2024年2月1日 星期四

經濟日報社論/日股改革見效對台灣的啟發

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◆  聯合報社論/如果賴清德遇上川普,誰來制約台海風險?
◆  聯合報黑白集/一個黨都是戲精
◆  經濟日報社論/日股改革見效對台灣的啟發









經濟日報社論/日股改革見效對台灣的啟發


2024-02-01 03:00  經濟日報/ 經濟日報社論
日股。(路透)


民國一一三年(2024年)初以來,日股走勢驚人,日經指數從3萬3,000點啟動,一度逼向3萬7,000點。今年開始的四周內,美國道瓊指數上漲2%,中國上證指數下跌5%,香港恆生指數下跌9%,台股約平盤,日經指數的漲幅高達8%。日股榮景的背後,其實是東京證交所改善資本市場政策發酵,值得台灣參考。

日股1月這一波漲勢,可說是外資主導。漲幅最大的第二周,外資買超9,557億日圓,是半年來最大,第三周外資也維持3,841億日圓買超。1月剛好中國、香港股市走弱,市場一般分析日股的漲勢,可能是國際資本轉移結果。然而去年4到6月日股也靠外資走了一波行情,但當時港股與上海股市並沒有明顯下滑。

去年春天,股神巴菲特赴日訪問並表示將續買商社股票,之後外資湧進東京市場,連續12周買超把日經指數從2萬7,000點推到了3萬3,000點。這波上漲約兩成的大行情,表面上是「巴菲特效應」,但骨子裡是日企對股價態度脫胎換骨就如同巴菲特購買五大商社股票背景因素,日本有許多企業都是長期穩定獲利現金部位多得驚人,但是日本企業重視永續經營不在意股價高低

日本企業不關心股價的商場文化去年開始翻轉。東京證交所去年3月底宣布,公司股價淨值比PBR)小於1的企業要提出改善計畫,讓許多老牌企業紛紛宣布回購公司股票或提高股息分配。不少長年股價低迷的企業,短短數月內創下近年股價歷史新高。

今年東京證交所再出招,1月15日公布有向證交所提交 PBR 對策的企業名單,而沒有提交的企業,也以「企業檢討中」為名加以公開。目前東京證交所的 Prime 市場,約四成企業已經提交報告。東京證交所今後將每半年公布一次企業 PBR 對策名單。在證交所公布名單的壓力下,預計下次公告的半年後,Prime 市場的大部分上市企業都會提交股價對策

今後日企的董事會必須定期跟投資大眾交代,企業如何努力提升或維持股價,尤其是 PBR 小於1的公司。至今東京市場依舊有四成企業的 PBR 小於1,東京證交所主導下,日本商界正形成一種新文化,亦即是 PBR 小於1是資本市場之恥

日經新聞報導,自去年東京證交所出招後,日企董事會開會,過去少成為話題的 PBRROE股東權益報酬率)已經是常態性討論,顯見日企對於股價的意識已經開始轉變。明顯的證據是今年1月日本國內投資法人、散戶都賣超,但是日本國內企業卻是買超,顯然在證交所的壓力下,日企進行了一波的回購股票

去年春天跟今年1月推升日股的主力是外資,恰巧也都是東京證交所新政策前後開始往上衝,這可能是外資肯定東京證交所的 PBR 對策,其中也有可能是日企透過海外子公司來拉高母公司股價,但無論如何,這兩年東京證交所的治理創意外資喝采

日本的財經專家說,去年東京證交所力促 PBR 小於1企業改善,是「PBR 改革1.0」;今年施壓上市企業都要提交 PBR 對策,讓上市企業意識到要持續有效使用資本提高企業價值與股價,是「PBR改革2.0」。今後這波改革或許是日股衝破民國七十八年(1989年)股價紀錄3萬8,957點關鍵

台灣目前有數百家上市公司的 PBR 小於1,按照東京證交所的改革精神,這些企業董事會無法妥善運用股市調度來資本,讓股價低迷,應該向證交所和所有投資大眾提出檢討報告。東京證交所去年跟今年兩次變革動作後,日經指數一年內上升了三成。目前台灣的證交所對於低 PBR 企業並無對策,我們政府有努力空間。












聯合報黑白集/一個黨都是戲精


2024-02-01 02:44  聯合報/ 聯合報黑白集
立法院今天選舉正副院長,民眾黨昨亮底牌,院長選舉將票投立委黃珊珊(圖)。記者蘇健忠/攝影
季青漫畫


民眾黨討論立法院正副院長投票方式,結果不出所料,它決定走自己的路:第一輪全部投黃珊珊,第二輪不投票。分明只有八席立委,但民眾黨從選後拋國會改革方案要求藍綠「作答」,隨後還要求「面試」,過足了「關鍵少數」的戲癮,也賺飽媒體眼球

