2019年7月9日 星期二

經濟日報社論/長照和薪資特別扣除額 從寬執行

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◆  聯合報社論/勇警殉職,交織著警察吶喊與苦人悲鳴
◆  聯合報黑白集/老天鵝與大力水手
◆  經濟日報社論/長照和薪資特別扣除額 從寬執行





經濟日報社論/長照和薪資特別扣除額 從寬執行


2019-07-09 00:26 經濟日報  經濟日報社論

立法院日前三讀通過《所得稅法》修正案,長期照顧費用納入特別扣除額,無論是聘用看護、使用長照機構或由家人自行照顧,無須檢附費用憑證,額度為每人每年12萬元,但訂有排富門檻。此外,「名模條款」也過關,薪資所得特別扣除額可採舉證「特定費用」核實減除
針對長照費用,在綜所稅中給予特別扣除額的理由,主要是因為我國已經於民國107年(2018年)轉為高齡社會(65歲以上人口占總人口達14%),七年內將進入超高齡社會(老人比率超過20%),需要長期照顧之身心失能者的人數和比例也隨著快速增加,但失能者絕大多數都由家庭承擔長照的責任,目前約有65%是由家人親戚照顧。有些照顧者,陷於工作和照顧兩頭燒的困境當中,以致於照顧者且在就業狀態僅占31.7%,比從事照顧前減少了9.3%,代表約十分之一的照顧者為了照顧失能的親人而不得不辭去工作,從而導致收入減少。難怪有五分之一的照顧者表示,照顧身心失能的家人,不論在健康、社交及經濟等方面都造成打擊,而政府雖然提供長照2.0的服務,但利用者僅有五分之一,以致於經常看到照顧者不堪身心和經濟負荷,而和受長照者一起自殺的人倫悲劇。
因此,長照扣除額當然對一般民眾是迫切的需要,但相對於股利所得獲得急速而大方的減稅,財政部對長照扣除額的反應可說是慢半拍,所幸追溯自今年1月1日起實施,算是合理的彌補。
至於每月只有1萬元的額度,持平而論確實偏低,因為一般家庭的長照如果聘僱外勞,每月支出至少超過2.3萬元,何況長照扣除額訂有排富條款,已將適用稅率在20%以上、選擇就其申報戶股利及盈餘按28%稅率分開計算稅額,或基本所得額超過規定扣除金額(107年度為670萬元)者,排除適用,財政部實在不應太計較弱勢民眾享有長照扣除額所引發的稅收損失。我們期盼政府能夠與時俱進,務實地檢討扣除額度是否足敷需要,及時予以調整。
至於名模條款,薪資所得計算由現行薪資收入減除薪資所得特別扣除額(目前為20萬元)的單軌制,新增「得舉證減除之特定費用項目」選項,職業專用服裝費、進修訓練費、職業上工具的各費用項目每人全年減除金額以其薪資收入之3%為限,這項修正來自於因應大法官釋字第745號判定過去薪資所得未許實額減除費用,涉及違反憲法平等權的保障,本來就不是財政部的功勞,何況財政部必須於今年2月7日前完成修法,立法進度實際上落後了五個月,建議蔡政府別拿這個被迫修法當作政績宣傳。
再看這三項特定費用的定義比執行業務者還要嚴格,職業專用服裝費是指職業所必需穿著之特殊服裝或表演專用服裝進修訓練費則指參加符合規定之機構開設職務、工作上或依法令要求所需特定技能或專業知識相關課程之訓練費用。職業上工具支出則為購置專供職務上或工作上使用書籍、期刊及工具之支出,其效能非二年內所能耗竭且支出超過一定金額者,應逐年攤提折舊或攤銷費用,還須符合與提供勞務直接相關且必要、實質負擔、重大性及共通性四大原則,如此規範已經限縮到非常狹窄的地步,還有各項不得超過3%的上限規定,更屬多餘,和執行業務者可依收入總額至少按20%最高可達78%計算其必要費用相比,顯然薪資所得者並未受到「平等」的待遇,遲早還會遭遇涉及違反憲法平等權保護意旨的挑戰。我們建議財政部在未來檢討修法之前,審核作業上能夠更彈性處理,以免引發爭訟而得不償失。







聯合報黑白集/老天鵝與大力水手


2019-07-08 23:54 聯合報  聯合報黑白集
蔡政府把矛頭指向假新聞的動作一波接一波。圖/聯合報系資料照片

蔡政府把矛頭指向假新聞、假訊息的動作一波接著一波,如今傳出調查局啟動的「二合一選舉查察工作」,竟鎖定包括老天鵝在內的六個網站。儘管調查局否認針對「特定」網站,但此訊息背後代表的含意,仍令人不寒而慄。
過去調查局的選舉查察重點,多放在賄選和暴力,這兩年卻把重心放在「假新聞」上,說穿了,就是迎合上意民進黨政府把假新聞營造成動搖國本、毀天滅地的大事,調查局自然要「全力配合」了;否則,處理假新聞不力的NCC前主委「被請辭」,就是範例
只是從九合一選戰迄今,所有蔡政府宣稱的恐怖滲透、假新聞影響,都只出自於政客嘴裡國安系統和檢警調沒拿出一件中國操控的假新聞影響大選實據。儘管如此,民進黨政府還是對這個稻草人窮追猛打,甚至要修法管控。民進黨政府這麼做,是為了國家安全和傳遞真實訊息,或者是收攏言論自由尺度,不言而喻。
諷刺的是,蔡英文總統拚連任、尬聲量,其中一個招式就是找網紅「同框」。這等於是把總統名器,拿來討好網紅們。對照傳出被調查局鎖定的若干網站,恰好都是對民進黨「不夠友善」,這難道不是紅蘿蔔與棍子的兩手策略嗎?
老天鵝以諷刺性內容成名,此次傳出被「關注」,不禁令人想起幾十年前已故作家柏楊的大力水手案」。但如果掌權者連諷刺言論都要管制,還有什麼言論管制不了的









