2017年5月22日 星期一

經濟/蔡總統執政第二年的成敗關鍵

.聯合報社論..經濟,你的名字叫「無感」
.聯合報黑白集.當個像樣的反對黨
.經濟日報社論.蔡總統執政第二年的成敗關鍵











經濟/蔡總統執政第二年的成敗關鍵


2017-05-22 02:28 經濟日報  經濟日報社論



蔡英文總統執政已進入第二年,面對的國內外挑戰有增無減,在歷經顛簸的第一年執政後,能否走出民調低迷困境,否極泰來,不僅攸關蔡總統能否鞏固領導,帶領執政黨迎向2020年連任之路,更將影響台灣未來發展及人民生活福祉。
過去一年台灣的變化,雖不能說是翻天覆地,但小英挾著高民意支持度及民進黨國會過半的強大政治優勢,多路齊發,推動歷來涵蓋面最廣、影響極其深遠的各項改革,如果這些改革不能順利成功,甚至成為小英及民進黨執政的致命傷,則台灣接下來的可能變化,恐怕不只是「翻天覆地」所能加以形容。
執政第二年,蔡英文總統首須克服的難關,就是改革的「成敗」,而「成敗的定義不是法案的通過與否及執行進度,而是人民的支持和信任。過去一年,政府推動改革眾多,包括:5+2產業創新、前瞻基礎建設計畫等經濟結構調整;年金改革、社會住宅、長照2.0等社會安全網改革;不當黨產追討、公產私有化問題解決、原住民權益等轉型正義改革司法改革;堅持「維持現狀」、「三不」的兩岸政策主張,「親美聯日」的外交政策、推動新南向政策等,再加上蔡政府心中最痛的「一例一休」、同婚等爭議性政策改革,可說徹底翻轉了馬政府時代甚至長期以來國內僵化不變的政、經、社會結構
針對外界的各種質疑,蔡總統在接受媒體專訪時指出,這一年她的深刻體驗,就是「戰士沒有選擇戰場的權利」;在19日接見海外華文媒體人士參訪團時更表示,她選擇在第一任、第一年就推動最困難的改革,因為她是在民主政治下,有堅強改革意志的領導者;未來,政府會堅持下去,為台灣做事,也會不計毀譽幫國家解決問題,將台灣帶往更好的方向。
蔡總統做出這樣的宣示和展現堅定不移的意志,是國家領導人應有的氣度和風範,值得肯定,但各項改革的推動及落實要能可長可久,必須獲得人民的支持及信任,否則,若因為不孚民意而導致政權不穩甚至再一次的政黨輪替,則改革勢必中斷甚至被完全推翻。馬政府執政時期很多以改革為名的重大政策,最後都無疾而終或遭到推翻,就是蔡政府的殷鑑
所以,設定符合社會多數人期待的改革目標,遵循並堅守民主政治的原則和程序,並選任能孚眾望、有調和鼎鼐及執行力的首長擔起推動責任,才是改革順利成功的保證。我們也期盼,在進入執政第二年後,蔡總統對重大改革的目標、推動程序及用人等各層面,都能有令人耳目一新的成熟、圓融及突破性的作為,拿出符合人民期待的亮麗成績單。
另一個蔡總統必須克服的難關,就是如何讓人民感受到民進黨執政可以帶來實質生活的改善,而不只是改變了馬政府的各項政策,卻讓經濟繼續空轉。5+2產業創新、前瞻基礎建設計畫、新南向政策等經濟新政,大方向都很正確,但是,更關鍵的問題是:這些經濟新政如何能跟改善人民的生活連結在一起?如何能改善國內就業及薪資水準?如何能夠讓年輕人對未來感到有希望?
日前行政院長林全在視察台南沙崙綠能科學城進度的幾句談話內容,如「短期內無法解決低薪問題」、「鼓勵學生要追求興趣、成就感」等,因觸及年輕人敏感神經,引發很大批評,但激烈反應無疑提醒蔡政府必須體察民心,若經濟新政只是照顧特定利益、只是進行利益重分配,甚或有太多政治考量,而與普遍改善人民生活的目標愈來愈脫節,則勢必引發人民強烈反彈,甚至波及各項改革的進程
我們期許蔡總統執政第二年,不是只有建設,而是將民生擺在第一,這也是人民最大的期待。

