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【重磅快評】蘇貞昌大內宣能掩飾49條人命的血淋淋？

2021-04-13 18:34 　聯合報 / 　　主筆室

台鐵太魯閣號事故造成死傷慘重，國民黨文傳會上午舉行記者會，國民黨文傳會主委王育敏（左）、發言人陳偉杰痛批蘇貞昌從過去的「衝衝衝」變「閃閃閃」，應知恥下台。記者林俊良／攝影

交通部長林佳龍為太魯閣號事故負起責任，早已打包請辭，但辭呈扣在行政院長蘇貞昌手中，蘇不急著批准，倒是汲汲於保位，只要有風吹草動，馬上有動作回應；今天藍營批他對台鐵改革不聞不問，行政院發言人馬上回應，指近2年來蘇核定鐵路建設金額逾2200億元；只是，誇大之詞掩飾不了怠於台鐵改革之實，更凸顯扣住辭呈不批的困窘。

國民黨文傳會主委王育敏、發言人陳偉杰今天上午開記者會，質疑行政院長蘇貞昌上任2年多來對台鐵改革不聞不問，且未核定、也未公布台鐵的總體檢報告。

行政院發言人羅秉成下午馬上回應，指蘇貞昌關心台鐵安全與服務品質，近2年來核定10億元以上鐵路建設金額就超過2200億元，前年1月18日「決議通過」台鐵總體檢報告，同月21日由秘書長李孟諺發函執行相關決議，同年2月21日交通部也發函台鐵依決議辦理，能執行的儘速執行，至今144項已完成109項。

至於台鐵安全部分，羅秉成舉正在執行的台鐵全面軌道修復更新的99億元「台鐵軌道結構安全提升計畫」為例，說這就是蘇貞昌去年核定的。至於蘇貞昌核定的鐵路建設經費，包含基隆南港通勤軌道104.3億元、嘉義鐵路高架化133.4億元、桃園鐵路地下化1047.9億元、宜蘭鐵路立體化252.9億元及花東鐵路雙軌電氣化456.2億元。

行政院為反駁藍營質疑，洋洋灑灑列了一堆鐵路建設及改善事項的經費，結果攸關東部鐵路行車安全的台鐵監控系統智慧防漏改善就被發現執行成效偏低，行政院東部辦公室、交通部在前瞻計畫中編列電務智慧化提升計畫34億元，但立院預算中心調查發現，去年決算執行率僅5成餘，正好打臉蘇貞昌。

而行政院聲稱蘇貞昌任內核定的鐵路建設金額總額超過2200億元，其實是包在前瞻計畫內，也沒什麼好吹噓；蘇貞昌上任後，去年九月國發會還公布前瞻2.0軌道建設預算從4241億元腰斬剩1903億元，若不是蘇貞昌核定，誰又敢狂刪一半的經費？這一砍也使未核定軌道完工期程的軌道建設埋下變數，地方為之忐忑，今天卻被行政院拿來說嘴，還真是官字兩個口。  

其實，蘇貞昌團隊再怎麼用力大內宣，依然不能改變改革台鐵不力的事實，如果他早早核定台鐵總體檢報告，交通部也不必再行公告；如果蘇貞昌核定經費阿莎力，但執行效果打折扣，這又有什麼好吹噓？在49條人命上堆疊的，不管99億元的台鐵軌道結構安全提升計畫書還是34億元的台鐵電務智慧化提升計畫，還不都是一樣血淋淋？林佳龍是辭定了，但他丟出台鐵公司化的燙手山芋，蘇貞昌終究是躲不掉的。