電美國廠進行移機典禮,拜登總統致詞時高呼:「美國製造業回來了!」並盛讚台積廠是「地表最先進晶片」。才相隔八個月的時間,台積電卻因建廠不順被迫推遲量產時間到二○二五年,這對拜登「製造業回來」的大夢,不啻是迎頭一棒。

台積電美國廠建廠的不順遂,是昂貴的一課,蔡政府也應負相當的責任。但追根究柢,主要癥結是在美國社會已失去對「製造業復興」的美好想像,更在不知自己究竟要追求什麼。美國工會把台積電人員當成「廉價勞工」,對晶片業的科技專業毫無敬意,把台灣當成低薪勞工的出口國,在在反映了對人毫無尊重、對事認知過時的偏差。這種心態,如何重建美國晶片的威風?



私校轉型 機會稍縱即逝

udn 論壇報垃圾 udn ,欠缺 

◆  私校轉型 機會稍縱即逝
◆  竹苗區會考 應改採積分制
◆  我的一票,要給教育希望
◆  陸經濟惡化 燒向國際
◆  綠能與碳權交易 需反壟斷配套
◆  南投、高雄見證政治治水惡果
◆  不參選 郭才可能成為魯仲連

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32






私校轉型 機會稍縱即逝


2023-08-19 03:19  聯合報/ 顏毓容/大學教師(新北市)
112學年度大學分發入學15日放榜,今年全國缺額共6464名,少於去年的1萬4493名。圖為私校招生處。本報資料照片


去年此時,大學分發入學放榜一片慘綠,一萬四的缺額遍布全台五十一所公私立大學,滿目瘡痍讓高教界脫窗。今年又放榜了,只有廿九校沒招滿,缺額少了一大半,滿招的私校喜氣洋洋貼紅榜登廣告。兩年來如洗三溫暖,大冷大熱。一度被去年亂流打趴,今年站起來的學校終於鬆了口氣;再度跟不上的只能請大家別擔心,學校財務穩健,會繼續努力…。

去年分科測驗第一年上路,考招制度讓考生七上八下,參加分科的人數驟減,卻造成了低分高就,這讓今年大批考生躍躍欲試,分科入學忽然又搶破頭。大學品牌戰劍拔弩張且高下立見,院系更明顯跟著就業市場,工學院開紅盤,人文社科少人愛。

可見,教育政策引導了半天的適性揚才、素養導向、學習歷程檔案…全然不敵「品牌」與「市場」。學測和分科測驗有能力考高分的人選擇性寬闊,學校院系有得挑,愛好興趣當然派得上用場;考試失利、學習歷程也難補分數缺口者,心之所向也只好先擺一邊,學校品牌畢竟重要得多。

分數和考試引導一切,短期內不會改變,對大學無疑是殘酷挑戰。考生選校大過選系,品牌競爭力更直接的反應在招生率上,缺額非常真實的告訴每個學校和院系:在「顧客」眼中,你就是備胎!

接受現實固然痛苦,但沒有現實感就會跟著失去方向感。大學過多,考生人數跟不上,退場或併校遲早要發生,如果連續兩、三年都缺額多多,對品牌力是很大的傷害,每一年的考生都在參酌去年各校的招生率和註冊率,來決定選擇順序,落後愈久的學校,反轉的機會愈少。

唯一的機會在於改變的決心。放榜後,幾家缺額偏多的私校的回應幾乎都是「財務穩定健全,家長不用擔心,我們會持續努力為國家育才」,看似說了什麼,其實只是說給自己聽,各界更想知道學校如何面對少子化帶來的高壓,有哪些積極的作為。

這就是既無現實感又沒方向感的極致表現。學校的掌舵者要想的是,當招生缺額讓收入大減,各種必然成本又很難縮水,負荷沉重的大船要往哪個方向轉,怎麼體檢船身的結構與強度,才能順向航行,為品牌創造新的獨特優勢。這項挑戰非常嚴峻,而冷酷的時間從不等人。是乘風破浪或被巨浪吞噬,只在掌舵者的一念之間,且機會稍縱即逝。











竹苗區會考 應改採積分制


2023-08-19 03:19  聯合報/ 陳啟濃/國中校長(投縣水里)


竹苗區國中升學目前採取三級分制,家長與部分民代建議改採取積分制,兩制各有利弊,然而升學制度應該從育才和公平兩方向思考,才能規畫出有利學生適性教育與培育社會人才的教育目標。

竹苗區三級分制強調學生課業能力要均衡發展並達到一定標準,才有利選擇學校。這樣其實是兩頭空,因為要考A,必然只會注重考試科目,其他藝術、科技與綜合領域的學習,就不必多費時間投入;能考出五A的學生,所謂的均衡學習往往只限於「國英數社自」。

一○八課綱的適性教育宣導常用鳥跟魚做比喻,有的孩子像魚習慣水裡游,有的孩子像鳥能在天上飛,要求魚能飛上天,跟要求鳥能在水裡游,都一樣的殘酷。不是每個孩子都能考五A,應該也要讓其他孩子有機會得到發展。若按目前竹苗區的三級分制,這些孩子應該就無法進入竹中、竹女,甚至失去選擇優質社區高中的機會。

既然還是要考試入學,要比分數就應該比個徹底才公平,積分制比起級分制應比較公平。況且社會將來需要各方面的優異人才,而不是只會考試的通才,積分制更能讓某方面能力特別好的學生有出頭的機會。













我的一票,要給教育希望


2023-08-19 03:19  聯合報/ 賽夏客/資深教育工作者(苗縣頭份)


拜讀名人堂「我的一票,只投給教育。」心有戚戚焉!總統選舉將至,目前參選人都少碰觸教育問題;有者,只提出減免學費、補助創業等利多,嚴格講起來,那是變相賄選,不足鼓勵;教育問題千頭萬緒,只能期待賢者從最根本著手。

網路有一則貼文:「很多學校喜歡拉一條紅布條或用跑馬燈昭告世人,學校升學率有多高?考上名校有多少人?」好像教育唯一值得向外界炫耀的是升學率,把教育導向販賣知識的學店,與「師者,傳道、授業、解惑也」的功能相去甚遠。

教育工作者被忽視、甚至被歧視。常常聽到「那個當老師的」時,心裡會起疙瘩。學校好比廟堂,老師像廟裡的眾神,信徒到廟裡來無不祈求神明護祐,師生關係就是這樣:神愛信徒,信徒愛神。曾幾何時,是誰讓老師跌落神壇?一旦神明不再是信徒心中的崇拜者,請問信徒還會虔誠吃齋念佛嗎?學生還願意接受老師的諄諄教誨嗎?

