2019年1月18日 星期五

【重磅快評】蔡政府想搞網紅 人民只看到被討厭的勇氣

◆  【重磅快評】山手線被退回 朝中有人反而不好辦事?
◆  【重磅快評】蔡政府想搞網紅 人民只看到被討厭的勇氣

◆  【重磅快評】陳致中質詢韓國瑜 只看到栽贓與扭曲?
◆  【重磅快評】從「拔管」到「彈管」 看民進黨賭徒心態
◆  【重磅快評】蘇院長,地氣漏接會氣爆
◆  【即時短評】直播雙面刃 做事才能接地氣
◆  【即時短評】醒醒吧!孩子是人 不是你的所有物
◆  【重磅快評】韓國瑜沒大學問的高招 高雄幣要讓錢進來
◆  【重磅快評】監院接力枉法鬥管 東西廠惡狠莫及
◆  【重磅快評】連張麗善都被罵了 分局長柯榮輝就忍忍吧
◆  【即時短評】不只消費管中閔 綠營何苦一直惹塵埃
◆  【即時短評】衝衝衝 蘇貞昌急行車別衝過頭
◆  【即時短評】臨別感言展高度 賴清德過去一年都在睡?
◆  【重磅快評】鄉民的「私刑正義」能讓家暴爸立馬認錯?
◆  【即時短評】元首層級卸任演說 賴清德展現2020的後勁
◆  【即時短評】黑箱不專業新故宮… 故宮5大問題很糾結
◆  【重磅快評】別再演內心小劇場 鄭麗君避不了的三大硬仗
◆  【即時短評】「有事我負責」的主委 為農業帶來春天?
◆  【即時短評】「有事我負責」的主委 為農業帶來春天?
◆  【重磅快評】邁蘇蔡回鍋體制 口譯哥任命更加苦澀
◆  【重磅快評】官府的「新故宮計畫」跟你無關?








【重磅快評】蔡政府想搞網紅 人民只看到被討厭的勇氣


2019-01-18 11:07 聯合報  主筆室
蔡英文總統逛西門町。圖/翻攝自臉書

「小英去哪裡?」這是蔡英文臉書開闢的新欄目,昨開第一砲,跑到西門町買東西,一時頗有賣點,影像放上臉書,再加上一些描寫心情與青春往事的文字,點擊數衝得頗高。
這勢必是蔡英文或她的政治幕僚,甚至是整個民進黨,在去年敗選後幾經摸索終於得到的結論,亦即,政治沒別的撇步,在社群媒體昌盛、直播網紅崛起的時代,網路經營就是擁有群眾的唯一通道。
他們看到,柯文哲一個素人突然就成了年輕人擁戴的新寵,而且歷久不衰,四年之後,韓國瑜更吹起韓流,捲動全台,聲量至今未歇;這些,沒有別的,不就是靠著直播、耍萌,甚至是口無遮攔、胡謅亂吹嗎?
民進黨舉黨似乎一夕領悟,以前那些轉型正義、改革、守護主權,都不是什麼要緊事,重要的是,你得跟群眾撒嬌、拉關係、博涎,而工具就是無遠弗屆的網路。於是,跨了一個年,從總統到內閣,個個躍躍欲試,直播逛街、直播唱歌、直播訪談、臉書發新聞,尤其蔡英文一定覺得:彼可取而代之,不消幾天,變成網紅,輕而易舉!
總統以及部長們有沒有搞錯?政治如果真那麼簡單,「館長」應該早當上總統了!
變成網紅不難,但要做一個有票的網紅,卻是一樁艱鉅的工程,而成就這樣一位有票的網紅的,並不是那個網紅自己,而是群眾,也就是選民!柯文哲是「討厭國民黨」的產物,因此他誕生在藍軍大本營台北市韓國瑜是「討厭民進黨」的產品,所以他在綠得不能再綠的高雄市竄起
看到直播,看到搔首弄姿,看到天馬行空,就以為這是政治的獨一絕竅、不二法門,這就跟東施以為蹙眉而顰即是驚世之美,一樣地愚蠢,一樣地搞笑
蔡英文改變了嗎?沒有。民進黨改變了嗎?仍然沒有。首先,人民覺得「東西賣得出去,人進得來」,需要「九二共識」,但蔡大總統一夫當關地說,以後大家都不要再講「九二共識」了;其次,葉俊榮終於還給台大他們的校長了,但管中閔屁股都還沒熱,監察院就一個彈劾案從天而降;其餘,七天假仍然沒還給勞工,但過勞工時卻沒有拿掉的意思;風電躉售一度電五塊八,去年還是忙著趕程序給業者大撈一票。軍公教年改被搜括掉的錢,卓榮泰只一句道歉就想了事,而促轉會等一票東廠,卻仍然兵強馬壯、蓄勢待發。
「討厭民進黨」的種種元素,依然深藏在蔡政府裡頭,一件不減,蔡英文就想靠著網紅策略,打贏民國109年(2020),真的想得太美;只能說,蔡英文與民進黨最令人民驚嘆的,就是具備了無與倫比的「被討厭的勇氣」,但既然如此,那就這樣一直被討厭下去好了,等到明年投完票後,再下去好好反省。








