2018年1月23日 星期二

經濟日報社論/弱美元時代來臨了嗎?

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.聯合報社論/錯誤的目標,若再加上錯誤的手段
.聯合報黑白集/誠惶誠恐的台中監獄
.經濟日報社論/弱美元時代來臨了嗎?






經濟日報社論/弱美元時代來臨了嗎?


2018-01-23 00:30 經濟日報  本報訊


美國總統川普上任後,美元匯率持續走弱,去(2017)年美元對世界主要貨幣貶值逾7%,是近十年來美元最弱勢的一年;市場預估2018年美元兌歐元、日圓等主要國家貨幣仍將貶多升少;弱美元時代真的來臨了嗎?對全球金融經濟會造成何種影響?備受關切。而去年新台幣對美元大幅升值逾8%,今年初以來新台幣仍持續強勢,若美元跌跌不休,台灣經濟將遭遇嚴厲挑戰,如何有力因應,是政府須面對的重大政策課題。
自1990年代全球化風潮以來,美元長期維持強勢地位,雖然影響製造業出口競爭力,導致大量貿易逆差,但強勢美元也吸引全球資金流向美國,亦有助於美國企業在海外開疆闢土,而享有對美巨額貿易順差的出口國將累積的外匯準備用來購買美國債券,也造就了美國及美元在世界金融及經濟版圖上無可挑戰的龍頭地位。儘管2008年金融海嘯後,因為美國聯準會祭出量化寬鬆(QE)政策導致美元弱勢,但美國在穩住經濟後,隨即執行QE退場,美元亦快速重返強勢。
去年初川普就任美國總統後,在「美國優先」政策思維下,推翻歐巴馬政府加入TPP等貿易政策,而且強力抨擊中國、日本及德國等貿易夥伴操控貨幣貶值,造成美國巨大貿易逆差;很明顯川普政府認為強勢美元是一種負擔,並試圖扭轉被視為出口國占美國便宜的匯率政策。再加上若干市場因素,如歐元區、中國大陸、日本等經濟轉強,歐洲央行及日本銀行相繼公布縮減寬鬆貨幣政策計畫等,故而美元指數從去年初逾120一路下挫至最近90左右,對歐元、人民幣及日圓貶值幅度約在15%至5%之間。市場預估今年美元對歐元將再貶值10%以上,對人民幣和日圓亦貶多升少。
這是否意謂在川普執政下,全球將步入弱美元時代?答案則又未必盡然,因為匯率高低取決於很多因素,短期波動和長期趨勢未必會一致。
首先,美國對企業大幅減稅,並鼓勵海外資金回流,如果形成風潮,可能長期推升美元匯率。美國經濟學家、諾貝爾經濟學獎得主克魯曼根據美國稅務基金會預測數據估算,未來十年內將有6.4兆美元資本流入美國,並驅使美元進入升值軌道,擴大貿易逆差。所以,未來美元走強的機率不低。
其次,若美國經濟成長持續強勁,且聯準會升息步調加快,美元亦可能反轉走強;但若美國政府負債不斷攀高,全球對美元信心減弱,則弱勢美元就有可能成為長期趨勢。
最複雜的是,美元和人民幣之間的博弈。中國大陸居美國逆差首位,年貿易赤字逾3,500億美元,占美國貿易赤字總額將近一半,因而川普將貿易報復箭頭指向中國,美國不無可能重演1980年代逼日本簽署「廣場協議」(Plaza Accord) 做法,迫使中國在人民幣升值上作大幅讓步,但因人民幣國際化程度尚低,北京不太可能輕易就範,雙方貿易戰及貨幣戰可能交互影響,最後結果存在很大變數。
去年新台幣對美元大幅升值,對出口廠商及保險業等造成龐大匯損壓力,所幸美元走弱是全球現象,新台幣和其他主要貿易國家間的匯率波動幅度相對較小,因而所受衝擊仍在可控範圍內。但台灣出超占GDP比重在全球名列前茅,也成為美國緊盯對象,再次施壓新台幣匯率,並非絕不可能。此一因素加上未來美元若持續走貶,對出口產業的影響將愈來愈大,國內經濟要如何調適,是很嚴肅的大問題。
尤其,台商在大陸生產製造規模龐大,產品最終出口市場很大部分又在美國;兩強相爭,台灣夾在中間,處境艱難,一旦美中爆發貿易戰及貨幣戰,對台灣經濟的波及效應極為可觀。這是一個更需要全力因應的複雜問題,找出緩解之道,是政府無可推卸的責任。







