2020年11月18日 星期三

科技.人文聯合講座/莫讓平台經濟被資本主義綁架!

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/359205/web/

◆  RCEP簽訂 中日韓自貿 衝擊台灣
◆  科技.人文聯合講座/莫讓平台經濟被資本主義綁架!
◆  百年老店爭取青年認同 問題出在哪
◆  「鬼滅之刃」唱起的生命之歌
◆  CPTPP、RCEP 台能否左右逢源
◆  從懶人包和圖卡 看社會淺碟化
◆  查德挖油成功 別變懷璧其罪





科技.人文聯合講座/莫讓平台經濟被資本主義綁架!


2020-11-18 04:19  聯合報 /   侯勝宗(作者為逢甲大學公共事務與社會創新研究所特聘教授)
業者開發美業三方預約服務APP平台招商。記者高宇震/攝影


平台是一種全新的商業模式,用技術把人、組織和資源連結起來,形成媒合與共創的商業生態體系。平台正不斷改變現代人的生活,也在商業競爭中扮演重要角色,全球許多創新企業利用平台模式快速成長,並且跨入其他傳統行業。唯平台業者大多信仰資本主義,最後導致贏家通吃,所以近年有人開始反思如何將平台從「資本主義」引導走向「合作主義」。

傳統平台運作模式係透過一個媒合資訊系統(例如 APP),讓資源從閒置者手上分享給需求者,而原持有資源的擁有者,除獲取合理報酬與降低持有成本外,更可使資源做更有效率的運用。然而綜觀過去共享經濟發展歷程,發現在獲利極大化的驅使下,平台業者傾向投入大量行銷資源或近乎免費方式,吸引需求方加入平台,並挾著這些大量需求訂單為誘因,要求供應端以非常低廉的價格提供給需求者,再從中獲取高額的服務抽成。結果是,平台大多以共享之名行獨占與剝削之實。

以計程車產業為例,不論是本土領導品牌或全球獨角獸,均善用資訊科技來連結司機和乘客的供給和需求,讓運將不用在街上繞行找客人,或在排班站無盡等候,可以藉由 APP 快速進行雙邊的媒合。因為平台掌握著消費者端的需求優勢,自然成為制定遊戲規則的主導者,提供服務的計程車司機逐漸弱化原有謀生能力,只能依賴平台進行媒合派案,間接受控於平台的調度與要求,缺乏發言權。

目前的平台運作精神為「平台資本主義」,平台大多為大公司所有,不但運作欠缺透明,亦往往向資本傾斜,以隱晦方式剝削為其工作的零工。類似剝削情況在過往的資本主義社會經常出現。在十九世紀的英國,很多勞工活在低薪、長工時、工作環境惡劣的困境中。為了反抗,便有工人改採合作形式開設合作社商店,集體共同投資、經營、勞動,以抵抗資本家剝削。近年來開始有愈來愈多勞動者抵抗主流商業平台的剝削,由勞動者共創共營平台來掙脫資本的桎梏,我們稱它為「平台合作主義」。

平台從資本主義走向合作主義有三大核心關鍵:(1) 改變所有權:平台資本主義係由資本家掌握平台,平台合作主義仍採用平台技術,但依循民主價值觀,用不同的所有權制度模式運用這些技術,才能解決平台只為少數人獲利的結構問題;(2) 提升團結精神:平台資本主義靠眾多的個人為平台業者打零工,缺乏團結精神,平台合作主義則由工會和各種形式的合作社擁有並運作平台,著重團結經濟;(3) 藉由科技創新提升分配效率的平台只是手段,目的是嘉惠全體利害關係人,而非為少數人牟利。

後疫情時代非常強調非接觸經濟,預期平台交易將會更加興盛,盼望台灣的平台經濟莫被資本主義所綁架!











RCEP簽訂 中日韓自貿 衝擊台灣


2020-11-18 04:32  聯合報 /   趙文衡/台灣經濟研究院副研究員(新北市)
RCEP在歷經8年磋商後終於在15日正式簽署,圖為當天在越南舉行的簽署儀式。新華社


全球規模最大的自由貿易協定 RCEP 日前簽訂,它對台灣的影響眾說紛紜,多數認為主要衝擊我東協市場;但如仔細推敲,可發現真正對我國產生影響的不在東協,而在中日韓間新建的自由貿易關係。

RCEP 的整體關稅廢除率高達九十一%,頗令人意外。二○一五年,RCEP 國家宣稱目標是八十%,因此被認為是個大而無當,僅整合現有 FTA 的區域貿易協定。但隨著 CPTPP 簽訂完成與印度退出協商,最後達成的去關稅共識,雖仍不如 CPTPP 的九十九點九%超高標準,但也不能稱之為品質低落的協定。

RCEP 會員國間原存在多項雙邊 FTA,有些降稅比例甚至比整體 RCEP 還高。儘管如此,仍有國家原本未簽 FTA(如日韓與中日),或者簽 FTA 但透過 RCEP 獲得更大幅度降稅(如韓與東協)。這些才是我國需檢視重點。