教育是形塑人格的工程師,不能像建築師,樓起樓塌都在瞬間完成;不能像醫生,很快醫好病人的病痛;不能像研磨咖啡,不消多時,香噴噴的一杯擺在眼前;它像種樹,需要時間等待,才能蔚成天樹;更像製作醬油,黃豆需要淘洗、日曬、裝甕、發酵等過程,才能聞到芬芳氣味,無法立竿見影,卻是安定社會、富強國力的基礎。

未來的總統若能好好關心教育問題,給學校構築希望與願景,給老師多些教學空間,讓各界人才盡出,這樣教育就不會只剩下紅榜上的那些人,才有前途。










陸經濟惡化 燒向國際


2023-08-19 03:18  聯合報/ 蔡鎤銘/淡大財金系兼任教授(新北市)


近年世界經濟陸續遭受重大衝擊,包括新冠疫情和烏俄戰爭爆發。雖然新冠危機逐漸平息,但烏俄戰爭引發的歷史性通膨壓力仍在滲透。

各國為了應對新冠和通膨所推行的大規模金融緊縮政策,將對全球經濟造成何種影響,仍難以預測。自雷曼危機以來,以及新冠危機後的金融寬鬆政策,導致房地產和金融市場出現價格過度上揚。以雷曼危機為參照,過去十五年積壓的壓力逐步釋放,可能對經濟和金融帶來重大衝擊,這已成趨勢。

我們可以特別關注中國和美國的經濟現狀。中國人口增長率下降,導致經濟成長率大幅減緩。中國未來的增長受限,需求抑制可能引發供應過剩,並導致「雙重通縮」,加劇物價和房地產價格下跌的風險,甚至陷入類似日本經濟泡沫破裂後的長期低迷。

九○年代日本經濟低迷和銀行危機,對日本是個歷史性的轉折點,但其對全球影響相對有限。然而,曾於二○二一年十二月發生美元債券違約,次年三月停止股票交易,現正獲得廣東省政府支持進行重整的中國房地產龍頭恒大集團,於八月十七日向紐約曼哈頓區聯邦破產法院提出第十五條破產保護的聲請,顯示出中國房地產市場再度陷入困境,與金融問題、經濟不景氣等相互交錯的惡化形勢,已經擴散至國際層面。

可預見的,中國政府將致力積極穩定經濟、房地產市場、金融機構與金融市場,故中國經濟可能不會急遽惡化。然而,面對人口減少、中美對立等不利因素,中國恢復傳統增長的可能性較低,或將進入較長期低迷。

相較於日本,中國經濟規模較大的低迷,可能對亞洲國家和其他國家經濟造成負面影響,但不致引發全球經濟危機。此為「慢性狀況」的調整,似非「沉默危機」。中美的經濟摩擦可能加劇,可能進一步加速兩國經濟衰退。儘管難以避免兩國經歷經濟調整,但為避免經濟陷於對立,仍至關重要。美國可能為贏得選民支持,在總統選舉中對中國加強政治對抗,但我們期待兩國共同努力,防止經濟關係惡化。

在全球政經風暴的背景下,我們亦需探討作為區域經濟體的台灣,是否會面臨類似的考驗。鑒於台灣與日本對中美貿易的緊密連結,可借鏡日本經驗,積極思考如何更有效應對潛在的經濟變動,推動經濟結構調整,提升競爭力,確保台灣在未來的國際經濟環境中保持穩健且強勁的發展。此外,台日能夠攜手合作,分享經驗,共同面對全球政經動蕩所帶來的挑戰,為實現更加繁榮的未來共同努力。

總之,面對全球政經風暴,中美兩國的「沉默危機」以及台灣等地區經濟體的挑戰,必須保持警惕,積極作為,制定適當的政策和措施,以確保經濟的持續發展和繁榮。只有通過合作和協調,才能夠克服困難,實現更加穩定、可持續的經濟增長。











綠能與碳權交易 需反壟斷配套


2023-08-19 03:18  聯合報/ 顏廷棟/銘傳大學財金法律系教授(台北市)


因應全球邁向淨零碳排放的目標趨勢,本月初國內正式成立「碳權交易所」,象徵著台灣進入國際碳權市場的重要里程碑。如此碳權交易的概念,意味著生產者必須對其耗費資源與環境破壞付出代價,藉由購買碳權以修補環境及創造永續經營條件。

碳權市場的管制模式,可能由政府設定排放總量與減碳目標,每年核發排放配額,倘若生產者超過排放配額,即須向其他生產者購買碳權以抵銷。此外,政府對超過一定排放量之生產者也要課徵碳費,達到兩者互補的碳排放管理效果。只是,不論生產者購買碳權或繳交碳費,勢必增加生產成本,甚至有引發生產者妨礙市場公平競爭疑慮。

日本政府引進碳權交易制度,同時防範生產者可能實施壟斷市場行為,日本公平會因此在今年三月卅一日訂頒「有關事業活動因應實現綠色社會之獨占禁止法指針」,揭示如下有妨礙市場公平競爭之行為類型:一、使用減少碳排放量的新型技術,共同決定廢棄生產設備。二、購買碳權增加生產成本,共同決定調漲商品價格以轉嫁給消費者負擔。三、協議達成一定減少碳排放量,共同決定商品價格或限制使用技術設備。四、假借達成減少碳排放量目標,利用交易優勢地位,強迫交易相對人負擔減碳成本費用等不合理條件。五、減碳相關市場之企業結合,若為競爭同業水平型結合,不得有實質限制市場競爭效果;若為上下游供需業者垂直型結合,不得有封鎖市場通路效果。

值得注意的是,政府近年強力推動綠能政策,藉以配合淨零碳排放的環保目標。不過,綠能發電成本高昂,是否因此成為台電公司高買低賣綠能電力之經營虧損源由,引起輿論質疑。於此同時,坊間傳出有前立委兼任十八家綠能資源公司代表人情事,不免讓人關心有無壟斷綠能市場的疑慮。依據公平法第十一條至第十三條規定,該等綠能公司透過交叉持股及董事代表人兼任,若能相互控制業務經營或人事任免,且其合計市占率或銷售金額達到一定門檻標準,即應向公平會申請結合許可;公平會衡量其結合促進整體經濟利益大於限制競爭之不利益,始得許可其結合。