聯合報社論/勇警殉職,交織著警察吶喊與苦人悲鳴


2019-07-08 23:54 聯合報  聯合報社論
上次民進黨執政大砍鐵路警察,鐵路警力長年嚴重不足。圖/聯合報系資料照片

年輕優秀的鐵路警察李承翰遇刺殉職,震驚社會,舉國同悲。但勇警殉職留給台灣社會的不應該只有短暫情緒反應,從警務體制到更深層的警察角色、社會預防機制,均待檢討。
憾事發生後,蔡英文總統下令挺警察,「要錢給錢、要人給人」。只要政府肯亡羊補牢,都不嫌晚,但就怕政府頭痛醫頭,甚至開錯藥單,反可能更增添員警執勤風險。
先說給人」。過去鐵路警察原有九百多人,上次民進黨執政大砍,鐵路警力長年嚴重不足,目前預算員額只有六百五十人;蔡英文下令「要人給人」,將陸續增補二百六十人,嚴格地說,只是把被扁政府砍掉的警力還給鐵路警察局。原來,政府組織改造十幾年來根本亂砍瞎折騰
員警第一線執勤應避免落單,這是鐵律,無論如何都不能拿人力不足來搪塞。不過,這次事件原本也是兩人執勤,一警月台戒備,一警上車處理,落單遇難。換言之,人力之外的更大問題,還在於鐵警縮編後並未拿出相應配套措施,例如是否重新規畫出勤SOP,是否搭配保警、地方員警或替代役男出勤等,均應究明。否則,「要人給人」,只是治標
至於給錢」,則直指警察裝備是否合用的問題。去年蔡英文與時任閣揆的賴清德聯袂出席警察節慶祝活動,即宣示要更新員警裝備。警方也陸續著手汰換隨身無線電和手槍,更花了近十億元把員警制服大改款。但有這些裝備改善就真能避免這起憾事發生?在狹窄擁擠的車廂內,只怕單是拔槍都會引起軒然大波,換新槍又有何用?
常見歐美警察隨身攜帶辣椒噴霧、電擊槍等非致命性武器,讓員警能夠適時適地壓制歹徒。近年我國考量鄭捷捷運濫殺案,以及世大運期間因應反恐作為,捷運警察也開始配備電擊槍;但對鐵警而言,是否有其他更適合在密閉車廂內使用的警勤裝備與非致命性武器?相應的教育訓練與處置sop又是否同步規畫妥當?顯然也非「給錢」這麼簡單。
除「給錢給人」外,還有更多制度面的問題亟待檢討,尤其警察角色承載著過多的政治要求與社會期待,舉凡文書送達、取締噪音、社工家訪、車輛稽查等等,無不要求警察在場;找警察對付逃票者也是同樣邏輯。政治人物在野時街頭衝撞,視警察如寇讎;執政後生怕警察隔離保護不夠周密,要警察嚴正執法。在民粹風潮下公權力被打趴在地,越來越多警察被判用槍不當獲罪。社會氛圍、政治操作與司法恐龍,早已把警察捆縛成佩槍的弱勢
然而,勇警殉職,不只警察困境讓人感嘆,還要問的是,蔡英文說好的經濟發展與社會安全呢?
這次涉案的鄭姓男子,竟為區區火車票殺警,其妻說,鄭嫌是水電小包商,很多工程的錢都收不到,家中經濟壓力很大,屬列冊中低收入戶,小孩還在念私立大學,夫妻都罹患憂鬱症。這些背景當然不能簡化為嫌犯開脫理由,犯罪動機也待調查,但底層人口的悲鳴,政府豈能摀住耳朵?
這些年來,小包商被倒、小店鋪收攤、商店街熄燈、夜市大蕭條,不正是韓流唱著「發大財」崛起的原因嗎?教育的階級複製現象,不正迫使窮人小孩只能念昂貴的私立大學嗎?面對越來越多加害者屬社會挫敗型的殺人犯罪,蔡政府要積極建構的社會安全網,為何越破越大洞?
每位警眷內心想望,都盼警察「安全回家」;基層員警除要求執勤尊嚴,更痛心今天公祭,明天忘記」;這些都不能「給錢給人」了事。勇警的殉職,交織著警眷的哭泣、警察的吶喊,以及社會苦人的悲鳴,蔡政府不能裝睡!

【即時短評】一場結束於謊言中的長榮空服員罷工

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【即時短評】一場結束於謊言中的長榮空服員罷工


2019-07-09 16:16 聯合報  記者侯俐安╱即時報導
長榮空服員罷工落幕,桃園南崁的罷工棚會員一陣歡呼。記者鄭超文/攝影


算算看,桃園市空服員職業工會在19天的長榮空服員罷工中,有過幾次「口誤」,說了幾次謊。
一名空服員直言,罷工前,工會告訴大家要透明公開,但罷工後至今只看見各種不誠實,其實很多事件只要第一時間說清楚就好了,無論是取回罷工三寶要幾天、有沒有在台灣保全、或郭姓空姐事件,大家都能體諒,否則說了一個謊,只好用更多謊來圓,騙得了一時騙不了永遠,不應該被低級錯誤絆住整體的罷工,全體會員也都在看

一、郭姓空服員「加料」 是IT高手所為?

