2025年1月25日 星期六

經濟日報社論/大陸救經濟 宜鬆手減少干預

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◆  經濟日報社論/大陸救經濟 宜鬆手減少干預
◆  聯合報黑白集/聯邦法官說「不」
◆  聯合報社論/執政若像哭窮那麼認真,還怕車子沒油?









經濟日報社論/大陸救經濟 宜鬆手減少干預


2025-01-25 01:18  經濟日報/ 社論
大陸救經濟 宜鬆手減少干預。路透


陷入通縮危機的中國大陸經濟尚未好轉中共官方最新經濟數據顯示消費持續疲軟,去年12月消費者物價指數(CPI)微升0.1%,為九個月低點;去年全年 CPI 年增0.2%,同期生產者物價指數(PPI)降2.3%,為連續第27個月下降。《華爾街日報》指出,2024年 CPI 只微幅上漲0.2%,持續面臨通膨下降壓力,這一壓力打擊了企業信心,且令決策者感到不安。

北京當局已宣示擴大財政支出,提振內需,但連續27個月負成長的生產者物價指數,代表製造業出廠價格持續走跌,反映未來六個月的消費者物價指數恐也無力回升。這勢必加劇通縮危機,因為消費者陷入預期價格走跌而縮減消費的惡性循環中,不利內需的提振。

去年9月以來,中國政府已從專注於供給驅動轉向增加需求側管理。近期剛剛結束的中央經濟工作會議更是把提振消費列為民國一一四年(2025年)工作首位。近期以來,市場的信心雖略有恢復,股票市場反彈,但房地產崩跌趨勢未見緩解,面對持續下行壓力,需求側的管理能否重啟經濟正向循環

未來形勢發展難以樂觀。主要癥結在政府對經濟的微觀干預無所不在,無論是供給驅動還是需求刺激的經濟模式,都不利於扭轉經濟螺旋下行頹勢。經濟循環的正向運轉既需要需求引導供給,也需要供給創造需求,基本前提是充分市場化,讓市場發揮調節作用。

然而,近十年來,市場對資源配置的決定性作用屢遭干預,看得見的手對經濟反覆折騰,對經濟信心與市場機制造成傷害

從宏觀來看,由於強有力政府介入經濟活動過深,讓資源無法靈活流動,甚至出現錯配,由於資源再配置機能不靈,已使供給無法有效創造需求,而經濟循環也無法通過擴大供給而轉入良性循環正軌。

目前產能過剩明顯,但需求不足,政策雖做出一些調整,比如提高城鄉居民養老金和醫保補助以及要求換新等措施,有利於激發消費,但大量政策仍然延續了政府對於微觀市場的干預,於引導資源有效配置、重啟經濟循環的效果十分有限。

中共政府雖然對某些領域的消費給予直接補貼,短期內固然提振了相關需求,但需求是否就能引導供給,卻不無疑問。因為這種需求並非居民的內需求,未必有可持續性,故而經濟循環也難以啟動,政府對於經濟的刺激效果終究難以持續。

中國大陸以及國外許多經濟學家認為,除了高階晶片等少數牽扯國家安全的領域,政府干預市場的措施應該大幅縮減和退出。當前最需要的是政府更尊重經濟運行的客觀規律,還給市場機制配置資源的決定性作用,讓市場機制從需求和供給兩側同步發力,才能有助於推動中國大陸經濟新循環的重啟

目前大陸政府希望在兼顧經濟、社會、財政、金融穩定的統籌考慮下,推出財政、貨幣、金融、產業的「超常規」調節政策,逐步突破既有路徑的依賴。這是經濟脫困的必由之路,但需要更大氣魄、更大手筆去激發市場機能才能見效。尤其面對川普重回執政後外部壓力增強,逆全球化、地緣衝突等不確定性同步上升,而全球總需求及金融穩定波動性升高,更需要政府思路改弦更張,突破干預過深的窠臼,採取更多放手民營企業自由發揮的政策,才有可能修補傷痕累累的舊船,同時應對新颶風的侵擾。

有「改革先鋒」的中國大陸已故經濟學家厲以寧曾有詩句「從來黃老無為治,疏導順情國自安」意思是要政府不斷改革,減少干預,讓「看不見的手」調節經濟。這話值得中共當局深思;唯有鬆開干預的手,讓市場發揮更大的主導與調配作用,才可能挽救當前的經濟困局。












聯合報黑白集/聯邦法官說「不」


2025-01-25 05:03  聯合報/ 黑白集
川普簽署行政命令取消子女出生公民權,已有超過20州提告。(歐新社)


川普一上任,就宣布取消「出生公民權」的規定,在美國出生的兒童無法自動取得美國公民身分,除非父母至少一人為美國公民或持有綠卡。但美國司法界並不是一群無脊椎動物,川普這項行政命令,昨天遭西雅圖聯邦法官考夫諾爾擋下

