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◆ 日課本不去中 台仍掙扎
◆ 疫情停課不一 課綱難國際評比
◆ 日課綱重專業 不流於民粹
◆ 古文能陶冶心性
◆ 台灣擁氣廢核 看不到未來
◆ 矽光子單兵作戰 護國神山危機
◆ 無恥官員慣說謊 桃機繼續崩跌
◆ 科技．人文聯合講座／天命與勇氣
◆ 蔡英文總統論文讀後感（上）／我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆ 蔡英文總統論文讀後感（中）／外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆ 蔡英文總統論文讀後感（下）／兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32
科技．人文聯合講座／天命與勇氣
2023-12-12 00:30 聯合報／ 侯勝宗（作者為逢甲大學公共事務與社會創新碩士學位學程特聘教授）
歲末年終之際，應邀去全台灣最頂尖大學分享天命（purpose）與勇氣（courage），有一些有趣的觀察，和讀者分享。演講一開場，我就跟同學預告，接下來的三個小時沒有要分享如何成功的祕訣，而是來聊聊「勇敢失敗，活出天命」，這一群人生勝利組學生流露出迷惘的眼神，不知道我想要談什麼。席間有位同學問了一個有趣的問題：「若明知會失敗，為何仍有堅持天命的勇氣？」
人的一生面對一連串的抉擇，它可能是求學考試、求職轉業、對象選擇、結婚生子、投資理財、退休養老…等，你是會聽從別人的建議？還是自己內心的聲音？多數人的難處在於沒有明確的內心聲音可以信任。事實上，面對選擇，我們的腦袋中有許多的聲音，然而這些聲音很少一致，以致我們會用許多決策科學來進行理性判斷，其中詢問他人的建議，再找出一個「多數人都感到正確且合理的決定」是最合宜的科學判準之一。人們很少藉由傾聽內心聲音來下判斷，因為我們害怕失敗。趨吉避凶是人的本性，承擔失敗是需要勇氣。勇氣是一種面對痛苦、危險、不確定性或恐嚇的「選擇」和「意願」。勇氣的英文字根是拉丁字的 cor，意思是「心」，如果只是用腦袋做決定，那就不會有勇氣出現，心才是產生勇氣的力量，所以人們常說「要傾聽內心的聲音」或「莫忘初衷」。
但人生在世，不可能沒有失敗，想要做出勝過失敗的重大人生決定，就要先尋找到天命。天命並不是新概念，西元二世紀，羅馬皇帝馬可．奧里略撰寫的《沉思錄》就指出：「萬物之存在有其天命，我們被牽引著要完成自己的天命。」只是當代的父母和多數人很少會談及天命，我們大都會談夢想、渴望、抱負、成就等，卻很少談論天命。事實上，要勝過人生無常與失敗恐懼不是單憑勇氣，而是發掘並為天命而活；唯有活在天命之中，才能讓我們無視風險，大膽採取行動；才能即使知道會失敗，也無懼無悔。如果內心擁有的只有恐懼，那人生就不敢冒險；相反的，如果內心深處察覺自己天命，那恐懼就會退去，就有機會走向自己人生的英雄旅程。
我的研究領域之一是探討計程車運將如何使用衛星派遣系統（GPS）來找到乘客，我也常覺得每個人也都應該有自己內建的「人生導航系統」，好在不確定的大環境中，堅持走在對的正道上。人生的導航系統就是天命。天命不是你的專業、熱情、興趣或頭銜，而是「可以帶給世界的獨特天賦」，它是人生的指北針。找到天命，投入於天命的實踐中，將讓你的人生充滿意義。
今年即將結束，全新的民國一一三年（二○二四）即將展開。過去這一年，你是否在生活中找不到重心？缺乏熱情與動力？工作沒有成就感，想要轉換跑道？對未來充滿迷惘，找不到人生方向？自我懷疑人生，不知道為何而戰？這些懷疑或失落，並非是你的能力不足，或真的一無是處，可能是你尚未找到天命，活出天命。
願讀者在新的一年，滿有勇氣，活出天命。
日課本不去中 台仍掙扎
