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聯合筆記／不要「獨釣寒江雪」
2016-07-05 01:28 聯合報 沈珮君
執政者有責任讓人民不孤單，但是，不容易，這需要智慧。
華航空服員罷工的第一天，蔡英文說，「你們並不孤單」，輕輕一句話，後面就是幾十億元支出，她應沒想到還有華信、台電、台鐵等等等，台灣罷工潮新頁就此開啟。
勞工是弱勢，罷工是他們合法爭取權益的最後強烈手段，非不得已，誰願冒著玉石俱焚的風險？但孤單的不是只有勞工，還有企業主。
台灣勞動條件惡化，沒法加薪，是因我們產業競爭力不如人，其中雖有企業本身動能、創新力不足的問題，但很大的問題是台灣在全球區域整合裡缺席，企業主對此卻只能乾著急。
是誰讓台灣走不出去？是誰長期鼓動狹窄的「台灣意識」，仇中、去中，將自己邊緣化？是誰綁住台灣手腳、蒙住人民遠望的眼睛？
失去兩岸熱線的新政府，重炒「新南向」，「新」意在哪？一九九○年代，李登輝政府對大陸「戒急用忍」，主導南向，不算成功；近年所謂「新南向」，則是台商自發的產業布局，二○一二年對東協國家直接投資金額創下歷史新高，但是，我們對東協的進出口金額始終落後中國大陸、日、韓，且在他們陸續簽訂「東協加一」ＦＴＡ之後，差距明顯擴大，而我們至今仍不是東協對話夥伴，這根本是台商無能為力的，新政府若真有所謂的新南向政策，正應是對此提出對策，有嗎？
我們的新南向政策，大陸國台辦表示「不看好」，新南向辦公室主任黃志芳說，那是陸方的「政治語言」，希望他們以「產業語言」看待。對北京來說，兩岸只有「政治」問題，經濟尤其是「政治」問題，我們無從「希望」他們如何看待我們，我們只能「希望」自己智慧、強大。
別以為南向就可繞過中國大陸，這條巨龍盤踞南向之路，一帶一路、亞投行鋪天蓋地，我們想簽ＦＴＡ、ＲＣＥＰ，他不點頭，我們連談的資格都沒有。馬政府時代，一說ＦＴＡ、ＲＣＥＰ，好像就是傾中賣台，現在反中愛台的綠營執政了，沒有賣台問題，請告訴我們如何向南？
南向風險亦高，東協國家人治色彩濃厚，發生爭議時，政府是台商靠山嗎？像台塑越鋼廠死魚事件，裁罰五億美元，且要追稅七千多萬美元，還要追查設廠流程有無賄賂，這筆投資三千五百億台幣、施工八年、越南史上最大外資案，在他們新舊政府交替時，可以如此劇烈的翻轉，而真相未明，蔡總統輕輕一句「企業有企業應負的責任」，儼然已為台塑定讞。
企業若犯錯，當然應負責，但是，南向之路多少無可奈何的潛規則，政府幫不上忙，又何必急著補一刀，他們夠孤單了。
政府該急的是，盡快替台灣開大門走大路，別在區域經濟整合時，「獨釣寒江雪」。我們希望台灣並不孤單，這需要智慧。
沈呂巡：美挺蔡未打馬 並盼「馬規蔡隨」
2016-07-05 01:28 聯合報 沈呂巡／前駐美代表
前駐美代表沈呂巡。 聯合報系資料照片
美國在台協會主席薄瑞光近日接受美國之音專訪，提到「九二共識這個名詞原本不存在，他當年與辜汪二先生談話時無人使用此詞，辜振甫先生當年是使用九二諒解」等語。「九二共識」是現在兩岸關係上最敏感也最重要的一個詞彙，是否承認其存在，影響之大可直接決定大陸是否願意續與我交往。
薄瑞光作為美國對台政策運作的代表，他的談話若真否定了九二共識，自然值得注意。