事實上,黃珊珊是否角逐院長根本無足輕重,她頂多拿八票。第二輪棄投也無所謂,只是遵循國會多數原則,順水推舟讓韓國瑜當選。但要說這能促成政黨和解、社會和諧,恐怕離題太遠,也小看了台灣社會的撕裂程度

這幾天,民眾黨八立委被稱為「八勇士」、「八家將」,陣容整齊、演出奪目,個個都是戲精。他們忽而宣示「團進團出」,忽而稱「拆封分解」;忽而不推人選,忽而要自推人選,把藍綠和大眾玩得團團轉,也把政治詞彙都改寫。這些,當然都多虧柯文哲的導演功力

從選前「藍白合」擺藍營一道,到國會議長選舉再耍藍綠一遭,有這兩次經驗,藍綠兩黨應該知道跟柯文哲打交道別再心存幻想。跟他談合作,只是被當墊腳石。這點,「老柯」柯建銘確有先見之明。

一個戲精黨,其實也有它內部的問題要面對。「雙黃」黃國昌、黃珊珊顯然理念不同,兩人對「友藍」或「友綠」也大異其趣。兩人再盤算下一步參選,「團進團出」恐怕很難維持。














聯合報社論/如果賴清德遇上川普,誰來制約台海風險?


2024-02-01 02:42  聯合報/ 聯合報社論
民進黨總統當選人賴清德。本報資料照片


賴清德當選總統,美中控管風險。美國表明不支持台獨,賴清德說出「依照中華民國憲政體制,維持現狀」;中共先拿走諾魯,再取消M五○三航線偏置措施,台海情勢外弛內張。美台不少專家憂慮台海危機可能升高;美國台海問題專家任雪麗更表示,她不擔心受到許多制約的賴清德會邁向正式台獨,卻擔心他在美國某些人鼓動甚至逼迫下做出危險的事情。她的擔心不是杞人憂天,以賴清德的性格,如果川普重返白宮,其危險局面不難想像。

美中兩國正以頻繁高層外交,處理從俄烏、以哈、紅海乃至南北韓的區域衝突,台海問題當然受到牽引。美國國安顧問蘇利文與中共外長王毅最近在曼谷會談超過十二小時雙方滿意會談成果,並將安排拜登與習近平通話。在去年拜習峰會基礎上,美中在台灣選前選後陸續出手;在美國大選壓力下,拜習通話又將對賴清德進行怎樣的控管?

賴清德性格執拗,其言行未必能理性預測或控管,這是問題所在。他在台南市長任內二百多天不進議會、在總統大選期間為賴皮寮硬拗四個月,均違反常理常情常識。因外在形勢變數太多美中近期傾向共同管控台海危機,但賴清德的台獨主張政治性格和其暴衝紀錄,則是極不穩定的變數。

無論如何,賴清德仍受到至少三個方面的制約。首先是國內多數主張兩岸和平交流的民意。賴清德胡言「中華民國(憲法)是災難」,蔡英文立刻糾正避免衝撞多數民意。其次是中共威脅與日俱增。美國眾院前議長裴洛西引發的台海危機,顯示中共捍衛底線不是說說而已。第三是美國壓力迄未放鬆。賴清德欲摘台獨金孫帽子,強調沒有台獨框架路徑,向美國交心表態,但拜登對賴清德當選卻只撂下一句話:不支持台獨。

然而,這些制約賴清德的力量,都可能弱化、轉化或被突破。例如,選前藍白合破局、選後三黨不過半,顯示國內民意的分裂成為常態;而少數總統走投無路時可能鋌而走險。前總統陳水扁對內碰壁搞一邊一國對外撞牆搞迷航外交,都是危險例子。再如,中共也可能因內部問題棘手而無暇顧及台灣,或者為移轉內部問題而對外冒進,都可能形成兩岸對撞的惡性循環。美國的變數更多。任雪麗就擔心,美國有人鼓動或逼迫賴清德做不符合台灣利益,但他又無法反對危險事情。裴洛西訪台之行,殷鑑不遠。

今年正值美國總統大選,川普聲勢已超過拜登,倘若他當選,以其善變和強勢作風,台灣的地緣政治與經濟的風險愈發升高。川普把中國大陸比喻為白宮大書桌,視台灣則猶如小筆尖,可知台灣在他眼中的分量,他毫不在乎。川普不表態防衛台灣,看似戰略模糊,實則更增台灣被交易的風險。川普近日指責台灣搶了美國晶片生意,顯示他根本無視蔡政府已打包台積電當伴手禮的事實;然而,賴清德又有何能耐保衛護國神山?川普可接蔡英文的電話,但賴清德將如何為無底洞的天價軍購埋單?川普抗中,蔡英文衝上第一線,賴清德能不受鼓舞或脅迫去做危險事情嗎?或者,賴清德會認為拜登控管的制約已除,正是千載難逢之機?

