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【即時短評】行政院被更名「功德院」青年團體號召全民幫忙正名
青年團體更改行政院周邊路標，發起「功德院長長久久正名行動」，諷刺行政院為資方提供好用、廉價且長久工時的勞動力，並為未來的產業政策鋪路，使台灣成為快樂、幸福、圓滿的過勞天堂火速提出勞基法。青年團體諷，「感恩清德，讚嘆清德！資方的無上大成就內閣！」
10月下旬時，行政院長賴清德在立法院備詢時，談消防員捕蜂捉蛇是「做功德的事情」，引發各界議論。時隔1個月，日前又表示，照顧老人可能薪水3萬多元，好像不值得、工作困難條件、環境已超過忍耐程度，愛心施展有一點困難，勉勵第一線照服員，把「它當作功德台灣的社會理念、做善事的行為。」
青年團體表示，「功德」是台灣傳統宗教脈絡下的概念，一個人「累積功德」不外乎是為了讓個人脫離目前的不利處境，避免未來遭受災厄，或是期待來世能夠生在一個富足的家庭。對於正在受苦的人來說，「功德論」讓他將正在承受的不幸歸因於自身，降低了他以底層人民的身分出來翻轉社會的可能。
青年團體表示，但政府在面對社會問題時，不去從制度面上找尋解決對策，反而勸勉遭受不公待遇的一方調整心態來「做功德」，他們痛批根本是「本末倒置」，國家之所以存在，就是要去處理一群人在自然狀態下，生活上可能遇到的各種問題，包含因先天能力與後天家庭背景的差異導致某些人無法享有最低保障，把人民所受的傷害降到最低。若是政府面對問題時只以個人歸因的「功德論」來教化百姓，那麼他們想問：「這個國家存在的意義為何？」
青年團體指出，身為掌握國家資源分配權力的最高行政首長賴清德屢屢以「功德論」來敷衍地回應特定族群所處不公平的勞動現況，暴露出他對於台灣社會日益擴大的階級矛盾與貧富差距的輕視心態，還提出完全向資方傾斜的勞基法修正案，顯示行政院已和資方站在一起，以對個人化的「做善事積功德」和對勞動階級的壓迫，取代執政前對勞工的競選承諾，否決勞動政策的公共利益面。對於缺乏與雇主「協商」的能力和經驗的青年勞動者來說，絕對是最嚴重的壓迫。
因此青年團體發起發起功德院『正名』行動，諷刺國家機器的失能，青年團體表示，在面對制度缺失所造成的問題時，竟然以個人的宗教概念來敷衍搪塞；另一方面仍舊期盼，政府能經由制度真正地對全體人民「做功德」，透過稅賦改革進行財富重分配，合理配置長照資料，強化勞檢和改善勞動處境，讓每個人都能享有富足且有保障的生活。
他們也號召上下班、打工、居住、生活必須經過這些公車線的朋友，把可以觸及的公車站牌和路線圖加以正名，「只要我們的勞動處境繼續惡化，我們就要永遠記得傾向資方的功德院」。
【聲明共同發起團體】暨大拾事社、台大大陸社、台大濁水溪社、揭露22K、台大大學新聞社、北醫義鬥社、政治大學學生勞動權益促進會、工鬥青年產業後備軍、台藝浮洲人民公社、國立臺灣大學工會、國際社會主義前進、第玖節讀書會、輔大黑水溝社、高教工會青年行動委員會、世新大學學生勞動權益行動小組、高教工會陽明勞權小組、靜宜尋根樹、靜宜勞權小組、東華烏頭翁社、反教育商品化聯盟、東吳城中跳馬社、交大敵霸閣社、師大人文學社、台大研究生協會、中央燎原社、中央《除了》雜誌、北大翻牆社、治療師權益促進小組、中教大摸索社Mul - thought（持續增加中）
【即時短評】政府開支票 不能要業者做功德
大眾運輸的法定優待票為政府的社會福利政策，但中央開支票、別人埋單的作法，終於讓客源流失的日統客運祭出終極手段。