聯合報黑白集/誠惶誠恐的台中監獄


2018-01-22 23:37 聯合報  聯合報黑白集

前總統陳水扁(中)與兒子陳致中(右)日前親赴翠山莊,為前總統李登輝(左二)祝壽。 圖/聯合報系資料照片



陳水扁李登輝祝壽,高調在媒體前揮手致意。負責管理扁保外就醫的台中監獄隨即發文,認定陳水扁「踩紅線」,要求他提出說明,並提醒他遵守相關規定,「切勿一再自誤」。
中監的公文,果然引來「阿扁們」暴跳如雷。扁子陳致中嗆法務部「吃人夠夠」,挺扁名嘴在電視上怒斥中監「恐嚇」,台灣社要監委查辦邱太三「嚴重濫用職權」,甚至傳出扁說「組黨的時機到了」。來勢洶洶的反撲,彷彿踩紅線的是法務部和中監。
「阿扁們」的叫囂果然有用。中監趕緊聲明沒有要處分扁,只是「重申」保外就醫應以治療病情為主軸,誠惶誠恐之狀,溢於言表。面對「阿扁們」之怒,中監立刻變成了畢恭畢敬的下屬。
以陳水扁的性格,目的就是要「踩紅線」挑釁。去年參加募款餐會,阿扁公然違背「五不」原則中的兩項,當時中監也曾「警告」示意,但立刻惹來阿扁們口誅筆伐。一再警告都被視若無睹,如今連警告都不行,當然是中監早被看穿,只是紙老虎罷了。
「阿扁們」敢如此囂張,主要就是仗著民進黨執政,儘管輿論及社會觀感不佳,蔡政府也絕不敢把他重新關回監獄。如今監院還有要司法除垢、嚴辦扁案法官的監委陳師孟,阿扁們也就更加有恃無恐了。
陳水扁是民進黨的照妖鏡,說明這個黨早已沒有是非。面對一個貪汙犯予取予求而退縮,民進黨談轉型正義或司法改革,都變得很可笑



聯合報社論/錯誤的目標,若再加上錯誤的手段


2018-01-22 23:41 聯合報  聯合報社論

M503航路之爭,民航局以不核准大陸兩航空春節加班機為手段,引起爭議。圖為東方航空在桃園機場的櫃台。 圖/聯合報系資料照片

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M503航路之爭,民航局以不核准大陸兩航空公司春節加班機為手段,企圖藉此讓對岸重返協商。未料,因將台商台幹的春節返鄉權當成籌碼,反而招致外界批評,認為台胞被視為「人質」。要解決航路爭議,卻採取了顯不相稱的手段,只怕難以達到預期的目標;或可洩一時之憤,卻將引來更大的民怨。
這次的處理手法,除暴露了政府在技術層面因應的生澀,也反映了在兩岸戰略層面思考的短絀。事實上,民航局在第一時間說出「暫不核准」對岸航空的一七六班加班機時,那個「暫」字就洩漏了底細,說明此舉旨在「嚇唬」,而不是斷然措施。隨後,陸委會副主委邱垂正說明不核准只是「權宜之計」,目的在「正告」對岸必須改正並進行協商,則更完全自揭底牌。也難怪,有人嘲諷邱垂正,洩漏了「國家機密」。
事實上,交涉爭議航路鬧到內外俱傷卻一無所獲,並不能完全歸責於民航局蠻幹或陸委會笨拙,他們只是奉命扮演不可能的任務罷了。真正的問題,是政府國安決策層級無力面對兩岸協商之門關閉的窘境,只好叫官員出來跑龍套給人民看,以示政府「有在做事」。稍早,民航局要求航管人員要不斷打電話向上海區管中心抗議,外交部則指示各駐外館處要極力爭取駐在國對此事的了解,其作法都如出一轍:上級達成不了的任務,要下級以螞蟻雄兵的熱情去衝刺
政府這樣的做事模式,不免讓人感到可悲。如果基層官員奮力衝刺,部分民眾犧牲一下個人的權益,即可共同完成艱難的國家任務;那麼,相信很多人願意為此犧牲奉獻。然而,如果國家領導人並不認真看待自己的重責大任,也無意以維繫全民福祉為先,卻只是想著自己的政治立場,或只顧著自己政黨的利益;那麼,行政官員無謂的聽命盲動,民眾權益平白的犧牲,又能換得什麼?
M503航路的爭議說大不大,說小不小。對我而言,福州、廈門等地北飛的航班可能越過海峽中線,對台灣空域安全構成潛在威脅;對中國大陸而言,則因經濟快速發展,北向航班的需求確實大量增加,以往約定的航路已不敷使用。如果兩岸對話管道仍然暢通,這類技術性問題當然可以透過協商解決,找到符合雙方需求的折衷。目前的情況恰好相反,是兩岸無法進行正常協商,所以蔡政府要用「不核准」加班機的技術性衝撞,來撞開這扇協商之門。
這樣的交涉模式顯不合宜,原因有三:第一,兩岸戰略安全層次的困局,卻想用行政層次的戰術去因應,注定得不到解答。第二,以春節加班機為籌碼,主要衝擊到的卻是春節返鄉的台商台胞,根本打不到對方要害,反而自傷。第三,以民航局和陸委會、海基會的位階,顯然沒有能力承擔這類政治任務,形同錯誤的目標又交給錯誤的官員執行,錯上加錯。
類似的問題,其實層出不窮。例如,基本工資提高到「三萬元」原本不應是經濟發展的首要目標,但蔡總統一說出「夢想」,內閣立即吹起跟風,提出各種調升百分比。事實上,政府更重要的任務應該是提振經濟,讓企業普遍調升受薪族收入,而不是在「基本工資」上做文章。再如,「非核家園」的理想當然值得肯定,但蔡政府的非核時程卻設定錯誤,以致台電必須不斷增加燃煤發電,製造更多空汙。與此同時,為了衝刺再生能源,對風電及太陽能等綠源都設置了極高的購電誘因;這些,未來政府將不堪虧賠。
追根究柢,M503航路問題,只是蔡政府兩岸政策失靈的鏡花水月。政府若不從根本改變反中的戰略思維,台灣參與國際組織的挫折仍會接續而來,新南向的開放實暗藏隱憂,而政府官員再怎麼努力也掩不住自己的無力感。

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【重磅快評】蔡英文「國車國造」比捷運安全重要嗎?


