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【重磅快評】還在吹噓「要命的改革」 蔡總統沒睡醒？

2021-04-07 19:36　 聯合報 / 　　主筆室

民進黨主席蔡英文就太魯閣撞車事故發表談話，一開始就強調改革台鐵勢在必行。記者黃義書／攝影

太魯閣號事故無人負起政治責任，蔡英文總統在民進黨中常會前大談改革，聲稱普悠瑪事件後，政院提出144件改革事項，2年已處理109項，還需要時間處理。蔡英文天縱英明，竟不知太魯閣號事故現場，就是那聲稱完成改革的「109分之一」，50條人命證明「改革玩假的」，露出的馬腳沾著人血，總統卻還在用謊言作大內宣，真是吃人夠夠。

台鐵呈報的144件改革事項，其中「軌道系統安全」類優先改善事項，要求沿線施工須有安全規範，「施工路段除應加強相關安全措施外，應依軌道養護標準作業程序施工，養護完成後應要求現場負責人確認，以確保行車營運安全」。台鐵提報已完成「軌道施工安全管理SOP」，此項解除列管。

蔡總統自己看看，問運安會也行，事故現場像有工地安全管理嗎？連完成改革解除列管的項目都會鬧出人命，這個政府真以為握有網軍就能騙好騙滿？

蔡英文讀稿，根本不知自己在說什麼，若109項解除管制就算改革有成，那50條人命是怎麼灰飛煙滅的？普悠瑪事件遺族董小羚看事故重演，泣說「普悠瑪18罹難者沒原諒台鐵」；的確，改革只玩文字遊戲，編報告交差，鐵道上的冤魂難以安息。

台鐵通篇謊報，交通部照單全收，出了人命，林佳龍除發動親朋故舊作十八相送公關秀，他在乎自己的下台美感，蓄積再起能量，但血肉殘軀正在控訴那份報告是政府背書的改革謊言，林佳龍能昧著良心不交代清楚，這104項是如何解除列管？

蔡英文不時在年輕人面前炫耀「改革是我強項」，3年前她回收蘇貞昌、林佳龍組成「敗選內閣」，時值台鐵進入普悠瑪事件改革期，這兩人接下重擔，至今不見有令台鐵洗心革面之大業，倒是蔡總統被網民算出一筆人肉帳，就任五年，台鐵死傷人數比扁馬16年總合還多。什麼樣的改革總統會坐視閣揆與交通部長內鬥，擺爛台鐵3個月群龍無首，天天賭命讓殺人工具奔馳南北？

總統說台鐵組織文化要徹底改革，最該先動手的是民進黨，身為執政黨主席坐任派系亂政，分食國家資源，這種基因不消除，根本沒資格談台鐵改革。府院黨從出事至今不聞一句道歉，蔡總統以下死不認錯，錯都在台鐵；不關心運輸安全卻高談公司化，這群黨國新孽像是棲聚在染血鐵軌上的禿鷹，等著民意推倒台鐵後，爭食百年老店的黃金地皮。

蔡英文強調，改革台鐵，責無旁貸，叫人民不必懷疑政府決心。老實說，小百姓一點都不懷疑台灣有民進黨作不到的事，想到蔡政府上台起，多少罪惡剝削假改革之名橫行無阻，人民只有驚懼。