「出生公民權」是美國憲法第十四修正案的規定,川普想用一紙行政命令將它覆蓋,當然會引起反彈。目前,已有廿多個州和人權團體提起多項訴訟,華盛頓州聯邦法官則率先作出裁決。當然,川普政府不會就此罷休,雙方還有好長一段法律戰要纏鬥。

一個聯邦法官,就可以擋下總統的行政命令,這是法治精神的展現法治國家應該就法論法,依法行政,而不是一味聽從元首或行政長官的指令但在不少國家,大家習慣於聽命「掌權者」指揮,掌權者也毫不羞赧地指揮一切,假裝自己什麼都懂這一點,海峽兩岸其實差不多,只是程度有別

南韓總統尹錫悅,就是個迷失在權力迷宮的元首。他出身司法界,最後卻忘了自己為何而來。賴清德則更厲害,當自己的權力不夠用時,就有一群所謂的「大法官」供他使喚,幫他清理政治障礙。他公布《憲訴法》,順便指明「應該釋憲」,簡直把自己當成太上皇。

僅剩的八名大法官,或許有人還樂得「為黨效忠」一回。這也是他們最後的殘餘價值了:供其他「小法官」當成負面鑑戒。













聯合報社論/執政若像哭窮那麼認真,還怕車子沒油?


2025-01-25 05:04  聯合報/ 社論
總預算被刪,行政院長卓榮泰第四度親自舉行記者會說明影響,直播畫面打上「無法聘用手語老師」字幕。圖/行政院開麥啦


今年中央政府總預算遭刪兩千億元,總額仍高於去年,卻把不少自肥及吃香喝辣的問題都打出原形。不堪的是,政府各部門隨即演出哭窮戲碼:總統府通知府內員工無法發春節獎金,行政院稱請不起手語老師,監察院取消給記者的免費咖啡、柯文哲案也無法辦,數發部稱民眾將無法上網買車票,NCC則說 iPhone 手機上市都受影響。如此小頭小臉的哀號,對比堂堂二.九兆的預算,真是突梯滑稽

人們心知肚明:這些忙不迭的叫苦哭窮,是在幫剛剛升火揚帆的「大罷免」送風。綠營深知觀眾要鎖定升斗小民,對在野黨才有殺傷力,因此戲碼便每況愈下。但招招如此細瑣,便不免讓民眾看出破綻。例如,iPhone 無法上市的說詞去年已用過,今年就漏風了。總統府員工春節獎金應出自去年預算,說今年的劍會砍到它,也太離奇監察院要辦柯文哲,不少民眾敬謝不敏,說留給司法處理就好至於行政院請不起手語師,更挨批是「欺負弱勢」,也被戳破該標案早已決標,分明在說謊

民進黨習慣了舒適的執政暖陽,被刪減一點預算就鬼哭神號,未免太誇張。尤其,刪減後的預算仍是史上新高,政府要說什麼事都不能做了,民眾說什麼也不相信。賴清德還形容,預算大刪減,「讓國家成為一台無油可動的車子」;這種話,根本在自我貶抑。民眾黨立刻反嗆他:「不會開車,就換人開!」實情是,這次刪減的預算,只是讓這部車不能再鑲金包銀,不能再讓親信或利益團體免費搭便車,根本沒動到油錢

看到政府部門這些呼天搶地的預算哭窮戲碼,人們最大的感慨是:如果民進黨執政,有這麼認真就好了!民進黨執政,近年已出現因循怠惰、止步不前的疲態,看不到任何思維上的開闊或進化。例如,能源政策錯誤百出卻不反省,環境惡化而不思改善,詐騙橫行而束手無策,司法不公且日益傾頹,生育率低迷而自殺率攀高包括過度強調本土化的教育政策,正逐漸使下一代失去國際視野這些,都不是「車子沒油」的問題,而是駕駛態度不良、玻璃髒汙遮蔽視線及車輛保養欠佳所致

民進黨手握執政大權,無法善加運用來造福人民,卻一味指控在野黨杯葛;這種心態,完全辜負了自己的執政地位。最近數發部的表現,就是說明這個政府「尸位素餐」而預算該刪的最好案例。十日前,台灣北部海底電纜斷纜,國安局指控是遭某艘具中共背景的權宜輪蓄意破壞,卻未提出具體追訴行動。前兩天,台灣和馬祖間兩條電纜斷纜,數發部立即召開記者會說明,稱電纜是「自然劣化」所致如此一來,豈不打臉國安局「中共破壞」的指控

數發部之所以不惜打臉國安局、承認電纜斷是「自然劣化」,主要是為搶搭預算哭窮的列車,告訴民眾:海底電纜劣化就要花錢重鋪,預算遭砍,「社會韌性」就會變脆弱。先前電纜斷是「怪中共」,現在電纜斷要怪「在野黨」,多麼方便!不僅如此,數發部長黃彥男還說,預算被砍,「就像跟詐騙集團舉手投降」。問題是,數發部成立兩年半,又對打詐發揮了什麼功能?台灣每天詐騙金額高達四億多,賴清德卻只會責怪基層員警打詐不力,不覺得太瞎嗎?