配合世界潮流,政府建立碳權交易制度及推動綠能資源政策,有益於實現淨零排放家園的目標,應予肯定;但亦應避免影響工業發展,同時兼顧市場公平競爭機制。他山之石可以攻錯,我國公平會應該仿效日本制定實現綠能社會的公平法適用指針,密切觀察綠能市場有無存在壟斷行為。











南投、高雄見證政治治水惡果


2023-08-19 03:18  聯合報/ 李坤隆/大學教師(高雄市)


我長期住高雄,對這次高雄淹大水有深刻體悟,尤其高雄前瞻水環境預算拿了近八十億元,是南投縣十倍,陳建仁院長也呼籲地方超前部署,居然還是大淹水,原因就更值得思考。

這次淹大水或許是因為雨量集中所導致,不過行政院副院長鄭文燦第一時間就出來緩頰,政治性的語言並沒有讓民眾更舒坦,反而感到奇怪,因為這與之前南投大雨災時的言論截然不同,且更凸顯中央照顧高雄過多、實際上民眾卻還是無法受惠。

我當然樂見中央資源大量挹注高雄,但這麼多的錢卻衍生出這麼大的淹水,民眾的內心是充滿疑惑的,就像之前陳菊市長大量舉債進行建設,卻讓高雄在六都的排名不斷向下,負債則不斷提升,原因確實更值得深究。

治水是極其複雜的專業,也不是一朝一夕的工作,需要長期投入,甚至需要縣市間合作與部會的整合,只是我們在高雄與南投的水患中看到的政治治水樣貌,這絕對是國家治水工程的大忌,如果不改變,恐怕只會讓各地區的水患繼續出現。

選舉時,很多人都會提到韌性城市的概念,但往往在選舉過後,這樣的概念就被擱置一旁,因為政治正確變成唯一選擇,這是我們最不願見到的結果。這次南投與高雄的水患,再度見證了政治治水的後遺症,如果真正關心國家未來,政府應該放下政治成見,展現專業治水的態度。















不參選 郭才可能成為魯仲連


2023-08-19 03:18  聯合報/ 蕭思源/自由業(苗栗市)


郭台銘出招,邀約侯友宜、柯文哲「喝咖啡」,盼三人談合作。雖郭說不分誰是老大,但明眼人一看便知這是郭搭的戲台,主角當然是郭,想成為「共主」。

侯未正面回應「喝咖啡」,反而說過去多次遭閉門羹,見郭一面都難,談合作又豈容易?柯文哲不也多次領教過郭台銘的擺道招數,心裡當然也明白不能不小心郭的邀約。

數個月以來,郭台銘與國民黨地方派系結合造勢,對黨中央與侯的聲聲呼喚置若罔聞,儼然是打著藍旗反藍旗,許多藍營支持者對郭的絕情感到心冷。而柯文哲宣布參選到底,沒有郭柯合,不也斷了與郭合作的可能?此時邀約共喝咖啡,怕只是郭自打如意算盤!

無論郭台銘要不要選,即便是賴侯柯三腳督,賴清德穩操勝算。只是大家都知道,若不下架民進黨,汙濁政風將每況愈下,兩岸關係將走向死胡同,國家的未來都將被民進黨玩完。要下架民進黨,非綠陣營就得要整合徹底,才有扳倒民進黨的可能。

郭台銘如真有意促成非綠陣營團結,就不要自創什麼主流民意大聯盟,而是宣布不參選,如此方得以公正超然態度成為整合非綠陣營的魯仲連。

魯仲連的角色,絕對不能是侯柯郭等有意參選的任一方,一定要有客觀立場、好的社會形象、不糾葛個人私利且得到各方一致信任才行。整合非一兩天能成事,也絕非侯柯郭講好就可,一定要有充分的理由說明彼此信念一致,得到多數選民認同才有可能達成最後的目的。時間不等人,非綠陣營欲談整合,莫再讓時間流逝。


薛承泰/光耀杏壇 國之瑰寶

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◆  薛承泰/光耀杏壇 國之瑰寶
◆  陳立恆/我的一票,只投給教育
◆  李清志/巴黎,滿城皆是藝術香
◆  羅智成/生態美學
◆  楊志良/如何讓全民健保永續?
◆  王正方/靠邊站的觀察員






薛承泰/光耀杏壇 國之瑰寶


2023-08-19 03:19  聯合報/ 薛承泰(作者為台大退休教授)


黃光國教授悄然走了!今舉行追思及公奠。雖然他長我十歲,但身體相當硬朗,精神一向煥發,講話鏗鏘有力。我聽他說,數十年一直維持著每天晨泳的習慣,他看我瘦弱的身軀,還常鼓勵我要多運動;沒想到七月卅日清晨,他忘了晨泳,竟一睡不起。

認識黃老師約有卅年時間,有較頻繁的互動,要回溯到二○○三年的「教改重建連線」。當時他注意到我在報上投書談論教育問題已有一段時間,於是邀我加入;「連線」並沒有實體的組織,且當時尚未有智慧型手機,大家主要是透過電子郵件來談論自一九九四年教改後所產生的教育亂象。儘管大部分成員彼此並不熟悉,甚至未曾謀面,黃老師邀集當中十八位學者擔任發起人,為拯救下一代、為國家未來登高一呼。這是台灣第一場無實體的社會運動,卻掀起一場驚濤駭浪!

當時黃老師除了主筆「重建教育宣言」萬言書,在二○○三年七月廿日記者會中提出四大訴求「檢討十年教改,終結政策亂象」、「透明教育決策,尊重專業智慧」、「照顧弱勢學生,維護社會正義」、「追求優質教育,提振學習樂趣」;同時他也批判教改之後所產生的「四不一沒有」現象,即「政府不負責、老師不支持、家長不放心、學生不快樂」及「畢業沒有頭路」。不論是訴求與批判,經過了廿年了,儘管政府大筆經費挹注下去,近年來大學教育品質卻每況愈下,畢業生要找到一份足以養活自己的工作,似乎愈來愈難,遑論成家。

作為社會學者,我除了重視人口趨勢,還指出教改後,教育機會雖然增加,但階層更為深化,社會不公更為多元。加入「連線」時,黃老師已出版《民粹亡台論》一書剖析台灣亂象,成立「連線」時他正出版《教改錯在哪裡?我的陽謀》,並鼓勵我將過去言論集結成冊,於是我狗尾續貂出版了《十年教改為誰築夢》。

我在書中提出「時空錯置」的觀念,指出:儘管教育擴張的主張是出自於對下一代的善意,希望能打通升學瓶頸;但這個善意是基於自身過去經驗的投射,忽略了未來對下一代的影響。