但如果讀完薄瑞光的訪談全文，可以發現薄瑞光的談話並未偏離歷史事實，也未逾越美國務院立場。
他在訪談中已闡明，九二共識是二千年由蘇起「首先使用」。當時薄已到台北任ＡＩＴ處長，自然不像之前任駐上海總領事時跟可以「通天」的汪道涵時相來往，而與談九二共識。另辜先生逝於二○○五年初，但將「九二共識」作兩岸均約定俗成的制式使用，多在二○○八年馬總統就任後。故而辜先生當年使用「九二諒解」而非共識一詞，也不難想見。
薄瑞光當年不可能與辜汪二氏討論「九二共識」自是當然，但也不足以斷言九二共識日後不存在；美國國務院幾天之後，似也認為有必要澄清，在國務院亞太首席副助卿董雲裳接受媒體訪問的機會，透過亞太局發言人重申：「…美國在九二共識上沒有立場；…我們將兩岸談判的方程式留給北京與台北…。」薄瑞光此次受訪亦稱：「我們不應該發表意見，兩岸要用哪種形式來讓他們能夠對話，這是他們要解決的問題…美國試圖捲入談判進程或者在到底用哪種形式上發表意見，是不合適的。」
薄、董陸續受訪，反映美國對現在兩岸缺乏溝通管道的憂慮；套句薄瑞光的話，就是「不幸的」，而「缺乏溝通是陳水扁時期有時令我們感到緊張的事情。」
換言之，美國即使尚未感到情勢真正緊張，似乎也已難坐視；所幸從兩篇訪談來看，美方似未歸責我新政府。例如亞太局發言人的一項答覆中，就稱讚蔡英文總統到目前「在言行一致方面做得很好」，薄瑞光也稱許蔡總統在就職演說中「展現了相當的彈性」，較去年她在華府的演講，「又往前走了幾步」。
美方「挺蔡」原因既如上述，故絕不似某些國內媒體將之簡單轉化為「打馬」。事實上薄瑞光在訪談中極稱許馬政府「極大改善美台關係」，與兩岸關係方面的進展；並說兩岸關係的穩定，為美台關係取得的進步，「提供了重要的政治空間」。亞太局的發言人甚至說「歐巴馬政府與馬英九政府密切合作，深化並加強了我們與台灣領導人能在過去幾年兩岸和平穩定得以改善的基礎上，繼續建設兩岸關係。」
美方非但未「打馬」，還極肯定並期盼「馬規蔡隨」。而如果沒有九二共識，又有何替代品，可製造同樣的佳績？
彭作奎：清泉崗機場升級 打造國際花都
2016-07-05 01:28 聯合報 彭作奎／亞洲大學講座教授、農委會前主委
地方諸侯爭取國際機場增擴建的議題引起社會關注。台中市長認為清泉崗機場是中部五縣市門戶，加上政府致力打造中部為精密機械、航太產業的智慧機械之都，這些願景都有賴清泉崗機場升格才能達成。
個人認為，若能以新政府打造區域創新體系的區域發展概念，加入籌建「亞太花卉拍賣中心」及開闢「國際級都市型農業休閒觀光區」，應是大有可為的國際級產業發展計畫。
清泉崗機場升級的理由，若能加入帶動中部綠色產業的發展，可能更具說服力。因為中部五縣市的農地占總面積的九十五％以上，是重要資源，也是天然的溫室，更是台灣主要花卉生產區域。
亞洲是花卉生產商投資的主要基地之一，有潛力成為世界花卉的主要消費地，目前亞洲卻尚未有一個整合的花卉交易市場。台灣有許多成為亞太花卉交易中心的優勢，蓋台灣是亞熱帶地區農業科技最先進的國家，人才充裕，基礎雄厚。
在區域發展方案中，建議把中部地區規畫為花卉生產專業區，並在鄰近清泉崗機場籌設國際級的「亞太花卉拍賣中心」，將花卉外銷貨櫃停機坪納入國際機場的規畫，加速物流運輸，縮短世界花卉轉運距離，以利台灣花卉外銷，帶動中部地區成為國際知名花都。
