2025年10月15日 星期三

經濟日報社論/AI是產業革命或走向泡沫化?

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◆  聯合報社論/黨主席之爭,不要輕率挑戰民意的感知線
◆  聯合報黑白集/海鯤號「家醜」終須面對
◆  經濟日報社論/AI是產業革命或走向泡沫化?










經濟日報社論/AI 是產業革命或走向泡沫化?


2025-10-15 03:35  經濟日報/ 社論
AI 是產業革命或走向泡沫化。路透


近來「人工智慧是否已經步入泡沫化」成為全球市場與政策圈熱門議題。生成式 AI 在語言模型、影像處理、機器人與各類自動化應用上展現驚人突破,加上雲端巨頭與晶片廠商的巨額投資,讓AI被許多人視為推動未來經濟的引擎。然而,當股市估值屢創新高、資本支出急速膨脹,人們不得不追問:這究竟是新一波產業革命的前奏,還是將重演廿五年前網路泡沫的歷史?

支持「泡沫化論」的人士認為,最明顯的徵兆來自市場結構。美股漲勢高度集中於少數科技巨頭,AI 概念股市值不斷膨脹,形成脆弱局面,一旦投資人信心逆轉,修正將會快速而猛烈。國際貨幣基金 IMF 與英國央行都曾警告,這種「少數公司撐起整個市場」本身就是典型的泡沫特徵。

另一個隱憂是資本支出過度膨脹。雲端與晶片企業正大舉建設資料中心,動輒投入上千億美元,但應用端卻仍停留在測試探索階段缺乏穩健商業模式麻省理工學院研究顯示,九成以上導入 AI 的企業並未獲得顯著商業價值,說明市場的想像大幅超前於實際效益。這讓人想起廿年前的光纖熱潮,當時以「未來需求」為理由的超額投資,最終因需求不如預期而造成巨額浪費。如今若資料中心營收無法如期成長,歷史恐怕會重演。

更令人憂慮的是「循環式投資」的現象。以輝達投資 OpenAI 為例,硬體公司投資 AI 新創,新創的需求又反過來推升硬體銷售,雖能在短期內製造亮眼數據,但若缺乏真實消費需求,終究只是空轉。部分專案甚至透過特殊融資手法掩蓋風險,使財報看似繁榮,卻暗藏危機。甲骨文股價隨 AI 題材大幅波動,就是典型案例。媒體也指出,跨國公司資本支出相對盈餘已逼近歷史高點 OpenAI Anthropic 等關鍵企業無法及時獲利,恐引發供應鏈衝擊。對台灣這個高度依賴晶片代工與硬體出口的經濟體而言,風險不容忽視。

然而,另一派觀點則認為 AI 並未陷入泡沫。首先,這次的技術突破是真實存在的。不同於民國八十九年(2000年)網路泡沫時期多停留在概念層次,生成式 AI 已在語言、影像、醫療研發、自駕車等領域展現實際能力,並帶來可見成果。其次,今日的科技巨頭財務體質與當年新創不可同日而語。微軟、Google、亞馬遜等企業擁有龐大現金流穩固事業即使 AI 短期獲利不足,仍能依靠其他業務支撐,不致一夕崩盤

再者,人工智慧投資的外溢效應正在推動實體經濟發展。資料中心建設帶動半導體、電力與綠能需求,基礎設施的累積將成為數位轉型的骨架,即使短期回報有限,長期價值不可低估。更重要的是,AI 應用正在逐步落地,從金融到製造、從醫療到零售,企業已經開始透過導入 AI 提升效率、降低成本,這股趨勢已不可逆轉。

歷史經驗也顯示,即便存在泡沫,也可能孕育長期價值。鐵路、網際網路的發展都曾伴隨投資過熱與資金蒸發,但留下的基礎設施卻奠定了之後的經濟成長。如果 AI 最終也走上類似道路,那麼短期的泡沫或許正是孕育長期創新的必要代價。

因此,真正的問題不在於 AI 是否存在泡沫,而在如何在泡沫與創新交織中妥善管理風險。台灣身處全球 AI 硬體供應鏈核心,尤須保持高度警惕。

首先,應避免在需求未明朗前盲目擴產,以免市場反轉造成嚴重傷害。其次,要積極推動 AI 應用在醫療、金融、製造與教育等領域本土落地,擴大內需市場,降低對單一國際鏈的依賴。短期內若需求無法追上投資,確實存在泡沫破裂的風險;但若應用逐步成熟,這場投資浪潮也可能成為新產業革命的起點。