聯合/當個像樣的反對黨


2017-05-22 02:29 聯合報  聯合報黑白集

國民黨黨主席當選人吳敦義。 圖/聯合報系資料照片


先恭喜國民黨:能在第一輪投票就產生新主席,這顯示藍營多數人具有危機感,願意盡速整合凝聚。再提醒新主席吳敦義:請帶領國民黨扮演好反對黨的角色,並好好調整國民黨的結構和方向,別只盤算著下次大選。
過去一年,台灣政治、經濟、社會各方面均陷於失速的混亂狀態執政黨橫衝直撞,一意孤行在野黨落魄失魂,找不到可以著力之處簡單說,蔡政府施政表現欠佳卻能執意硬拗,與在野黨茫然失措有很大的關係,國民黨必須扮好在野黨以找回民心。
洪秀柱自是女中豪傑,但她臨危受命出任黨主席,卻未能有效統合全黨的資源與戰力,以致在視野、格局、戰略各方面的表現都受到局限。尤其,她的兩岸路線未能贏得黨內同志的認同,不斷引爆路線之爭,甚至使黨中央和黨團各行其是。這次她失去支持,主因在此
吳敦義的歷練和人脈,使其路線看起來比較具有現實的跨接作用,這是他能一舉奪下過半選票的主因否則,一旦進入第二輪選舉,醜陋的省籍及路線之爭糾纏,勢必使國民黨內傷更重。問題在,吳敦義的社會形象不新,政治論述亦顯得陳舊;他必須在人事及戰略上大膽推陳出新,積極協助黨內中生代露臉,才能幫國民黨打造新風光。
老實說,選出吳敦義,只能說國民黨出現了團結的轉機,但仍無法和國民黨一新形象畫上等號。目前民眾更在乎的,是你能不能扮好在野黨。

聯合/經濟,你的名字叫「無感」


2017-05-22 02:29 聯合報  聯合報社論

蔡英文總統就職滿周年,民調低迷。 記者王騰毅/攝影


針對蔡英文就職周年而做的各項民調中,有兩個顯著的趨勢值得討論。其一,在各項民調中,民眾最不滿意的施政幾皆指向經濟表現,不滿意度高達六成以上。其二,在不同的年齡層中,年輕族群對蔡總統的不滿意度迅速飆升,一項針對年輕人所做的民調,青年給蔡總統施政的分數平均僅四十六分;包括民進黨自己所做的民調,也僅七十歲以上的民眾滿意度高過不滿意度。
一年來,綜觀外界對台灣經濟發展的憂心,大約可歸納為下列幾項。第一,兩岸關係的惡化,嚴重衝擊觀光、旅館、餐旅等產業,這是政治帶衰經濟。第二,一例一休的僵化決策,不僅推升物價,更導致許多服務業和中小企業人力周轉失靈,甚至因而關門歇業,這是決策粗暴。第三,蔡政府過度強調「分配」卻漠視「發展」,包括各項年金改革均強調「繳多領少」,這些均可能導致台灣的「均貧化」。第四,蔡英文承諾解決青年低薪的問題,卻未見任何進展。第五,前瞻建設花費八千億元的大手筆,卻用在未經謹慎評估或非國家急迫需要的項目上,是亂慷人民之慨。第六,鴻海、台塑等大企業頻傳出走美國,但國內投資環境遲未改善,導致民間投資止步
上述各界對經濟施政的質疑,範圍極為廣泛,涵蓋了兩岸政策、勞資關係、經濟理念、投資環境、施政理念和態度等。亦即,影響台灣經濟的因素,絕非單一產業政策或一時的決策失誤,而是各種政治因素包山包海地牽制著經濟發展,而這些「非經濟因素」卻揮之不去。這個問題,其實已羈絆台灣經濟廿年,但始終沒有解方而今,蔡政府的執政模式卻使問題變得愈發凸顯
面對外界的質疑,府院和民進黨也陸續提出各項說明,諸如:台灣的經濟成長率已見上修、台股站上了萬點、外資持續匯入與新台幣升值等,藉以反駁外界對蔡政府經濟施政成績欠佳的批評。然而,這些冰冷的數字,卻溫暖不了民眾心頭的失望;問題在,國人對這些數據完全「無感」。
基本上,有些數據的變化與蔡政府施政無關,而是外部經濟環境使然。例如,今年外資大舉匯入導致新台幣升值,這主要是川普上台後壓低美元走勢,加上美國財政部點名台灣操縱匯率,我央行因此被迫減少干預。這項「成績」,其實應「歸功」於川普,而非蔡總統。此外,過去一年全球經濟緩步復甦,全球市值最高的蘋果公司股價頻創新高,帶動台灣供應商如台積電、鴻海與大立光等股價走高,讓台股演出萬點行情。這是蘋果幫台股上萬點,不是蔡總統努力的結果
回顧這一年蔡總統在經濟政策上的失分,其實並非如她自辯的國人「沒有耐性」,而是民眾對政府施政的失序感到不滿。以能源政策為例,國人多半同意漸進式減核,但蔡政府行事輕重緩急不分,尚未到除役年限的核電廠廢棄不用,卻改用汙染較高的火力發電替代,這是思路錯亂。前瞻建設計畫的推動亦如此,號稱八年的重大建設,卻在短短數月內倉促拼湊上路,真的花人民的錢都不心疼?
正本清源,台灣經濟的沉痾,主要癥結在於各種非經濟因素的橫加干擾,包括勞資關係的挑撥、兩岸政策擺盪、藍綠的政治惡鬥、不合時宜的法令、各種假藉環保或社會名義的惡性抗爭等。這些,在在導致經濟無法正常發展,認真做事的人得不到相應的報酬,年輕人低薪翻不了身。而其中始作俑者,民進黨的政治意識形態作祟更難辭其咎。因此,要蔡英文一年之內搞好經濟,不啻如「七年之病,求三年之艾」,是不可能的任務。但是,如果蔡英文不設法從源頭解開這些糾結,只想藉片段的改革寫下自己的治國功績,勢必徒勞而無功。