跑北-高的統聯客運直言經營雲林的國道路線是被要求負起社會責任，但對21年來以服務雲林、嘉義為唯一的日統而言，4條國道路線是經營的命脈。過去雲林人到台北、新北市工作，需要返鄉運輸，如今高鐵通車環境改變，又有敬老半價票的擔子，在減併路線、減班後，102輛車有42輛閒置。
法定優惠票的差額補貼，依法由中央政府編列預算，15年前交通部已提出應由社福預算編列，行政院協調不了了之，2009年經建會(現國發會)又函釋要援用另一條文，讓中央編出預算以前，交通事業可調高票價做交叉補貼，但這樣的「權宜之計」用了這麼久，無視各運輸業種的經營特性及環境變化，監察委員錢林慧君3年前也提過報告要求檢討，但沒有動靜，難道不是政府的怠惰。
台灣高鐵曾經開第一槍，前董事長殷琪主張12項爭議項目向政府求償，就包括法定優惠票的差額，最後於2015年財改時認列了高達120億的短收差額。後高鐵以全票交叉補貼。但其他相較弱勢或是國營事業如台鐵，根本沒有勇氣對抗這樣不合理的制度。去年日統變賣資產彌補虧損，今年勢必要赤字收場，對於一間沒有其他事業的民間企業而言，功德也只能做到這裡了。
【重磅快評】美國國務卿提勒森被下台
2017-12-01 20:00 聯合報 主筆室
美國總統川普（右）與國務卿提勒森（左）的恩怨其來有自。路透
為什麼要這樣做？目的在羞辱國務卿，要他自動辭職，川普與提勒森的恩怨，其來有自，川普要廢除伊朗核協議，提勒森說要維持，川普發表支持路易斯維爾極右派的言論，提勒森沒有力挺，反而說「總統說的代表自己」；據說提勒森私下稱川普為「低能白癡」，當時引得川普大怒，提勒森後來開記者會澄清，否認要辭職，卻沒有否認他說過這個話，一周後川普公開要與提勒森比IQ，「我一定贏他」。
川普之前同樣用這招對付司法部長塞辛斯，私下放話要他辭職，公開表示對他非常失望，因為塞辛斯上任後立即自請迴避「通俄門」調查，川普說，如要自請迴避，應該在上任前告訴他，這樣他會挑選別人，但是塞辛斯打死不退，川普也無可奈何。
提勒森原想做滿周年，聖誕節後辭職，川普怕他不辭，從旁助推一把，提勒森的臉皮大概比塞辛斯要薄，艾克森石油公司大老闆退休，也不怕退休生活沒有著落，尤其是提勒森現在腹背受敵，白宮要他自行辭職，國務院內搞的天怒人怨，也巴不得他早點滾蛋。
提勒森到國務院後，遵照川普指示，大砍人事與計畫，削減了三成多預算，許多資深外交官被迫退休，助理與副助理國務卿的層級，幾十個空缺遲遲不補，政務無法推動，世局如麻，大家卻閒坐聊天，這就是國務卿的責任了。
提勒森要辭職下台，白宮暗喜，國務院上下稱慶，堂堂國務卿怎麼會落到這個地步？
【重磅快評】擅長抓人法辦 這個功德團隊讓人不開心
2017-12-01 17:09 聯合報 記者主筆室
日統客運明年起停售半價的敬老票，外界擔心是否有引發客運的骨牌效應。聯合報系資料照
一個台灣，兩個世界，專營雲林的日統客運今天宣布取消四條路線的敬老優惠，惹得雲林偏鄉老人很不開心；高市府雄為改善空氣品質，今天起連續三個月實施大眾運輸尖峰免費搭乘措施，運量增加3,148人，市府大放送讓這些人開心的不得了。
讓雲林老人不開心是客運業者，在商言商，因為人口高齡化，業者說現在平均有3成到5成的乘客買半票，一個月要虧損200多萬元，一年要虧3,000萬元，如果市場持續惡化，別說取消半票，明年路線合約到期後就準備收攤了。
民間業者不像公部門，即使虧錢還是可以負債繼續作功德，公部門主政者即使錢沒花在刀口上，只要能討好選民，多負點債也不在乎，反正是公家舉債，全民埋單、子孫埋單，但客運業者不一樣，它不但要和高鐵、台鐵競爭，又得配合政府政策優待老人弱勢，在客源被高鐵搶走，運量逐年遞減，這種生意何能長久？