其中隱藏著一顆核彈級的次 FTA,同時包含我國主要市場與競爭對手,那就是中日韓 FTA。中日韓遲遲無法達成三邊協定,卻透過 RCEP 間接完成,也是三國貿易關係的重大突破。

中日韓間,中韓已簽 FTA,無太大改變。RCEP 最大改變,是日韓與中日間新的自由貿易關係。在日韓間,韓廢除日產品關稅比率由現行十九%大幅增至九十二%,而日將廢除韓進口貨品的九十四%品項關稅。在中日間,中國移除日本產品關稅由目前八%大幅增加至八十六%。

韓與日是我國競爭對手,中與日則是我國主要市場,分別為我國第一與第四大出口市場。日韓達成自由貿易,將增加韓國在石化、紡織、汽車、機械與鋼鐵出口日本競爭力;日中產品零關稅亦將增加日本產品對中國出口。

RCEP 對台灣主要衝擊,就在它是個包含中日韓的區域協定,但弔詭的是,如果此次簽的是中日韓 FTA,台灣必十分緊張,為何 RCEP 包含三國我卻如此淡定?事實上,RCEP 對台灣衝擊,遠比中日韓 FTA 還大,因它會增加三國分別或聯手搶奪我在東協市場的可能。中日韓透過 RCEP 強化彼此供應鏈關係,也會衝擊美國想要打造的雙供應鏈模式。

台灣要加入 RCEP 或 CPTPP 均困難重重,台美 FTA 還較有可能。但不論有無台美 FTA,台灣產業均會往以下兩方向發展:第一,資訊電子業出口比重持續攀升。民國 99 年(二○一○年)一月,台灣資訊電子產品占整體出口的卅五%,民國 109 年(二○二○年)十月增加至五十五%,部分是因資訊產品由於 WTO 資訊科技協定享零關稅。未來此趨勢會強化。儘管資訊電子業在貿易額上可彌補傳統產業減少,但卻無法彌補傳統產業喪失的工作機會,台灣經濟將更陷入兩極化。

第二,亞洲國家對台灣設下貿易壁壘,台灣只能往美國與歐洲市場發展。政府需要協助傳統產業開創美歐市場,不論透過在當地設廠,或是達到其嚴格產品標準。美國與台灣一樣沒有加入亞太整合,兩者走向整合應是自然趨勢。歐洲即將開徵碳稅,提升我國產品符合歐盟排放標準,不但可使產業升級,還可獲關稅減免,具部分 FTA 效果。












百年老店爭取青年認同 問題出在哪


2020-11-18 04:12  聯合報 /   蘇上允/高中生(宜縣礁溪)
國民黨主席江啟臣。圖/聯合報系資料照片


國民黨主席江啟臣提出民國 119 年(二○三○)的願景計畫,並要在下個月進行社會包容度的論壇,希望可以挑戰國民黨過去不太觸碰的 LGBTQI+ 族群議題,無非是希望能藉由拋出各式新議題,吸引青年選票。

但年輕選票是透過幾場座談會就能拿回來的嗎?在我來看,國民黨最大問題是不知道自己的定位在哪,與其又開啟新議題辯論,不如先把過去尚未解決的議題處理好。

今年江主席也曾提出要針對兩岸議題進行辯論,我身邊認同國民黨講求和中的同學朋友都很期待,希望藉由這次辯論,讓國民黨有個讓大家容易理解和接受的兩岸論述,可惜我們期待的這場路線辯論並沒有進行。有關青年議題也一樣,一次次被拿出來炒作,每次都是拋出個標題,好像國民黨有在關心我們,一旦新聞效果有了,議題也就消失了,青年感受到的就是一次次被騙。

根本問題就是,就算黨主席想做,只要黨內大老不支持,黨還是不會真正在意青年的想法,自然也就不會關心相關議題的推動。

真正跟青年接觸,透過辦革命實踐院、社會包容度論壇等,也許可以起到一些作用,但更多的只是為了博新聞版面,真正該做的,應該是多在地方辦講座、讀書會等小型活動,也許新聞價值不如大型論壇,但透過這樣的場合,才能夠真正聆聽青年的聲音,透過帶狀活動,才能促成真正對話,而不是一場又一場的秀。

今年暑假有機會進到民進黨縣黨部,與幹部交流討論縣內兒少議題,交流過程中可以感受到民進黨和國民黨對青年在意的程度差異,光是從最簡單的人員組成就可感受到;當時接待我們的副執行長才卅歲出頭,不管是對青年議題想法,或是對社群媒體的掌握度,都勝過國民黨的幹部們。

因此,國民黨除了一次性活動外,更重要的是,應該大膽起用有心讓國民黨更好的年輕人,讓黨真正年輕化,從根本改變,才有可能挽回青年的心。













「鬼滅之刃」唱起的生命之歌


2020-11-18 04:04  聯合報 /   潘裕國/自由工作者(台中市)
台灣大學近日發生多起不幸事件,大學心理輔導資源不足問題浮上台面。本報資料照片


台大五天內發生三起學生輕生事件,令人心痛。校園啟動輔導機制,幾位台大教授也在臉書留言關懷,更有社會系師生成立互挺團,學生會舉行燭光晚會,嘗試撫慰瀰漫的悲傷。然而以上真能解決學生面臨的生命難題?

