udn 論壇報：
◆ 聯合報社論╱川普難團結美國，蔡英文能否團結台灣？
◆ 聯合報黑白集╱「如果不是忍無可忍」
◆ 經濟日報社論／今年景氣穩健 仍宜戒慎恐懼
經濟日報社論／今年景氣穩健 仍宜戒慎恐懼
2019-02-08 23:16 經濟日報 經濟日報社論
新春佳節歡樂氣氛中，財經專家與產業界人士，大都對於今年景氣走向顯露擔憂。美中貿易戰、英國脫歐僵局，以及減速的中國經濟等負面訊息，近來讓國際貨幣基金（IMF）與世界銀行紛紛調降今明兩年的經濟成長預測。
產業界對於經濟走向保持警戒是好事，但是如果過度悲觀，企業紛紛停手未來投資，經濟形勢的惡化與人們的預期心理相互作用，會使經濟陷入螺旋式的惡性循環之中。因此參考多方資訊，對未來經濟走向保持理性評估，甚為重要。
日本是全球第三大經濟體，也是我國第三大貿易夥伴，日本經濟走向對全球與台灣經濟影響甚鉅。事實上IMF先前將今年的全球成長率調降0.2個百分點來到3.5%，卻將日本今年的成長率調升0.2個百分點到1.1%。為何IMF會調升日本經濟預測？從12月日本央行（日銀）公開的每季「經濟・物價情勢之展望」（簡稱：展望報告），可以觀察日本政府如何評估今年日本與全球的經濟走向。
展望報告認為，今年全球經濟全體而言是穩健的緩慢成長。以全球製造業PMI指數來估量，雖然各地區之間經濟冷熱有差異，民國108年(2019年)全球平均指數應會維持在50以上的經濟擴張局面。
就個別地區而言，美國是維持景氣擴張的步調；歐洲雖然是減速，但是仍是復甦基調；中國因為受到美中貿易戰，以及中央政府抑制債務的影響，部分經濟指標出現弱化，但在政府機動性運用財政與金融方案的運籌下，中國經濟應可以維持安定的成長路線。
在民國108年(2019年)全球景氣是穩健向上的良性外在環境下，日銀預估日本經濟在民國108年(2019年)也將是維持景氣擴張。雖然製造業的設備投資，在民國108年(2019年)可能遭遇景氣循環性減速，加上今年10月起消費稅將由8%增至10%，有這兩個負面因素的隱憂，但是由於日銀持續維持量化寬鬆金融政策，以及奧運相關建設等政府支出穩定等因素支撐，到民國109年(2020年)為止，日本經濟將維持穩健成長。而IMF也是看好日本政府為了應付消費稅上升所推出種種穩定消費政策，進而調升日本經濟預測。
不過比較令人擔憂的是，在民國108年(2019年)秋季之後，一方面是景氣長期擴張，資本投資不斷累積後的投資鈍化，以及民國109年(2020年)東京奧運相關建設的告一段落，到時候出口部門的持續投資與否會成為日本經濟繼續擴張的關鍵。
因此總觀民國108年(2019年)日本經濟，儘管是穩健成長，但是民國109年(2020年)東京奧運相關建設熱潮的結束，恐怕會造成內需的鈍化。眼前日本的房地產市場就已經開始出現了降溫的情形。
據統計民國107年(2018年)下半年日本不動產的交易比去年同期減少34%，金額是過去六年來的最低紀錄。目前日本房地產的租金投報率已經降低到3%，外國法人不願再投入，而來自中國的個人投資客也因中國政府的金融管制措施嚴格化而減少。隨著東京奧運的來到，東京奧運話題所造成的日本不動產泡沫是否會破滅，這是值得我們關注的重點。
展望全球經濟，雖然日銀看好美國的繼續擴大、歐洲的持續復甦、以及中國政府運籌下的安定成長，有趣的是，日銀在展望報告公布的幾天後，發表了一個新經濟指標「SCOPE」。此指標是由全球、美國、日本、中國等重要國家製造業景氣指數、半導體出貨量等18指數所構成。日銀表示在民國97年(2008年)金融海嘯發生前、此18指數都發出訊號指出出口迅速減少，之後全球就陷入了金融海嘯。
換句話說，日銀雖然在展望報告上認為今年全球經濟將會穩健成長，但是同時卻戒慎的開發新指標，以防全球系統性風暴突然來臨（儘管可能性很低）。日銀此種審慎樂觀，卻未雨綢繆的態度，應該是我們面對民國108年(2019年)必須認知的。
聯合報黑白集╱「如果不是忍無可忍」
2019-02-08 22:35 聯合報 聯合報黑白集
機師工會華航分會突襲式罷工，上千旅客行程大受影響。記者劉學聖／攝影
「如果不是忍無可忍，沒有一個人會走向罷工」。這句話，是三年前華航空服員罷工時，正要出訪的蔡英文總統在登機前所說的話。言下，對罷工者充滿了同情，她更向空服員喊話：「不會讓你們感到孤單！」這些話如果都是出於真誠，那麼這次華航機師的罷工，是不是也能用同樣的態度面對？