政府各部門極力哭窮,也許能激化一些民眾對在野黨的憎厭,有助大罷免的催動。然而,相對於賴政府手上擁有的近三兆資源,這些表演不僅假惺惺,更反襯出民進黨的執政散漫和無能。說真的,賴清德這部車,哪是油的問題?








【專家之眼】為何你屢屢不中統一發票?誰才是賊?

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【專家之眼】為何你屢屢不中統一發票?誰才是賊?


2025-01-25 07:01  聯合報/ 陳國樑/政大財政系教授暨系主任、政大財稅研究中心主任
統一發票給獎獎金雖然是「委辦費」,但為現行法律明文規定支出,立法院決議統刪「委辦費」預算,並不包括統一發票給獎獎金。本報資料照片


立法院審查114年度中央政府總預算案,在野藍白兩黨提案,「通案刪減」各部會多項特定用途費用,其中「委辦費」項目,刪減比率為10%。財政部臉書隨即發出指控,張貼在野黨團「刪減統一發票給獎獎金」、「剝奪民眾小確幸」的圖卡,隨後更發布新聞稿聲討。這是不折不扣的「做賊的喊捉賊」!以下解釋。

首先,何以立法院統刪各部會「委辦費」,竟然會影響財政部統一發票給獎獎金?

翻開財政部賦稅署編製之單位預算可知,114年度「統一發票給獎及推行」工作計畫,共編列「委辦費」185億元,其中183億元為「統一發票給獎經費」。由於此「委辦費」之主要內容就是統一發票獎金,所以財政部的認知是:統刪「委辦費」,獎金當然會受影響。

正是財政部此一認知的錯誤,不僅造成了這次的爭議,更使歷年來民眾統一發票中獎的小確幸,年復一年的遭受「剝奪」。財政部在指責在野黨刪減統一發票獎金的同時,也「自爆」出在執行預算決議上的過失與闕漏

政府支出依其性質,分為:可在預算中自由決定是否施行計劃支出(例如,「班班喝鮮奶」政策),稱之為「權衡性支出」以及依據法律規定之強制性支出(例如,公務人員薪資),稱之為「法律義務支出」。預算雖與法律同位,但尚不得改廢法律,因此,確實依法所編列之「法律義務支出」,於預算審查時,具有立法機關不可刪除的特性

過往立法院預算審查統刪預算,也都將法律義務支出排除在外。例如,113年度中央政府總預算案針對各機關所屬通案刪減用途別項目之決議中,「委辦費」與「國外旅費及出國教育訓練費」皆遭統刪5%,但也都特別註明「不含現行法律明文規定支出」109年度以前,通案刪減決議文中,更普遍以:「除法律義務支出不刪外,其餘統刪…」明確將「法律義務支出」排除在通案刪減範圍之外

根據《加值型及非加值型營業稅法》第58條:「為防止逃漏、控制稅源及促進統一發票之推行,財政部得訂定統一發票給獎辦法;其經費由全年營業稅收入總額中提出3%,以資支應。」是以,不僅主計總處編製之「114年總預算案法律義務支出明細表」,將「統一發票給獎及推行」工作計畫全數預算列入第十大類「其他」項下,歷年來,立法院預算中心報告,也明確指出統一發票獎金是依法編列的委辦事項,與其他「委辦費」性質迥異。

按此,統一發票給獎獎金雖然是「委辦費」,但為現行法律明文規定支出,立法院決議統刪「委辦費」預算,並不包括統一發票給獎獎金

讓人傻眼的是,財政部在接受記者求證時,竟然大言不慚地表示「向來都不認為」統一發票預算是「法律義務支出」,「因此往年都依通案決議刪減,今年也會同樣辦理」。財政部往年依通案決議刪減屬「法律義務支出」的統一發票獎金,其實是每年都在「剝奪」法律保障民眾統一發票中獎的小確幸。若非財政部這次自己跳出來、護主心切下「自爆」,民眾只怕是要永遠被蒙在鼓裡,繼續被財政部「剝奪」。

按照財政部的說法,若立法院認定統一發票預算是法律義務支出,他們「當然也願意遵守立法院決定,可以不用刪減」,但一直以來,魯莽行政的錯誤,就當作沒有發生?就算不追究行政責任、補編預算返還長久以來遭刪減的統一發票獎金,難道財政部不應該向全國民眾鄭重道歉?