2023-12-12 00:37 聯合報／ 周祝瑛／政大教育系教授（台北市）
北一女中教師區桂芝日前指出，108課綱刪除如顧炎武的廉恥等經典古文，學生不再知道為何「士大夫之無恥是謂國恥」，導致學生價值觀混淆、是非錯亂，痛批新課綱是無恥的課綱。記者陳柏亨／攝影
最近因為北一女中區老師的一席記者會發言，將一○八課綱高中文言文篇章遭大幅刪減，稱為是去中國化的「無恥課綱」，讓海內外關心此事者為之譁然。
反觀鄰近的日本，在高中階段教起了漢文（中文），且文言文比例高出台灣高二教科書的篇數近一倍半以上。儘管日本高中生選修漢語人數有限，但日本官方始終將漢文視為僅次於英語的重要外語，連大學入學考試都可作為考試科目。民國九十八年（二○○九年）確立了加深對語言、文化的理解，培養獲取資訊及與他人溝通能力等三大目標，讓日本高中的漢語教育有良好的發展依據。
相對於台灣一○八課綱刪減文言文數量，日本高二國語課本第三冊的古典漢文（文言文），統計上、下兩本課本共計有六十一篇；選文出處也多元，既囊括諸子百家，如孔、孟、老、莊等，也包括唐宋詩人李白、杜甫等。其他如志人、志怪小說，〈世說新語〉和〈搜神記〉等皆有納入。而相比台灣高二國文課本，文言文課文僅為廿四篇，且題材未有日本的活潑與多元。以下僅列出日、台高二課本文言文目錄，比較收錄情形：
日本教科書收錄的文言文故事包含：《世說新語》的〈枕石漱流〉、《歷代名畫記》中的〈畫龍點睛〉、《呂氏春秋》中的〈知音〉、《後漢書》的〈梁上君子〉、《三國志》的〈鄧哀王曹沖傳〉等。王維的〈鹿柴〉，李白的〈秋浦歌〉，張繼的〈楓橋夜泊〉，王之渙的〈涼州詞〉，杜甫的〈月夜〉，崔顥的〈黃鶴樓〉與白居易的〈長恨歌〉等。古體詩如《詩經》的〈桃夭〉、《文選》的〈行行重行行〉、陶淵明的〈飲酒〉、李白的〈春夜宴桃李園序〉、屈原的〈漁父詞〉等。此外，《論語》、《孟子》、《荀子》、《老子》也分別有選文代表思想篇。小說如《搜神記》中的〈賣鬼〉、《本事詩》中的〈人面桃花〉。其他還有《史記》的〈季札掛劍〉與〈完璧歸趙〉、《後漢書》的〈糟糠之妻〉。
至於台灣高中國文某版本的選文，包括左丘明的〈燭之武退秦師〉、吳敬梓的〈范進中舉〉、墨子的〈公輸〉、魏徵的〈諫太宗十思疏〉、柳宗元的〈始得西山宴遊記〉、蘇軾的〈赤壁賦〉、杜光庭的〈虬髯客傳〉、崔顥的〈黃鶴樓〉、杜甫的〈石壕吏〉、李商隱的〈相見時難別亦難〉、白居易的〈琵琶行并序〉、連橫的〈台灣通史序〉、屈原的〈漁父〉、曹丕的〈典論論文〉、李斯的〈諫逐客書〉、韓非的〈棘刺刻猴〉等等。
從以上台、日高中文言文的選文來看，日本內容包含了中國古文的思想、軼事、小說、史詩、傳記等多元題材，且依循日本江戶時代的觀點選文，將中日文化兼容並蓄，並未出現去中國化等糾結。反觀台灣高中的文言文選文，無論在題材、範圍與篇數上，處處顯現政治上的侷促，無法誠實面對文言文對下一代人傳承文化或擺脫束縛的「台灣定位」掙扎！
疫情停課不一 課綱難國際評比
2023-12-12 00:40 聯合報／ 盧信昌／台大國企系副教授（台北市）
為推動十二年國教相伴而生的一○八課綱，強調要促成人格素養與自主學習；復為能減少修習壓力與打破過早即有的學科分流，難免做出齊頭式平等的一刀砍。因此自課綱審議之初，無論特定領域的課程與刪節後的教科書指引，從內容的難度到範圍建議，都招來各方質疑和持續探討。
最近因國文教材在文言文選讀取向上的見解不一，風波不斷。各界的擔憂，容有其在身分與出發點上的不同；譬如，在原本的九九課綱，物理、化學、生物以及地球科學的自然領域，共計有四科、十六個學分；但一○八課綱當中，自然領域的必修為八學分，等於是減半。相應在大學學測的出題難度，常言題目有否鑑別力，也必須做對應調整。
於上述這幾門自然科目，平均僅兩學分的吸收接觸，難怪會造成兩極化的成就發展；一般學生，高中課後即選擇補教加強，父母與同學都會支持。比較辛苦的則是，待到取得大學入學資格之後，還能勇敢參與由校方或是系上所提供的補救和協助。