很嘲諷地,即使是今天,仍有許多政治人物也犯了「時空錯置」,以為身負為民「除魅」的大任,卻未察覺實際上,是自己仍困在過去的夢魘中;於是今日的除魅,成後人的夢魘。這正好符合海耶克「通往地獄之路,往往是由許多的善意所鋪成」之說。

黃老師不僅是國內外知名心理學家,對於中華文化與西方哲學亦用力甚深,對國家未來與兩岸關係也有許多獨到的見解;例如「文化中國」與「一中兩憲」。他勤於筆耕、出版學術書籍,在國內社會科學界無人出其右。他不只是知識淵博,還關心國家政治與社會發展,並基於學理勇於提出看法與批判。他憂心學界「自我殖民」現象,不僅透過反思尋求突破,更挑戰學界習以為常的理論典範,帶頭衝撞出未來的思路。他的離去,是全球學術界的損失,也是台灣社會的損失。身為後學,常受黃老師的啟發,謹以此文敬悼。

光耀杏壇,學貫古今,宏揚中華文化賦新意;
國之瑰寶,振聾發聵,重整台灣價值安民心。
正氣凜然,句句鏗鏘,培育天下桃李盡己性;
義行如雨,滴滴甘霖,德澤寰宇志士識天良。



2023年8月18日 星期五

經濟日報社論/實現居住正義 由中央課囤房稅

udn 論壇電子報.歷史報份http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0004

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/387507/web/ 

◆  聯合報社論/戰南北、戰城鄉,都難以遮掩執政傲慢
◆  聯合報黑白集/大選兩大怪現象
◆  經濟日報社論/實現居住正義 由中央課囤房稅






經濟日報社論/實現居住正義 由中央課囤房稅


2023-08-18 00:00  經濟日報/ 經濟日報社論
「囤房稅2.0方案」意旨在於提高多屋者持有房屋的負擔。圖/聯合報系資料照片


日前社會高度關注居住正義,迫使蔡政府對現行囤房稅做出改革,即所謂「囤房稅2.0」。新版的囤房稅的確針對目前的制度缺失,提出一些改進方案,但因為囤房稅的地方稅本質並未改變,所以,即使提高了不少擁有多棟房屋者的稅率,是否就能達到抑制房價飆漲、提升居住正義的目標,仍有待謹慎觀察。

近年以來,低薪資與高房價一直是社會大眾,尤其是年輕人,最關心的民生問題;而在此「一高一低」差距擴大之間,更加劇對民眾日常生活的影響。台灣2023年的房價所得比為20.1,在107個受調查國家中,排名第16名,可知買房在台灣的確是相當大的負擔。解決之道,最好是能同時提高所得並降低房價,否則,至少也要在提高所得或降低房價二者之間,擇一實現。2014年實施的囤房稅,就是希望藉此抑制房價的過度飆漲。

依照房屋稅條例規定,地方政府得在1.5%~3.6%稅率間,針對超過三戶以上住家用房屋,按其戶數訂定差別稅率,此即俗稱的囤房稅。惟由於房屋稅係地方稅,囤房稅率雖統一由中央訂定,但實際徵收率各地方卻可自行決定。在政治現實的考量上,各地方政府為避免加稅得罪轄區選民,自然大都不願提高多屋者的稅率。截至目前為止,採行非自住房屋差別稅率的地方只有十個縣市,且非自住住家房屋稅額占總房屋稅額比率大多不到一成,課徵效果不佳。

蔡總統競選承諾之一是落實居住正義,獲年輕人支持;如今任期將屆,回顧政府作為,顯然年輕人的憂慮與失落並未稍減。近年以來,社會輿論對於地方政府囤房稅課徵的形同虛設,不斷提出質疑,但蔡政府把囤房稅績效不彰之責任,全推給地方政府。

這次行政院突然政策急轉彎,很明顯的是面對選前民意壓力的一種回應,平心而論,總算是做了正確的決定。囤房稅2.0主要內容為:(1)非自住住家用房屋稅率調高為2%~4.8%,(2)歸戶方式從縣市改為全國總歸戶,以及(3)明定地方政府對第四戶以上房屋「一定」要課以差別稅率。這些大都是針對現行囤房稅的弊病,若真能順利實施,多屋族的持有成本必將增加,不論是減少囤房誘因或增加房屋釋出租售,都對長期房價的合理化有正面助益。

不過,房屋稅既然是地方稅,制度設計上理應賦予地方政府更多的自主權力,即使房屋稅條例係中央制定,但課徵囤房差別稅率的決定權本應保留在地方政府手中。囤房稅2.0卻打破了這個原則,不但「強迫」地方對四戶以上住家用房屋一定要差別課稅,更將擁有戶數之判定改採跨縣市的全國歸戶合計。惟由於房屋稅稅基仍然掌控在地方政府手中,若房屋現值評定過低或調整過慢,仍將大大影響囤房稅2.0的改革效果。

其實,打擊囤房為中央政策,需要整體與宏觀考量,但中央卻拿地方房屋稅當工具,從而出現中央與地方間立場扞格,乃意料中事。為避免中央與地方的政策衝突,影響整體打房效果,改革之道有二:一為將現行地方房屋稅予以「中央化」;一為中央另行制定全新的「囤房稅」。蔡政府積極推動的囤屋稅2.0,顯然採取的是前者。如此做法固能增強囤房稅的課稅效果,但卻悖離房屋稅為地方稅的本質,嚴重違反地方自治財政的精神。

尤有甚者,即使囤房稅2.0限縮了許多地方權力的行使,但中央為防止地方不從的「抓漏」過程中,仍然難免掛一漏萬,進而引發中央與地方間更多的爭端。蔡政府何妨大膽改革,以興利取代防弊的思維,創新制定「中央囤房稅」,根本擺脫地方的掣肘。











聯合報黑白集/大選兩大怪現象


2023-08-18 00:01  聯合報/ 聯合報黑白集
副總統賴清德接受美國彭博電視訪問,強調沒有所謂的獨立路徑;他會延續蔡總統「中華民國(台灣)」的用法,不打算更改國名。記者鄭超文/攝影


賴清德接受外媒訪問,宣示「沒有台獨的路徑」,不會更改中華民國國號;再加上他稍早稱「核電廠可保留備用」,成了這次選舉一大怪事。「台獨」與「反核」兩大神主牌,一直被綠營當成天經地義的座標;但賴清德如今最努力做的,卻是不斷塗銷自己和黨身上的神聖印記,這豈不怪哉?