處理海纜案件 海巡署應善用緊追權

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◆  處理海纜案件 海巡署應善用緊追權
◆  以電廠轉型 檢驗是否真心
◆  修正能源政策 解決台電財務黑洞
◆  且拋開仇恨 讓台灣前行
◆  只想奪權 大罷免就是大獨裁
◆  用腳投票!是誰綁住外送員的雙腳?
◆  保障勞工權益與併購競爭審查:雙軌權責,一個共同目標
◆  支持政府之政策下金融整併的利多發酵

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32







處理海纜案件 海巡署應善用緊追權


2025-01-25 05:21  聯合報/ 陳瑞仁退休檢察官(台北市)


昨天聯合報報導海巡署未對涉嫌毀壞海纜的陸籍權宜輪「順興39」登檢扣船,疑將責任推給航港局,海委會主委管碧玲則出面反駁。此事真相如何有待內部檢討,然究其根本原因,可能在於海巡人員受制於陸地法的「逮捕現行犯」概念而裹足不前所致。

本件據稱海巡船是在海纜斷訊後九個小時始在野柳外海七浬處攔得「順興39」,海巡署認不符合「現行犯」之規定,而未進行逮捕。但海洋法不同於陸地法之處,在於除了(準)現行犯以外,另有緊追權之規定可以運用。

所謂緊追權是指海岸國對於在其海域內涉嫌違法之外國船舶,可以從其領海內開始緊密追逐至領海之外進行攔檢之權力此制始於海上習慣法,現今已明定在聯合國海洋法公約的第一一一條,其要件有七:一、有充分理由認為該船違反海岸國法規;二、追逐始於領海或鄰接區;三、追逐者係公務船;四、追逐必須即時;五、追逐不能中斷;六、必須通知被追逐者;七、進入他國領海時即應中止。

海上熱追在科技時代運用到海纜案件,可以再細述如下。

海纜斷線時會立即發出斷訊信號,接著電信業者用「光時域反射儀」即可測出斷纜點。海巡人員獲報後,從自動識別系統或漁船監控系統,又馬上可以查出斷纜地點附近的船舶之船籍資料。所以海纜案件熱追的開始,並非海巡船目擊犯行,而是其他單位之通報。因此只要電信業者與海巡間之即時通報機制建立起來,馬上可以啟動熱追,且同時滿足前述第一到第四之法律要件。

接下來是前述第五要件「追逐不能中斷」的問題。現代國際法發展下,已有所謂的接力熱追,亦即從甲船交棒給乙船,從飛機交棒給船舶,都被容許。

與此緊密相關的則是前述第六要件,即讓被追逐船舶知道有人在追逐,其方式含無線電呼叫、聲與光之信號發射,甚至警告性砲擊。此些技術問題,我國海巡應均可以克服。

此外,晚近的發展是有關第七要件,即被追逐船舶進入他國領海時,已有依兩國協議由甲國交棒給乙國緊追的案例(甲國派員登上乙國公務船繼續追逐)。我國與鄰國如日本、菲律賓、越南甚至對岸,或可嘗試類此合作。

最後,熱追攔阻成功之後,能否逮人扣船?簡要言之,如果毀壞海纜地點是在我國領海之內,因為我國有追訴審判權,是可以為之。但如果毀壞地點是在領海之外,則登船之後只能做查明船籍與人員資料、扣押犯罪證據等保全程序。

海巡署在去年二月金門「三無船事件」因動作過大引起軒然大波,如今在順興39事件卻因動作過小而挨駡,原因都在沒有細項海域執法標準作業程序,或許可先從海上熱追演習開始練兵












以電廠轉型 檢驗是否真心


2025-01-25 05:21  聯合報/ 華健/基隆海洋保育協會理事長(基隆市)


賴清德總統繼上任前宣告,要啟動「第二次能源轉型」之後,廿三日明確宣布民國一二一與一二四年(二○三二與二○三五年)的減碳新目標:要比民國九十四年(二○○五年)的排放,分別減量卅二%正負二%、卅八%正負二%

賴總統擔任副總統四年間的能源轉型,到今年,除了廢核,其餘已確定離達標尚遠。如今宣示新能源轉型和新減碳目標,不免讓人懷疑是真是假。其實要檢驗真假並不難,也不用等到來年。

位於基隆、即將除役的協和火力電廠,能否朝向減碳轉型,便是最適驗證。發電容量一百萬瓩的協和電廠原本燃燒重油,約十年前規畫將轉成發電容量二六○萬瓩,並改燒天然氣。

對照賴總統新減碳宣示,不難看出儘管相較於燒重油發電,燒天然氣每單位可減少二至三成碳排,但發電量卻增至原本的二點六倍。為此,台電要在被定位為「國家門戶」,且追求成為郵輪母港基隆港口外木山海岸填海造陸,設立天然氣接收站。