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【重磅快評】都一年了 蔡總統不能老抱「想想」在想想


2017-05-22 07:45 聯合報  主筆室

總統蔡英文懷抱愛貓蔡想想。 圖/翻攝自蔡英文臉書



蔡英文總統就職一周年,沒有公開記者會說明政績或未來施政。愈來愈像是「宅女總統」的她這一年到底在幹什麼?府方沒有細說,倒是在就職周年前夕,有媒體宣稱還原了她一年來的生活樣貌。
這篇報導揭露了不少蔡總統的不公開行程及言行側記,府方既至今並未反駁更正,顯然不假;當然,也合理懷疑是府方刻意釋出,以形塑蔡總統辛勞勤政意象。殊不知細思此文,著實讓人民心驚:
根據報導,被幕僚形容「熱愛政策研究」的蔡總統,把官式接見訪賓或致詞行程大量轉給副總統陳建仁分擔,轉而鑽研一件件政策──難道蔡總統竟不知身為總統最重要的職責是決策,而非「想想、研究」?難道竟不知總統接見及致詞,實兼具尊重訪賓、政策宣示、讓人民知悉總統近況等多重意義?
報導指她上任之初對軍事最隔閡,因此花了不少時間約見軍方人士,還請國防大學教官來講授軍制學,甚至國民黨副主席陳鎮湘也曾被請去諮詢──不是說準備好了、立即上手?難道未當選總統前竟只知拚選戰,就連總統職掌最重要的國防一項都沒有做足功課?因此得先了解、想想再說?
蔡總統邀業者前來府內座談,一場會議開下來經常長達4、5個小時,列席的包括林全等,從此可以看出蔡總統的決策樣貌──動輒開會長達4、5個小時,放在那個民間企業都知道效率奇差無比,不是會議規畫就是會議主持出了大問題,除了大家一起想想,還能期待得出什麼重要結論?
為了解政策,蔡總統會跨越行政院與閣揆,直接要求各部會提出研究報告…,甚至曾因指令不同,讓林全不爽而抗議——請問最高行政首長究竟是總統或閣揆?難道竟不知已然有踩憲法紅線之虞?林全動輒被架空、被打臉,還有何理由不請辭?
報導最後說,有人建議蔡總統不妨學習美國總統,每隔一段時間強迫休假,蔡英文笑笑沒有說什麼,她「只能抱抱蔡想想,與三隻拉布拉多在院子裡散散步嘍!」如今國事何其蜩螗,想想蔡總統如今還懷抱「想想」在想想,不能充分授權、胸有定見、及時做出決策,試問,人民又豈樂見這種總統累個半死、國家卻依舊停滯的尷尬情況?