AI 的泡沫與否,終將由時間檢驗。最重要的是如何在這浪潮中兼顧風險管控與產業升級,讓台灣與全球在潮水退去後,仍能屹立於新時代前端。














聯合報黑白集/海鯤號「家醜」終須面對


2025-10-15 00:00  聯合報/ 黑白集
國造潛艦原型艦海鯤號。圖/聯合報系資料照片


首艘國造潛艦海鯤號原訂十一月交船,但國防部長顧立雄坦言,「有很大挑戰」。他首度說明卡關細節,向人民交代,準備跳票。顧立雄大律師出身,言辭技巧嚴絲合縫,關鍵的交船時間全然避談。

國防部稱,目前卡在「主機與電力」、「整合式儎台」兩套管理系統未完成調校;但強調是因協調不同廠家排程,導致增加測試時間,否認遇到技術瓶頸。若真的只是時間不夠,應不至於連延宕多久都估算不出來;如此含糊以對,像是賴總統說的「備戰」狀態嗎?

蔡英文任內一路大內宣拼裝造艦傳奇,粉飾整合困難海鯤號在抗中文宣造就「辣台妹」神勇,而如今賴清德得先設法讓潛艦安全下潛,才能駛向抗中前線。偏偏,紙上造艦總舵手黃曙光功未成身先退,包括台船董事長也在海測階段一再換人。潛艦還潛不下去,他們卻都因「家庭因素」請辭

去年此時,賴總統堅持一次編足為期十三年、後續七艘潛艦預算。在野黨反對,還被抹紅中共同路人。現在看來,預算怎麼編還在其次,把艦造出來才是要務

國慶日,立法院長韓國瑜用「隱形堰塞湖」比喻國家生存威脅,遭民進黨痛批「家醜外揚海鯤號定位性能要超越中國同級潛艦,燒掉五百多億卻交船無期內幕重重不面對,天大家醜要裝看不見也難












聯合報社論/黨主席之爭,不要輕率挑戰民意的感知線


2025-10-15 00:01  聯合報/ 社論
國民黨主席選舉在台北市議會舉行政見發表會,六位候選人卓伯源(左起)、郝龍斌、鄭麗文、羅智強、蔡志弘及張亞中都出席並合影。圖/聯合報系資料照片


國民黨主席選舉將於周六舉行。經過幾場辯論,六名候選人都表現了君子之爭,各自闡明自己的見解與立場。但或許因為競選態勢太過緊繃,近日陸續出現一些邊線放話,指控有人動員網軍乃至「境外勢力」介選,有人則暗示盧秀燕更青睞特定候選人勝出。這些運作,不僅有損主席選舉的客觀公正,更不利藍營未來的團結合作,實是不明智的操作。

正值民進黨陷於大罷免失敗的低谷,國民黨此際改選主席,原可望藉此一新形象及氣勢,為重返執政鋪平道路。由於六名候選人均不可能角逐民國一一七年(二○二八)總統選舉,也都同意盧秀燕為目前主要「共主」;領先群的郝龍斌、鄭麗文、羅智強等三人更承諾,若自己當選,願邀另兩人擔任副主席。有這樣的合作共識,無論誰當選主席,國民黨未來應該是更開放、廣納式的領導,不必擔心流於一人決策,也才能厚積選後各方合作的能量。

遺憾的是,原本良好的合作默契,卻因為選情高度緊繃而被打破。中生代的女性候選人鄭麗文,因敢言敢衝,加上「世代交替」的期待,在網路上享有不錯的支持聲量,也因此成為遭圍攻對象。有人以她過去的民進黨籍身分,質疑其血統不夠純正;有人質疑她過去沒有打贏過任何選戰,這次是為了主席選舉才繳清黨費責任額。更有人點名,中共介入這次選舉,利用大陸網軍攻擊郝龍斌就是她。

對於這些質疑,鄭麗文有必要加以澄清說明,因為用網路競選是一回事,但用網軍打擊抹黑對手則不應被允許。從另一角度來看,她加入國民黨已廿幾年,平日從政言行都可受公評;有同志卻選在此刻質疑其忠貞,這不會太像民進黨的手法嗎?國民黨平日飽受民進黨抹黑抹紅,如今用同樣手法對待自己的同志,具有正當性嗎?尤其,指控她利用大陸網軍一事,更應有具體事證。「抹紅」一向是民進黨的專擅,如今藍營人士竟學步民進黨來抹紅自己同志,將來要如何面對民進黨的抹紅奧步?