美台許多專家憂心台海危機,但賴清德性格執拗,國安幕僚薄弱,與蔡英文的國安團隊未必能無縫接軌,這是可預見的國安危機。對於川普如果重返白宮的全球情勢變化,各國都在研究如何因應。如果賴清德遇上川普,台灣人民恐怕連安全帶怎麼綁都不知道了。



有效統治、台北和約 中華民國有太平島主權

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/391808/web/ 

◆  有效統治、台北和約 中華民國有太平島主權
◆  去不去太平島 蔡總統要看美國
◆  海峽中線模糊化 誰之過
◆  陸航線示警 台航向何方
◆  奇貨可居 禍福相伴
◆  歐美不認說謊、誤判 俄烏戰難了

◆  蔡英文總統論文讀後感(上)/我兩度赴倫敦政經學院借閱 2019-09-18 18:22
◆  蔡英文總統論文讀後感(中)/外殼燙金 內頁像傳真紙 2019-09-18 18:32
◆  蔡英文總統論文讀後感(下)/兩種編排有異 畢業35年收到 2019-09-18 18:32







有效統治、台北和約 中華民國有太平島主權


2024-02-01 02:52  聯合報/ 林滿紅/中研院近史所兼任研究員(台北市)
南沙太平島海巡廳舍也由軍職官兵戍守,圖為過去太平島女兵。圖/本報資料照;來源:海巡署


太平島港側浚深及碼頭整修工程本月竣工,任內未曾登島的蔡總統是否前往主持引起討論。有人援引十一段線圖或稱南海諸島位置圖),有人援引憲法一中做為法理依據。因法理認知不同,建議的決策方向也有所分歧,正確的法理認知會讓決策有根有據。

十一段線圖是民國三十五年(一九四六年)十月蔣中正委員長下令我國海軍由日本接收南海幾個重要島嶼的範圍示意圖。太平島在日本統治台灣期間稱為長島屬今南沙群島約三分之二新南群島。後者在民國二十八至三十四年(一九三九至一九四五年)間轄屬台灣高雄州長島因由我國海軍的太平艦接收改稱太平島

民國三十五年(一九四六年)政府所繪十一段線圖並非界定南海主權法律依據。民國四十二年(一九五三年)中華人民共和國攻取西沙時,為與越南人民共和國交好,將十一段線圖少去東京灣附近兩段而成九段線圖。民國一○五年(二○一六年)的海牙仲裁,判定九段線圖不能成為聲索南海主權國際法依據可以說明。

憲法一中是指中華民國包括台灣地區與大陸地區,大陸地區的法律另定之。在中華民國另外制定大陸地區的法律之前,由台灣地區產生的中華民國國家領導人在遵守中華民國憲法時,當然只能就中華民國有效統治範圍捍衛國家主權。

太平島與中華民國的關係,除與台澎一樣都在中華民國有效統治範圍,更重要的是與台澎一樣都有國際條約界定其主權歸屬中華民國。這項條約是民國四十一年(一九五二年)已遷台的中華民國政府與日本簽訂的「中華民國與日本間和平條約」(簡稱中日和約或台北和約)。

台北和約是根據舊金山和約第二章領土第二、四與廿六條簽訂舊金山和約第二章第二條第二項與第六項,分別規定日本放棄台澎及南沙與西沙兩群島之一切權利、權利名義與要求。日本來台簽約代表原只準備移轉台澎主權,南沙西沙寫入是經我外交部次長,也是談判副代表胡慶育爭取

胡次長是戮力將我國在大陸期間外交部檔案運台負責人。民國三十五年(一九四六年)我政府接收南海之後,即將諸多日方有關南海資料中譯。胡次長深知南沙原屬台灣高雄,於是向日方指出,日方既要移轉台澎主權,當然包括南沙。至於西沙,雖歸日本統治期間的台灣總督府經營,但主權在日本影響下汪精衛政府轄下,二戰結束後為我政府接收,因而一起寫入台北和約。