2018-01-23 10:30 聯合報  主筆室

台北市捷運局萬大線昨重新公告招標排除國車國造,台灣車輛公司董事長蔡煌瑯怒槓台北市長柯文哲。圖為去年3月,蔡煌瑯(左二)陪同蔡英文總統(左)等人參訪台灣車輛公司。 圖/聯合報系資料照片


台車董事長蔡煌瑯火了,認為北捷萬大線機電標前2次招標因工程實績限制開國際標,排除台車公司參與;流標之後再次開出招標規格還是要工程實績;蔡煌瑯痛批柯文哲、北市捷運局「崇洋媚外」、拿捷運運算給國外廠商「拚經濟」。
蔡煌瑯學經濟出身,接任台車董事長1年半,是他唯一與工程沾上邊的資歷,不懂「工程實績」是任何公共工程過濾廠商施做能力必須的門檻。柯P直言「台車沒有統包能力」,堅持工程實績的資格標沒錯,沒有詆毀台車,捷運安全運行比照顧台車、兌現蔡英文「國車國造」口號重要得多。
蔡煌瑯要求北捷辦理萬大線重新招標,應開放國內廠商與國外廠商一起「競標」。蔡董可能不知道北捷資格標規定白紙黑字,1994年頒行迄今國內外工程界從無異議。土建、軌道工程同意本土與國際廠商聯合承攬參加競標,機電工程只准開國際標,連聯合承攬都排除。蔡董要求與國外廠商一起競標,真是外行了。
再說,「五年工程實績」是公共工程的資格鐵律,行政院工程會甚至將有意競標業者的工程實績建檔公開,蔡董不妨查閱台車呈報的工程實績。其實這個門檻台車最清楚,迄今技術僅及於代工日本廠商車廂、台鐵車廂訂製及維修,屬機電工程領域的項目從未曾涉獵。
台灣發達的民營營造業1990年代在國際市場搶工程即吃足沒有工程實績的苦頭,因為當時公共工程幾乎全數議價交公營營造業承包,忍痛將之前打拚的國際營造業地盤拱手讓給南韓。工程實績的資格要求絕對必要,即便海外吃苦頭,1990中期高鐵動工也不敢圖利本土業者「高鐵國造」,全數以本土、國際廠商聯合承攬方式辦理。先開資格標,再談價格標,品質、安全最重要。
台車攤得出來的工程實績大致只有2014年新北捷運局的淡海輕軌系統,目前還在施工,最快今年底營運,尚無法品評。台車在淡海線只承包車廂製造,與土建、軌道,機電標毫無關係;北捷萬大線正在招機電標,台車就算再想就此完成蔡英文「國車國造」宣示,絕對力有未逮。
「馬特拉不拉,我們自己拉」阿扁當年的名言,或許蔡煌瑯深信萬大線「國車國造,我們自己捷」。蔡董請注意,當年木柵線馬特拉完工後才因糾紛撤離,萬大線機電還在招標,台車再大的口氣也不管用。

【即時短評】陸韓跳腳 台卻不吭不響 恐成美貿易戰輸家


2018-01-23 23:34 聯合報  記者高詩琴╱即時報導

美國貿易戰正式敲響鐘聲,不論美國總統川普是衝著中國大陸來,還是對全球「一視同仁」開打,可以確定的是,以出口為導向的台灣,勢必會受到衝擊。 記者杜建重/攝影



美國貿易戰正式敲響鐘聲,不論美國總統川普是衝著中國大陸來,還是對全球「一視同仁」開打,可以確定的是,以出口為導向的台灣,勢必會受到衝擊。可惜,相較大陸、南韓今天的強力反彈,我國經濟部今天只能低調表示「還要再等細節出來」。我國政府若沒有清楚靈活的策略,只能持續不吭不響,恐怕將成這一場貿易戰爭的輸家。
美國政府宣布要對太陽能產品與大型洗衣機提出防衛性的高關稅,被視為美國貿易戰的第一戰。今天美祭重稅消息一出,韓國與大陸政府立刻跳腳,勇於表達不滿。南韓政府放話要告到WTO,雖被國內官員認為「只是喊給韓國廠商聽」,但事實上,這可能是聰明的一招。
因為,美國上一次提出防衛措施時,就是2001年的鋼鐵案,當時歐盟提告,最後WTO爭端解決小組也認定違法,導致最後美國2003年不得不撤銷防衛措施。學者指出,由於WTO對防衛措施的要求較嚴格,因此通常提告成功率會比反傾銷稅或平衡稅來得高。
儘管,WTO申訴管道不是「特效藥」,成功的話,卻可以讓廠商不用防衛關稅一罰就是四年。
相較起陸、韓,我國今天經濟部表態較為保守,只表示廠商可以分散出口市場與擴大內需來因應。國貿局雖然對美祭重稅一事表達擔心,但對於WTO申訴體制也僅「政府不會隨便走WTO訴訟案」」。經濟部的「低調」處理,連台綜院院長吳再益都直言,「台灣該表態的時候,就要表態」,「不能不吭不響」。
其實,台灣可能是受限於國際局勢,而無法像大陸、南韓一樣「大聲提告」,但也該找到切入點靈活運作,爭取更多空間。然而,在這一次的太陽能產品關稅案中,卻未能看到台灣清楚而有效的策略。
美國是台灣外銷訂單最大來源國,占比高達28%,美國市場重要性不言可欲。而川普這一次的高關稅案,也已經證明他的貿易保護主義「不只是喊著嚇唬人」,而是來真的。這一次太陽能產品案後也絕非美國最後一個貿易保護的案子,後續還有鋁材案。台灣政府若再不拿出有效策略,在這一場美國貿易戰爭中,台灣恐怕將淪為輸家。