儘管國民黨主席選舉僅限黨員投票,但關注這場選戰的兩岸民眾很多,其中或許不乏有特定勢力刻意動員挑撥的網軍,但也有關心台灣前途的自主網民和網紅。以郝龍斌被 AI 假造擁吻柳采葳的影片為例,作者是居住美國的 YouTuber「禁書筆記」,其影片常利用 AI 調侃現代或歷史人物,在該影片上也註明是 AI 生成。就是一個例子。

從大局看,國民黨目前需要的,是一位有瞻矚、有威望、可委以重任的主席。觀察目前的人選,各有優缺點,或許無法一槌定音。因此,不論任何人當選,邀另一人或兩人擔任副主席,應該是在決策思維的廣度、效率及人脈上更具平衡效果的組合。正因如此,各候選人陣營必須停止各種放話,包括無助未來合作的人身攻擊。畢竟,國民黨最終的對手是在黨外,而非黨內,互相攻訐是最愚昧的行為。

必須提醒的是,國民黨內愈是自相攻伐,愈是在幫賴清德療傷止痛,更在為民進黨提供能量。大罷免後,國民黨原本飽滿的自信,為了主席選舉的廝殺已消耗大半。如今投票在即,黨內若再不節制,將讓支持者感到疲怠與失望。更別忘了,主席選舉不只是為了產生一名黨領導者,也在藉著這個過程爭取社會大眾的認同和支持。一旦手段超過民眾的感情及認知界線太遠,民意將掉頭而去。






【專家之眼】從唸歌、吟詩解析王世堅的「沒出息」為何爆紅(廿四)

◆  【專家之眼】從唸歌、吟詩解析王世堅的「沒出息」為何爆紅(廿四)
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【專家之眼】從唸歌、吟詩解析王世堅的「沒出息」為何爆紅


2025-10-15 15:32  聯合報/ 劉新圓/樂齡學習中心兼任講師
立委王世堅因神曲「沒出息」紅遍兩岸。圖/聯合報系資料照片


立委王世堅議事堂慷慨激昂質詢影片,最近被網友用樂器模仿,本來只是抖音的短片,卻吸引了越來越多音樂人參與,配上和聲,融入各式伴奏,更有人添上新詞,演變為完整的歌曲,連知名老歌星也來參一咖,而當初責罵柯文哲的「沒出息」三字,就這麼順理成章地成了歌名。

原本殺氣騰騰嚴肅質詢,經過網路的音樂發酵,竟搖身一變為各式各樣的作品,有的抒情,有的滑稽搞笑,在華人圈發揮了無遠弗屆奇妙療癒作用。哪怕部分政治人物憂心忡忡地呼籲應該禁止這種「洗腦」歌,也擋不住眾人無厘頭集體參與歡樂潮流

從某個角度來看,民代也是一種表演者。為了贏得選民支持,必須卯足全力打響知名度質詢便是重要表現機會。在各民代激烈競爭當中,王世堅往往靠著咆哮式怒罵,成功吸引媒體注意。雖然貌似情緒失控,實際上其發音抑揚頓挫頗有章法。以快慢分明節奏感力度強弱對比突顯講述重點,猶如一段段聲情並茂朗誦

換句話說,王的口條極富音樂性,加上內容設計如詩歌般對稱性,像「從從容容、游刃有餘」和「匆匆忙忙,連滾帶爬」,實可視作四言詩,容易琅琅上口,簡直「說的比唱的還好聽」。或許因為他學過小提琴,受過基本音樂訓練更懂得掌握韻律吧?一旦被同樣具有音樂感的人發現其中奧妙,便可加油添醋地從「說」跨入「唱」

其實,「沒出息」並非首次以樂器模仿名人發言。幾年前,日本有位男性政治人物爆發醜聞,在記者會上一把鼻涕一把眼淚地哭訴,就有人用鋼琴模仿惟妙惟肖。不過,這段模仿並未發展成歌曲。與其說是因為當時社群網站還不夠發達,不如說是因為漢語語音特質容易入樂