二戰期間日本於民國二十八年(一九三九年)占領南海,是因南海諸島是日本由台灣南進東南亞跳板日本在南海諸島建停機坪、碼頭可讓飛機、軍艦加油,建氣象台、水文調查站也方便兩者的移動。因台灣在日本統治期間最靠近南海日本領土,所以日本占領南海後,使新南群島轄屬高雄其他南海島嶼由台灣總督府管理

我政府深悉南海重要性源於二戰經驗。二戰期間原統治東南亞的美英法等國,擬定多條「援蔣路線」準備對日聯合反攻。民國三十五年(一九四六年)蔣委員長接收南海重要島嶼戰艦也得美國支援。當時政府也以延伸美國太平洋防線自許

在民國四十一年(一九五二年)蔣中正總統簽訂台北和約,並使之成為總統府公報公告國家法律,及在聯合國登記的國際條約之後,民國一○五年(二○一六年)提出南海和平倡議馬英九總統,是唯一以台北和約為國際法依據捍衛我國在南海權利,並努力推促亞太和平的國家領導人。在國家主權與區域和平面臨嚴峻挑戰的此刻,很希望現在或將來的國家領導人能在這樣的法律瞭解管理太平島,並掌握我國有關南海的國際話語權












去不去太平島 蔡總統要看美國


2024-02-01 02:51  聯合報/ 趙興鵬/前心戰總隊駐韓心戰顧問(台北市)
蔡政府執政後,對美採順從策略,至今未登太平島視察。圖為蔡英文總統2016年透過視訊連線慰問太平島的官兵。圖/聯合報系資料照片


南太平島港側浚深及碼頭整修,已經在本月完成改善工程並驗收通過,宣告竣工,可停泊四千噸級的巡防艦,工程完工啟用典禮正規畫中。

蔡總統是否登島主持設施完工啟用儀式?各方都呼籲總統親臨。過去有陳水扁及馬英九總統親臨太平島巡視、宣示主權,而且都是在兩任任期結束前,頂著美國壓力前去太平島。這一次蔡英文會不會在任期結束前,亦如前兩任總統,頂著美國壓力去太平島?各方猜測不一。

有認為以蔡英文的彆扭個性,即將卸任總統了,對於美國已經不再有所忌憚,可以去太平島走一遭,宣示主權。也有人認為蔡總統八年來對美國唯命是從,早已經成為一個布袋戲偶,沒有了自己的主張,因此研判蔡英文不會去,也不敢去。

蔡英文去與不去,一時渾沌不明。但嚴格說來,美國的影響絕對能左右,並且是關鍵,非是蔡英文自己能決定自己的行動。去或不去,除了抗壓力及島內輿論外,最重要的是看美國臉色行事。若從這個角度研判,蔡英文如果能去,應是在美國同意放行之下,而可能的因素如下:

一、針對去年十二月中國大陸主席習近平訪問越南,與越共總書記阮富仲簽署卅七項共同合作協議及中越命運共同體(越南翻譯為共同未來),給越南一次警告,不要太靠近中國大陸。

二、因蔡英文投下巨資興建港口並挖掘,在南海發生戰爭時,得以為美軍四千噸左右的濱海戰鬥艦停泊使用,允許蔡英文去太平島剪綵。

蔡英文如果不顧美國人的反對,敢去宣示主權,也應該要注意,來往太平島航線上仍有來自中國大陸或越南的危險性因子,雖然中國大陸不反對馬英九巡視太平島,但並不表示同意扛著台獨黨綱大旗的蔡英文去太平島巡視。尤其,在務實台獨工作者賴清德當選,北京正在出考題之際,任何盲動都會引發緊張,這些危險因子需確認排除。

總結蔡英文去或不去太平島,關乎華盛頓、北京、台北三方認知及互動。站在美國立場,如蔡英文去太平島,等同在對該島歸屬上為中華民國背書,拜登無法向同樣對美國一邊倒的菲律賓小馬可仕交代。

由於蔡英文對美國極盡諂媚,故被美國的拘束條件更多於陳水扁與馬英九時期,美方對蔡英文的工具箱內有更多的工具。蔡英文是否能到太平島,要看美國的同意與否,恐怕不是由蔡英文自行決定。













海峽中線模糊化 誰之過


2024-02-01 02:48  聯合報/ 楊穎超/大學教師(台北市)
M503航線及銜接的3W航路示意圖,由於M503航線接近台灣海峽中線,過去就曾引發兩岸角力。圖/本報資料照片


在兩岸關係不穩的前提下,不意外地,中共取消了M503航線偏置措施,並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行;台灣內部評論,大致是中共此舉片面破壞現狀、有利其執行灰色地帶行動、使我方空安有疑慮、模糊化海峽中線、壓縮我方空防縱深及預警時間等;中共國台辦則稱,「不存在所謂的『海峽中線』」。

大選已經結束,各黨反應大約只是行禮如儀。理當解決問題的執政黨制式反應是抗議,說希望中共來協商。然後呢?然後就沒有然後了。在當前不甩中共的民意高漲下,反對黨如果要責備綠營只會挑釁卻無能解決問題,大概又要被質疑:這次是中共所為,為何不去罵中共?