第二大奇事是:儘管民進黨神主牌已失靈,各方民調都顯示近六成民意希望「下架民進黨」;但賴清德的民調仍然領先,是民進黨歷來未見的好光景。

賴清德的吸票魅力自然不及扁、蔡,但他是贏在在野陣營四分五裂。儘管在野陣營皆知只有團結方能一戰,藍營再輸一次即有瓦解之禍,但諸天王仍滿肚子小心眼和小算盤,都以為只有「你聽我的」才叫團結。此時若有國文老師正在講解《阿房宮賦》,何謂「滅六國者,六國也,非秦也」,叫學生看看新聞就能了解。

第一個怪現象,意味蔡政府七年來用話術包裝的鏡花水月,如今已圖窮匕見。第二個怪現象,代表在野陣營的頭面人物已短視到看不清自身死活的地步,末日來臨前仍私心惡鬥,直至全被秦國吞滅。

選舉制度的本質,無非是相信眾人的智慧可挑選出最合適的人。但後人回顧二○二四大選,如果足以留下印象的只是這些矛盾,那就真的是台灣民主發展史上的大悲哀了。












聯合報社論/戰南北、戰城鄉,都難以遮掩執政傲慢



2023-08-18 00:00  聯合報/ 聯合報社論
國民黨立委王鴻薇針對屏東縣國際棒球場統包工程案舉行記者會,揭露全台最貴的屏東棒球場造價高達25.8億元,就財務可行性評估初估要100年才能回本。記者屈彥辰/攝影


藍委王鴻薇舉行記者會,指屏東棒球場造價高達廿五.八億元,是全台最貴,估計要一百年才能回本。她並批,得標廠商隆大營建與民進黨淵源頗深,工程恐「債留曾孫」。屏東縣政府隨即拋出七點聲明回應,但擺出「戰南北、戰城鄉」的濃濃政治味,氣壯而理不直。

去年底,新竹市前市長林智堅花費十二億整建的新竹棒球場,因施工品質不良導致球員受傷而停用,也讓蔡政府的「清廉、勤政、愛鄉土」形象破功。接手善後的市長高虹安說,美國專家的評估報告已經出來,「情況不是很妙」,意味該球場將成為市府棘手的爛尾工程。

近日審計部檢討中央政府特別預算浮濫及債務問題,讓前瞻建設的補貼浮濫不公引發關注。尤其高雄前鎮漁港原申請三千萬元補助,前閣揆蘇貞昌卻豪擲了八十一億元,備受議論。至於多出的八十億元要作何用途,能帶來什麼實質效益,民眾只聽到蘇貞昌「要吃魚又不要修漁港」的狂言狡辯,卻未聞官員提出有力的說服。

在這個脈絡下,在野立委鎖定屏東棒球場統包案嚴加監督,不僅是職責所在,更可能成為檢驗蔡政府假建設之名任由人民血汗錢淌流的突破口。前立委黃國昌曾批前瞻建設:僅憑「一張A4紙的說明就來要預算」,聽起來荒謬,卻幾成當今執政之慣常。面對立委的監督,民進黨和屏東縣府卻選擇「戰南北、戰城鄉」的手法,反批對方「從台北看天下」,而無法正面說明建設的效益及必要性。也難怪,有網友直呼王鴻薇「打中要害」。

放眼全台的棒球場,高雄澄清湖棒球場造價十二億元,台中洲際棒球場造價十億元,桃園棒球場八億多元,雲林斗六棒球場八億元,台北天母棒球場六億元。屏東土地絕對比北部便宜,但屏東棒球場造價卻是其他地方的二至四倍。這兩年萬物齊漲是事實,但若光營建成本就漲了三倍,請問蔡政府有什麼理由打房?

再說,為了這個球場,屏東縣府必須負擔十八億多的自籌款:如果平日生財有道也就罷了,事實上縣府的債務餘額高達卅億元,而且每年財政都短絀。何況,球場每年須編列上千萬元的維護及人事費用,收入卻只有每年三千多萬的「期望值」。屏東要犧牲多少基礎建設,才足以供養這座「高貴」的球場?

同樣可議的是,蔡政府要在體育園區打造新球場,準備把舊棒球場拆掉改建為「司法園區」。事實上,就算把院檢調全都納入,又哪需要一整座棒球場那麼大的用地?也難怪地方人士質疑:好好的球場幹嘛拆掉,莫非連監獄都要納入?更啟人疑竇的是,這座全台最貴的棒球場,最後竟由一家沒有任何興建運動場館經驗的營建公司承包,而且建造與設計是綁在一起統包。對此,縣府始終無法完整說明。

屏東當然可以建造新球場,但它要先想好財務支出及日後管理營運的問題,不要被中央的補助及自己虛妄的幻想所迷惑。但屏縣府的七點聲明,一味批評監督者傲慢、歧視屏東人,卻避答為何不務實整建舊球場、財政規畫是否妥善等實質問題。如此一來,反更凸顯錢、權、名「通吃」的執政傲慢。

屏東有著台灣棒球發展重鎮的人和,具有氣候穩定優勢的天時,絕對有利於打造完整的運動休閒產業鏈。然而,屏東需要的不是一座地處偏遠的豪華蚊子棒球場,而是要一座友善球員與民眾、周邊交通設施完善的球場。遺憾的是,我們在這裡看不到一份專業詳實的評估,卻只看到政客挑動地域及城鄉對立的口水。



還路於民 參選人怎接招

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/387507/web/ 

◆  還路於民 參選人怎接招
◆  取消匝道儀控 緩解國5塞車噩夢
◆  民調贏柯趕賴 侯回溫有據
◆  沒有路徑 台獨始終就是一場騙局
◆  善用關渡平原 使北市脫胎換骨
◆  備戰絕非台灣唯一選擇

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32







還路於民 參選人怎接招


2023-08-18 03:05  聯合報/ 周孝宇/都市計畫技師(台北市)
行人零死亡推動聯盟將於8月20日在凱道舉行「還路於民大遊行」。記者周湘芸/攝影


將於二十日在凱道由行人零死亡推動聯盟舉辦的「還路於民」活動,是本人有記憶以來,台灣第一次以行人路權為訴求的遊行。遊行前夕,行政院昨天則通過「行人交通安全政策綱領」,提出道路交通安全基本法草案,鎖定全台六百個危險路口改善,目標二○三○年交通事故能下降百分之卅。