也因此,未來的協和燃氣發電廠,其發電碳排計算,除了燒天然氣本身造成的排放,填海造陸和儲運設施工程所用的材料,從開採、運送、加工生產到使用等一系列過程,乃至未來從國外採購天然氣,運送期間所造成的排放,皆須一併納入盤查。最終所帶來的龐大增碳,顯而易見。

未來台灣追求新能源轉型與新減碳目標,環境部將扮演主導角色。如今賴總統既已明確昭告能源轉型與減碳目標,彭啓明部長正可挾此令牌,擬訂實實在在的減碳路徑圖,引領政府整體,朝向對的減碳方向邁進。而讓協和電廠調頭,便是彭部長可以幫忙賴總統,讓台灣免於奔向不永續斷崖的首要表現。

其中,宣布廢止原配合電廠擴建的第四天然氣接收站計畫,並將低碳發電與供電電網,整合到該電廠當中,不僅可展現追求淨零排放目標決心,更是力爭永續台灣的務實作為。

整體上,此作法在於從原本化石燃料為主的發電,轉型到一整套能加速將充裕但斷續的再生能源最大化的永續組合。其中需要用上的,包括能減少乃至製造負排放的、結合生物能源和與碳捕集與儲存等技術。

對於台灣,生物能屬各種再生能源當中,最具開發潛力,卻長期被忽略的項目。根據國際能源總署預估,到民國一四九年(二○六○年)之前,在兩度 C 情境下,生物能將提供大約十七%累積減碳;並在超過兩度情境下,提供約廿二%的額外累積減碳。

歸納生物能符合台灣追求減碳的主要理由包括:本身既有且易儲存,可協助風、太陽等再生能源擴充,以及和碳捕集與儲存結合,尚可帶來負碳排放。

協和電廠轉型,大可不必花大錢、惹爭議、延宕時間。可搭配鄰近閒置深澳電廠空地及港口,以環島船運,收集全台農、林、產業等殘料,再經過選別、加工成為各類型的燃料,發出在地、低碳綠電。若真能如此,即足證明總統是真心減碳。














修正能源政策 解決台電財務黑洞


2025-01-25 05:21  聯合報/ 陳貴端/逢甲大學教授、曾任職立法院立法諮詢中心核四廠興建監督專案小組委員(台中市)


立法院近日通過一一四年中央政府總預算案,立院減列二,○七五億,其中最大筆一千億是經濟部擬撥補台電財務黑洞,但整體歲出預算仍較去年增加七三一億,政府運作仍應不成問題。不過,卓揆稱「刪除撥補台電千億元預算,將影響民生用電的補助,使台電財務結構無法健全」;在野黨則表示「拒為錯誤能源政策背書,絕不容許以納稅人的錢為台電買單。」立法院是人民選出來的最高民意機關,行政院應全力配合民意。

總預算刪減兩千億,其中一千億是經濟部撥補台電財務黑洞預算,涉及政策性、適法性及效率性,且攸關能源政策及確保穩定供電等問題;引發能源政策是不是錯誤?是否應檢討修正?台電財務黑洞原因為何?是能源政策使然?或台電經營不具效率?刪除撥補台電千億預算是不是就能解決台電保證能夠提供充足穩定、價廉、潔淨電能問題?各界爭論不休。要如何解決,筆者試著分述如下:

一、盡速檢討修正能源政策:因核能電廠機組大、效率高,供電穩定、成本低,較不受國際能源價格波動影響,成為台電供電系統負荷持續曲線重要基載電力,才能有充足電力及低價電費支援工商業發展,提升經濟競爭力,是台灣經濟發展的舵手之一。

然而民進黨政府不考慮核電優點,執意推動「非核家園」。接著須面對核電除役,綠電進度嚴重落後,天然氣機組接收站址、島礁保育問題及中火空汙及南電北送問題均尚未解決;加上全球暖化,冷氣用電需求及台灣對國際的減碳承諾,電動汽機車取代燃油車,發展 AI 產業更助長用電需求,政府能否保證充分供電,讓工商界憂心忡忡。各界均紛紛建議政府檢討修正能源政策,惟執政者不敢撼動非核家園神主牌,現行能源政策仍不能有效解決充分穩定供電問題。

二、台電財務黑洞之因:台電為配合非核家園能源政策,以高燃料成本之天然氣及煤取代低燃料成本之核能,同時為發展綠能,初期高價收購太陽能及風電;然而俄烏戰爭及以哈戰爭使燃料價格飆漲,供電成本大幅提升,但我國電價費率仍低於供電成本。政府雖已撥補三千億,仍無法解決台電的財務黑洞,及各界關心的電力供應與電價調整及對物價、環安及經濟的衝擊。