【重磅快評】小英「幸福共好」略虛矯 賴和更願送下聯


2018-01-23 11:14 聯合報  主筆室

農曆春節快到了,總統府昨天公布今年春聯和紅包袋款式。記者陳聖文/攝影

總統府今年春聯賀詞「萬物當春」是取自台灣詩人賴和1914年所作〈甲寅元旦〉詩句。記者胡經周/攝影



今年蔡英文的春聯賀詞「萬物當春,幸福共好」,其中「萬物當春」一詞,取自台灣新文學之父賴和1914年所作〈甲寅元旦〉的詩句
蔡英文讀賴和〈甲寅元旦〉詩,讀了第一句「萬物當春氣象新」,便喜不自勝,開頭四字,和她今年元旦主軸的「幸福共好」,感覺很適配。
但是,蔡英文為什麼不把賴和詩整首讀完呢?否則,她也許不會把M503航路事件搞到這般狼狽的地步。
正在春節返鄉路上備受折騰阻攔的台商與台生,很希望為蔡英文接口朗讀賴和此詩的下一句:「天涯遊子獨傷神」。
蔡英文有沒有想過,當陸委會刻意卡住陸籍東航和廈航的春節加班機時,台商和台生只能徘徊低吟「家山萬里饒歸夢,塵海昇沉念此身」。
蔡英文知不知道,除夕夜,當她和她的蔡想想膩在拒馬官邸裡「幸福共好」時,台商和台生的家屬,只能隔海長嘆「世路多端長作客,倚閭垂望累雙親」。
賴和這首詩有多長?短短八句,一個世紀後讀起來,卻彷彿比余光中那張小小郵票的鄉愁還長。蔡英文只願洋洋站在詩的這頭,「萬物當春氣象新」;台商和台生卻被遠遠棄在詩的那頭,「回憶鄉關淚滿巾」。
從來不知道賴和一首元旦詩,從1914甲寅自自冉冉讀到2018戊戌,竟然會這麼長,只因為蔡英文和人民的心靈距離,這頭望不到那頭。
1914甲寅,20歲的賴和正要從醫校畢業,元旦賦詩,始則「萬物當春氣象新」,終而「回憶鄉關淚滿巾」,恰恰道出如今找不到歸鄉路的台生心聲。蔡英文欲與「萬物當春」百年遙唱和,但「幸福共好」卻略顯虛矯。
心懸底層民眾的左翼賴和,今年可能更願意送給據說曾經的左派小英另一句下聯:「遊子傷神」,或者,「家山歸夢」。


【重磅快評】陳金德用簡單幾何消滅我們的農地


2018-01-23 16:49 聯合報  主筆室

宜蘭縣代理縣長陳金德上午親自說明縣政府訂定的農舍審查作業要點。記者戴永華/攝影


宜蘭縣代理縣長陳金德上任後,念茲在茲要處理農舍的問題,上午討論確定「興建農舍審查作業要點」,放寬農舍不必臨側臨路興建了,只要不影響農業生產環境及農村發展,農舍跟農業設施集中配置且臨路,可以蓋在縱深40%的範圍內;這真是行政一大創新,農委會一時也不知如何接招,只能說日後提出糾正。
民進黨獨具慧眼,陳金德因815大停電辭去中油董座後,未久即借重他的行政創新長才主政宜蘭縣,陳金德沒讓蔡政府失望,一上台就宣布研議退還之前因農地未農用加倍課徵的房屋稅,接著又推翻前縣長林聰賢時期訂定的興建農舍申請人資格及農舍建築審查辦法,認為限定農舍只能建於「鄰路、鄰側」的規定違法違憲,一步步放寬農舍興建管制,今天終於大功告功,提出他的版本,觀點及效率都讓國人一新耳目,迅速提升宜蘭縣的能見度。
陳金德指稱,農委會要求的臨側臨路是行政指導,並未具備法律位階,他的版本則是合理放寛,如果農民不選擇這麼蓋也行,在符合但書的條件下,農舍可以蓋在縱深40%的範圍之內,可避免農舍蓋在田中央。
其實,陳金德版本只不過玩了一個簡單的幾何遊戲,縱深百分之四十的範圍內可蓋農舍,這和蓋在田中央的農舍,到底有差多少?戲法人人會變,如果陳金德的「縱深百分之四十」巧門可用,地主當然會選有利自己的邊邊角角來計算縱深,最後農舍蓋起來勢必「趨近」田中央, 目前違規農舍只需小修一下,不難解套。  
只是,什麼樣的農民會想把農舍蓋在田中央或趨近田中央?陳金德的創新發想以「百分之四十縱深」解決農舍問題,卻加速農地碎片化,只是討好想蓋豪華農舍的有錢人,看起來,中央一時之間也拿不出辦法制止;我們更擔心的是,如果其他縣市也有樣學樣,搬出「百分之四十一縱深」「百分之四十二縱深」等等各種名目,方便有錢人在農地上種出一棟棟漂亮豪華農舍,我們寶貴的農地恐怕就要被這群「陳金德們」消滅了。 

聯合筆記/老抓這些藥 治得了低薪慢性病?

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.文科不重要? 連家長也說:難得出國 缺課無妨…
.手足風險/孤老陪伴 社團伸援
.杜絕酒駕 刑罰與情境威嚇並用
.手足風險/又病又窮 誰能幫忙
.閒置核電 全民省電救空汙?
.美國政府關門 台灣不會發生
.聯合筆記/老抓這些藥 治得了低薪慢性病?







聯合筆記/老抓這些藥 治得了低薪慢性病?