聲調漢語具有辨義功能,如國語有四聲,閩南語有七聲,外國人聽我們說話,會覺得好像在唱歌所以,只要把各聲調對應特定的音高,任何句子都可以變成歌傳統戲曲唱腔就是用這個原理套唱。譬如歌仔戲七字調旋律隨著歌詞變動而不同,功力深厚演員甚至能即席賦詩演唱

有些國語流行歌曲也把旋律歌詞聲調對應十分密切,如羅大佑的《亞細亞的孤兒》,又譬如李宗盛《凡人歌》的「一刻不得閒」、「向誰去喊冤」,更像是介乎說之間的「唸歌

據說,唐詩原本用唱的。既然「詩歌」是一組詞,顯見詩必然音樂性古代詩人的「吟詩」,恐怕並不只是單純拖長音讀,更可能是接近唱的「唸歌」。台灣民間流傳的「江湖調」:「我來唸歌囉…」或可視作傳統吟詩活化石

有的學者認為,「唸歌」就是我們傳統的「饒舌歌」,它的原理並不稀奇,民間藝人經過長期練習習慣字音特定唱腔對應模式,便可望即席賦詩演唱現代教育注意力集中詩的內容,鮮少人注意到,詩本身文字聲調已經具備音樂性。經過「沒出息」的爆紅,大家似乎在無意之間,又碰觸到了「唸歌」、「吟詩」的精髓















【專家之眼】從「寧靜車廂」爭議看台灣公共文化成熟之路


2025-10-15 15:22  聯合報/ 張瑞雄/台北商業大學前校長
高鐵「寧靜車廂」政策一出,輿論譁然,支持者認為這是文明乘車的重要一步,反對者則指其缺乏同理心。圖/聯合報系資料照片


高鐵「寧靜車廂」政策一出,社會輿論譁然。支持者認為這是文明乘車的重要一步,反對者則指其缺乏同理,讓家長與孩子成為被放大的「噪音來源」。這場爭論表面上是關於車廂管理,實則映照出台灣社會在公共空間裡對「秩序」與「包容」的文化拔河

高鐵此舉原意在於提升乘車品質,讓民眾在長途旅程享受片刻安寧。根據調查,近九成乘客支持這項措施,顯示多數人渴望「安靜的公共環境」。但政策落地後,卻被家長視為壓力來源。當母親被迫帶著哭鬧的孩子走出車廂、當自閉症孩童被舉牌警示、當「乖乖」餅乾成了安撫工具,許多人心中的問號變成了不安與委屈。政策設計者希望建立秩序,卻意外打開社會對「公共空間誰能發聲」的辯論

公共政策最大挑戰不在於初衷,而在於細節日本新幹線的「寧靜車廂」運作多年,並非以禁止為主,而是以「默契」為基礎。那是一種集體文化內化,不需明文警示,也能自我約束。反觀台灣高鐵行政手段強化規範,卻未同步建立社會共識包容文化導致勸導制度變成壓力來源。正如古語所言「治大國若烹小鮮」,治理公共空間需柔性技巧人性體察制度失於僵硬善意也會成為壓力

面對批評,高鐵並非毫無作為,主動表示勸導對象僅限「講手機、看影片不戴耳機、大聲交談」三種狀況並不包含嬰幼兒失能旅客,且強調持續精進親子友善措施。但問題在於社會情緒已被點燃,即使政策無錯,但執行現場一張警示牌一句過於直接提醒,都可能讓家長感到被標籤化政策文化之間落差,就在這一念之間

此事凸顯出台灣公共空間治理的兩難,如何在尊重個體自由維護集體秩序之間取得平衡寧靜車廂爭議,反映出的是「公共禮儀」與「社會包容兩種價值對話多數乘客而言,安靜是一種權利家長而言,孩子的哭聲是一種自然。問題不在於誰對誰錯,而在於我們是否能彼此理解有限空間共同呼吸共處,而互相指責

從長遠來看,這場爭論或許是台灣公共文化進化契機它讓我們重新思考,文明不僅只是靜默,還包括理解同理真正的「寧靜」,並非消除聲音,而是讓不同聲音和平共存。當社會能在爭論找到尊重界線,才能邁向成熟公共生活