政府應盡速重新檢討能源政策,畢竟靠連年漲電價及政府編預算補貼台電虧損,財務黑洞是填不滿的,且違反市場法則及使用者付費原則。近日三三會理事長林伯豐說就算再補貼兩千億台電還是會虧損,電價還是會上漲,基本原因還是「能源政策錯誤他認為政府應承認錯誤,並發展新型核能發電(SMR),這才是正規作法總統府國家氣候變遷對策委員會副召集人童子賢亦認為,核電可彌補風電太陽能不足,且經濟實惠,相較天然氣,一年可望省下數千億

筆者建議,行政院應傾聽民意並多與立院溝通,檢討修正能源政策,考慮調整供電系統,減少燃氣、燃煤配比,積極開發綠能,遵循「以核養綠」全民公投民意,發展新型小型核電,或讓核二、核三延役或重啟核四。此外,解決台電財務黑洞應避免政治干擾,回歸專業領導、專業有效率經營,積極開發新電源,讓電價反映供電成本。有合理報酬,才能永續經營,不能再以納稅人的錢與長期補貼的錯誤政策,讓台電財務黑洞繼續下去。











且拋開仇恨 讓台灣前行


2025-01-25 05:29  聯合報/ 朱楠賢/退休公務人員(台北市)


一一四年中央政府總預算案三讀通過後,賴清德總統表示完全無法同意,卓揆亦表示有諸多窒礙難行之處,民進黨立委、基層民代也大張旗鼓配合公民團體推動大罷免行動,媒體輿論也分成兩派各自闡述,整個國家社會看來是僵住了。

三讀通過的預算案是否合理,兩方陣營應盡快並盡量透明化詳列理由以示大眾。在藍白方面,應逐筆說明刪除或遭凍結之處,還有統刪相關預算科目一定比例的具體理由。綠營方面,也要具體說明刪除或凍結預算後,哪些施政業務受影響,其影響範圍及程度如何,讓人民來判斷。不要任由媒體、網軍帶方向。

賴總統日前才剛說:「在福爾摩沙,沒有什麼仇恨放不下;也沒有什麼不快過不去。」如今他又表示完全無法同意所通過的預算案,也因此連同其他通過的法案,如憲法訴訟法修正案等,往往採行的應對作法,不是提覆議就是提暫時處分與聲請釋憲。賴總統就任逾八個月,行政團隊就在這個漩渦裡耗掉大部分的心力與時間,別忘了,人民即將檢驗賴總統就任一年的施政成績啊!

經濟學人資訊社EIU)去年二月發布民國一一二年(二○二三)民主指數,在全球一六七個國家地區中,台灣排名第十,居亞洲之冠。台灣也符合 EIU 定義的「完全民主」,評比的五大項目為「選舉過程與多元主義」、「公民自由」、「政府運作」、「政治參與」、「政治文化」。但如果政府一再的提暫時處分及申請釋憲,動輒以司法權凌駕立法權,勢將有礙政府正常運作並解構原本穩定的政治文化。

賴總統不惜以對立立場來看待一一四年總預算案,已錯失憲法所賦予其擁有的院際間調解權,不過總統還是可以遞出橄欖枝,一方面依據憲法增修條文第四條第三項規定「立法院於每年集會時,得聽取總統國情報告」,透過適當安排,賴總統主動於下會期赴立法院說明其國家施政方針尋求支持;另一方面,也明白要求民進黨全體黨工及黨職人員勿參與民間大罷免活動,相信在野政黨會感受到賴總統的善意。當然,在野黨領袖也要呼應並停止以罷制罷的計畫。

英國首相施凱爾曾說過「如果我問各位,你是否相信你的孩子會活在一個更好的英國,我知道太多人會回答『不會』,所以我帶領的政府將努力奮鬥,直到各位願意重新相信為止。」他強調重建政治信任的重要性,另外他也對執政團隊要求:「讓『服務公眾』與『尊敬』重返政治,讓吵雜表演的時代結束;面對你們生活中的種種,我們也將更加審慎而不張揚。」強調了放下糾葛,執政團隊胼手胝足拚施政的重要性

台灣面對詭譎多變的國際情勢,筆者還是要呼應賴總統所提「在福爾摩沙,沒有什麼仇恨放不下,沒有什麼不快過不去」的呼籲,大家一起攜手往前行吧!