2018-01-22 23:33 聯合報  許俊偉

政府最近開出多張藥單,要解決低薪問題。 圖/聯合報系資料照片



蔡政府解決低薪動起來,「醫療團隊」近日頻開多帖處方,但藥單盡是「舊酒裝新瓶」,這些老藥要是有療效,台灣低薪病灶還會愈治病愈重?
國內受雇員工實質經常性薪資倒退十七年,期間共經三次政黨輪替,都高喊救低薪,低薪病如今卻拖成慢性病。最近一次,蔡總統從選前競選承諾,到就職後多次文告,屢屢宣示解決低薪,但喊了一年八個月未見具體進展,直到重修勞基法引發青年世代反彈後,近期開始積極要治病。
但攤開蔡政府醫療團隊目前釋出的藥單,包括設法增加投資、減稅、政府干預薪資(如基本工資調漲、規範招標企業薪資等),幾乎與過去藍綠政府開過的處方相近。
蔡總統提到,解決低薪其一要透過讓加薪企業參與政府採購標案時,給予加權獎勵。這帖藥早在馬政府時代、二○一五年就開過,當時是針對有調薪、提前實施周休二日的企業給予加分。但參與政府採購的企業畢竟占整體公司少數,執行後藥到病未除。
馬政府時代連年調漲基本工資,蔡政府也喊出三萬元夢想價。但回顧從扁到蔡,基本工資一路從一五八四○元漲到目前的二萬二千元,調幅達兩成六,確實照顧部分底層勞工,一般受薪階級卻無感,企業主甚至可能因基本工資一直漲,只好「凍漲」多數員工薪水省成本,這帖老藥有效?
行政院長賴清德隨後喊出鼓勵投資才能治低薪。該邏輯和歷任政府一樣,認為當投資增加,市場動能提高,企業主賺錢,工作機會就增加,薪資也能提升。但回顧過去,國內企業獲利明明增加,勞工勞動生產力也上升,勞動報酬成本卻下降,多數企業根本未和勞工分享經濟成長的果實
蔡總統拋出,為獎勵為年輕人加薪的企業,政府可考慮補助。看似難能可貴的新藥方,但個別企業的加薪成本轉由全民埋單,不僅恐有公平正義問題,還可能排擠弱勢就業補助。
蔡政府擬在農曆年前提出解決低薪方案,稱將「雞尾酒療法」+「標靶治療」,如同賴清德所說,低薪「非用單一方式能解決的單一問題」,確實須採多元方案,但低薪老病若還是靠老藥,多元藥單若僅是再操兵一次失敗的戰術,台灣低薪恐病入膏肓。






閒置核電 全民省電救空汙?
羅際輝 ∕ 退休人士(新北市) / 聯合報
治病,要對症下藥。治理空汙,要根據各地不同的地理環境、天候氣象及汙染源,才能因地制宜。

中南部位於中央山脈以西,秋冬之際多吹東風或東北風,風越過山脈後,大氣產生沉降效應,致使中南部因汙染物擴散條件不佳,幾乎天天都響空汙警報。北台灣並無高山阻擋,東風、東北風將汙染物吹往台灣海峽,因此,除非有來自中國大陸的霧霾,北台灣縱有基隆協和、新北林口兩座火力發電廠,空氣品質都能維持在「良好」、「普通」等級,羨煞中南部同胞。

既然秋冬之際,中南部擴散條件不佳,那麼針對汙染源減排,才是正辦。

根據環保署的研究:台灣的空氣汙染源三分之一來自境外,三分之二是境內汙染(工業汙染、大小車輛排出的廢氣、餐飲業、營建工程、露天燃燒、燒香燒紙錢等)。這款報告根本禁不起檢驗,理由如下:

過去的一星期,北台灣天天天藍,顯示台灣沒有來自中國大陸的汙染物;南台灣空氣品質日日亮紅燈,連禮拜六、禮拜天大多數人尚在睡夢中的清晨也都如此。那麼大多數人不上班不上課的清晨,路上大小車輛不多,排放的廢氣必少;街上也只有早餐店,哪來的餐飲業排汙?一一檢視環保署所謂的汙染源後,發現燃煤發電、鋼鐵業、石化業、水泥業、造紙業等排汙大戶,才是空氣汙染的元兇。

環保署長李應元昨天就到高雄拜訪排汙大戶,包括中鋼、中油及台船等國營事業,了解降載減排等應變作為,並呼籲全台省電救空汙。

鋼鐵業、石化業等工業,是蔡政府拚經濟的骨幹,絕對不能強制它們停工,那麼停掉高汙染的燃煤發電機組,便成了秋冬治理空汙不得不的選擇。但政府停不掉燃煤發電機組,是因為停掉後會缺電。因此只好要全台家庭省電,省下興達電廠的燃煤發電量,以終結空汙。

弔詭的是,明明核一廠、核二廠還有三個尚未除役的機組閒置著,如果重啟運轉,不就可以停掉燃煤機組,又不會缺電嗎?

民進黨反核,認為核能不安全,一旦發生意外,台灣會因而毀滅,所以才會將歲修後的核電機組閒置不用,不過核二廠、核三廠共三個機組至今還是日夜不停的運轉著,顯然他們仍然相信台電,相信專業,相信核能是安全的,否則應該在執政後立即廢核,不是嗎?既然如此,為什麼蔡政府還不肯重啟核電,關掉燃煤電廠呢?難道是黨意高於民意?黨權高於民權?


