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【重磅快評】監院這巴掌打在揮鞭下旨的小英臉上
2018-01-04 13:58 聯合報 主筆室
勞基法修惡引發反彈,勞團上月23日大遊行表達不滿。 圖/聯合報系資料照片
雖然行政院第一時間就把責任推給立法院,但勞動部的草率,行政院的急切,加上立法院的莾撞,釀造了一例一休修法迄今難以收場的完美風暴。民進黨完全執政,豈止行政立法一家親,行政院立法局根本就自甘委身為妾。因此,不論怎麼推,這筆帳都要算到民進黨政府頭上。
更該問的是,一例一休,急切修法,不給緩衝,是誰頒旨飭令急行軍?
蔡英文曾經自去年十月起,每周固定召開違憲擴權的執政決策協調會議,結合黨政部門、跨越行政立法、打通中央地方,透過「一條龍」的督軍機制,議定重大決策,並且直接指揮部會,鞭策立法。而一例一休急行軍的令狀,就是在這個會議上下達的。
事實上,一例一休,正是執政決策協調會議第一個拍板的政策,蔡英文並要求限期立法。在府院黨高層第一次舉行的執政決策協調會議上,經過二個小時的討論後,蔡英文裁示:「立院黨團要貫徹執行,政院也需協調說明,在2016年底前必須完立法」。
蔡英文揮舞權力之鞭,行政噤聲,立法盲從。因此,雖然整個社會對一例一休修法有很大的歧見,這個標榜「溝通、溝通、再溝通」的政府,終究還是急著橫柴入灶。評估不足,輕率修法,沒有緩衝,政策僵化,只是權力傲慢的表徵與結果。
一例一休修法,勞資政三輸,民進黨政府把造業說成是共業;而這共業,也是民進黨完全執政下的黨政部門與行政立法共造的業。監察院沒說,但這記巴掌,再怎麼不痛不癢,還是在蔡英文臉上留下了清楚的印痕。
【即時短評】糖鐵不能只賣兒時回憶
台糖鐵路火車是台灣產業與時代記憶,在失去載運甘蔗的功能以後,地方政府思考活化方式,結合現代最夯的高鐵。高鐵肯定可帶進更多人潮,但路線拉長後,車輛安全性更為重要,政府也必須重整糖廠內的遺跡,否則行銷兒時記憶恐是一次性旅遊。
嘉義縣政府要求優化車輛、提升安全性,不過現在的糖鐵畢竟是遊園車性質,在封閉園區或是沿著稻田行駛,純為體驗,每趟時間短,民眾較會願意遵守載重規定。但若未來雲、嘉舉辦較大型的活動,會擔負高鐵站出來的接駁功能,旅客有沒有辦法接受每小時2班的頻率,除了車廂結構安全,縣府必須有控管偶爾爆衝的人潮的方案。
糖鐵沿途多為甘蔗田等田園風光,20幾分鐘幾乎一成不變的景緻,車內解說將扮演重要角色。日前交通部長賀陳旦帶媒體團試搭雲林虎尾糖廠鐵路,經驗豐富的解說員把歷史文化以詩作呈現,說的逗趣,但是以閩南語發音,不諳閩南語的遊客以及外國旅客乘興大減,應有多元的解說來源。
最可惜的是糖廠園區內有日治時代遺跡、糖廠舊車等,目前呈現「時代原汁原味」的狀態,生鏽結蜘蛛網,完全無法想像其過往的功能,看起來只是幾個廢棄的建築、車輛,不能成為慢遊的亮點。所謂「慢遊」不是車子慢就好,只賣新鮮感,將浪費掉這些10位數的大計畫。
【即時短評】擱置空汙、礦業法 政府背離民心
2018-01-04 15:00 聯合報 記者董俞佳╱即時報導
圖為高雄小港地區嚴重空汙。聯合報系資料照
距離跨年夜全台紅害至今不到1周,今天西半部空氣汙染再起。空汙威脅的是全民健康,空汙法本該列為重要法案,奇怪的是,卻被排除在立法院臨時會外。不只空汙法,就連總統蔡英文先前承諾要優先處理的礦業法,也沒被納入臨時會討論。
過去和民團走在一起的民進黨上任1年多,多項先前承諾民團,政府一定會重視的政策,不只出現「騙很大」的情形,還拖拉不前。攸關人民健康、土地安全、環境正義的政策一一跳票,顯示政府正在背離民心。
在去年12月31日之後,環保署今天二度召開空汙指揮中心。不過,過去不管是環保署或者是地方的多重調度、電廠友善降載等措施,結果都無法有效降低空氣汙染,中南部的紅害持續依舊,使得當地民眾痛苦不堪。
環保署長李應元12月31日對外召開記者會時雖然說明,空氣汙染跟氣候條件影響很大,這點雖然沒錯,可是,國內有超過6成以上的空氣汙染物質是台灣本土製造,民眾對於健康空氣更有意識、要清淨空氣的呼聲也越來越高,環保署送入政院的空汙法版本,有多項待討論釐清,民進黨團竟然沒有讓攸關民眾健康的空汙法盡快進入臨時會討論,還予以排除,是不是誤把環保團體、當地居民、學者對於改革空氣汙染的建言、呼籲當做「錄音帶」?