剛進到校園裡的花花世界，時間運用既自主又多采多姿；補救課程的誘因則顯然不足啊！換言之，自主學習，確實是很好的鼓舞與人生態度，知之為知之；但也因此而招致、揭露了準備可能不足的隱諱事實。畢竟，高中與大學，無論在同儕關係與交互摸索的情境，都很不同；在自尊與維護顏面的煎熬下，承認知有所不足，主動去參與補救課程，對比那可能被標籤化的陰影，在在讓教改理想於瞬間即化為烏有。
面對國文科在篇章選擇所引起的社會爭議，教育部則強調推動語文教育在於提升閱讀能力，不該局限於哪一種寫作文體是或哪篇文章的有無。
部長潘文忠說，課綱已上路五年；根據國際 PISA、ICCS等的成績評量，台灣學生無論在數學、科學、公民素養和閱讀表現，學生評比和跨國的成績比較，均是有目共睹的好成績。
仍該注意的是，新課綱實施後，國內頭一批參與國際評比的學生，適逢新冠疫情發生。根據經濟合作暨發展組織（OECD）調查，OECD 國家過半數學生曾因為疫情而停止實體課，超過三個月；反觀在台灣，僅只一成的學生，遭遇到停課三個月的經驗。
有則嘉勉。只是因為台灣的島嶼特性，疫情控管狀況相對容易，學生實體上課的日數也遠高於 OECD 國家。既然台灣學生在上課日數享有優勢，關於新課綱實施的評價，仍宜慎重且要持續做多方面的追蹤考核。
畢竟，教育工作追求的，是世代傳承的百年志業，自然不該課以太多的短期績效，遑論是過度樂觀的指標解讀，即使是來自國際的評比。
日課綱重專業 不流於民粹
2023-12-12 00:39 聯合報／
吳清山／台北市立大學名譽教授、教育部國教署前署長
林雍智／亞洲大學助理教授、日本岐阜大學訪問學者
教育一向是國人關心的大事，隨著總統大選的白熱化，課綱也成為選戰延燒的話題。目前一○八課綱紛紛擾擾，北一女國文教師重批課綱為「無恥」課綱，教育部長潘文忠還親自出面說明，總統候選人侯友宜也表示當選後將檢討一○八課綱。鄰國日本的教育一向為國人關心，我們來看看日本研發課綱的做法。
日本將課綱稱為「學習指導要領」，是由中央教育行政機關文部科學省所定的基準，每隔十年進行修訂。日本課綱雖只是「實施辦法」的命令位階，但一般皆視其為具有「法的拘束力」；中小學教師的教學行為，如學科名稱、上課時數、課本等都受其規範，以確保日本三萬多所中小學保持一致的教育水準。
日本在研擬新課綱時，文科省會將該任務委託給「中央教育審議會」研議，再由中教審轄下各單位展開實質研發工作。中教審是文科省設立的諮詢機關，功能為對重要教育政策進行調查與審議，委員由產官學專家組成，以二年為一任。文科省將重要課綱議題交付中教審研議，此種做法係為了排除政治對教育行政的影響，盡可能的取得社會共識。
中教審在接到文科省委託後，會由該機關內部的二級單位「初等中等教育分科會」下的「教育課程部會」進行討論，教育課程部會接著再將實質研發工作，分別交由各學科及各教育階段會議進行；再經過數十次會議後，將結果交回中教審審議，再作成「審議經過報告書」。最後，中教審在審議完成後，會向文科省提交答詢報告，文科省據此對外公開新版課綱，並召開公聽會與輿論調查後，正式公告新版課綱。
現行日本的素養導向新課綱，自民國一○三年（二○一四年）開始研發，並於民國一○五年（二○一六年）提出答詢報告，共歷時三年。在實施日期上，各階段學校則依序自民國一○九年（二○二○年）（國小）、民國一一○年（二○二一年）（國中）、民國一一一年（二○二二年）（高中）實施。以國小來說，民國一○六到一○八年（二○一七年到二○一九年）的三年準備時間係用來進行教師增能、教科書審定及選用的工作。
從中教審的委員任命及各學科委員會的研發，以及公布後刻意間隔三年準備，可看出日本課綱的研發過程相當慎重；在教科書的審定上，日本則將各出版社編製的教科書，交由以大學教授與中小學教師等專家組成的「教科書調查官」審定。