聯合筆記/川普與厄多安都害怕的走私商人

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聯合筆記/川普與厄多安都害怕的走私商人


2017-05-22 03:01 聯合報  郭崇倫


十六日美土高峰會,厄多安對川普有三個要求:一是美國停止支持與土國庫德族恐怖組織有關的敘利亞人民保衛軍(PYG),二是引渡土國聲稱去年政變的主謀教士葛蘭,三是美國司法部撤銷對商人薩爾布的指控。
這些要求有的基於土耳其長久以來的反恐政策,有的基於政治鬥爭,但有的則涉及厄多安自己的貪瀆,川普對PYG的要求直接拒絕,對葛蘭引渡不置可否,薩爾布的問題,雖然不見任何公開文件,而這卻是厄多安最關切,也是川普最有可能讓步的。
首先,美國不願派地面部隊,不可能放棄PYG,因為它是美國在敘利亞戰場上的代理人,四萬人的PYG驍勇善戰,眼看就要攻克伊斯蘭國首都拉卡,美國怎麼可能不加強支援?
葛蘭的問題,美國以法律問題拖延,認定土耳其提的證據不夠強,事實上庇護葛蘭廿幾年的美國政府深知,這是個複雜的政治問題,就有人指出,厄多安其實希望葛蘭永遠留在海外,才可以做為持續政治整肅的藉口。
薩爾布才是厄多安真正的目標。在核協議前,伊朗遭聯合國經濟制裁,石油天然氣賣不出去,可是卻又需要外匯支付進口,五年前曾面臨嚴重通貨膨脹,伊朗幣價值一落千丈,可是二○一二年至一三年年中,土耳其向伊朗出口了價值一三○億美元的黃金,換取伊朗的天然氣和石油,最高峰時,每天走私一噸黃金進伊朗,這些黃金支持伊朗度過經濟難關,薩爾布就是其中穿針引線的商人。
二○一三年新年期間,一架飛往迦納的貨機,迫降伊斯坦堡,機上滿載的黃金,引發了對薩爾布的調查,當時牽扯出好幾個部長接受賄絡,甚至厄多安的兒子都涉案,厄多安公開保證薩爾布是為國家做事的慈善家,並稱調查是葛蘭操縱的陰謀,開始了首波對檢調、警察大整肅。
二○一六年薩爾布在邁阿密機場被捕,他表示是帶家人到迪士尼樂園,但也有人懷疑他怕被人滅口,來與美國認罪協商的,土耳其對此案異常熱心,厄多安還公開要求美國釋放他。
負責偵辦的紐約州南區檢察官巴拉拉,鐵面無私,曾辦過軍火大王波特,卻被厄多安認定為葛蘭黨羽,他原獲川普保證留任,三月卻突被解職
土耳其與川普陣營的關係,有許多謠傳,包括川普與他的女婿都有土耳其的企業利益,但可以確定的是,前國安顧問佛林承認拿了土耳其顧問費五十萬,前競選顧問朱良尼現在是薩爾布的律師,二月才特別與厄多安見面,提議循「外交管道」釋放他。
川普現在當然不敢再大肆干預司法,命令司法部放棄起訴,但聽審定於八月,除非趕快把他從牢裡救出來,美土兩國擔心,薩爾布恐怕會把所有內幕都抖出來。

看清一帶一路的美麗與哀愁


2017-05-22 03:01 聯合報  汪哲仁/研究人員(新北市)