高鐵若要重新獲得民心未來方向不應只是宣導寧靜,而是設計更具彈性的「多元共乘文化。例如可設立「親子區」或「安靜區」供旅客選擇,並強化員工訓練,讓執行規範的人懂得人情之理。教育部門與媒體也可同步推動「寶寶哭泣我OK」文化,讓社會理解學會包容

制度兼顧秩序人情,當社會能理解「安靜」與「溫度」並非對立台灣公共空間將不再是衝突戰場,而是文明象徵文明不是沒有聲音,而是能聽懂別人聲音世界。這或許正是高鐵「寧靜車廂」事件,留給我們最值得省思啟示







馬凱/台灣當自強 人民要奮起

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph  

◆  馬凱/台灣當自強 人民要奮起
◆  魏國彥/中央災防:多頭或無頭馬車
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馬凱/台灣當自強 人民要奮起


2025-10-15 00:00  聯合報/ 馬凱(作者為經濟評論者)


在本當月圓人圓中秋佳節前夕,台灣發生了慘絕人寰的悲劇。光復鄉被潰堤的堰塞湖沖垮,十九人因而失去生命,還有多人迄今下落不明。這場本可避免的災禍,卻因政府官吏敷衍塞責草率行事釀成巨禍。幸賴數萬自各地自攜工具穿著雨鞋的「鏟子超人」發揮人溺己溺的精神奔赴花蓮,協助災民清淤除泥,在最短時間內大致恢復。其熱忱勇敢行為,各國媒體多所稱道,這就是台灣最可貴資產;面對任何困境,最不可依恃的就是官樣文章,人民的奮起,方才是必勝自救之道

事實上,相對於光復鄉的災禍,整體台灣,正遭逢數十年未見的逆境。在川普百分之二十復疊加關稅威脅之下,除了半導體及 AI 相關產業之外,其他傳產乃至農業無不面臨幾無生路的逆境。關廠歇業之外,眾多廠商以休三作四無薪假等無奈的做法勉強支撐。但關稅巨棒尚不止此,川普又濫用「二三二條款」,將半導體及下游乃至任何含有晶片的產品,甚至木材製品,都視為「國安敏感商品」而課以重稅。其細節尚未明朗,但原本倖免於難的三分之二出口品也如巨斧高懸,隨時會遭殃。如此將如全軍皆墨台灣人民幾無生路。

然而事實並不如此。如我們前文所述,川普的巨斧只是封堵了我們對美國的出口市場,然而全球除了美國之外,尚有更為廣闊的天地,百分之八十七的進口由這個天地支配。而且在川普自我封閉之後,全球各國正加緊腳步進行更進一步的自由化,因而建成一個「全球化減一」的新世界。這個更自由的世界,只會比過去提供更多而且更好的機會。凡是不想被美國綁住手腳的國家,都會努力在此新世界中打造更廣闊的天地,亦將見到更好的前景。

我們既受困於川普的關稅巨斧而喘不過氣來,更該竭盡全力掙扎闖出一片藍海,現已不能寄望於政府官員與美國的折衝斡旋。即使如日韓的前例,對等關稅可在美國的施恩之下降到百分之十五,疊加未必可能豁免。而且如此小惠,我們將付出何等巨大的代價猶未可知。美國已經獅子大開口,不斷提出種種不可思議新條件,即使僅如日、韓一樣,承諾提供三千五百億任由川普支配的投資,這十兆上下開銷也非輕易可以承擔。南韓已經覺醒,與其拿出此巨資任由川普揮霍,還不如將幾分之一的資金用以支撐國內產業度過難關。事實的確如此,要支持百廢待興台灣產業,絕不需要數兆台幣。何況,我們一再強調,這個世界除美國之外還有更廣闊的天地。只要向其他國家看齊更積極地投入「全球化減一」的新世界或許可以完全彌補美國市場的封堵還有餘。

面對此一新局,台灣人民不但不能被川普玩弄於股掌之中,更不能被自縛手腳政府官僚綑綁。因為台灣要投入「全球化減一」的新世界,首先要設法逼迫政府打破對岸掣肘。必須先與對岸和解,不僅可以重續 ECFA 乃至進一步擴大我們在大陸的市場;更可以藉此突破如「RCEP」、「CPTPP」的入門障礙,乃至進一步與亞洲、歐洲許多地區建立「自由貿易協議」,新世界藍海就會展開雙臂歡迎台灣