生命是件美好的事」,許多人聽過這句話無數次,為何仍有少數人選擇自己終結生命?或許他們不曾認知到,生命確實美好,但美好之處,不在個人本身,而是以自己的生命,守護身邊值得守護的人。

近來火紅的日本動畫鬼滅之刃」,唱出潛藏每個人心中為愛燃燒的生命之歌。故事主角炭治郎原過著平凡幸福生活,但家人突遭惡鬼襲擊,母親與四個弟妹慘遭殺害,唯一生還的妹妹襧豆子變成了鬼。炭治郎痛苦欲絕,但他沒有輕生,毅然加入鬼殺隊,不是為了復仇,而是尋找讓妹妹襧豆子變回人類的方式。

妹妹是炭治郎咬牙努力活下去的唯一動力。其中,不得不提及令人淚流不止的動畫第十九話。炭治郎為了救回被挾持的妹妹,挑戰實力強大他數倍的敵人,最後在視死如歸下,大喊:「我和襧豆子的羈絆,任誰都無法拆散」,揮刀砍下敵人的頭。

人終歸一死,惟大則捨生取義、殺身成仁,小則為所愛的人奉獻犧牲,絕不會選擇自殺,輕薄寶貴的生命

「縱使一而再、再而三的負傷,我只能拚命站起來,無論遭受多嚴重的打擊,因為我有必須守護的事物。」炭治郎之歌如此唱著

請大家不要再只看見自己,抬頭望向外面,找出生命中那位你(妳)羈絆的對象,無論是親人、愛人、朋友都好,守護他們,好好活下去。

自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )












CPTPP、RCEP 台能否左右逢源


2020-11-18 04:00  聯合報 /   佘通權/中華工商研究院副教授(台北市)
季青漫畫


十五日中國主導,聯合十五國簽署「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP),此為世界最大規模自由貿易協定。美準總統拜登選前主張貿易保護損人不利己,改走多邊貿易,承諾重返 CPTPP,拾回亞洲市場,兩國都想爭亞洲覇主。

經濟部王部長認為,RCEP 對我在東協市場影響相對不大,其中受影響較大的是石化、紡織、工具機等三大產業,政府打算以加入 CPTPP 來緩解。但台灣對 RCEP 出口高達六成,對 CPTPP 出口僅兩成多;況且東協十國的 FTA 早在民國 99 年(二○一○)生效,幾乎完全免除貨品貿易關稅,十年運作下來,大量排擠我國出口,連紐澳出口值都大幅超越台灣。

機械公會理事長大聲疾呼,請政府不要讓外銷產業「輸了關稅又輸了匯率」,否則恐將造成新一波產業外移風潮;工具機產業是台灣基礎工業,機器人、無人搬運車與自動倉儲、物聯網、人工智慧等都需要仰賴機械工業來支援科技產業,倘被迫遷移至東南亞,對工業發展極為不利,對 GDP 也會造成相當程度的衝撃,進而加速傳统產業邊緣化。

馬政府時期,先後完成海峽兩岸 ECFA,以及與紐、星簽署FTA,但蔡政府過去五年幾乎完全繳白卷。台灣要認清 CPTPP 與 RCEP 有多個相同的成員國,若老共不點頭,加入 CPTPP 的可能性不高;更何況 RCEP 簽署後,接下來中共就會為推動「一帶一路」準備,其成員還是以 RCEP 成員國做班底。目前我國是中國大陸第二大工具機進口國,部分產品關稅獲得優惠減讓,若日本加入 RCEP 後關稅降為零,對我衝擊將更嚴重。

趁美政權更替時期,台灣應積極與美洽簽 BTA,才有機會加入 CPTPP;但美韓自民國 95 年(二○○六年)起即展開雙邊貿易談判,前後花了十年才簽訂 FTA,台灣即使日後獲美同意洽簽美台 BTA,最快恐也要十年。

我國電子產品占 GDP 七成,但另三成傳產就業人數,超過電子產品就業人數,傳統產業不思鞏固,會造成產業外移、失業率升高。若過度向美傾斜,恐會遭來大陸片面取消 ECFA 的危險,屆時工具機業者對大陸出口就要恢復關稅,不僅喪失大陸市場,對大陸貿易順差一千二百億美金將大幅縮水。此外,台商回流投資反而轉向東南亞,使得在台企業營運更加艱苦,沒有活水注入,衝擊實質薪資倒退、國民所得降低、人均 GDP 不增反減,對台灣整體經濟將造成一定程度的衝擊。

我應效法星國加入 RCEP,未來也可同步加入 CPTPP,在兩個同心圓裡,左右逢源,美中台經濟保持等距關係,方為上策。