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【即時評析】蔡政府危「機」處理 最大輸家是誰？
2018-01-27 13:07 聯合報 記者李仲維╱即時報導
東方航空與廈門航空申請的176班兩岸春節加班機成為兩岸航路談判的籌碼，民航局目前仍未核准，圖為搭乘東方航空的旅客在團體櫃臺前準備CHECH-IN。記者鄭超文／攝影
北京於1月4日片面宣布啟用M503南向北航路及相關銜接航線，蔡政府在國安團隊操盤下，祭出暫不核准東航及廈航春節加班機的因應措施，24日終於端出五項台商返鄉替代方案，歷經二十天的危「機」處理，台商終究還是最大輸家。
4日上午事發後，蔡政府國安團隊立即進行危機處理，在國家安全及兩岸層面上，當天中午立即由陸委會主委張小月召開臨時記者會，正告陸方若一意孤行，後果自負。
總統蔡英文則是在事發三天後召開國安高層會議提出五項對策，並呼籲對岸盡速與我展開技術性協商。
國安團隊進入策略研擬階段後，在分工上，主要由交通部民航局挑大樑，主打飛安疑慮並評估春節航班的動態與運能、海陸兩會負責兩岸情勢研判及台商反映、國防部評估對國安的衝擊及運輸後勤支援、外交部則動員駐外使節在國際媒體上發聲，再加上民進黨中央及立委在側翼支援，最後統由國安會操盤因應方案。
這二十天內，黨政高層透過透特定媒體放話，批評部分台商及媒體在北京動員下「修理」政府，而台企聯更被列為首惡，被高層怒指為「幫對岸施壓台灣政府，儼然成為中國馬前卒、代言人。」
陸委會發言人邱垂正上周六一席「喊話、權宜之計」的說詞，一度讓外界臆測蔡政府不小心亮出「底牌」。海基會也被批評沒有善盡政府與台商溝通橋樑的角色，首當其衝的，就是海基會大年初六舉辦的台商春節聯誼活動，台商意興闌珊出席意願不高，也可能有人當場向蔡英文吐槽。
M503事發第二十天，台胞返台過年的五項替代方案，本周三由海基會宣布，這也是國安團隊安排下呈現的，新上任的海基會發言人管安露照劇本演出，行政院發言人徐國勇同一時間也打包票，保證今年加班機可以滿足所有台商的需求。
29日（下周一）是政府准駁176班春節加班機的最後時限，在等不到陸方善意回應之下，不核准這176班春節加班機幾乎已成定局。
但是對於蔡政府最主要訴求的飛航安全問題，截至目前，國際民航組織（ICAO）並沒有對此表態，大陸民航局則是聲明飛安無虞，如果蔡政府判定M503及銜接的W航路具有「高危險性」，那麼其實應該斷然做出處分，立即下令收回航空公司的航權，而不是眼睜睜地看著這些航空公司每天照飛「危險航路」，只對春節加班機「選擇性」開鍘而已。
無論如何，在加班機選擇性減少、航班減量的情況下，票價自然水漲船高，這是最簡單的市場機制，不想多傷荷包的人可能寧願多花時間，轉走小三通或中轉港澳回台。但不論是金錢還是時間成本，政府決策都不該讓返鄉心切的老百姓被多剝好幾層皮。
【即時短評】黃敏惠宣布參選市長 考驗吳敦義智慧
黃敏惠今天宣布參選嘉義市長，為選舉投下震撼彈。記者姜宜菁／攝影
黃敏惠和蕭淑麗在地方上經營多年，各有支持者，為了此次市長選戰，各陣營人馬早已動員；黃曾擔任過兩屆9年的嘉義市長，曾為國民黨首次在濁水溪以南拿下民主聖地嘉義市的灘頭堡，有豐富選戰經驗，親和力強，長期關懷弱勢，且她的支持者跨越藍綠，黃在參選上屆黨主席之役失利後，沈潛深耕地方，今天一反先前謹慎評估的態度，當眾宣布投入選戰，展現她已準備好的決心。
而一路從農會總幹事到議長的蕭淑麗，被外界視為「蕭家班」人馬，曾被前黨主席洪秀柱拔擢為黨副秘書長，親和力也很強，實力雄厚，本月16日才在市農會大樓等數個地點豎立參選大型看板，強調參選到底，當時還期待黃能助她一臂之力。
據了解，國民黨與媒體電視台等民調黃敏惠大幅領先涂醒哲，蕭淑麗也遠勝過涂。民進黨中央因此擔心涂不是對手，前一陣子才不斷傳出換人之說，希望立委李俊俋披戰袍遭婉拒，但涂堅持不退選，打出政績牌，里長簽名連署支持涂等大動作，綠營確定提名涂，但涂目前仍有前衛生局長黃維民提告官司纏身。
2014年嘉義市長選戰，蕭淑麗在蕭家班大老勸退下，含淚退選支持前青輔會主委陳以真對上涂醒哲，因藍營內部分裂，涂醒哲才能順利當選市長。
2018年市長選戰，等於是2020總統大選的前哨戰，藍營沒有分裂的本錢，只有團結才有可能拿回市長寶座，吳敦義堅持中立及全民調的態度，希望能提出適合人選，此次若又無法整合，無疑是把市長寶座拱手讓人，如何整合，正考驗著吳敦義的智慧。