針對空安問題,已有學者指出,航線經過國際民航組織(ICAO)批准,如果有問題,其他國家一定會抗議,航線也不可能申請過關。筆者只想針對海峽中線模糊化部分提醒國人:海峽中線不是天上掉下來的一條線,是我空軍前輩過去用鮮血「畫」出來的。會這樣說,是因為長期以來,相關論述多在中華民國受美國保護才得以存續的大框架下,指中線是基於中美共同協防條約,美軍太平洋司令部單方面畫定,成為海峽兩岸軍事和平的底線與默契。但該條約早在一九八○年一月一日終止,中共軍機突破中線行動卻要等到二○二二年美國眾議院前議長裴洛西訪台後才頻繁出現成為議題。

如果是中共八○年代就能做的事,為何等到現在?這是因海峽中線過去得以維持,至少有兩個因素。首先,也是最重要的因素,是我空軍官兵持續保持台海空優獲得的成果。這不是只買夠好的武器就行,更不是躲在台灣本土嗆聲中共可以達成。除了報導裡數位有名的飛行英雄外,重要角色還包括許多空軍英烈們。位於台北碧潭的空軍烈士公墓,裡面有很多衣冠塚,上面刻著烈士生平,敘述著在冷戰時期,年輕的空軍官兵如何出擊敵陣,最後只能留下些許遺跡供人憑弔的史實。

其次,是馬政府官員的殫精竭慮。在李登輝前總統一九九九年發表特殊兩國論後,搭配中共戰機水準提升,給了中共練兵的口實,戰機開始越過海峽中線。到馬政府時期,中共想設置M503航線,在兩岸政府溝通後,陸方宣布將延後實施。

時任陸委會主委夏立言表示,不滿意此結果,因此仍將與陸方持續溝通,重點是希望M503航路能盡量往西偏移。目前中共取消的就是當時的航線偏置措施。

現在,台灣某些人既不想當兵流血、譏嘲溝通者舔共賣台,又把台灣安全情勢搞得如此惡劣,拿不出辦法只是剛好而已。烈士碧血長空,倘若身後有靈,不知是否覺得當年犧牲太過癡傻?而當年斡旋M503航路的官員尚在,看現在政府表現,又不知有什麼感慨?















陸航線示警 台航向何方


2024-02-01 02:48  聯合報/ 胡瑞舟/台灣安全研究中心副主任
中國片面改變M503航線,意味著打破海峽中線象徵意義,也將加大台灣空防監測壓力。圖為台灣空軍觀察E-2K鷹眼空中預警機起飛。歐新社


中美爭抗方興未艾,兩岸互疑持續加深,這種氛圍在民進黨取得總統三連任後,台灣安全更是雲霧籠罩,呈現山雨欲來之勢。

兩岸關係低迷或惡化,小事也能演變成大事。中國大陸民航局自今天開始取消M503航線@=自北向南飛行偏置,且後續將啟用該航線由西向東運行的W122、W123銜接航線,就是明顯例證。

中國為緩解航班增長壓力及確保飛航安全等原因,二○○八年期望在海峽中線四點二海里平行西側,開闢M503航線。兩岸在二○一五年馬政府時期達成共識,陸方尊重台方海峽中線安全顧慮,釋出善意將M503實際飛行路線向西推移六海里,採由北向南單向航行。但在蔡政府時期,大陸於二○一八年啟用M503航線,雖然維持向西偏航六海里,卻同時啟動W122與W123自東向西銜接航路。如今,北京不僅取消「M503航線自北向南飛行偏置」,且後續將啟用 W122、W123由西向東銜接航路,在抵達M503航線前朝台灣方向飛行。

初步觀察,由於未來飛行M503航線班機將更貼近海峽中線,台灣各界評論大都指稱將壓縮空防縱深及預警時間,抨擊中共試圖抹去海峽中線的存在。例如,民進黨表達抗議,批評中共忽視雙方溝通結果,片面破壞現狀,影響飛航安全,衝擊區域穩定。國防部抨擊中共作法蠻橫、升高緊張情勢、衝擊台海現狀。交通部則指航路偏向海峽中線影響民航和軍機飛航,將於國安單位聽取交通部和國防部簡報後再做因應。

然而,深入思考卻不難發現幾個問題。首先,相較於中共軍機和軍艦幾乎每日擾台且跨越中線臨近台灣領海和領空,高空氣球在台灣上空不時窺探,以及中共近年數次環台軍演與戰備警巡,此次M503航線及銜接航路的調整,兩者之間的安全等級豈可同日而語?有關單位「明見秋毫而不見輿薪」,夸夸而談所為何來?所為何事?