過往小眾關注的議題能躍上主流民意,代表台灣的第三部門旺盛的活力,積極發揮監督政府的力量;同時也感慨卑微的台灣行人,廿一世紀竟還在爭取基本的行人路權,台灣的交通設計和行人路權,落後於先進國家已達數十年之久。

行人零死亡推動聯盟以工程、教育和執法「3E」為基礎,提出健全人行設施、改革駕訓及考驗制度、執法捍衛行人路、重建交通法治和台灣零死亡願景等五大訴求,同時也直接標註該項訴求的權管單位,包括行政院、立法院、交通部、營建署以及縣市首長,表示這是一個跨黨派、跨層級且需要大量協同作業的訴求。在此本人以街道設計為主軸,也提出五項建議:

一、確認行人優先:觀念要先改變,行為才會跟著改變。街道設計應該優先考量最為脆弱的行人、輪椅族、推嬰兒車者等,其次是自行車騎士和搭乘公共運輸者,再來是卸貨貨車或攤販等提供城市服務者,最後才考量私人運具汽機車。惟有先確認此階層性,台灣才能走向人本交通。

二、建立街道層級和標準化設計規範:目前「市區道路及附屬工程設計標準」僅規範最低標準安全準則,偏重道路工程而非人本交通規畫設計,且「都市人本交通規畫手冊」無強制效力。街道設計應區別各種街道的定位並予以差異化,包括步行和綠帶寬度、街道家具、公用設施等,建立更為細緻的街道設計標準,做為地方政府街道設計的依循準則。

三、科學化分析及重新規畫街道,並納入利害關係人意見:在街道分析的過程應該重視「科學和事實」,減少「直覺和常識」,同時納入利害關係人的意見,共同制訂願景和方案。而在街道重新設計後,也要作使用後影響評估,做為未來更新政策的依據。

四、街道設計納入都市計畫通盤檢討重點之一:目前都市計畫通盤檢討的重點在於土地使用分區的調整,但都市計畫法第十五條和第廿二條明定,主要計畫和細部計畫須各自表明主要道路和道路系統。應避免地方政府不同部門各自規畫其權屬範圍,缺少統籌協調。

五、停止步行空間私有化,設置實體人行道:台灣的步行環境由大量私有空間組成,如建物的騎樓和社區的開放空間,這些空間往往公私難分,在缺少管理取締下,違法占用問題嚴重。設置連續性的無遮簷人行道是政府責無旁貸的工作。期此,騎樓若無法有效管理並提供良好的步行環境,地方政府可檢討是否仍有設置的必要性。

環境心理學已證實空間會影響人的心理和行為模式,所以台灣的行人地獄不只每年造成大量的交通事故死傷,騎樓、人行道和馬路旁隨意停放的汽機車、盆栽、招牌等,也讓台灣人養成不守法和做事不嚴謹的民族性。二○二四總統和立委選舉將至,想問總統和立委參選人以及各個地方首長,你們打算怎麼接招?繼續因循苟且以「台灣民情不同,不能直接移植國外經驗」,還是願意背負商家、民意代表的壓力,堅持做對的事情,讓台灣擺脫行人地獄的臭名呢?













取消匝道儀控 緩解國5塞車噩夢


2023-08-18 03:07  聯合報/ 徐步台/大學退休教師(台北市)
高公局於國5沿線交流道實施匝道儀控,以維持雪山隧道通行。圖/國道公路警察局提供


國道5號是國內塞車最嚴重的高速公路,除了假日與週一(出門辦事者多)必塞,暑假期間也天天塞車。本人因工作之故,十餘年來每日、含假日,皆須取道國5往返於台北與宜蘭之間,已累積五千次以上經驗,自辛亥路、臥龍街口起計,至宜蘭/壯圍交流道下,若無塞車,需時四十分鐘。

周一下午自宜蘭北上之車輛大排長龍,擠得水洩不通,估計不下萬輛,本人排隊苦等九十分鐘始得上高速公路。於雪山隧道之前半段車速約在四十,車輛間的距離尚屬正常;後半段車速則約在六十,惟車輛間的距離已常見明顯過大,兩車相距幾百公尺者比比皆是(車速去掉個位數、乘以車長,即是安全距離),再伺機於坪林附近駛出隧道,車速自此可在八、九十,完全無塞車現象;至接近石碇一段,則只見前方數百公尺處有兩三輛車。

依過去經驗,在隧道南方苦候四、五十分鐘,過了坪林則車輛稀疏;到了接近石碇一段,卻往往前面空無一車。可知高速公路在隧道出口後的一段,有大量的空間閒置未用;諷刺的是,在隧道入口之前則因受紅綠燈不當控制而有大批車輛聚集,如蝸牛慢行不能進入。

因此建議不妨試行取消匝道儀控,不要阻止車輛進入隧道,順其自然、能進則進,後面進來的車絕不會阻礙前面的車。此外,如今國人公共道德有相當水準,駕駛人在遇車多之時俱能循序漸進,且各交流道匯入高速公路的角度皆不大,無慮車輛相撞,不似十字路口需以紅綠燈控管,減少長年以來國人在高速公路上虛耗的時間和不便。














民調贏柯趕賴 侯回溫有據


2023-08-18 03:10  聯合報/ 羅雨青/餐飲業(新北市)
侯友宜最近人設微調,金句連發,民調也擺脫「老三」墊底命運。圖為侯友宜最新的形象廣告。記者王慧瑛/攝影


侯友宜民調能「贏柯趕賴」,應是個人硬漢揭弊特質日漸凸顯,以及國民黨小雞們整合的力量日漸回溫,加以訪日行所強調的台海安定、台灣安全、日本安心三安主張大獲好評,也讓不少民眾覺得侯是個能心繫黎民百姓生活和國家未來生存的高格局領導人。

對比之下,賴清德過去自稱是務實的台獨工作者,「台獨金孫」封號響徹雲霄,如今為了逐鹿大位,就亟欲淡化台獨色彩,更稱台獨沒有路徑,以今日之我打臉昨日之我,詭辯的政治話術令人嘆為觀止,目的只是要迎合美國,去除「疑賴論」的不信任感,這種有如川劇變臉的方式破綻百出。如果台獨真的沒有路徑,身兼民進黨主席的賴清德應該廢掉台獨黨綱才能讓選民相信,難怪侯友宜會強力批判賴清德不但有台獨路徑,也有台獨地圖,還有台獨GPS導航。