此外,「礦權為大」的礦業法過去極度偏向開發業者,過去民間團體不斷呼籲改革修正礦業法,讓礦業法可以合乎社會人權、更符合環境保護倫理,可是,不但政院版推出的礦業法被認為「四大皆空」,還是偏向開發的版本,此外,雖然經濟委員會的立委承諾將充分討論礦業法案,不過,民進黨團仍將礦業法排除於這次臨時會中。礦業法與空汙法兩項都是攸關人權、健康以及環境的重要法案,民進黨團不盡快排入審理,卻要優先處理備受民團爭議的勞基法再修正案,難怪民團抨擊,執政黨現在是赤裸裸地站在人民的對立面。
【重磅快評】賴神大興土木是響應柯P加高圍牆的倡議?
2018-01-04 16:42 聯合報 主筆室
賴清德入住官邸,側門改設車道,汽機車停車格路都被塗銷。圖/台北市議員徐弘庭提供
上任四個月的行政院長賴清德將入住金華官邸,原屬正常不過之事,卻因大興土木,移門移樹,還塗銷路邊格車格,甚至要更改單行道動線;賴揆還沒搬家,這些舉措就先惹來附近居民的怨氣,還穿鑿著附會風水之說,大大影響民眾對賴內閣的觀感,失分不少。
位於台北市金華街與麗水街口的金華官邸,最早是高雄要塞司令彭孟緝的舊居,游錫堃擔任閣揆時命名為「金華官邸」,接任的謝長廷、蘇貞昌、張俊雄等人都入住,馬政府時期,金華官邸變成開會、邀宴招待所,後來成了蚊子館,後來再變身社企及青創基地,立意雖佳,但也使後來的閣揆都為「房事」所困,賴揆決定入住金華官邸,應以正面看待。
入厝原是喜事一樁,只不過,為了賴揆入住,行政院竟大興土木,把正對麗水街和金華街口的大門移到金華街上,並改建麗水街17巷的出入口,原本僅供人員進出的側門改設可供汽車進出的車道,並塗銷去年才劃設的機車與汽車停車格,未來可能還要更改單行道的動線,讓附近住戶的生活受到衝擊,並向里長、民代反映。
當地里長說,院長為了風水,入住官邸前先施工開一個大門,行政院雖曾派員會同台北市政府交通局會勘,她當場提出里民的意見,但卻完全沒被採納,里民好不容易才爭取的停車格位,現在就因院長要搬進來,一口氣就塗銷3個汽車停車格、2個機車停車格,里民更擔心賴揆搬進來後,陳情抗議如影隨行,社區永無寧日。
行政院發言人徐國勇為賴清德消毒,指賴院長是不信風水的人,提風水是無稽之談,沒必要作這種聯想;我們也相信賴清德不是信風水之人,更不會為了風水而大興土木,但是里長提到如影隨形的陳情抗議,恐怕才是行政院的真正考量。
台北市長柯文哲日前才說希望中央政府機關加高圍牆、鐵欄杆,沒想到行政院長賴清德竟率先響應,塗銷停車格、側門改車道,不正是擔心陳情抗議活動,於是規劃擴增隔離阻絕,事先清理交通動線的考量嗎?如果這是當務之急,為何前幾任的閣揆都住得好好的?
蔡政府聲稱是「最會溝通的政府」,但施政卻不談溝通,官邸更改交通動線、塗銷車格這種小事也只是敷衍一下 ,雖找來地方政府及里民會勘,但地方意見卻完不採納,我們認為,這種心態只會拉大了人民與政府的距離,賴揆重返官邸的起手式實在做得不漂亮。