7月6日罷工落幕,隨後傳出工會郭姓幹部,在僅有34人的11E同期空服員Line群組聲稱要「電爆」罷工落跑者,還說要在反對罷工機師的Entree(主餐)加料。
工會一度回應記者是「IT高手」所為,後來召開記者會,面對媒體詢問是否為郭姓幹部本人,更不斷強調「網路上有非常多冒用暱稱、圖像之發言,已造成嚴重誤會與撕裂」,對於是否為郭所發,則指「本人並無霸凌意圖」,未正面回答
直到長榮航空以涉及飛安為由向警方報案,郭姓幹部才在臉書坦承該文確實是她所發。但因前一天工會記者會才稱眾多幹部頭像被冒用,長榮對幹部聲明真偽表達「不予置評」。
工會面對爭議事件,四兩撥千斤地不正面回答,三大策略有如先撇清、再神隱、最後反指抹黑
這起郭姓空服員霸凌事件,與「罷工三寶」事件如出一轍。

二、「罷工三寶」在台灣保全 所以領回要2天?

桃空職工從罷工開始後,針對參與罷工卻想取回「三寶」的空服員,聲稱取回三寶要2天(罷工後期變成4天),原因是三寶在台灣保全手中,取回有其程序。但7月6日簽完團協,隔天空服員到罷工棚,1分鐘就可取回。

三、台灣保全何時解約?罷工三寶在哪裡?

至於台灣保全就更離奇,早在罷工後「三寶不在保全、而在多加教會」傳言就已甚囂塵上,聯合報記者在7月3日詢問台灣保全負責的客服部門組長,就已表示早在6月30日與工會業務關係就已結束,工會也在6月30日將所有物件取回
但工會出面說明時,面對「6月30日結束合約」卻有如跳針般,強調保全公司在7月3日向工會口頭要求7月4日解約,稱之是因「各界壓力」。
面對媒體要求出示合約,工會示合約指日期是從「今年6月21日至明年6月20日」,為期一年,但針對記者詢問「執行日期」(合約起迄日期與執行日期不同),以及究竟「現在三寶在哪裡」,工會在當天下午5點僅表示,隔天10點回答。
7月4日上午,工會表示已在「當天」與台灣保全解約,面對媒體詢問三寶是否在工會手中,僅強調三寶很重要、不能透露地點,並表示下午會與新的保全簽約,隨後先傳出是與台灣保全的母公司新光保全簽約,下午又說東西還在台灣保全手上
台灣保全事件在撇清、神隱後,第三部曲是抹黑。事件發生後,雖然工會僅稱台灣保全受到「各界壓力」,但在空服員的臉書、IG群組,立即出現截圖指稱台灣保全是「受到長榮壓力」,台灣保全則礙於有雇傭保密條款,全程無法對外說明

四、18金釵4點前報到需完成罷工?是口誤?

再來就是18金釵事件。工會6月20日下午宣布罷工後,有18名空服員在2點報到、卻提前離開工作崗位,一度被長榮登記「曠職」,更成為勞資遲遲無法簽署團協癥結之一。
工會強調與律師討論過,確認18人在4點過後就可不提供勤務,屬合法罷工。不過,查看6月20日影片,幹部李瀅當場表示「4點之前報到勤務,需完成後再參與罷工;4點以後報到勤務,則無需提供服務,直接參與罷工」。
對此,工會表示是口誤。

五、長榮華航年資相差36萬 也是口誤

就像桃空職工監事曲佳雲27日在電視談話性節目稱,她與同年資的華航空服員年薪相差36萬,長榮隔天反駁曲的職級為「副事務長」,卻拿長榮的事務長做比較,且曲的飛行時數較低、薪資當然更低,隔天工會顧問林家瑋表達,曲的說法是「口誤」。

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【重磅快評】新南向幫印尼登革熱防治是拚外交?