 
手足風險∕孤老陪伴 社團伸援
張國輝 ∕ 社會工作(台中市) / 聯合報
聯合報報導,以往老後依賴配偶及子女架起的防護網,未來可能愈來愈多由手足撐起。

其實在高齡化的社會,一些社福團體也很鼓勵身體健康的高齡者擔任志工來協助照顧失能或失智的長輩,唯因受限於體力,多數是陪伴。

一般兄弟姊妹分居各地,甚至海外,不婚者最後就成為獨居老人,一旦生病臥床,居家服務就需要有人陪伴。

筆者友人父親以九十高齡過世,在教會舉行告別式,由於友人平日出入寺廟,我好奇的問他,你家何時改奉基督教了?他說,他父親兩年前臥床,當地教會牧師安排同工天天去陪他,過世前兩個月他父親主動要求受洗並交代子女採基督教儀式為他辦理後事,由此可以了解陪伴對高齡者的重要。

另一位八十八高齡的長輩,為當地一個社團最資深的社友,天天不是有年輕社友排班到家裡陪伴,就是專車接送他到朋友聚集地方聊天,他沒有想到年輕時參加的社團,到他老了竟成為陪伴的來源。

手足照顧是高齡台灣的隱形風險,但只要善用社會機制,風險還是可以避免的。


 
「文科不重要 缺課無妨…」
楊啟嵐 ∕ 大學教師(新竹市) / 聯合報
從高教預算分配到大專校院新生註冊率,不斷感受到「重理輕文」現象更加嚴重,並已深深影響到一般家庭教育!

筆者任教的幾門課程中,近幾年來發現兩類讓人憂心的案例:一類是三年來,已有三名學生寧可被當、重修,在學期中(其中一名甚至放棄期中考)分別與家人赴國外逍遙旅遊,原因是父母認為「文科沒那麼重要,一星期缺幾堂課無妨,闔家出遊機會難得」。

另一類則是教師為大四同學爭取到難得的職場實習機會,但學生寧可選擇賺取血汗時薪的「廉價打工」,也不願「有尊嚴地」(有學分、有證書)在職場勝任每星期一至兩天的「學習志工」,原因是家長認為「文科生原本就只能賺取微薄的薪資,不需期盼沒前景的未來」。

由此可見,家長的觀念受到大環境影響,間接影響孩子的態度,認定文科無法保證「飯碗」,或是僅看到眼前的「小利」,而忽略智慧、品德、人文的提升才能為未來甚至整個社會贏得的「大利」。

「重理輕文」的觀念應儘速修正,畢竟文科之所以存在,不僅是在學習過程中培養人文專長與變化氣質,也同時鍛鍊出堅毅樸實、專注細心、明辨是非、虛懷若谷、組織分工、團隊合作等各種「潛在能力」,難道具有這些能力的人不是國家、職場所需要的「人才」嗎?

政府不斷希冀向外「攬才」,為何不省思培養本國現有的「人才」呢?更重要的是國家主政者與政務人員的資質、道德操守等必要的人文基本能力並非由證照考試便能取得,而是從長時間學習中的潛移默化而來,不容漠視。若教育政策仍繼續偏向「輕文」的結果,國家也只能繼續由一些短視近利、趾高氣昂,只會耍嘴皮而不知自省的政客們來主導,而百姓也只能自求多福,豈不慘兮?


 
手足風險∕又病又窮 誰能幫忙
蔡銘燦 ∕ 藥品行銷人員(台南市) / 聯合報
手足之緣天注定,手足風險太沉重。

二姊年近七旬,二姊夫早逝,唯一女兒遠嫁日本,是獨居老人。平常我們姊弟互動頻繁,感情不錯。二姊曾罹患憂鬱症,又有三高,須定時赴醫院看診、領慢箋。近幾年,她的椎間盤突出常會痛到走不動,暗自垂淚。因此生活起居、心靈撫慰,需要我們夫妻幫忙協助。

去年二姊接受脊椎矯治手術。手術前檢查,我攙扶著她或推輪椅跑遍醫院各部門;住院期間,太太當特別看護,二十四小時陪伴照料。出院返家,我和太太當看護兼管家,太太為她擦澡、料理三餐、洗衣。

元旦二姊女兒返台探望,塞給我們一個大紅包,我們不收,她說請別人也是要花錢,而且自己人照顧比較放心。我發現,錢可以讓親情與現實兼顧。但我們會老,哪天我們幫不上忙,就只能仰賴錢解決,但若沒錢呢?

台灣的長照仍然四不像,「手足風險」又迫在眉睫,又病又窮最可憐,誰來關注這被隱沒的底層弱勢?


 
杜絕酒駕 刑罰與情境威嚇並用
林滄崧 ∕ 警察大學兼任助理教授 (台/聯合報
報載前周假日期間,在短短七小時內便發生三起重大酒駕傷亡事件,造成四死一傷的慘劇,對於本就厭惡酒駕的台灣社會而言,促使「治亂世用重典」呼聲再起。

「治亂世用重典」思維的確對單一治安事件具有立即性效果,但在民主法治國家並不容易實施,這除了涉及人權外,更涉及到刑度衡平,最重要的是修法歷程繁複,也達不到刑罰立即確實性的要求。再者,人們對於刑罰具有一定的適應性,當社會適應酒駕重罰程度時,「用重典」的威嚇效果便會逐漸減弱,除非繼續在刑度上加碼,不然很難看出長期效果。

刑罰是針對具有理性之人才有效,對於那些黃湯下肚便不知我是誰的人來說,刑罰在其酒後並無法讓其產生「不敢」開車的效果,只有再輔以情境設計方式讓其「不能」開車,才能真正讓酒駕事件長期有感降低。

早期人權思想不發達,處理重大犯罪事件的唯一手段就是「刑罰威嚇」,但常常發生罰不符於刑、刑不合於罪的情況生,加諸近年人權思想高漲,「刑罰威嚇」便受到限制。所以現代社會於犯罪控制上便興起了「情境威嚇」的策略思維,例如台灣街頭廣布監視器便是一例、自動提款機加註警語與語音提醒又是一例。因此,若要徹底消弭酒駕事件,便應採「刑罰威嚇」與「情境威嚇」方式並行。