中國國家主席習近平15日出席一帶一路論壇。(路透) 路透


一帶一路國際合作高峰論壇前幾天風光閉幕,習近平在會中歷數一帶一路這三年來的成就。但是這絢爛鎂光燈的背後也藏有隱憂。
以「絲綢之路經濟帶」中最重要的中歐班列為例,列車從中國各地經中亞到歐洲各地班次年年增加但中歐班列輝煌的成就卻掩蓋不住結構性的問題。由於中國對歐貿易順差太大,回程貨源不足,回程班次多空車而返,大大增加了列車的運營成本。例如今年第一季中歐班列共開出五九三列,回程班列卻僅一九八列,與去年相類似。除非中國順差減少,否則這種發三返一的景況可能短期難以改善。
另一個隱憂是這種榮景是否只是政府價格補貼下的現象?以義烏到歐洲的義新歐幹線為例,以火車運一個貨櫃到馬德里大概需付二千歐元,海運僅需一千三百歐元,在中國政府補貼下,利用義新歐幹線的貨主只需付一千五百歐元左右,也就是說,每運一個貨櫃,中國需補貼五百歐元,試問可以補貼多久?未來如果補貼退場,需求能否持續成長令人好奇。此外,在中國欲擺脫世界工廠的政策下,未來外銷可能逐年下滑,則這些新運量是否又會成為下一個過剩產能?
第三,中國對部分一帶一路的成就解讀過於樂觀,例如宣傳暗示中國對沿線國家進出口增長是源自於一帶一路。但其實部分增長,部分衰退。此外,今年第一季貿易額的增長也必須考量去年基期較低、大宗物資的價格增加等因素,並不能全歸因於一帶一路。
最後,一帶一路基礎建設所需融資將使參與的商業銀行帶來風險。雖大部分貸款透過政策性金融機構如中國輸出入銀行、絲路基金、亞投行進行投資與融資,但中國四大銀行著墨也不少。即便有規畫自償財源,但若遇突發國際事件導致被投資公司損失或破產,這些損失最後將由中國銀行業與中國政府共同承擔。
一帶一路花這麼大資金下去,肯定對其經濟有幫助,只是是否符合經濟效益有待觀察。但不管成功與否,對台灣壓力都是很大。唱衰與吹捧一帶一路對台灣都沒有太大幫助,我們必須客觀評估,謹慎因應。

官民結合 參與全球衛生


2017-05-22 02:42 聯合報  鄭凱元/第六十九屆世衛大會與會代表、世界醫學生聯盟大會前常會主席(英國倫敦)

台灣今年未獲邀參加世界衛生大會(WHA),衛福部長陳時中(圖)仍率世衛行動團赴瑞士。聯合報系資料照/記者曾吉松攝影



我國自二○○九年以來每年以觀察員身分受邀參與世衛大會,今年未獲邀請函,代表著不小挫敗。
筆者於醫學生期間在學生組織經營國際參與,深深體會若無堅強實力和充足準備,不可能會有實質影響力。對於我國未來的全球衛生策略,筆者提出三個建議:
一、與新興全球衛生觀念接軌:過去數十年全球衛生發生巨大典範轉移,最重要的莫過於二○一五年聯合國大會通過的十七個永續發展目標,包含消滅貧窮、提升健康、提升教育品質、環境保育等。最重要的精神正是跨部門合作,十七個目標互相依存。沒有高品質教育,便沒有好的環保習慣,缺乏環境保育,便會加劇環境問題帶來的健康危害,健康不佳,便難脫離貧窮。
永續發展目標作為橫跨所有部門的政策架構,將是未來十餘年世衛組織,乃至整個全球發展場域的共同語言。可惜台灣仍鮮少見到建構於永續發展目標的論述,政府傳達政策亦極少援引永續發展目標。政府應積極將永續發展目標作為各項政策制定的核心架構,並支持民間相關研究與活動。除與國際接軌,更藉機促進部會間的溝通與配合。可預期陣痛會非常明顯,卻是提升政府效能與施政一致性必經過程。
二、積極辦理與支持國內全球衛生活動我國自二○○五起舉辦台灣全球健康論壇,已成每年全球衛生盛事。政府應更積極宣傳全球健康論壇及類似活動,維持甚或擴大會議規模,並與國外NGO合作,邀請更多青年學者出席。同時亦可舉行專門與世衛組織相關活動。
政府亦應支持民間其他全球衛生相關活動的舉辦,以官民合作來填補論述場域空缺。援舉一例,全球心理健康是近十年才產生的重要領域,也是目前台灣在全球衛生參與上相對較無著墨的一塊,而歐美學界對於亞洲的心理健康興趣高昂卻了解有限。我國若能積極經營,會是將推進國際的另一重點領域。
三、建立常設的官民合作全球衛生平台世衛組織近年強調公私結盟我國政府與民間的合作常限於一次性專案關係,缺乏後續追蹤與長期合作承諾。若能常設機構,期讓合作機制尋常化並廣納更多組織,減少人員更迭造成的溝通斷層。
平台目的除在重要全球衛生活動之準備、參與上促進官民合作,更應包含重要全球衛生議題的長期追蹤研究、分析與提供有關單位資料簡報、全球衛生活動策畫與補助,並促進產業、學術的發展和交流
我國的民間全球衛生能量高昂,若政府能有決心地結合官民,有系統的長期規畫並投注資源,相信全球衛生將是台灣最有機會在國際舞台發光發熱的場域。