2019-07-09 09:46 聯合報  主筆室
登革熱疫情升溫,國軍也投入高雄登革熱噴藥工作。本報系資料照片


民國109年(2020)總統選舉打得如火如荼,糟糕的是登革熱疫情升溫更有甚之,不但本土型登革熱此起彼落冒出,境外移入的病例數也創歷年新高。今年第四型登革熱肆虐,國人身體內沒抗體,未能及時應戰此陌生病毒的攻擊,防治難度高得多,希望有驚無險收場。
儘管今年登革熱為害風險極高,中央到地方雖都疾呼防疫,但竟然民眾只看到中央撥發高雄防疫經費拖泥帶水;高雄市長韓國瑜砲轟中央寧願把錢用在妝點新南向政策業績,不願乾脆地撥給高雄防疫的口水戰。
很難理解,高雄登革熱疫情擴散,台南本土型登革熱確認爆發群聚感染,這些與「新南向政策」有什麼關係?新南向不管列在前瞻計畫,或者外交部業務,再怎麼扯,都和主管防疫的衛福部搭不上線;缺乏專業,怎可能協助東南亞國家登革熱防疫?因此台灣疫情就能緩解?沒錯,今年境外移入病例爆天量,機場、海關防疫牆嚴密才是正辦,拉到海外的做法太有創意。
如此的施政邏輯真是令人費解。蔡政權因為仇中,斷絕與西向大陸往來,無端、莫名的冒出新南向政策,以相當可觀的人力及經費試圖提升東南亞國家登革熱防疫水準,這念頭真不是「創意」可以形容。黑雲罩頂的非洲豬瘟、秋行軍蟲防治,就不該西進合作?
新南向協助防疫的重點國家印尼,人口近3億,世界第4大國;國土由近1萬7,000多個島嶼組成,種族多,各有語言、生活習性,咱門新南向辦公室怎麼為他們一一設計防疫策略?花錢邀他們的專家來台灣辦研習營,當然好,但對在地防治登革熱管用嗎?
讓人不解的是,東南亞的泰國、越南、柬捕寨都登革熱爆發,不管這些國,只管印尼?行政院也知道中美洲、南美洲今年也登革熱大爆發,如果真的聲稱「防疫於境外」,新南向辦公室是否該增加人手,美洲疫情也照顧?
協助鄰國防疫當然好,但重要的是行有餘力、對症下藥。不客氣地說,台灣今年的登革熱疫情仍陷於混沌,雖然各級防疫單位都費心在做,但疫情仍然紛傳;再者,真的錢太多、行有餘力嗎?何不先讓地方政府彈藥充足,不要再讓孓孑笑。
新南向團隊主導東南亞國家登革熱防疫,讓人直覺以為這像幾十年前濃復會時代的「農耕隊」,成效斐然;如今協助鄰國登革熱防治,不管是「疫耕隊」或「疫援隊」,請交還衛福部主導,外交部不要再撈過界








【即時短評】蔡英文訪美出口轉內銷 只剩外行人看熱鬧


2019-07-09 12:12 聯合報  者程平╱即時報導
蔡英文總統將於11日出訪加勒比海四個友邦國家,展開「自由民主永續之旅」。 本報資料照


蔡英文總統將於11日訪問加勒比海友邦國家,不過前後12天的行程,來回共四晚在美國停留,創下歷任中華民國總統之最。在選舉年創下這個新紀錄,蔡總統當然是想強調她與美國川普政權的友好,只不過當川普都已經在第一階段的美中貿易戰豎起白旗,說明國際社會的實力原則,蔡英文繼續搞出口轉內銷,恐怕只剩外行人看熱鬧。
對美國來說,美國利益絕對大於任何事,包括出賣盟友。近來台灣大肆宣揚的台灣關係法40周年,外交部還製作微電影宣傳台美恆久的夥伴情誼。但40年前會訂定台灣關係法,其實是因為美國在民國68年(1979年)背棄中華民國,轉而承認中華人民共和國政府,再藉由台灣關係法為國會授權美國政府繼續維持美國人民與在台灣人民間之商業、文化及其他關係。重點在「背棄」二字。
現今,川普發動美中貿易戰,想讓全世界知道誰才是老大哥,結果貿易戰並沒有讓「美國再次偉大」,反而造成美國本身的經濟問題,讓川普在G20的川習會後,主動喊停關稅戰,甚至表態願意鬆綁華為禁令,最後川普靠著跨越北緯38度線牽起金正恩的手,快速轉移新聞焦點,可見得在川普心中,只有美國利益,只有選舉考量。
因此,川普政府在選舉年大舉啟動對台軍售,某種程度也是一石二鳥之計。一方面用軍售繼續維持美國在台海間的影響力,二方面也可靠大筆軍武訂單,彌補挺川普農業洲在貿易戰中的損失那個懷俄明州長高登口中「非常渴望來」的台灣總統蔡英文,還要靠著當美國棋子來唬弄台灣人?
美國眼中理所當然只有美國利益,因此沒有所謂的押寶民進黨,支持蔡英文,美國甚至不樂見台灣在美中台三角關係中主導發言,只把台灣當成隨時為保帥而放棄的卒子。因此,蔡英文多留美國幾天,試圖用見了誰展現外交成果,還不如請美國幫助我們重返世界衛生大會來的實際;辣台妹檢到槍,除了台灣人看了喊爽,然後呢?








【即時短評】藍營老愛搞棄保 內鬥從來沒贏家


2019-07-09 13:07 聯合報  記者程平╱即時報導
國民黨總統初選參選人(左起)朱立倫、韓國瑜、郭台銘。 本報資料照


國民黨總統初選民調昨天開始進行,不過,民調前夕,卻出現「棄朱保郭」的聲音,讓朱立倫點名是郭台銘陣營的朋友在操作特定議題,雙方陷入口水戰。只是翻開藍營的選戰棄保史,不但最後的贏家都是民進黨,更讓藍營內部的矛盾、撕裂,愈演愈烈。
提到棄保,在中華民國選舉史上首次大規模發酵的一役,莫過於民國83年(1994年)的台北市長選舉。當時由於代表國民黨的黃大洲民調始終落後,代表民進黨、新黨參選的陳水扁、趙少康則分居一、二,選前趙少康喊出「棄黃保趙」,呼籲泛藍團結,沒想到最後卻被反操作成藍營內部的省籍情結,演變成「棄黃保陳」,最後助陳水扁當選。
泛藍的第二次棄保則發生在民國89年(2000年)總統大選,當時聲勢極高的宋楚瑜,在無法獲國民黨提名的情況下選擇獨立參選,聲勢一度超越代表民進黨的陳水扁及國民黨的連戰,但由於國民黨操作興票案,讓宋楚瑜聲勢下挫,就算宋楚瑜在選戰最後關頭喊出「棄連保宋」,仍不敵馬英九在選前二天公開說連戰民調超越宋楚瑜。最後陳水扁勝選,宋楚瑜也帶著子弟兵成立親民黨,國民黨再度分裂。
有別於前二次的棄保操作,這次的棄保發生在黨內初選,也許在初選結束之後,參選人間還是會上演大和解戲碼,但過程中雙方陣營的想互批評、質疑,加上操作者刻意形塑出「反韓」、「挺韓」兩股勢力的對抗,不但讓參選人各自的支持者心存芥蒂,淺藍或中間選民更會厭倦這種不選最好,只為擋掉不喜歡的惡質的選舉文化,最後受傷的,仍是無法團結對外的國民黨。