機師工會從去年中秋節前取得罷工權至今，華航勞資間協商已近半年，卻無法達成共識。昨天上午華航的記者會，董事長何煖軒刻意缺席，但他在其他場合露臉時，又指責機師罷工「都是為了錢」、「把罷工當提款機」云云。這種態度，比起他三年前解決空服員罷工事件時一路讓步，再把責任都推給「前資方沒好好處理」，簡直天差地別。
這次機師不滿疲勞駕駛的問題，追根究柢，也與蔡英文強修《勞基法》的後遺症有關。民航法原對機師飛行時數另有規定，但勞基法卻嚴格限制勞工勞動時數，造成兩項法令扞格。現在，華航機師要求依勞基法加派駕駛，資方卻依民航法從寬解釋，以節約成本；其始作俑者，不就是蔡版勞基法嗎？
華航接連發生罷工，可見勞資缺乏互信，企業認同也仍極脆弱。
聯合報社論╱川普難團結美國，蔡英文能否團結台灣？
2019-02-08 22:37 聯合報 聯合報社論
美國總統川普五日發表國情咨文演說，呼籲團結。（歐新社）
美國總統川普五日在國會發表國情咨文，呼籲「兩黨團結，選擇偉大」；他說：「只要團結，我們就能打破數十年的政治僵局，彌合分歧，治癒傷口，並建立新聯盟，達成新協議，開啟美國未來的非凡前途。」不過，在共和黨人起立鼓掌、民主黨人板臉搖頭的兩極氛圍下，川普的感性喊話並未奏效：民主黨人批評他缺乏團結美國的具體措施，主流媒體也普遍不相信他真心尋求團結。
川普高喊團結，是因為共和黨在去年期中選舉後失去眾院主導權，邊境築牆撥款對立而導致局部關閉的聯邦政府也剛暫時重啟；而這次史上最長的聯邦政府停擺不但重創川普的滿意度，甚至讓他的國情咨文演說也告延期。川普一改推特發文慣見的嗆辣，對民主黨的攻擊不像平時那麼尖銳，甚至不提常用來批評主流媒體的「假新聞」。川普收歛張狂本色的演說內容，雖然得到多數美國人的認同，但黨派壁壘依舊分明；長期的不良紀錄與政黨對立，讓許多人對川普想號召的「團結」，普遍存疑。
隔海觀火，川普的團結喊話，似曾相識；從川普遭到的質疑，也很容易聯想到蔡英文總統所面臨更為嚴峻的「團結困境」。
蔡英文屢屢高喊「團結台灣」，但她的豬隊友卻常常撕裂台灣；蔡英文說要團結人民，但民進黨卻往往切割社會、分化族群；蔡英文也呼籲政黨合作、終結對立，但蔡政府卻縱容東廠鷹犬四出獵殺在野黨。因此，當蔡英文再度飭令團結台灣時，人民看到的只有權力的傲慢，在野黨想到的也只是政治的圖謀，台灣則繼續在社會撕裂與政黨對立中，陷入無止境的內耗輪迴。
其實，蔡英文在競選總統時就說「團結台灣是領導人的責任」；她的就職演說也保證會「打造一個沒有被意識形態綁架的『團結的民主』」。但從蔡英文上任之初矯情收攏抗爭空服員，卻未根本解決爭端，如今又爆發華航春節罷工；一例一休的政策反覆，更全面引發各行業勞資關係空前緊張；粗暴的年金改革，毀掉了民眾對國家的信賴，也導致社會對立與世代之爭；野蠻的轉型正義，除見東廠亟欲抄家滅黨，還挾綠色恐怖之威，橫掃司法與教育文化領域。
每當面臨斷交衝擊，蔡英文就會要求朝野團結，一致對外；但當蔡英文呼籲鄉親團結對抗影響選舉的外來力量時，卻怎麼聽都像是把在野黨與外來力量劃上等號。面對習近平的「兩制台灣方案」攻勢，蔡英文事前就高喊社會團結，接著卻把「九二共識」等同「一國兩制」，狠踹國民黨。更不用說，蔡政府的政策路線，迄今仍被牢牢綁在民進黨的神主牌上，台獨與非核的意識形態陰霾罩頂；前者導致內部撕裂與外部危機，後者踐踏民意，犧牲民眾福祉與百業商機。如此，不但無法團結台灣，還造成台灣最大的民主危機。
蔡英文的團結牌，已經從蒼生到鬼神，無所不在。去年台南北門南鯤鯓代天府抽出「漢李廣父子陣亡」的國運籤，總統府表示，團結一致就會大吉大利；今年南鯤鯓創建廟三五七年來首見抽不出國運籤，蔡英文也說，只要上下一心，勇猛精進，台灣就會好運向前行。其實信鬼神不如信蒼生，符讖之說何勞總統慎重回應。但台灣處境艱難，只有團結一致，上下一心，才能扭轉國運；蔡英文說「國家的運勢取決於全民」，誠然不假。問題是，蔡英文口說「團結台灣」，但她的字典裡找得到「團結」二字嗎？
川普在情勢不利時大打團結牌，蔡英文不遑多讓。今年新春，蔡英文已經多次喊團結；總統的豬年賀卡，不忘強調「團結，成就無限」的概念；春節忙著拜廟之餘，也在LINE上提醒民眾，新的一年繼續團結，替台灣認真打拚。但正如川普信用紀錄不佳，使他的團結牌廣受質疑；蔡英文要團結台灣，不能再有口無心，更不能言行不一。