情境威嚇式的酒駕防制措施,旨在讓喝酒的人「事前不敢酒駕、事後不能酒駕」。前者著重宣導警示,例如加大酒品警語標示內容與面積、針對酒駕者強制實施一定期間的生命教育與服務…等;後者則著重行為制止,例如提供高額檢舉獎金給即時檢舉酒駕屬實者…等。

再以酒瓶加註警語為例,我國現行做法就不若菸品管理清晰。現行「酒類標示管理辦法」規定酒類警語標示,應以長寬為二點六五毫米以上字體為之;但「菸害防制法」規定警示圖文面積不得小於百分之卅五。因此,在警語標示效果上,酒品顯然不若菸品,這是我國從情境威嚇角度提升防制酒駕質量可思考的地方。


 
消滅水利會 再消滅農業?
楊平世 ∕ 台灣大學名譽教授 (台北市/聯合報
在執政黨政治決策下,挾國會過半優勢,終於修法消滅十七個擁有一百至三百年歷史的農田水利會!長久以來農民飲水思源而感念祭祀的曹公廟、瑠公墓…等台灣傳統水圳文化,會不會因改制為公務機關而消失,也就有待時間證實了!

另外,執政的民進黨未來會不會把不少水利會肥地收歸國有後,賣給財團?以及成立所謂大基金會再任命大肥貓管理,也有待全民一起來監督。而在消滅水利會之後,大小官員宣稱現有的資源只要取之於水利會,會用之於水路建設,並將擴及非灌區農民,會不會跳票?「前瞻計畫」中可有非灌區農水路建設?以及未來會不會把農水優先分配給工業?會不會照顧水利會中沒有公務員任用資格的員工和雇員?也只能讓全民來嚴格監督了!

消滅水利會這一役,大家不能忘記的是民進黨的傑作,當然也是總統、院長、農委會現任主委、副主委…等大人物的政治責任。至於是不是如部分人說的改制水利會也是「轉型正義」的一環,就待全民公評了!莫非未來也要把農漁會及鄉鎮長選舉都「轉型正義」了?

消滅了水利會之後,行政院組改又動了起來,台灣最大地主農委會林務局,在民進黨所謂「水土林」應該放在一起的理念下,將會被併入汙染一直管不好,長年以來向財團靠攏的環保署,成立所謂的環境資源部?據聞最近農委會高層已經棄守,對手環保署高層早就公開批評林務局產值低,似乎要吃下林務局,殊不知自己的業務空汙、水汙和廢棄物處理都令民眾怨聲載道!如果「水土林」要綁在一起,乾脆把管國土的內政部也一併吃下吧!

當全世界各國,尤其是先進國家都十分重視農業的今天,農林漁牧幾乎都放在農業部,有些國家甚至讓林業獨立成部,但民進黨似乎要進一步消滅台灣的農業了!林務局在卅年來不砍樹之後,已積極發展森林遊憩、國家步道、生物多樣性保育及社區林業,而且已和國際接軌;在曹前主任委員上任之後,更積極推動友善農耕,台灣里山和部落生態旅遊、部落產業,山林正朝向正面發展,這種轉型的農業部是大家所期待和肯定的;但未來會不會交由連汙染都管不好的外行人來接,我們且拭目以待吧!

民進黨過去打著愛農民護勞工的旗幟才贏得執政,但一例一休再修之後,大家感受出這個執政團隊已向資方靠攏,而且不論地方或中央在處理環保、生態議題,也偏向資方,甚至重視GDP程度和往昔的國民黨似無二致!但如此過份重視GDP,果真能解決勞工和年輕人的低薪問題?能為多數台灣百姓帶來幸福?

礦業法及諸多環保法案、地方環評,我們已看出現在的環保署和農委會都已逐漸成為經濟部環保署、經濟部農委會,如今農委會高層在組改又將棄守,擬把林務局等單位切給未來的環資部,台灣農業何去何從?台灣農民會不會變成次等公民?如果把林務局等單位切出,農委會只會更萎縮,還能升格成農業部嗎?


 
美國政府關門 台灣不會發生
林宛慧 ∕ 國政基金會高級助理研究員 / 聯合報
美國參議院未能通過應急預算法案,聯邦政府從廿日起暫時關門,聯邦政府員工被迫休無薪假。

四十年來,連同此次,美國聯邦政府共關閉十九次,短則一天,長則廿一天。雖然預算審查爭議是美國的常態,但此次倒是府會同屬共和黨時發生聯邦政府關門的第一次。

最近一次聯邦政府關門是二○一三年歐巴馬健保爭議,兩黨對是否所有人應強制納入保險有歧見,政府因此關閉了十六天。再稍早則是一九九五-九六年,柯林頓與國會對一項預算平衡方案未達共識,政府關閉廿一天。

美國預算爭議似乎已成為美國每年必定上演的戲碼,特別是行政立法分屬不同政黨,總要重演預算大戰。由於美國的預算制度規範於憲法之下,「除非依法撥款,不得自國庫內支用任何經費。」也因此,若美國政府當年度預算未經美國參眾兩院通過後提交總統簽署,行政機關不得動支任何預算。這是美國政府關門的依據。

不過,自一九九七年以後,美國預算審議從未準時通過,總是靠臨時預算案撥款以維持政府運作。因此理論上此次未準時通過,並非了不得的事,兩黨最終仍會達成協議。

雖然從往年的經驗看來,聯邦政府關門對政務影響不大,但每年幾乎都重覆在國會上演的預算爭議,的確重創了兩黨在人民心中的形象。尤其川普即興式的、不假辭色的人身攻擊模式,絕非良性的政黨政治應有的運作模式。

