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．聯合筆記／科技始終來自人性
聯合筆記／科技始終來自人性
2017-04-03 01:14 聯合報 陳言喬
講到「自行車王國」，若說製造工藝，台灣算得上；但若說使用程度，大陸當之無愧。網路與智慧手機造就了共享經濟，進而出現「共享單車」，讓自行車大軍重現大陸。
上世紀八十年代以前，貧窮的大陸，人手一輛腳踏車，是主要交通工具，上下班街頭一片密密麻麻的單車，讓人印象深刻。
隨著地鐵、公共汽車、私家車的普及，以及電動單車的暴增，大大改變大陸社會生活模式，單車不再是人們出行的必需品。
但去年以來的「共享單車」卻一把火重新燃起大眾對騎自行車的熱情，上下班尖鋒時間或假日，都可見到各種品牌的「共享單車」穿梭街道，形成全民經濟。
筆者經常往返兩岸，不論是台北的Ubike或是北京、上海、廣州，都經常騎乘共享單車，且是重度使用者。主要著眼於它的便利與快速，次是新鮮感，三是便宜。
大陸主要品牌的「共享單車」都已獲得三、四輪的融資，投入資金達數億美元，它能成功，獲得歡迎，還是那句老話「科技始終來自於人性」。
台北的Ubike是固定樁點取還車，樁點普及後，Ubike的人口也隨之增加；大陸多個城市，原本也有固定樁的公共自行車，但因城市面積太大，樁點不夠，使用者很少。
民營的「共享單車」顛覆了原本的窠臼，取消停車樁，隨停隨取。讓每個人只要在路邊看到單車，就可以用手機掃碼取車，以及隨時停車還車。方便任何方向、任何時段短距離出行，辦完事、回到家，車上鎖後，車輛回到閒置狀態，也不必擔心車輛的去向。
網路經濟的發展，現代人靠著智慧手機查詢地圖、找尋最佳交通路線，並解決最後幾公里的問題，不論是代步或者是假日的休閒出遊，不僅在大陸，世界多地民眾也重新騎起自行車，並蔚為成風。
「共享單車」對整個社會的影響正在浮現：在大陸，解決了夜間搭車難的問題；在台北，多少影響計程車的生意。
更嚴重的問題是大陸各大城市投放了數十萬輛共享單車後，造成城市管理新麻煩：一是路上騎行不遵守交通規則，二是亂停車。
尤其是停車，「共享單車」因人性的考量而創新成功（不設停車樁方便民眾停車還車取車），也因人性的自私（任意亂停亂扔）增加社會負擔，形成城市新亂象。
各大城市已多次邀集共享單車業者開會討論管理問題，除了政府與業者在熱門地點（如地鐵站、大商場周遭）增設停車區以外，業者還增加鼓勵檢舉亂停車的獎金。人性的弱點在趨利避害，政府與業者仍得朝此方向想出辦法來解決亂象。
南韓司法「侍女變猛虎」 台灣呢
2017-04-03 01:14 聯合報 劉順達／教（台北市）
圖／波波
台北地方法院判決參與太陽花學運二十二人統統無罪，遭到各界批評。此際，若與南韓司法把前總統朴槿惠關進牢房作一比較，或許可以找出一些不同答案供國人參考。
先說檢察總長金秀南的勇氣。此人為朴槿惠任命，因此原先大家都認為金秀南是朴槿惠人馬，不會「幹掉老闆」。但金秀南自始至終堅持「法律與原則」，已暗示朴槿惠的命運。
次談罷免總統的憲法裁判官。九位裁判官分別來自行政（總統任命）、立法（國會朝野指名）及司法（大法院院長指名）各三人，以求公平與公正。此次審理罷免案的八位中，至少有兩位是「朴槿惠人」。結果八比零，讓朴槿惠輸得難堪。
更值得一提的是，此次負責收押朴槿惠的首爾地方法院羈押庭姜姓法官還是朴槿惠弟媳徐律師的司法訓練所的同學，但姜姓法官選擇「鐵面無私」，得到不少掌聲。
從罷免到坐牢，一般韓國人印象中，轉眼間朴槿惠好像從天堂掉落地獄。如今，朴槿惠獨坐牢獄，想東思西，到底要埋怨誰呢？司法不公？部屬背叛？閨密謀害？這一切恐怕都是夢魘。
無論如何，南韓司法此次因「朴槿惠案」，從一向不名譽的「侍女」稱呼一夜之間改變為「猛虎」。五月九日大選各黨總統參選人也異口同聲地喊出「司法改革」。請問：台灣司法何時會改頭換面？
法律隨人註解 國家是非在哪
2017-04-03 01:14 聯合報 何玉熹／工（苗栗市）
人要有是非，不是不同意自己主張或理念，就可以糾眾違法、目無法紀，甚至竟然可以解釋為「公民不服從」，也可以說成「不能為常態」。
想一想，軍紀沒了，法律也隨人註解、配合，國家怎會有競爭力？違法就違法，是非要有公道。
家，該建築在愛還是錢上？
2017-04-03 01:14 聯合報 李淑娟／文字工作者、影評人（台北市）
動畫「寶貝老闆」有一句動人的台詞：「沒有人會開除家人！」每回讀聯合報的「願景工程」系列報導時，更加感受到家庭對個人、社會深遠的影響，正逢兒童清明節連假，最近上演的電影，不約而同敘訴著各種家庭的樣貌。