【即時短評】軍購應避免把自己陷進大國對撞的絞肉機


2019-07-09 22:33 聯合報  記者程嘉文╱即時報導
美國陸軍M1戰車乘員,以接力方式將120公釐穿甲彈送入砲塔。圖/美國陸軍檔案照

美國終於宣布出售M1A2戰車,對中華民國陸軍而言,堪稱四分之一世紀的夢想總算成真。裝甲兵出身的國防部長嚴德發,今天心情想必大為欣慰,總算可向「列祖列宗」與現役部屬有個交代。
另一方面,國軍大量引進肩射刺針防空飛彈,如果野戰部隊遭遇敵人直升機等空中攻擊,反擊火力將明顯增加。甚至可以預期,駐守博愛特區的憲兵,必然也會分配到刺針,加強對中樞機關的防衛。
純就性能層面來說,M1A2與刺針,都是當今軍火市場上的一時之選。不過國軍增購新式戰車與短程防空飛彈,隱然也代表:未來台海如果開戰,我方並無能力「拒敵於境外」,必須要在自身土地上,與敵軍戰車或攻擊機一決雌雄。
添購強化本土決戰的兵器,固然可以說是建軍方向的務實,卻也形同承認,面對每年預算增加近一成、大肆擴張的中共解放軍,我方軍力成長的幅度,相形見絀。
當下面臨的現實問題是,面對不排除武力犯台的強鄰,不可能不建軍備戰,但又沒有能力與其進行齊頭式的軍備競賽。如果因為眼看對方強大,就認為乾脆屈膝認輸,不必抵抗也無須投資武備,這當然是嚴重妄自菲薄;然而如果漠視現實,政治口號掛帥,來取代冷靜客觀的戰略評估,甚至藉著對內煽動敵意來換取選票利益,則更是暴虎馮河,不僅自身不知死所,還恐將拖累全體民眾一起陪葬。
所謂國防乃至國家安全,原本就不是單純的軍事競賽。建立軍事硬實力的底氣,固然是必要條件,但絕非充分條件。對外要廣結善緣、善用軟硬交替與縱橫批闔,避免把自己陷進大國對撞的絞肉機;對內則必須體會「上下同欲」的重要,不可以因為政權在手,就全心為一己政治利益謀畫,在人群中恣意割裂「我們」與「他們」,毫不介意對社稷和諧與民心士氣的斲傷。
就上述兩個項目來檢視,蔡政府的表現,恐怕都有「死當」的危險。

聯合筆記/又來了!罷工要預告

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/342049/web/

◆  改革補驗票 杜絕台鐵憾事
◆  聯合筆記/又來了!罷工要預告?
◆  長榮罷工 誰獲正義?
◆  首都捷運路網 中央地方應齊力
◆  當統治者隨便說話、操弄媒體…
◆  豈有國家如此放棄資訊主權?
◆  漫畫/不用道歉但要付代價?
◆  想一想「大屋頂中國兩制」







聯合筆記/又來了!罷工要預告


2019-07-08 23:31 聯合報  許俊偉
長榮罷工落幕,桃園市空服員職業工會昨起受理歸還「三寶」,空服員紛紛排隊拿回三寶,氣氛開心,一掃罷工不安氣氛。 圖/聯合報系資料照片

長榮空服員罷工終告落幕。國內連三次航空罷工,每次都掀起罷工預告期的立法爭論,這回也不例外,修法壓力甚至更沉重,主因不外乎這次罷工宣布後兩小時即啟動,被外界解讀是「突襲」;且長達十七天,影響廿七萬多旅次、破一千三百個旅行團,史上之最。
長榮罷工期間,交通部長林佳龍已多次表態建立罷工預告期,罷工落幕隔天,交通部還主動發布新聞稿表態「期待勞動法規盡速通盤檢討」;部分民進黨立委甚至等不及罷工落幕,日前即紛紛提案修民航法,預告期有七天,甚至卅天。
民進黨執政三年內三次航空罷工,尤其今年就罷了兩回,蔡政府這次顯然修法壓力更大,勞動部態度也因而從「徵詢各界意見」、「同意通盤考量」,轉成將與交通部共同定調政策方向」。
究竟罷工該不該預告?不少聲音認為這回拖這麼久,影響層面大,應立法規範。但沒有預告期的勞資角力,都耗費十七天才落幕,若先公告周知,在資方充分準備、勞資「戰力」失衡下,十七天能簽下團體協約?
很多國家確有罷工預告期規定。像日本、義大利等國規定罷工前十天要預告,法國是兩天,不過,很多先進國家對取得合法罷工權的門檻規定,也不像我國如此繁複
台灣勞工想要罷工須先成立工會,且須經調解不成立,才能由工會辦理罷工投票,依法還須有逾半會員投票同意。這次長榮空服員罷工雖被視為「突襲」,但長榮的應對也被解讀是有備而來」,原因之一不外乎是上述繁複冗長的程序,讓長榮可及早謀策對戰
罷工是勞資對話不對等下,法令賦予勞工對抗資方的權利。罷工預告若無法阻礙企業正常運作,罷工還能是勞工爭取權益最後手段?但運輸業有特殊性,應綜合考量勞權和消保權。
若要維持嚴格的罷工門檻,某種程度已是「預告」,就不宜再訂預告;若要仿照部分國家要預告,那也應比照這些國家,讓罷工門檻的前端調解、投票程序簡化。
即使有了預告,不代表就不會有旅客受影響,要兼顧消保權還應同步檢討賠償責任,明文規範罷工若致第三方權益受損,事業單位應負賠償責任,不僅應講清楚怎麼賠、賠多少,也應在特定時間內完成賠償。