只想奪權 大罷免就是大獨裁


2025-01-25 05:29  聯合報/ 羅智強/立法委員(台北市)


立法院通過一一四年度中央政府總預算兩兆九千二百四十八億,比去年增加七二三億元,不僅創史上最高,更較馬政府時成長一兆元。賴政府卻還哭天搶地喊窮,造謠政府將癱瘓,國家要滅亡。

農業部預算大增八十二億元,竟指業務將被影響,媒體日後採訪要自備衛生紙、手電筒和發電機。體育署預算比去年增加十九億元,綠媒卻造謠預算被刪十一億元,將影響國手出國比賽。連中華電信海底電纜老化斷裂,數發部也竹篙湊菜刀,硬扯預算被刪。

總預算已是歷史新高,為何造謠國家隊還要全面啟動?目的就要挑動仇恨,把善盡預算把關職責的在野黨立委,塑造成十惡不赦、惡貫滿盈,激化大罷免潮。

賴清德在元旦談話時喊出「人民有選舉、罷免、創制、複決的權利,可以匯聚更大的民主力量,展現主權在民的真諦」,假民主之名,為大罷免鳴槍。他日前更在中常會上強調罷免的正當性,指「公民團體自發性的推動罷免行動,代表的是公民社會最真實的聲音」,要民進黨尊重,傾聽全體國人的心聲。

但賴清德自己有傾聽國人心聲嗎?新國會智庫最新民調顯示,六十一%的民眾反對大罷免,贊成的只有廿七點七%;美麗島電子報民調也顯示,只有十七點八%的民眾認為有必要罷免自己選區的立委,七十二點一%的民眾表示沒有必要。兩份民調都顯示,大罷免僅是政客的訴求,沒有打動一般民眾,即便於深綠選區也難獲民眾支持。

賴清德並沒有傾聽國人心聲,而是選擇與民意對幹。但在野黨又豈會坐視被罷?「熱戰」不可避免,藍綠互罷下,可能讓本就不贊成罷免的民眾更感厭惡,沒有一案成功,白忙一場;或是互相罷免幾個席次,但打成平手,一樣還是白忙一場。

縱使民進黨真能成功拉下一、兩席國民黨立委,也還是難以取得國會過半席次,更有可能因為奪權陽謀被拆穿,民進黨被罷免的立委反而多於國民黨。

無論哪種結果,都是勞民傷財,加劇朝野對立。明明是少數總統、少數執政,卻不願與在野黨誠意溝通,合作推動施政,只想獵殺奪權。賴清德上任僅半年多,就把台灣搞得天無寧日,政壇遍地烽火,坐實他所謂「更大的民主」,只是更大的專制,大罷免就是大獨裁。





張延廷/川普上任 關島政策受矚目

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph  

◆  張延廷/川普上任 關島政策受矚目
◆  楊志良/川普哪能讓美國再次偉大
◆  林中斌/川普返宮 盛極將衰 美中趨和
◆  闕志克/科技巨頭為何全向川普輸誠
◆  嚴震生/川普的昭昭天命
◆  施振榮/以王道思維開採台灣「未來礦」






張延廷/川普上任 關島政策受矚目


2025-01-25 05:29  聯合報/ 張延廷(作者為清大教授⼂空軍前中將副司令)


美國川普總統上台後,美軍印太司令部之前決定將駐防琉球陸戰隊第三遠征軍主力移防關島,政策是否生變,頗值關注,不過已透露出美國的西太平洋全方位防禦系統,已不符現代戰爭部署需求。由於關島台灣二,八○○公里,完全在中共「東風-26」中程彈道飛彈射程之內,美國必須重新結合地區盟友重建飛彈防禦圈,當然也包括設置長程預警雷達台灣,以因應中國大陸快速崛起的軍力。

目前美國陸軍在關島選擇的十幾處地點,已完成環境評估,擬定部署和運作飛彈防禦雷達及感測器、飛彈攔截發射器、指揮和管制系統及配套軍事設施建設,甚至將周圍空域的新管理規則亦納入考量。關島是美國在西太平洋的領土,戰略價值逐漸加重,島上有一座重要的安德森空軍基地,和一個不斷擴大阿普拉海軍軍港與支援設施。如今陸戰隊大批進駐,聚焦在增強美軍針對巡弋、彈道、機動和極音速飛彈攻擊的分層防禦戰備功能,也能援助美國海軍在第一、二島鏈之間提供同步預警與兩棲快速戰備能力

美國國防部曾在民國一一三年(二○二四)財會年撥款十五億美元,藉以加強關島這座印太地區重要作戰演訓中心的防禦功能。關島將擁有一套新版本的四面相位陣列雷達,用於綜合防空和飛彈防禦,並與周邊的海上神盾艦、分布式陸基神盾系統相連,神盾和 IBCS陸軍綜合空中和飛彈作戰指揮系統)在島上合作,以提供全天候長程鑑別、追蹤、接戰和評估,保護關島軍事安全無虞。緣此,我國甫獲得美方出售的頻寬增強型 Link-16 資料鏈能否分享此一情資、建立同步作戰情資圖像,是一個值得觀察的重點及指標。