此次關於延緩遣返無證入境兒童的追夢人計畫遭到阻撓,也讓國際上更認知到,在川普事事以美國優先的考量下,其制定政策和處理政策歧見,將愈來愈以國內議題和政黨利益為出發點,也不再考量這些政策所造成的全球影響,或美國過去在全球主導地位所應有的氣度。

美國政府因為預算審議未過而造成的關門處境,原則上是不會在台灣發生的。依我國預算法規定,總預算案如不能依期限完成時,除新興資本支出及新增科目外,基本上暫依上年度執行數,覈實動支。如此可避免朝野利用預算要脅為手段,增加經濟不穩定之來源。唯我國近年來財政狀況已有惡化傾向,藍綠對立嚴重,應以美國為鑑,力求財政預算審議之理性周延才是。


施振榮/推動公視釋股 讓華視民營化

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph

.施振榮/推動公視釋股 讓華視民營化
.朱宗慶/心念轉,情勢轉

.蘇蘅/公視 真要走向黑暗時刻嗎?
.嚴震生/美國政治的蝴蝶效應
.陳立恆/不識高山青,台灣如何長青?
.盛治仁/那一張阿諾睡覺照片,你也傳了嗎?
.方祖涵/沒有被遺忘的33勝投手
.王正方/燃煤電廠不是空汙的主因?
.黃介正/美台關係正能量的隱喻

.王健壯/台灣民主正在倒退走
.李清志/老屋新生 感受年輕的好
.洪蘭/讓每個人都期待明天的太陽
.薛承泰/人工智慧紀元已到來!
.葉銀華/大陸系統性金融風險會形成?
.周行一/凍漲大學學雜費 台灣恐永遠落後韓國
.林中斌/川普可能連任

.嚴震生/足球先生成為賴比瑞亞總統
.薛琦/創新就是解決問題
.馬凱/救低薪要這樣做!
.劉維公/光榮城市的神話
.方祖涵/一年一度的海陸大戰
.范疇/指紋、聲紋、臉紋、思紋
.盛治仁/2018,活得YOLO!






施振榮/推動公視釋股 讓華視民營化


2018-01-23 00:33 聯合報  施振榮


華視近日人事紛爭,主要就是因其定位不明-「不公不私」,華視雖然是商業電視台,卻又屬公廣集團,要承擔政策任務,造成運作上很多不必要的紛爭。
華視是在二○○六年一月十八日在「廣電三法」修正通過、黨政軍退出媒體的社會期待下,當時新聞局推動華視公共化,將華視包含國防部、教育部、國軍同袍儲蓄會及財團法人黎明文教基金會在內高達七成的公股,信託給財團法人公共電視文化事業基金會,之後併入公廣集團,目前公視基金會是華視的大股東,持股占八十三點二四%,其他民股則占十六點七六%。
也因為華視被納入公廣集團後,不論在節目製作或廣告方面都受到很多的限制,經營不能像一般商業電視台放手一搏,有其先天的包袱,加上電視台生態競爭日趨激烈,以及新媒體興起瓜分市場,造成華視虧損多年。
雖然目前華視因為有價值不菲的資產,因此銀行仍願提供貸款,但此情況若長期不改善,虧損如持續下去,華視將面臨倒閉,資產也將被銀行接管。
公視是華視的最大股東,為解決華視長期虧損的問題,公視上一任董事會曾提出華視的資產活化計畫案,希望能提高華視的固定收益,也有更多資源可以投入製作優質節目。
為徹底解決華視的問題,文化部十八日還發布新聞稿表示,對於華視民股,文化部將規畫買回,以解決公私定位不明的困境。對此做法,我也認同。
當年華視配合「公共化」政策而成為公廣集團成員,但立法院也通過政府應編列附負擔補貼。不過因為華視中有民股,一旦政府補貼,又恐有圖利的問題,造成政府補貼一直沒有下文,也是造成華視長期虧損的因素之一。
但我想到華視是公司,又是商業電視台,在市場競爭機制下,一旦成為公營企業,就算打贏別人,別人會說「不公平競爭」,輸了也不服氣,加上公營企業限制多,在經營效率或彈性都不比民營企業,且政治力一定會介入關說,造成問題。
為了一勞永逸,我建議,解決之道就是推動華視民營化。為此,應該讓身為最大股東的公視分階段釋股,在華視完成民營化後,就可以面對市場的競爭機制。過去中華電信、中鋼的民營化步驟及經營,都值得參考。
華視民營化很重要的一個關鍵,就是要將華視經營的主導權交給民股,未來華視董事長人選及相關人事安排應由民股來主導,公視不應介入。
為此,公股持有華視的持股可以分二階段來釋股。在釋股第一階段,公視董事會可成立釋股小組及審查委員會,公開招標評選有媒體經營理念、財力穩定、具管理能力的投資者,評比其提出的媒體經營計畫、華視資產活化的規畫、投標價格,找到合適的經營者。釋股第二階段則可規畫上市,同時進行全民釋股。
一旦華視完成民營化及全民釋股,對華視的經營體質來說,運作將可以不受政治干擾,經營回歸到市場競爭機制。至於對大股東公視來說,釋股後公視也取得更多資源,可以製作更多的優質節目,成為影視產業的典範。
當然長期來說,公視還是可以持股一定比例的華視,每年仍可透過股票分紅或賣股,持續對公視的營運有所挹注。我更期待的是,華視能找到有心的經營團隊,我也鼓勵經營團隊能以社會企業的思維來經營華視,不完全以營利為追求目標,而是以創造社會價值為目標。
(作者為宏碁集團創辦人、智榮基金會董事長)