愛爾蘭小說家柯姆托賓二○一五年十二月曾在來台講座中說過：「家人之間，那種帶著一絲絲恨意的情感，是別的感情所沒有。」
不滿三十歲的香港導演黃進，去年獲得金馬獎最佳新導演、女配角兩項大獎的電影「一念無明」，說的正是家人之間由怨懟出發，毀壞彼此人生的寫實故事；一場男主角控訴父親長年離家、把又病又抑鬱的母親丟給自己一個人照顧的高潮戲，扮演爸爸的曾志偉無奈地大爆發傾訴：因為妻子終年嫌棄自己賺得少、沒出息，他索性選擇離家遠、錢又多的工作。
「否定」這兩個字，造成了一家至少三個人的悲劇，但電影裡的父子都執念：很多事沒法丟給外人做，可是體力理解力都有限的情況下，所有的發展像一記正中心窩的快拳，令人感同身受痛到久久不散。
命運可以努力改變，但有些際遇卻沒法選擇，真正的家人只有選擇同心協力，才能通過沒法逃的試煉，像二○一七金馬奇幻影展的選片「動畫人生」，這部入圍本屆奧斯卡最佳紀錄片的作品，根據普立茲獎得主榮恩蘇斯金原著「消失的男孩：無法倒帶的配角人生」搬上銀幕，以紀錄和動畫交織的影像，敘述以迪士尼動畫劇情、台詞來理解世界、跟人群溝通的自閉兒，從童年到青年的成長過程；最難忘的是那對父母和兄長一路關愛和陪伴，從不以自閉兒感到困擾，而是一路盡全力對話、作伴，提到孩子永遠放不下心的熱淚盈眶。
社區的美容院裡，阿姊們討論著鄰里間最近登上社會新聞的人倫悲劇，家人之間的無法溝通、身心疾病，其實是外人難以全盤解析，卻也不知道從何幫忙的難題。正值清明時節，人們準備著大量紙錢祭拜走入歷史的祖先，輕蔑地對待社經地位遠不如己、有血緣關係的人，活在沒有錢萬萬不能、好像也變得萬萬不是的世間，不禁想起日劇「媽咪們的心機」尾聲，充滿智慧的爺爺說的一句台詞：「所謂家人，就是陪伴對方度過從生到死的過程。」
究竟家庭的意義，是建築在愛或金錢、社會經濟實力上呢？或許到了下個世紀，仍會有許多人繼續討論這個話題。
和平統一不易 「良制」是最佳解
2017-04-03 01:14 聯合報 陳長文／海基會首任秘書長（台北市）
六十年前的三月二十五日，「歐洲煤鋼組織」的六個成員國—比利時、法國、西德、義大利、荷蘭和盧森堡—在羅馬簽署「歐洲經濟共同體條約」和「歐洲原子能共同體條約」（統稱「羅馬條約」），這是非常有智慧的安排，一舉化解了二次世界大戰的禍源，也就是歐陸二大強權，德國與法國的資源之爭。而更重要的是，邁出歐洲整合進程的第一步，為今日的歐盟、一體化的歐洲奠定基礎。
然而，六十年的時間過去了，曾經有些人以為「統一的歐洲」即將來臨，如今的歐盟，卻是在英國啟動脫歐程序、歐債危機與難民危機嚴重撕裂內部的情況下，來慶祝「羅馬條約六十年」。
教宗在祝禱會上對著歐盟領袖說：「當一個團體失去方向感且不再能前瞻，便在退化，長期來看，是瀕臨死亡風險。」這拿來套用兩岸關係，似乎也頗讓人有相類感觸。
民進黨政府，雖然口頭上不承認九二共識與「一中原則」，但是外長李大維說「兩岸關係不是外交關係」，陸委會主委張小月說「兩岸協議不是國際協定」，也就是說，兩岸不是國與國關係。
這就讓人不解了，兩岸不是國與國關係，只有三種可能：一、台灣不是國；二、大陸不是國；三、台灣、大陸同一國。
一、二顯非民進黨立場的情況下，顯然李大維與張小月的意思就是「台灣大陸同屬一國」，那麼民進黨為什麼要遮遮掩掩、不願意把自己的立場講清楚？
另一方面，大陸當局總是不願意面對「中華民國」存在的事實，這樣的方向也讓人感嘆。馬曉光說「走遍世界各國，恐怕也沒有一個叫做『台灣國』的地方。」對，沒有台灣國，但是有中華民國，這是台灣人民絕對不會退讓的地方。
大陸大，台灣小，這是客觀實力的差距，這客觀實力的差距，也讓台灣獨立在可預見的未來幾無可能；另一個很糟的選項則是武力統一，這是遺禍無窮的選項。唯一最好的選項就是和平統一，但這「和平」的前提，則必須是兩岸的人民出於自願，必須是一種合意的統一。
統一之不易，由今日歐盟的危機可以想見。羅馬條約六十年，今日的歐盟仍因為經濟、地理的差異，更有許多扞格，兩岸從今天開始再走六十年，能夠整合成如今的歐盟嗎？
正因為中間有許多的困難，要追求「和平統一」，就更必須做到「一國良制」，也就是當兩岸都願意發展出一個「成熟的」、「文明的」、「兼容並蓄的」的良好制度，在這個穩固的基礎上，兩岸的和平統一，方有可能。
無論是台灣或者大陸，目前最好的選擇，可能就是在維持現狀的情況下，努力減低彼此在制度下的差異，為六十年後的兩岸關係，做好準備。