其次,台海中線以西的民航機飛航,與中共導彈、遠火、軍用飛行器及戰艦對台海安全的潛在威脅,也很難放在同一檔次。中共強調人民戰爭,民航機在戰時有可能做為如運兵及運補等軍事輔助工具,但海峽中線以西民航機航道及航向的改變,對安全威脅應該適切如實解讀,過度誇大並非好事。政府相關單位重視對抗中共認知戰,奈何卻以強化民眾印象來助長對岸認知戰成效?

再次,中國大陸在台灣大選之後動作漸多,而且涉及外交、經貿、民航、法律、軍事等諸多層面,這種趨勢在兩岸互動無法改善之前或將成為新常態。台灣安全過往大都聚焦國防軍事,政府各部會或跨部會之間安全協作的探討與演習,通常聊備一格或形同虛設。面對威脅宜思考有效因應作為,必須務實形成力量,否則必難因應多元複雜的各種安全挑戰。人才的育訓培養,更是刻不容緩。

中國此次調整台海中線西側附近航道,顯然是向台灣釋放某種訊息。在這動亂不平靜、充滿迷霧的時代,寄望台灣新領導群能引領正確航向,為台灣帶來安定繁榮前景。


















奇貨可居 禍福相伴


2024-02-01 02:50  聯合報/ 陳信宏/自由業(屏縣里港)


戰國時韓非子一代奇才,他的許多思想論述在當時令人折服讚嘆,是以連雄才秦始皇亦然。

他的這篇《功名》足為民眾黨上下深讀省思,尤其是帶有高傲的柯P:「臨千仞之溪,材非長也,位高也。」

意旨縱然是一棵小樹也能俯視高山下廣袤溪景,並非是它生長的高聳,而是他位於高岩之上。

今天手握八席關鍵立委,是以使奇貨可居,左右逢源,然禍福相倚伴,尤其是屬性一人政黨,可別千萬弄巧成拙,甚至是眾叛親離,猶未可知。

再則姿態過高,除引人非議,要知權力來自於選民,一旦與虎謀皮,口是心非,那就應驗了《官場現形記》第三八回:小人得志大不幸。豈可不慎。














歐美不認說謊、誤判 俄烏戰難了


2024-02-01 02:46  聯合報/ 施準/時事評論員(台北市)
北約秘書長史托騰柏格。 歐新社


聯合報載北約秘書長史托騰柏格指「今日烏克蘭,明日台灣」。意思是,俄國若勝,會有骨牌效應,下一個就是「北約安全」受威脅,而「世界會變得更危險」。

但是,四個多月前,他在歐洲議會外交與國防聯席委員會講話,明確承認烏克蘭若不入北約,俄羅斯就不會入侵,亦即莫斯科並無擴張領土之念。

那麼,究竟哪一種說法,才是事實?察其言。普亭在民國ㄅ啥九年(二○○○年)首次參選總統前,接受紐約時報訪問,表示「任何人對於蘇聯的消逝若無悔意,就是沒有心肝;但若是還有任何人要讓蘇聯復生,那就是沒有腦袋。」

普亭在開戰前一年多,有三篇相關講詞。若閱讀後,可能也會同意普亭無意恢復帝國。他說,烏克蘭排斥俄羅斯,但何不學習「西方經驗…奧地利和德國、美國和加拿大毗鄰而居…種族組成和文化上很接近…但仍然是主權國家」。他又說:「列寧和他的戰友…非常粗暴…列寧主義…比錯誤更糟糕…當然,過去的事無法改變…我們…承認新的獨立國家。」以及,「俄羅斯尊重在前蘇聯地區成立的各個國家,始終尊重它們的主權。」