【重磅快評】山手線被退回 朝中有人反而不好辦事?


2019-01-18 16:29 聯合報  主筆室
山手線環狀鐵路是林佳龍在台中市長任內大力推動的核心政見,並在市長任內獲中央納入前瞻計畫,但盧秀燕當選台中市長後隨即拋出「不是優先項目」,後來又說「要求中央全額補助」,使得山手線前途未卜。 圖/聯合報系資料照片


山手線環狀鐵路是林佳龍台中市長任內大力推動的核心政見,並在市長任內獲中央納入前瞻計畫,但盧秀燕當選台中市長後隨即拋出「不是優先項目」,後來又說「要求中央全額補助」,使得山手線前途未卜,林佳龍出任交通部長沒幾天,今天突然「告誡」盧秀燕,指國發會已退回山手線計畫,如果盧對山手線有不一樣看法,要趕快提出計畫,如果時間過了,就會走不下去。
依照林佳龍所言,整件山手線計畫在林佳龍敗選後似乎有了巨大變化,國發會退回山手線計畫一事,台中市政府竟完全不知,如果林部長所言為真,盧市府才上任二十多天,也沒提什麼新的計畫,國發會退的應該是林佳龍的山手線計畫,那麼,民眾好奇的是,林佳龍的核心計畫是什麼原因被國發會退回,如果山手線不是中央全額補助,盧市府又有什麼好急的,何需林佳龍的「告誡」?到底在急什麼?          
林佳龍要盧秀燕應速提計畫的理由是,畢竟前瞻基礎建設預算屬於競爭型,按照程序上報,地方政府的立場必須清楚說明並速提計畫台中市交通局第一時間回應,截至目前為止,市府並未收到交通部或國發會審查的回覆公文,市府也沒有提出新計畫來取代,如果林部長所言屬實,不解為何國發會要退回林部長在林市長任內所提的計畫?
山手線是台中山海環線計畫的簡稱,前年已納入行政院前瞻基礎建設計畫,交通部去年6月審查通過,同年11月轉陳行政院審議,目前仍在行政院審議階段。換句話說,盧市府除了要求中央全額補助外,並未對山手線計畫提過任何新的計畫,如果國發會真的退回山手線計畫,應該是林佳龍市長任內送出去的計畫,林佳龍藉地利之便,第一時間截獲消息,並向盧市府發出警訊,其實他應該自己更清楚為何計畫會被國發會退回?
俗謂朝中有人好辦事,於今觀之未必如此,台中老市長榮升交通部長,如果出自關照地方的心態,好意提醒盧市府要趕快提出計畫,以免錯過時間,不如直接告訴盧市府計畫被退回的關鍵在那裡,是運量不足?是自償率偏低?都應該說清楚,以減省盧市府摸索的時間,這樣不是更接地氣嗎