賴清德的民調未大幅度領先,無非是其奉行「蔡規賴隨」,不敢走出蔡英文精心建造的「仇中」高牆,面對兩岸「兵凶戰危」的險峻情勢,做不出任何改變的機會,當然會失去中間和經濟選民的想望;年輕族群會覺得賴清德守舊和無法創新,走不出蔡英文的路線與框架,吸引力與號召力自然無法滿足。

柯文哲的直白風格雖受年輕人喜愛,但過往在北市施政的北流工程款爭議、人事動盪,以及近期的太監說、仇女論、高虹安案等失言和司法追訟發酵,都讓其聲勢下墜。柯P一人撐全黨,路途顛簸難行,不僅有郭台銘虎視眈眈,更有民進黨不斷出招。如今國民黨小雞與侯友宜關係回溫,加以侯友宜誓言追擊民進黨執政弊案策略打動人心,其宣示的國安與和平路線讓人有安全感和可信任度,兩相對照,柯的亂槍打鳥策略終究是短期效應,無法激起長期漣漪,所以柯民調下跌不令人意外。

至於侯友宜,則已逐漸找回個人自信和與國民黨小雞們互動的節奏,雖然郭台銘頻頻跟地方派系示好,但最新一份民調顯示,有百分之四十五點九不贊成郭台銘獨立參選,未來縱使郭連署成功決定投入選戰,在藍綠白三黨夾殺下只怕會被邊緣化,想挖藍軍牆角也可能討不到便宜,因為國民黨整合力道已強化,侯友宜的整體發言愈來愈能抓住議題、創造主導權。

未來,侯如果能繼續高聲量的追弊,以及八二三金門行發表和平談話,能延續先前訪日所主張之三安風格,凸顯追求和平的可貴與尋求兩岸對話的正軌機制之價值,讓人民相信明年大選後會有不一樣的情勢,兩岸人民可以快樂往返旅行、旅行業和觀光業可以復甦與回溫,那麼,以民為本的路線,必然會讓多數民意靠攏。














沒有路徑 台獨始終就是一場騙局


2023-08-18 03:09  聯合報/ 汪志雄/大學教授(美國芝加哥)
民進黨總統參選人賴清德。圖/聯合報系資料照片


民進黨總統參選人賴清德接受國際媒體訪問時稱:「台灣並無所謂的獨立路徑。」這句話由自稱是務實台獨工作者的「台獨金孫」賴清德口中說出,正印證了民進黨的台灣獨立,從頭到尾就是一場騙局。

台獨的精神領袖史明曾說,「不愛錢、不愛名、敢犧牲、敢失敗、敢受委屈,這是台灣獨立革命者應有的五大鍛鍊目標。」對照今日的台派「既愛錢、又愛名、怕犧牲、怕失敗、怕受委屈」,實在是極其諷刺。

猶記得二○一八年東奧正名公投時,運動員郭婞淳因為顧及選手參加奧運的權利,因而在公投失敗後表示「放心」,結果竟遭綠營網友與台派覺青鋪天蓋地的攻擊,用無腦制式的「滾回中國」、「中國台北之光啦」這類政治口水極盡能事的羞辱。

三年後,郭婞淳在二○二一年的東京奧運上大放異彩,為中華民國爭得了第一面金牌,一夕之間,郭又成了所有的政治人物爭相蹭金的「台灣之光」。對照郭在短短兩三年前是如何被那些「恪守本土價值的台派人士」糟蹋羞辱,這些人的台灣價值是何等的「廉價、雙標、噁爛、扭曲」!

因此,台派側翼與信眾在面對賴清德「等同放棄台灣獨立」的公開發言時集體噤聲,一點也不會令人感到意外!追求「權力與金錢」可謂台獨運動的本質,一旦權力與金錢的路徑改變,台獨工作者當然也要見風轉舵。換言之,台獨與台奸往往只是一線之隔,榮華富貴在哪裡,革命的情操就在哪裡。

君不見,現在的台獨騙子狠起來連路都會拆!從前民進黨的台獨是在公車站牌等高鐵,雖然永遠不會來,但是總還有個站牌與看得到的道路可以等。如今,「台獨金孫」賴清德的台獨是乾脆連車站跟道路都一起拆掉了!你說這樣的騙子,是不是讓那些找不到台灣獨立路徑的台獨孤兒們又愛又恨呢?












善用關渡平原 使北市脫胎換骨


2023-08-18 03:11  聯合報/ 栗愛綱/工研院前材料所副所長(竹縣竹東)
關渡平原為北市僅存的大規模平原農業區,如何開發引發地方討論。本報資料照片


台北市是台灣的政經中心,經過五十年的經濟發展與人口匯集,早已使台北市之民用及商用建築用地過度開發,目前可說擁擠不堪,已無什麼可供政府推展都市計畫的空間。這就是歷任市長對社會住宅、都市更新的推動,力不從心最主要的原因。想要換鳥必先騰籠,只是如何騰籠,或空籠子何處可得,才是問題。

新加坡建國之初,擁擠港區及市中心地帶街道彎曲狹窄,超齡店屋更是疊層架屋雜亂無章,市郊的貧民窟則充斥著風吹將傾的鋅板屋、亞達屋,一幅破落戶的景象。李光耀政府建國肇始勵精圖治,為要改變新加坡的都市景觀及整體形貌,就先在本島的外圍山地上興建公共建屋,將在市中心的居民整體移出,然後將傳統聚落型舊建築完全鏟除,騰出空間進行整體區域規畫、整建碼頭、開闢商區、道路、住宅、公園等,才使新加坡有今日現代化花園都市的景象,人人稱羨。

日昨見報討論「關渡平原開發計畫」再現,打開地圖一看,在台北市一點三四萬公頃、壅擠的都市開發區之左邊角上,出現了一塊四七○公頃的關渡洲美平原,它是片農業區,地目完整易於徵收重整,這真是台北市脫胎換骨的最後機會。

台北市政府千萬不能錯過,應學學新加坡的騰籠換鳥之計,整體徵收後,好好利用關渡平原這塊寶貴的「空籠」,有計畫的興建「只租不賣的社會住宅」,作為都更、區域重建的居民之過渡居所;居民安置後騰出的空間即可迅速進行都更重劃,如此台北市容景觀皆可為之一新。

整個僵住的台北市區,在都市更新、社會住宅、公園、交通、社子島的開發都因有了這塊迴旋空間而容易推動了,諸多美好計畫可以逐一實現。台北市要進步就必須保留這麼一塊迴旋空間,假以時日,台北市終將有機會進入世界級美麗都市之列。