日本的課綱研發與教科書審議，重視教育的中立性、專業性，過去在遇到新設「道德教育科」，或是如何提升學力等涉及意識形態爭議時，亦能進行充分對話，並朝最大公約數方向修正。
日本課綱研發以專業化為主，不會流於政治化和民粹化，加上公布之後，落實教師研習及相關配套措施，爭議性遠遠比一○八課綱少很多，此套系統性做法實值得參考。
古文能陶冶心性
2023-12-12 00:39 聯合報／ 陳信宏／自由業（屏縣里港）
季青漫畫
前東方雜誌總編輯阮毅成有次專訪前立委、世新大學創辦人成舍我時談到：現代年輕人國文程度趕不上從前，成笑笑說：因為以前學子只要讀國文一科，現在卻要讀很多科。
其實讀古文與人格的良劣無正比關係，高學歷知法犯法者亦不在少數，重點在於古文提供經典、雋永詞句典故，展現中華文字精深優美，潛移默化中陶冶學子的心性，亦可使其在生活中出口成章、下筆有物，成為有知識有文化者。
歐美一流大學十分重視通識教育，其目的在於培養學生完全、完整的人格發展。我們重點應在於如何提供學生多元學習素材，過與不及皆非適宜，內勿存意識形態、外不虛有其表，使學子能真正的學習。
台灣擁氣廢核 看不到未來
2023-12-12 00:47 聯合報／ 郭景宗／台大機械系退休教授（台北市）
聯合國COP28氣候峰會討論進入最後階段，目前聚焦是否該把逐步淘汰化石燃料字句納入會後聲明。圖為活躍人士在會場外進行抗議。（美聯社）
今年聯合國氣候變遷大會（COP28）的主要特點之一，是舉辦地點在杜拜。國際公認導致氣候變遷的元凶，是使用石化能源排放的溫室效應氣體。阿拉伯聯合大公國挺身而出舉辦這次峰會，石化從業人員的空前參與，與其說是關心氣候變遷，不如說更在意的是支撐國家或公司經濟命脈的石油輸出，面臨生死存亡的挑戰。
CNN 的一篇「油業的『真相時刻』：加劇氣候危機還是助力解決？」點出油氣公司該醒了，必須面對氣候變遷的現實，公眾不能期望油氣公司自律擔起減排的責任，只有國際公權力的介入，油氣公司才有意願逐漸轉換跑道，投入更多的資金開發再生能源。
BBC 報導說，參與此次峰會約一百個國家承諾到民國一一九年（二○三○年）將全球可再生能源使用量增加到目前的三倍；同時，包括沙烏地阿拉伯巨頭阿美石油公司（Aramco）在內的五十家石油和天然氣公司，承諾到民國一三九年（二○五○年）停止新增溫室氣體。不少與會國家認為，這將有助於最遲在民國一三九年（二○五○年）將化石燃料從世界能源系統中清除。
包括歐盟和 COP28 東道國阿拉伯聯合大公國在內的支持者，希望將這一承諾納入 COP 達成的最終協議中，這意味著與會的近二百個國家都將簽署這一協議。石油和天然氣行業面臨的真正挑戰，是擺脫石油和天然氣生產。
官方說台灣再生能源的使用已達百分之十，還能有二到三倍的成長空間是很難想像的。無煤可燃、無氣可燒的這一天會降臨，對五十歲以下的世代來說，不是危言聳聽。執政黨「擁氣廢核」的能源政策是看不到未來的，如果不改弦易轍，將對不起台灣未來的子子孫孫！
矽光子單兵作戰 護國神山危機
2023-12-12 00:45 聯合報／ 莊貿捷／中華經濟研究院產業研究員（台北市）
矽光子因具有解決晶片耗能及提高運算的絕佳特性，吸引台積電和日月光全力投入。記者簡永祥／攝影
當今的半導體產業中，上游設計端以歐美為主，中游製造端是台灣為龍頭，下游封裝測試則為台灣、中國為前段班，至於記憶體方面由韓國、美國為領頭羊。在此產業大架構下，又於半導體產業走進二奈米後，各界將目光轉向矽光子技術，找出突破物理極限的新方法，這儼然成為美中對抗的下一個焦點。
近年受到疫情、戰爭影響，白宮發現半導體只在設計端領先，但在製造、封測卻無法掌握，進而意識到產業空洞化危機，隨即利用「三戰」箝制中國，意即貿易戰、稅務戰和零件機台戰。