觀其行。普亭如果真想擴張,民國九十七年(二○○八年)八月不是有個絕佳機會嗎?俄羅斯兵臨喬治亞首都僅一小時,他沒有承認要從喬治亞獨立的兩個共和國之後予以併吞。因此,美國前國防部副部長布萊恩S. Bryen)說,「俄羅斯並不打算將衝突擴張至烏克蘭之外」。美國與德國的調查承認,民國一○三年(二○一四年)克里米亞人八成挺獨立,符合該地過去廿年的民意,並無造假。普亭以此為由,使克里米亞入俄羅斯,這究竟是他領土野心的展現,還是美國支持基輔政變所造成,仍有爭議。但彼時烏克蘭兵力虛弱,英國情報顯示,其後備軍人在民國一三年(二○一四年)超過八成不報到,真要擴張,當年不是俄羅斯的最佳時機嗎?民國一四年(二○一五年)烏東兩州宣布獨立,克宮不理會,直至七年後的開戰前夕才承認,並以此為由出兵;曾任澤倫斯基發言人、總統辦公室主任阿列斯托維奇一月中旬說,前年三月底,開戰才一個多月,他領銜與俄羅斯談判,雙方達成臨時協議,俄軍撤回而烏克蘭承諾不入北約,但後來美英不同意,致使破局。

若有領土的擴張野心,俄國不會有前述表現。或者,美國老布希總統的蘇聯政策特別助理,前年出版《烏克蘭悲劇》的彼得教授等人所說,才是真相?他們論證,西方主戰派不願談判,主張支持烏克蘭以使俄烏對峙僵局繼續,其根本論點來自謊言,也就是拜登總統反覆提及,北約秘書長等人跟進複誦,它指普亭決定入侵時,是要征服並「消滅」烏克蘭。如果這個論點準確,那麼,如今謊言成為局部自我實現的預言,烏克蘭五分之一土地落入俄手。

堅持謊言,或許可以再讓美國與歐盟,通過新的六一○億美元、與四年五百億歐元的軍經援助。但是,誠實是最好的政策,歐美應該承認說謊、或至少是誤判,然後將這筆千餘億美元,轉用於重建戰後的烏克蘭,不是繼續弱化俄羅斯與傷害烏克蘭




李清志/台灣建築迷走

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph  

◆  李清志/台灣建築迷走
◆  陳立恆/產業化 台灣科文共融的尋光之路
◆  廖元豪/認清自己為何在野 善用立法權
◆  陳亮恭/溯洄從之,道阻且長







李清志/台灣建築迷走


2024-02-01 02:57  聯合報/ 李清志(作者為實踐大學建築設計系副教授)


因為這幾年世紀疫情的影響,我被迫在國內旅行,我試著尋找一個字詞,來形容這幾年在台灣旅行觀察的心境,後來想到用「迷走」這個詞。這幾年因疫情的攪擾、內心的恐懼與慌亂,加上不可知曉的未來,我們有如困在迷霧之中,只能到處亂走,試圖在其中理出頭緒,找到心靈的出路。

迷走」這個詞來自於日文,原意是「迷路迷航」或是「陷入困境」的意思。我其實很喜歡「迷路」的感覺,因為迷路讓自己陷於一種無法預知刺激感隨時期待未知驚喜興奮情緒,所以有人說「迷路是旅行的開始」,必須將自己置身於「迷走」的狀態中,才能真正享受旅行驚喜與樂趣

過去我的旅行都太過於謹慎與保守,我被建築專業訓練得過於理性與秩序,以至於旅行多半是按部就班、規畫詳盡,期待在有限的時間內,達到最有效率的旅行觀察。迷走的狀態,讓你不得不放棄原本理性的規畫,只能好好享受當下,在迷走中細細品味你目前所擁有的一切。

這幾年的疫情,的確讓我們有如置身「迷走」的狀態,我們所有的美好計畫、所有的宏偉理想都被摧毀,我們雖然想做困獸之鬥,卻終究不敵疫情鋪天蓋地,最後只好守住自己的家,守住自己小小的幸福。

我開始在台灣這塊自己生長的土地進行建築的觀察,並且書寫出版了《在自己的城市旅行》一書。我所謂的「建築觀察」並不只是針對建築物的觀察,而是關於我們居住的空間、生活環境,以及衍生出的空間文化觀察與探討。我對台灣的空間環境過去並未真正完整地檢視或考察整個台灣建築空間對我而言,只是片斷而零碎記憶與印象,是一種迷宮的狀態,因此以「迷走」來形容我的台灣建築觀察,其實頗為貼切。

台灣的建築狀態有一部分是失憶的。當我在台灣各處觀察時,發現有許多被遺忘的建築,甚至過去在建築研究中極少被提及建築,讓我產生興趣去研究與探索,這種一邊考古一邊做研究的方式,等於是在台灣歷史記憶中迷走,卻也常常有一種驚喜感,有一種做學問的快樂。