可能有人會說在四七○公頃土地建「只租不賣的社會住宅」是阻人財路,茲事體大、沒那麼容易;事在人為,事情只要想做就有方法。千萬不可把關渡這塊寶地像往日一樣,以最省事的做法在地目變更、土地重劃後,一塊塊出售用來增加市府的短期收益,那台北市就將永遠「維持現狀」了。台北市能否成為一個現代化的花園都市,在此一擇,不可不慎。














備戰絕非台灣唯一選擇


2023-08-18 03:07  聯合報/ 宋磊/博士生(台中市)
雄昇(雄二E)飛彈發射成功,外界首度拍到其型貌。記者劉學聖/攝影


媒體報導,日前軍方試射代號「雄昇」次音速攻陸巡弋飛彈成功,據推測該彈體的最大射程約在六百公里,增程型為一千兩百公里,對於軍方源頭打擊的能力應可提升;只是台灣面對兩岸關係,若只強調備戰而忽略謀和,刻意賦予攻陸飛彈過高期待,恐非務實之舉。

首先,從兩岸整體的力量來說,中國大陸面積超過九百六十萬平方公里,即使台灣軍方將距離台灣六百公里內的大陸軍事設施計算在內,仍舊無法輕易摧毀甚至阻滯大陸軍方的對台行動,畢竟中國大陸地大物博,戰時搭建臨時的軍事設施可說是相對輕鬆,這時縱然台灣軍方具備數百枚攻陸巡弋飛彈,仍無法對大陸形成壓倒性的嚇阻。

其次,攻陸巡弋飛彈的彈頭,其設計仍以傳統的高爆彈為主,並非以裝設具有毀滅性打擊的核彈頭(台灣也無此能力),因此一枚傳統的攻陸巡弋飛彈,在想定的台海戰場環境中仍只能扮演干擾、拖延大陸軍方的行動,無法對陸方構成結構性的摧毀與破壞。

第三,以台灣的國防預算額度來論,目前最多生產數百枚的攻陸巡弋飛彈,但對比大陸軍方的彈道/巡弋飛彈,其數量早已超過千枚,配合大陸自製的北斗衛星系統,能事前掌握台灣軍方的動態與部署,戰時給予台灣精準打擊。

坦白說,軍方擁有攻陸型巡弋飛彈固然增加台灣的攻擊能力,但仍舊無法改變台海失衡的軍力,況且政府與其要求軍方備戰,不如想方設法先彌補軍方長期的缺額、訓練時數不足、訓練場地的增建等問題,這才是政府應努力的目標。

備戰絕非台灣面對兩岸問題的唯一選擇,避戰與謀和才是長久之計,更是福國利民的德政!



陳立恆/我的一票,只投給教育

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph  

◆  陳立恆/我的一票,只投給教育
◆  李清志/巴黎,滿城皆是藝術香
◆  羅智成/生態美學
◆  楊志良/如何讓全民健保永續?
◆  王正方/靠邊站的觀察員






陳立恆/我的一票,只投給教育


2023-08-18 03:02  聯合報/ 陳立恆(作者為亞太文化創意產業協會創會理事長)


因應瞬息不同的全球變化,幾位跨行跨界的好朋友們常常一起分享對於世界局勢與台灣前景的看法,前幾天某位大老提到了盧旺達這個熟悉又陌生的非洲國家,我對其印象還停留在廿年前一部關於種族屠殺的好萊塢電影,竟不知明年將迎來屠殺卅周年的盧旺達,已經從過往的人間煉獄一步步邁向非洲新加坡的願景。

善用地緣位置、維持穩定和平、經營友商環境,正是盧旺達和新加坡看齊的三大方向。雖然盧旺達還算不上是一個開發中國家,可是它的轉變讓我們看到一個國家領導力的正確操作模式;我不確定卡加梅(Paul Kagame)能否成為下一個李光耀,但我確定台灣也需要一位勵精圖治的領袖,懂得如何將一個嚴重分裂的國家重新凝聚,為全民建構起一個治安良好、經濟增長、政府清廉、中立和平的正向環境。

其實台灣安身立命的基礎和新加坡、盧旺達高度相似,都是靠著地緣、和平與友商,創造出曾經的奇蹟年代;可惜九十年代以後的政府沒能守住奇蹟,不但痛失成為亞太運營中心的機會,更逐漸淪為大國附庸,操弄起各種分裂矛盾。一場荒謬的教改更削弱了台灣的人文底蘊與競爭潛力,於是在他人脫胎換骨的卅年裡,我們反而從經濟奇蹟走向台海危機。如今二○二四年大選在即,我們手中的一票將會決定台灣繼續活在危機之中,還是有望走向奇蹟。

從目前媒體上各黨派候選人眼花撩亂的政見發布裡,無論核能綠能、兵役長短、兩岸論述還是各種福利政策,我發現處處都是意識形態的較勁。在他們的願景裡,我看不到台灣的未來,因為他們不約而同地都缺少了對於教育建設與青年發展的深思遠見。誠然,候選人們提出了減免學費、補助創業等利好;可是嚴格說來,編列預算談不上一個合格的政見,根本無法解決台灣教改失敗的殘酷事實。例如,去年底「泰晤士高等教育特刊」(THE)公布二○二三年世界大學排名,我們引以為傲的台灣大學居然排名退步七十四名,更不要說全台其他大小院校的表現。

更有甚者,日前一則青少年濫用毒品的新聞,讓我覺得台灣未來不可不謂危機重重,某位戒癮專家有個已經出現幻聽幻覺的個案,坦承自十七歲起接觸大麻,同時系上約有一半學生經常相約聚眾吸食;我不知道這是否為冰山一隅,但在這個尊師重道的精神蕩然無存的今天,相信學校師長對此恐怕也無能為力。試想,如果政府繼續放任為之,不出幾年,即使兵役延長成三年五載,而我們軍隊裡卻潛藏著一定比例、隨時發作的「癮」患們,試問,這是要讓誰去送死?

面對一個少子化的滯漲社會,台灣其實不需要更「多」的畢業生,而是更「好」的畢業生,因此,一個為台灣再創奇蹟的總統,除了編列預算,更要能夠洞悉並扭轉我們教育體系裡關於技職認證、品格紀律、全球視野、文化建設、研究環境、教師地位等,種種因為卅年前失敗的教改而導致的薄弱環節。也許總統只做四年八年,但一套直面問題的教育政策卻可以為台灣下一個卅年帶來轉機,畢竟台灣的未來不只藍綠與統獨,也取決於我們教育出的下一代能否撐起一個國家興亡的重責大任。所以二○二四,我的一票,只投給教育。