改革補驗票 杜絕台鐵憾事


2019-07-08 23:35 聯合報  廖凱弘/台北大學數位行銷學程助理教授(新北市)
鐵路警察李承翰因公殉職,台北車站執勤的鐵路警察,全副武裝專注戒備。 圖/聯合報系資料照片

鐵路警察李承翰處理補票糾紛不幸因公殉職,社群網路上對台鐵驗補票制度,多所檢討。台鐵局長張政源昨天表示,未來嚴格執行無票旅客不得進站乘車
本文想從風險控管與危機管理角度,提出可能解方
這次事件發生的本質,應回歸到鐵路局的驗補票政策。大部分民眾皆知,無購買車票不准進入月台,但台鐵已實施悠遊卡搭乘雙軌制,是故無故逃票的情形應能大幅減少。然而,這次嫌犯卻無購票(當然也沒有刷卡) 就進到月台與車廂中,才被列車長於車上驗票時要求補票,衍生嫌犯叫囂,鐵路員警勸阻下車而導致悲劇發生。換言之,列車行進中,列車長驗補票成了這起事件的導火線,讓嫌犯累積已久的情緒突然崩潰而釀禍。
首先,相關單位應深入調查的是,沒有車票亦無刷卡的嫌犯是如何進站的?是入口的鐵路人員放行,還是刷卡處沒有擋板設備?如果是人員的問題,台鐵就應加強專業訓練;如果是設備的問題,就應將入口設備補強完備,務必做到讓人員與設備零缺失,否則永遠都有人逃漏票,台鐵永遠不能都解決這個沉痾。
其次該檢討的是,列車長究竟有無必要在列車行進中驗票?由入口把關,是根本的防範之道,但不能免除有人臨時改變行程,要到更遠的車站下車,此時,針對這類旅客,應在出站時,增設補票系統,方便民眾自行補票之後,再出站。目前台鐵在出站處,是採取人工補票,其實是很不方便的。萬一卡片餘額不足,補票旅客又眾多,是否又徒增衝突的風險?若能於出口處有自動補票系統,列車長可省去沿途驗票工作,既無效率又容易打擾旅客休息時間。
最後,鐵路員警執勤時,是否該配備更有效制止此類犯罪的警械?在行進中的大眾交通工具密閉空間的暴力犯罪,相關單位如交通部與警政署等,應合力建立更完善的標準因應措施,並將員警與鐵路人員,甚至民眾均納入此一重大風險的防範體系中,平時就應不斷訓練人員防範對策,並教育民眾如何預警、通報突發事件。
換言之,台鐵務必開始著手強化車上、站內的安全預警防護的科技系統建置,讓全體人員與風險控管系統均能到位,以此來共同防護搭乘火車的安全,才能釜底抽薪,有效防範此類重大事件發生。







長榮罷工 誰獲正義?


2019-07-08 23:32 聯合報  黃建都/公(台中市)

著名的哈佛大學政治哲學教授邁可.桑德爾正義:一場思辨之旅著作內,認為正義包含三個面向增進福祉、尊重自由與培養美德。隨著長榮空服員罷工事件之落幕,本文擬從該三個面向討論上述正義與長榮空服員罷工之關係。
罷工是勞資爭議處理法明文賦予之爭議行為,且為司法院大法官會議釋字第三七三號所肯認,其所代表的是賦予較弱勢之勞工與雇主對抗之權利,背後有意義深遠之福祉,並應為社會各界所體認
桃園市空服員職業工會達到其自設之罷工雙門檻,取得罷工權,並於協商破局後,無預警發動罷工,為其自由之行使,各界自應予以尊重。然而罷工首日,發生長榮空服員罷工員工,與正要下班的地勤和行政人員衝突之情形,予外界突兀之印象。
立法院於民國九十九年修正工會法,將原規定之產業工會修正為企業工會,並規定各企業工會以組織一個為限,造成長榮公司以地勤、行政為主的員工加入企業工會,逼走了勞動條件全然不同的機師、空服員,另行加入職業工會,以尋求權益之保障。然而職業工會會員在利益相關之情形下,未深切考慮同公司其他不同性質勞工之權益下,通過罷工行為,造成同公司其他性質不同員工之額外負擔,則同一公司其他勞工之反應,亦為其自由之行使,或許值得相關職業工會下次是否進行罷工時,應予慎重考慮事項之一。
長榮公司為民營企業,站在維護股東權之立場,維持雇主權益,亦有其背後之福祉,並為其自由之行使。然而,長榮公司於罷工投票登場後,並非訴諸理智勞工不要贊成罷工,反而提出三不政策:不調薪、不發年終、不提供優惠機票,及對外公告再招募新空服員,雖其行為為其企業文化之一部分,惟難免落實強勢雇主之不良印象。又依報導,長達十七日之罷工,長榮共取消一,四三九架次、影響廿七萬餘名旅客,損失達數十億元,長榮公司之相關回應,或許也是其他雇主參考之殷鑑
政府機關雖已積極處理本件勞資爭議,而勞資爭議處理法第五十五條第一項已明文規定:爭議行為應依誠實信用及權利不得濫用原則為之。雖然現行法並未對罷工權之行使,訂立預告期間之規定,惟站在公共運輸之事業,本身就賦有一定公益之性質,相關罷工行動確已造成民眾通行之不便。相關罷工行為之行使及因應,也應站在保護弱勢勞工及弱勢消費者,或甚至其他相關行業如旅行業者之考量,加以一併斟酌,修改相關法規,加強對其他相關人士之保護,或可免行政機關之處理失所依據。
是非成敗轉成空,青山依舊在,幾度夕陽紅。罷工事件後,青山雖然依舊,而桃園市空服員職業工會雖延續先前一○五年華航罷工模式,採取無預警罷工,確實對雇主形成相當之壓力,惟亦對自身造成一定之壓力。長榮公司堅持維護股東權益,雖站得住立場,惟換來十七日之國內最長罷工期間,亦對消費者及旅行業者造成相當大之不便及損失,工會及長榮公司似乎已不再是原來工會及長榮公司了
罷工和平落幕,是否長榮公司及桃園市空服員職業工會也應對造成上述結果,對社會大眾有更一步之表示,形成相關之美德及範例,免予外人僅各為謀求己利之不良印象?