我很喜歡去看一些民間誇張怪異建築,這些建築很像美國三○年代加州公路旁普普建築pop architecture),怪誕誇張令人驚奇,我喜歡稱之為「怪獸建築」。這些建築很多是民間宗教神獸造型,有一些是建築師競技下的產物,也有一些是屋主精神內在反映。這些怪獸建築有如公路旁驚嘆號,為枯燥無聊駕駛人帶來驚喜與清醒

在漫無目的的迷走中,我也發現台灣有種強烈的再生能力,過去雜亂的生活空間或建築物,在重新設計或再利用中,成為充滿創新活力的地點,這其實反映出台灣的設計力與創造力的提升。不可諱言地,台灣的美學水準也不斷地提升,這是在迷走旅行中深刻的體驗與感受。

身為建築學者,我不喜歡只是埋首在圖書館裡做研究,我比較喜歡像「法櫃奇兵」裡的印第安瓊斯,一方面在學院裡教學研究,另一方面到處旅行探險考古進行田野調查古蹟學者李乾朗曾經在一次研討會中,介紹我是一位「用腳做學問」的學者,我很喜歡這個描述,因為在旅行中發現知識,的確是非常開心的事!

雖然因為疫情的影響,我被迫在自己的城市旅行,但是我慢慢感覺到在台灣的建築迷走,其實是充滿樂趣的,也是意義深重的,因為這是我自己的家園,是我成長的島嶼,值得我更深入去瞭解認識



劉大年/美國總統大選的風險

◆  劉大年/美國總統大選的風險







劉大年/美國總統大選的風險


2024-02-01 00:42  聯合報/ 劉大年(作者為中經院區域發展研究中心主任)


雖然距十一月美國總統大選還久,但隨著共和黨初選開始,川普在先期取得壓倒性勝利;如果沒有重大變化,川普代表共和黨參選的機率非常高。

美國最近幾次民調均顯示,拜登的支持度偏低。以蓋洛普去年年底民調為例,拜登支持度只有百分之卅九,為過去美國總統第一任同時期之最低,而不支持度則高達百分之五十九連任之路充滿挑戰

拜登支持度低的主要因素是絕大多數選民認為今年已八十二歲的拜登年紀過大,不足以勝任總統。部分民調還顯示認為拜登年齡偏高的比例,超過不支持拜登的比例。顯示部分支持拜登的選民也在意拜登的年齡。

另外,多數美國選民也不認同拜登的經濟政策,美國經濟雖未呈現衰退,也走出高通膨陰影,但絕對不是在高檔。在「拜登經濟學」失靈下,即使仍陷入官司纏訟的川普,全國民調領先拜登,在幾個關鍵的「搖擺州」也居於優勢,重返白宮的可能性逐步升高。

基於此,美國目前已在評估如何因應川普入主白宮的情境。例如最近華爾街的不少高階主管,修正先前認為川普不太可能入主白宮的看法,認真考慮若川普勝選對經濟及金融市場的影響。

川普仍會繼續維持其反中立場,以極端的貿易保護來維護美國利益,而且力道會更強。川普在初選前即已放話美國應對所有進口品加徵百分之十基礎關稅。另外也批評拜登政府對中國大陸過於軟弱,主張應直接限制大陸部分產品進口;此將會使全球貿易秩序大亂,甚至可能演變成全球貿易戰。

更使各國憂心的是川普對盟國並非十分友好,除了要求各國配合「美國優先」的立場外,川普很有可能會廢除拜登時期簽署的各式協定,例如川普直接點名美國應退出「印太經濟架構」,另外美國也有可能不再支持以推動節能減排的「巴黎協定」。

在前次美國總統大選,由於川普鮮明的反中色彩,台灣明顯偏好川普。然而反中未必代表挺台,自從川普宣布再次競選總統以來,並未對維護台灣安全做出承諾,對台灣在美國的半導體投資也置若罔聞,甚至還認為台灣搶走美國半導體的生意,主張對台灣實施經貿制裁措施。

由於川普不與各國結盟的立場,若重返白宮,「台美廿一世紀貿易倡議」後續談判會有變數;另外台灣積極推動與美國的供應鏈合作夥伴關係及雙邊租稅協定,也會受影響。

雖然美國總統大選仍有不少變數,不過已有人將美國未來政局變化,視為今年全球面臨最大風險。拜登總統為了挽回頹勢,有可能會對增加對中國大陸制裁強度,美、中衝突因而升高。處在美、中之間的台灣,除了對美國選舉維持中立外,更應審慎面對可能的發展。