北京為求突破美國在三戰的包夾，近期以土法煉鋼的方式，將較為落後的半導體機台，東拼西湊打造出「類七奈米」的晶片，向白宮宣示科技實力。中國除了以上宣示以外，令人注意的是中國逐步將突破口放在矽光子之上，該技術可簡略以積體「光」路來理解，是把矽晶片上電子改以光子做為傳輸的重要技術。
為何矽光子受到矚目？因為光子在訊息的傳輸容量大、速度快、功耗低及抗干擾性強等特性，相較於電子有優勢，可望滿足下一世代人工智慧（AI）快速計算的需求，也就是說，在資料處理中心、伺服器等應用上特別適合。此外，隨著傳統半導體視為神主牌的摩爾定律，不斷傳出晶片微縮即將走到盡頭，矽光子才成全球產業界研究之重要項目。
雖然矽光子漸受重視，在各界努力下，已經有設計、代工及封測等初步的產業鏈，得以小批量商業化生產；但也有相當不足之處，例如產業規模小，主要應用均在落後製程，像九十、六十五、四十奈米製程等，這和積體電路的先進製程（七奈米以下）有著天壤之別。
還有，產業鏈方面亦未竟完備，像是異質整合材料、封裝和元件等業者，無論是技術，抑或供應鏈整合仍需時間磨合。不過，美中兩大政府均已經投入資源，金額逐年攀高，並開始扶持扶植新創企業 AyarLabs、Lightmatter、中國曦智科技等；且輔導產業龍頭如英特爾、中芯國際進行合作，試圖在半導體上突圍。
反觀，台灣業者未有大規模整合動向，大致處在單兵作戰的階段，更重要的是政府的角色過於「被動」，只在矽光子整合上管制以外，並未進行產業盤點整合，也未進一步推動矽光子的產業合縱連橫的計畫。此些可能成為未來一大隱憂，尤其AI的出現，近來科技產業跳躍相當明顯，政府應時刻警惕謹慎，否則數十年來所奠定的護國神山，將有土崩瓦解的危機。
無恥官員慣說謊 桃機繼續崩跌
2023-12-12 00:43 聯合報／ 陳朝平／資深媒體人（基隆市）
桃機全球排名雪崩式滑落。（本報系資料庫）
謙稱是納稅人的陳長文律師，以他十月間入出境桃園機場的經驗，投書民意論壇，佐證桃機在 Skytrax 全球機場排名雪崩式滑落，絕非空穴來風。陳長文痛斥政府，自詡為科技王國，桃機表現卻讓人笑不出來！
筆者上周六傍晚自港返台，從桃機一航站入境，親身經驗，陳長文投書述及十月間通關的種種缺失，毫無改善。部分自助通關人臉辨識器正在更新，其餘幾台效能不佳，大排長龍。人工查驗通關窗口也未加派人手，旅客壅塞在通關口道前，怨聲載道。不知桃機行之多年的人臉辨識自助通關系統為何要更新？是要提高效率，還是有新廠商介入？既然要更新人臉辨識儀器，那麼是不是應該取法乎上，向香港機場取經，連登機口也一併改裝成人臉辨識自動登機系統，別再要求旅客拿著護照和登機牌接受地勤人員的檢查。
桃機全球排名雪崩式滑落，其來有自。關鍵就是政府官員欺上瞞下，顢頇無能，慣於說謊吹大氣。民國一一二年（二○二三）的 Skytrax 全球最佳機場一百強，早在七月底就發布了。然而今年十月二十四日桃機舉辦的「二○二三桃園機場論壇－智慧機場及永續發展」會上，行政院副院長鄭文燦絕口不提桃機排名已滑落到八十二名，面色不改地拿著民國一○八年（二○一九年）桃園機場的最佳排名（第十三名）大作文章，期許桃機明年達成一,二○○萬人次觀光客的目標，還要讓桃機成為永續、智慧機場。
接著，曾經因台電大停電事件自請處分下台，今年回鍋高升桃機董事長的楊偉甫，大言不慚地揭露桃機智慧轉型和綠色營運目標。強調要結合物聯網、人工智慧、大數據技術的趨勢，打造營運決策中心，提升機場營運效益，增加旅客的體驗滿意度，還要投入發展永續航空燃油，太陽能以及氫氣等綠色能源，把循環經濟的理念融入機場營運云云。對照陳長文和筆者的親身經驗，楊偉甫一席話，像極了新版國王的新衣！
誰相信一群慣於說謊、欺上瞞下、蹣頇無能、不知廉恥為何物的官員，能打造一個永續智慧的機場？民進黨不下架，明年 Skytrax 的全球最佳機場排名，桃機肯定還要崩跌！