薛承泰/共享經濟會成為共產主義3.0嗎?

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薛承泰/共享經濟會成為共產主義3.0嗎?


2017-05-22 02:30 聯合報  薛承泰


進入廿一世紀,第一個十五年的重大改變,應該是智慧型手機主宰了人們的生活。十年前,很難想像老人家走出戶外,是因為透過臉書找到失聯的親朋好友!如今人手一機,少了它就像是脫離了人群,君不見,當飛機進入停機坪熄火那一霎那,手機開機聲立刻此起彼落,大家終於回到了人世間。
資訊科技一日千里,如今報稅彈指間即可完成,不只是網路已取代了馬路,也將翻轉人們對「擁有」的觀念;許多專家認為下一個十五年,應該就是「共享經濟」的年代了!
「共享經濟」讓人們「分享」他人的「擁有」,將閒置的擁有充分運用並帶來利潤。由於可以提升資源運用效能並降低人際間的剝奪,資本主義可能改頭換面,甚至將共產主義也融入其中!何以會如此?
乃因兩百年來資本主義啟動了人性的成就動機,同時也形構人性貪婪的正當性,先是資本家追求利益極大化,之後人們因競相「擁有」而不斷翻新手法,使得苦幹所獲得的獎賞,反而不如取巧帶來的成就!
資本主義下國家的發展更不遑多讓,特別是全球化夾著經濟的新自由主義,雖然減少了貧窮,卻帶來更多的人際剝奪、族群切割、國家對立!儘管人們擁有比過去任何年代都多,卻是衝突不斷;於是,保護主義死灰復燃,而民族主義的幽靈也染成招魂的旗幟!
當國際社會擔心重蹈兩次世界大戰的後塵之際,日昨習近平在一帶一路國際合作高峰論壇中,即嘗試以「共享經濟」做為全球化的2.0版,以合作共榮來取代1.0版的以鄰為壑,而一帶一路就是提供一個實踐的可能。不論習近平所言是否會成真?也不論台灣對一帶一路的看法?我們對於已在世界各地逐步形成的共享經濟,不能忽視!
光是民生當中的「住」與「行」,這兩項當代人主要擁有的標的,也是造成對立與剝削的主要來源,若能落實共享,將有助於社會的永續發展。尤其是台灣房價偏高,也有較高的交通與停車壓力,更應該率先發展「共享」!
相信住在都會人們都會有感覺,若自己開車上班,找停車位需要時間,停車費更是一筆負擔,可笑的是,自己家的車位卻閒置養蚊子!如果政府積極發展共享平台,鼓勵社區停車場改善裝置,讓開車族可以很容易在平台上找到閒置的停車位,也讓自己的車位分享出去並產生經濟價值;於是,大家節省了找停車的時間,馬路停車格減少讓交通更為順暢,這不是一舉數得嗎?如果有輸家,那就是政府減少了停車費的收入!
政府原本是為服務人們而存在,若能做好平台或監督機制,讓交通順暢減少空汙,豈在乎停車費?同樣的道理,用車共享如Uber,房舍共享如Airbnb,他們的存在就是因為人們有需求其次,也是其特性,具有透明資訊,才讓價格與便利性產生了競爭力合理的價格讓使用者減少被剝奪感,便利性則讓人們生活的步驟更具自主性
共享的理念在生活上不只是「住」與「行」而已,只要是資源均可來共享,這個目標和「共產主義」還真有幾分相似,只不過運作邏輯仍是資本主義。卅餘年前鄧小平引進了市場經濟,讓大國有機會崛起,若可以稱為共產主義2.0,那麼習近平主打共享經濟的一帶一路,會是共產主義的3.0版嗎?
(作者為台灣大學教授)