首都捷運路網 中央地方應齊力


2019-07-08 23:46 聯合報  孫振義/政治大學地政學系教授(台北市)
蔡英文總統日昨和交通部長林佳龍、新北市長侯友宜及桃園市長鄭文燦,出席捷運三鶯線延伸綠線工程。 圖/聯合報系資料照片

一座偉大城市在發展與擴張過程,必須展現均衡智慧。以日本東京「首都圈」發展模式為例,正是大型城市及周邊地區的空間結構和功能布局一體化的典範。
東京由於都市核心區域過度的密集發展和規模擴張,逐漸拉大了都市中心區與周邊區域的差異,不僅嚴重影響首都圈整體經濟與社會系統的穩定,更會誘發都市環境、都市交通、公共設施服務品質和環境汙染等問題。
日本政府為此積極打造多核心城市,拓展七個主要副中心新宿、池袋、上野與淺草、澀谷、大崎、錦系町、臨海),同步加速開發周邊橫濱、埼玉、幕張等新興商務核心城市,並搭配區域性交通網絡的建構,成為國際上多核心型都市圈發展之典範
若大台北都會區能借鏡此例,發揮核心區域與周圍城市的功能互補優勢,達到中心城市(如台北市)功能升級和周邊地區(如新北市、基隆市)共同發展,必可在核心區與周圍區域平衡共存下,形成多核心型都市圈結構。
為達到上述都市整體發展、內外串連目標之成敗關鍵,從東京都密密麻麻的地鐵系統圖便可知,其中扮演舉足輕重角色的正是大眾運輸與交通系統
三環三線交通系統對大台北都會區至關緊要新北侯友宜市長還主張加碼深、八、五升級成三環六線」,即加入深坑輕軌、淡海輕軌延伸八里、五股泰山輕軌,再配合都更三箭政策之捷運蓋到哪裡、都更就做到哪裡,打通大台北末梢神經,故中央與地方應同心齊力支持
捷運規劃實是打造首都圈神經骨幹的百年大計,逐漸建設完善的網絡方可節約大量的交通旅運成本以預計今年底將通車的環狀線第一階段為例,將串起新莊新北產業園區站新店大坪林站縱跨新莊、板橋、中和與新店等四個行政區橫向疏通八條捷運線,轉乘不再需要進入台北市區,乘車時間大幅縮減
另一方面,捷運環狀線二期北環段旨在串起新北新莊及台北內湖兩個重要產業帶,計畫從新莊副都心」與「新北產業園區可藉此連結文湖線至內湖科學園區」,大幅縮短兩區域間的旅行時間,更加有利首都圈產業發展,裨益政府與民眾雙贏
根據新北市捷運局預估,「三環六線整體建設完工後,共計有二百餘個站點、總長度可達二百多公里,將可實現台北一小時生活圈,粗估日運量可達一百八十萬人次,服務範圍內之六百六十萬名市民,功效不容小覷。
台北、新北、基隆大台北都會區」彼此分工,透過完善交通網絡建設,配合良善的都市整體發展計劃,除了能促使都會區整體發展平衡,更可助益核心區域住房需求舒壓,或可稍微舒緩台北都會區高房價,早日實現人民安居樂業的理想。