為期亞太花卉拍賣中心能一步到位納入國際花卉供應鏈，建議農政單位尋求與荷蘭花卉拍賣公司在台灣合作設立拍賣中心的意願。經營主體可採荷蘭模式，由農民當股東組成花卉拍賣公司，讓中部成為主要花卉生產地，結合國際級都市型農業休閒觀光區的遠景，使花卉產業發揮「在田是觀光資源，穫後是高價商品」功能。
中部擁有完整的農業學術、研究與推廣機關，除可協助發展花卉產業與都市農業，更能協助高科技農業園區的成立，運用現代生物科技與先進農業技術，使中部農產品成為具有國際市場競爭力的特色農業。
最重要的是，台灣經濟發展的新模式必須依國土計畫法，將國土規畫、區域發展及環境永續結合，產業布局和國土利用應追求區域均衡發展，保護優良農地，讓精緻農業與都市農業能與城鄉生態融為一體。
李家同：陸在法俄設數學中心 我們在做什麼
2016-07-05 01:28 聯合報 李家同／清大榮譽教授（新竹市）
最近華為宣布在法國成立數學研究中心，希望利用數學家發展好的演算法，這些演算法都是要使用在華為的通訊設備上。此前華為在俄羅斯也成立了類似的數學中心。選中這兩個國家有其道理，數學領域有一個著名的費爾茲獎，一共有五十九人得獎，俄羅斯和法國得獎的總人數高達廿人，也就是說有三分之一的傑出數學家是在這兩個國家，也難怪華為要在這裡設立數學中心。
華為當然不會完全只熱中純數學的研究，他們希望得到最好的演算法。我們要知道，要使程式執行的結果非常快，很多人會採用快速電腦，這種快速電腦不僅很貴，通常也會有耗電問題；另一種作法就是採用非常好的演算法，在好的大學，一定會重視厲害的演算法，因為如果不懂這些厲害的演算法，幾乎不能使用電腦。
舉一個例子，現在大家喜歡講大數據，我們要替五千個據點裝設通訊網路，而這個網路一定要所有路徑的總和為最小的，假如不懂演算法，是找不到最好的網路的，很多日本汽車裡的布線都使用演算法，使得布線總長度為最小。
華為重視數學和演算法，使我想起過去美國曾設立貝爾實驗室，貝爾實驗室在半導體上有非常傑出的貢獻，在演算方面更是全世界領先。美國過去高科技領先全世界，貝爾實驗室扮演了重要角色；貝爾實驗室已被廢棄了，大樓仍然存在，但裡面雜草叢生，令人不勝唏噓。美國現在沒有過去如此的領先，貝爾實驗室被廢棄乃是一個重要的原因，可是我擔心的是，華為可能成立像貝爾實驗室這種研究單位，這將是對全世界的一大威脅。
台灣是不是重視演算法？我敢說沒有太多人懂得演算法是怎麼回事，大家只知道大數據、雲端計算、物聯網、人工智慧等名詞，演算法是什麼，我相信很多大官也搞不清，可是台灣有相當多教授默默在做演算法研究。演算法學會選擇了五個最難被錄取的演算法學術刊物，去年台灣有十篇論文發表在這五個學術刊物上。美國有七十六篇論文發表在這些刊物上，可是美國總人數大概是我們十倍，中國大陸有廿九篇論文發表，他們人數是我們六十倍，所以我認為演算法教授雖沒得到政府重視，他們的確是在努力工作。
要發展通訊工業或非常高級的軟體產業，好的演算法十分重要，台灣以演算法為畢業論文的研究生不多，可是他們薪水是最高的。值得擔憂的是：工業界似乎仍然不太知道演算法的重要性，希望政府能夠多多注意這種非常基礎但是重要的學問，中國大陸在法國和俄羅斯成立數學中心是值得我們提高警惕的事。