關島目前受到美國陸軍薩德系統和海軍近海神盾系統防護,這些系統將繼續得到大量預算支持,用於研發、測試和評估,並制定一套整體的綜合防空和飛彈防禦架構。中共和北韓這些美國的潛在對手一旦發動突擊,將會運用從無人機到巡弋飛彈、彈道飛彈到滑翔載具等一切手段進行複雜飽和攻擊,因此美國必須將這些空情設施整合在一起,積極建設關島神盾、加快完成部署周圍空情系統串聯,降低美國在開戰初期的戰略損失。另要拉攏鄰近的盟國共同投資飛彈防禦的網路建構,不排除台灣亦可能必須負擔局部軍費。

關島是美軍在太平洋的重要基地,為核潛艦、航空母艦和戰略轟炸機提供機場和港口,亦為陸戰隊提供叢林戰訓練。美國現正大幅部署以分散其部隊,並利用與盟國的新基地協議,使美國潛艦能夠向前泊港到澳大利亞,美國空軍可以在整個西太平洋的偏遠基地空降並執行任務,達到近年所提倡的「敏捷作戰部署」(ACE)概念。活用盟國的前進基地,可為關島爭取更大的戰區戰略彈性。

綜合而論,目前美國除已重啟菲律賓九座基地,台灣是否也能在美國的西太平洋島鏈新布局中爭取更多籌碼,創造台灣的戰略價值,讓國軍的訓練能「適時出國」,或使美國盟友的部署能參入「台灣元素」?都考驗執政者和國安單位的能力和專業,不過就目前整體發展走向及川普的「美國優先」掛帥而言,台灣都沒有樂觀的條件。





劉大年/保健食品降稅與CPTPP

◆  劉大年/保健食品降稅與CPTPP
◆  黃耀輝/預算仍創新高 賴政府別再詐騙
◆  黃齊元/主戲尚未開始 風暴才要成形








劉大年/保健食品降稅與 CPTPP


2025-01-25 05:29  聯合報/ 劉大年(作者為中經院區域發展研究中心主任)


近來立法院調降保健食品關稅的要求持續不斷,除了保健食品外,也有呼籲調降汽車等高關稅產品。此種自發降稅,與目前美國動輒實施高關稅措施,使得全球貿易保護主義節節升高,形成強烈對比。

台灣保健食品關稅長期偏高,以膠囊式維他命為例,在民國九十一年(二○○二年)加入世界貿易組織(WTO),平均關稅由百分之五十調降到百分之三十,仍高於其他國家;使得國內進口產品售價偏高,保健食品也成為國人出國採購的重要商品。所以減輕消費者負擔,不但成為調降關稅的主要訴求,也較容易得到社會支持。

另外在長期保護之下,難免國內產業的競爭力不易提升,所以藉由自由化加速產業調整轉型,並可由內需導向轉為具有出口能力。但在大幅開放下,也有可能產生衝擊國內產業,而波及就業的情形。

自行調降關稅也可能會影響未來國際經貿談判的籌碼。台灣目前積極申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),

CPTPP 要求新申請成員要先具備自由化程度高,經貿制度完善的條件,才有可能符合 CPTPP 的高標準。新申請成員在談判時以大幅開放市場,彰顯可以創造其他成員利益,進而增加支持度;所以若提前自主調降關稅,未來談判籌碼也因而減少。

以瑞士為例,瑞士在去年宣布將所有工業產品的關稅降為零,以舒緩國內高物價的壓力。雖然會衝擊內需產業,但原料、設備,以及半成品的中間財項目的免稅,可以降低國內產業生產成本,有助於競爭力提升,足以抵銷關稅稅收減少缺口及其他衝擊。

不過瑞士政府的大手筆降稅,也影響到對外自由貿易協定(FTA)談判,降低未來要求貿易對手國同步對等降稅談判的機會。因為 FTA 談判本質即是「給予與索取」(give and take),想由對手拿的多,本身就也要多讓步。瑞士已將工業產品關稅歸零,在上談判桌時對手時常會問還有什麼其他項目可以開放,以做為交換條件。在談判籌碼減少下,其他項目例如農產品也面臨更大開放壓力,因而增加談判困難度。

關稅議題涵蓋層面複雜,必須由國內外產品競爭關係,以及進出口貿易概況,並兼顧產業發展及消費者利益之平衡,另外也必須有完整的配套措施,進行通盤規畫。

最後,台灣也須注意未來若有機會進入 CPTPP 談判階段,參考最近加入英國的降稅時程,必須做好「立即、大幅,且無例外」的降稅準備。因為在民國一○七年(二○一八年) CPTPP 率先在其中六國生效即開始自由化。

對於後續申請加入國家,高標準要求先追上進度,即必須先「降足降滿」。以保健食品而言,未來逐年分階段平均降稅幾乎已不可能,台灣必須承諾先立即大幅削減關稅。而且若是愈晚加入 CPTPP,更會壓縮分階段降稅的空間,立即降稅的壓力也愈大。