當統治者隨便說話、操弄媒體…


2019-07-08 23:42 聯合報  馬肇選/退休老師(台中市)
統治者奢談社會改革,是一個非常「不正常」的現象。 圖/翻攝自總統臉書

泛論法律其鬥爭的一面」,這個怵目驚心的題目是上個世紀初在德國出現的,它是雄踞學術界的一個「大」題目,由德國法學權威Rudolf von Jhering在一次講演中提出半個世紀前,薩孟武先生把它節譯為法律的鬥爭」,並親自選在孟武自選集中,足證薩先生對它的重視
它的主旨是法律的生命是鬥爭,即民族的鬥爭,國家的鬥爭,階級的鬥爭,個人的鬥爭。」「法律的目的是和平,而達到和平的手段則為鬥爭。」「法律不是紙上的條文,而是含有生命的力量。正義之神,一手執衡器以權正義,一手執寶劍,以實現正義。寶劍而無衡器,不過是暴力,衡器而無寶劍,只是有名無實的正義。二者相依相輔,運用寶劍的威力與運用衡器的技巧能夠協調,而後法律才完全見諸實行。」
Jhering區分物質上的價值與觀念上的價值的不同:我們除要保護被侵害的權益,也要保護被侵害的人格。「只唯法律之抽象的原則『存在』,而後權利才會存在。」因此,他說出「法律與權利的關係猶如血液的循環,出自心臟,歸於心臟。」並大膽主張:「勿為不法」 固然可喜,「勿寬容不法」尤為可貴。
尤其他非常擔心「世上不法之事莫過於執行法律的人自己破壞法律,法律的看守人變為法律的殺人,醫生毒死病人,監護人絞死被監護人,這是天下最悖理的事!」一旦「人類的權利感情不能得到滿足,往往採取非常手段。」因此他肯定「對於國民施行政治教育的是私法,『絕不是公法』。」他呼籲「教育使國民的權利感情能夠生長滋蔓」!
在這裏,特別警惕於它們對當前台灣社會的啟示性影響譬如在克拉克近代國家觀念一書中,他提出兩個很特殊的問題,一個是:究竟是國家觀念高於法律觀念,還是法律觀念高於國家觀念?另一個是:國家元首究竟有沒有「隨便說話」的自由。這兩個問題,便是「緣」於其本身鬥爭性而來,他堅決主張:「總統的自由與總統『個人』的自由」是兩樣不同的「東西」,絕不可混淆,這兩個問題是何等精微的思辨!
我們還可說得更精細一點,通常我們都知道法律面前人人平等這句話,但從社會哲學的觀點看,我們更可進一步說,角色這個範疇,也在實質上是「平等的」,所以,鬥爭性本質上沒有等差。
譬如我們傳統所謂「金口玉牙」,便指的是「不可隨便亂說話」,但因為「寬容不法」的容忍,讓我們從「反面」誤解了這句話,才有「作之君」的誤會,聖人政治英雄政治擾混了今天,因為選票的力量,使很多統治者多喜歡「玩弄」媒體,或是「操弄」媒體,這是一件非常不妥,也非常令人不安的事。因此,當一位統治者也奢談社會改革,這也是一個非常「不正常」的現象,因為社會改革是「全社會」演進的責任,一位統治者「也不過」是這一演進中的一分子,他絕對沒有超越這個演進的特權,這便是克拉克的精義所在!但「寬容不法」讓這點精義喪失了!








豈有國家如此放棄資訊主權


2019-07-08 23:39 聯合報  廖緯民/中興大學法律系副教授(台中市)

國發會自去年七月四日揭牌以來,即戮力推動向歐盟申請適足性認定的工作,以及檢討個人資料保護法,協調整合並加強各部會執行的一致性。其盤點個資法與GDPR的異同後,發現有差異;但依舊宣稱台灣並沒有落後國際。
國發會指出,經法務部初步盤點,GDPR與台灣個資法主要有二大差異,一是歐盟對於個人資料的認定範圍比台灣還寬;其次,歐盟對於跨境傳輸是「原則禁止、例外允許」的模式,台灣則是「原則允許、例外禁止」。就後者而言,從字面上而言,二者就已經是南轅北轍;則國發會要國人「不用過於害怕」的依據何在?
法務部說法的依據在於個資法第廿一條。首先必須釐清的是,法條本無標題;標題只是民間為了理解上的方便而加上的;更何況上述模式說已經是法律意旨的主觀描述了。由法制沿革以觀,第廿一條四款管制理由其實內涵深厚。經查,第廿一條源自德國聯邦個人資料保護法第4b條(個人資料傳遞出境暨傳予跨國及國際單位)及第4c條(例外)。考諸德國原案,其規範內容顯然著重管制;此種觀點後亦為GDPR承續接納。故GDPR對資料跨境傳輸採嚴格管制。更擴大言之,後續OECD、APEC及WTO之發展,都可看出國際發展主軸在於強化規範的前提上。
國際上的理解是一個國家嚴格管制資料跨境自由流通約有四大正當理由強化監理(如稅務、勞工、公司治理…等理由)、保護隱私、保障資安、追求國安。國發會告知歐盟台灣是「原則允許、例外禁止」模式,即是在主張我國贊同「個資自由流通原則」。這會造成歐盟的極度困惑:一來歐盟即是主張個資高度保護,甚至權利化,台灣不認同,為何要頒布個資法?二來申請歐盟認定適足性即是要歐盟放心將個資傳輸至台灣,但是台灣卻又容許輕易傳輸至第三國,要歐盟怎麼認定適足?再者,豈有一個國家如此大聲宣告放棄資訊主權、四大管制理由都不主張
究其實,若我國在過去近七年有落實施行個資法,第廿一條一定會發展出綿密的管制清單,而不是迄今僅有通傳會於民國一○一年九月廿五日限制通訊傳播事業經營者將所屬用戶之個人資料傳遞至大陸地區的一紙政治性公文難怪國發會會輕易接受第廿一條的錯誤解釋。這種解釋法理不通、利害不明,更與歐盟GDPR天差地別,極度不利於爭取歐盟適足性之認定。
個資跨境傳輸議題,事實上涉及對個資法基礎理解之確認基本立場之釐清,台灣個資法顯然令人極為狐疑。這不僅會使歐盟錯愕難解於我國個資法的法制真相更將留下對台灣總體法治水準的負評;事關重大,不可不慎。