行政院長賴清德喜歡把功德掛在嘴邊，今天有青年團體在行政院周邊的公車站牌、捷運標示站貼上「功德院」貼紙，突顯政府在勞動政策的荒謬，並稱此為文化抵抗，更有民眾號召要到行政院前辦「過勞大悲功德大法會」，賴團隊發揮超高效率，沒多久就廣調監視器鎖定兩名年青人，看來這兩人早晚要被處罰或法辦。
我們衷心希望，賴清德真的是帶領一個功德團隊，而非嘴上功德，更非只會窮盡心力追查「文化抵抗」的年輕人，如果有聽見雲林老人的心聲，賴團隊此時最該做的是趕快召集交通部、地方政府及業者好好協商，解決業者長期因差額所造成的短收，讓老人有半票車可搭 ，才是真正做功德。
【重磅快評】若不拆天皇總督府 就別談轉型正義了
2017-12-01 16:30 聯合報 主筆室
總統府主體平面呈現臥「日」字型，整棟建築佈滿了廊柱、山牆、拱廊及圓拱窗，堪稱日據時期台灣的代表性建築。圖／截取自張哲生臉書
聽到「轉型正義」轟隆隆的列車聲，早已不是什麼可以熱烈歡呼的事了，它讓人聯想到的，反而是東廠偵騎四出，瘋狂搜捕政敵，準備施以刑戮的驚悚與惶恐。
民進黨近日將躺了一年多的「促進轉型正義條例」草案，重新啟動立法，如果看過草案條文，勢必讓人大驚失色，譬如「促轉會」可以通知相關對象到場陳述事實經過；可以要求相關對象提出檔案冊籍、文件等資料或證物，還可以派員直接到相關處所進行「必要之調查或勘驗」。亦即，可以侵門踏戶、登堂入室，為所欲為。
甚至，登堂入室之後，調查人員還可以「封存、攜去或留置」屬於各政黨、或政府機關持有的資料或證物，各單位的「主管長官」若不能取得行政法院假處分裁定，是「不得拒絕」的。
可以說，這個「促轉會」將是集檢調、法院的權力於一身，將對它以為的任何不正義的對象，施以所謂的「正義」的處斷！
最大的問題在於，這個條例只對自民國34年8月15日起至80年4月30日止的這段所謂的「威權統治時期」有興趣，實即以國民黨作為它唯一要對付的對象。至於更早前對台灣進行殘酷殖民統治的日本人與日殖政府，不僅不需任何轉型正義，反而有意加以歌頌與紀念！
草案的一項重大的措施是將出現於公共建築或場所之紀念或緬懷威權統治者之象徵」，予以移除，或進行改名等方式處置。這不過是準備將孫中山、蔣介石的銅像或紀念館拆毀稍微含蓄或文明一些的說法，但實際卻是山雨欲來的暴虐行動！
前已述及，此法只拿國民黨出來對付，因此中正紀念堂一定是此法一旦三讀後的必須予以掃蕩的超級對象，或許矗立著的建築主體還一時沒法拆除，但勢必要將蔣介石的銅像拆下並且肢解。
問題是，如果紀念蔣介石是不義的，難道作為這個國家的總統，每天在紀念天皇，由殖民者蓋的總督府裡上班，卻是正義的？
依據建築研究者的推斷，設計總督府的日建築師長野宇平治就是將明治天皇的半身戎裝像，融入這幢建築的設計，其中尖聳的中央塔樓就是明治著帽的頭部，明治領結下的絲瓜領即是衛塔，兩側的角塔即時明治戎裝的肩章及飾緒，而領授勳章則落在迎賓車亭的上端，但當年已被美軍炸毀。
另從空中俯瞰，這座總督府寫著即是日本的「日」字，只不過是橫躺著罷了。
按照轉型正義的概念，這座殖民者輾壓台灣人的建築，豈能在殖民者走了七十餘年之後，還在繼續精神凌遲著這塊土地上的人們？而日人留下的建築何其多，監察院、台大醫院、台中車站、公賣局、西門町的紅樓，又豈應存留？
轉型正義的真正內在是寬容與饒恕，但顯然這部法律只是民進黨以一黨之私對付政敵的工具，裡頭充滿肅殺之氣，完全是一部「東廠」法律。要之，若只剷除中正紀念堂，卻不拆毀天皇總督府，就別再不知害臊地地提什麼轉型正義了！
