2018年12月25日 星期二

聯合筆記/交通部轉到暈頭了?

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/335203/web/

◆  政黨輪替啟示錄 縣市長就任 檢驗開始
◆  川普的一言堂內縮型外交
◆  行憲紀念日看如今「戊戌亂法」
◆  卡管案懸崖勒馬 值得肯定
◆  蔡政府該記取管案教訓
◆  拔管的正義 果然是謊言
◆  卡管解套 民意才是硬道理
◆  聯合筆記/交通部轉到暈頭了?
◆  想一想「大屋頂中國兩制」








聯合筆記/交通部轉到暈頭了?


2018-12-24 23:46 聯合報  許俊偉
交通部規劃補助加裝ABS新機車的車主4000元。 圖/聯合報系資料照片

民進黨在九合一選舉大敗後,行政部門全力傾聽「民意」,尤以被視為敗選「戰犯」之一的交通部,近來不少政策在選後卯起來「轉彎」。
政策並非不能適時修正調整,但如今朝令夕改、捨棄專業評估、逢漲就轉,交通部已像是隻只考量選票、挨罵就嚇到的「驚弓之鳥」,恐怕轉到自己都頭暈,才會如此毫無章法。
先看最新喊轉的國道客運票價調整案,業者上周就在官網公告,甚至早在十月就送件、並經主管機關同意,交通部公路總局過程默許,直至前天被媒體報導調整案後突然「驚醒」,當天連夜找業者協調要求凍漲
民眾能省荷包不是壞事,但回歸票價調整本質,業者是考量人事成本等因素,且是在核定票價內縮小優惠,並非要求調整核定票價,但交通部逢漲就轉,恐怕只會變相助長已變調、不論是非、凡事拒漲的「民意」?
還有機車強制加裝ABS或CBS煞車系統的政策這是交通部三年前就拍板的交安措施,但民進黨執政兩年多從未檢討,卻在明年新款機車即將強制加裝的前夕,因媒體報導提醒民眾新制即將上路,遭部分民眾批評增加成本後,不僅政策急轉,全面加裝政策喊停,交通部隨後還宣布,明後兩年將補助民眾一半的加裝費
連明年不必強制加裝的舊款新上市機車也補貼,形同是拿全民納稅人的錢去補貼特定購車者的個人安全投資,也難怪隨即遭指汽車加裝安全氣囊是否也要補貼?
至於交通部觀光局推出的國旅暖冬遊補貼,原是為了振興東部和高屏觀光,未料選後不僅方案延續到明年,還一舉擴大到全台十九縣市,排除住房率超過五成的北竹桃後,又因桃園市長鄭文燦、立委等人抱怨後,改成「人人有獎」。
看在觀光學者眼裡,這是草率撒錢的治標補助,像是投到水裡激起短暫水花後,補助結束就會被打回「原形」,完全不治本,不僅可能養成民眾有補助再出遊的「胃口」,且花逾十億納稅錢,卻無助提升國旅品質,暖冬補助後,國旅寒冬仍至。
選後才一個月,交通政策已轉到連交通部自己恐怕都暈頭轉向,才會表面上雖是傾聽民意,卻捨棄政策辯護,丟盡部會單位應有的核心價值與政策評估,但不問專業或是非,只剩討好的結果,會不會反致下次崩盤?值得政府深思。







行憲紀念日看如今「戊戌亂法」


2018-12-25 00:08 聯合報  桂宏誠/民主文教基金會執行長、世新大學兼任副教授(新北市)
促轉會提出新台幣「去蔣」改版等想法,卻遭央行等相關單位和蔡總統先後打臉。 圖/聯合報系資料照片

今年是中華民國行憲七十一周年,適逢戊戌年,也有「廠衛」藉口「轉型正義」,執行「戊戌變法」製造諸多違憲爭議。兩甲子前的戊戌變法效法日本明治維新,如今卻變異為尊奉日本為法統
民國卅五年十二月廿五日我國完成憲法制定,一年後開始施行「民主憲政」。然而今年施行的《促進轉型正義條例》卻規定,憲法未制定前因屬威權統治,故為違反自由民主憲政秩序的不正義時期。
該條例將威權統治時期的起點,定為二次大戰日本天皇宣布投降日,亦即自該時起,國民黨威權統治開始破壞台灣的自由民主憲政秩序。該條例將日本統治台灣的殖民體制,奉為自由民主憲政秩序的「法統」。促轉會積極進行「司法平反」和「去蔣化」,就是要從立國精神與歷史脈絡中,變易這部由蔣中正帶來台灣,象徵中華民國法統的憲法。
百年多前甲午戰爭中國敗給日本後,興起以制度改革救國的思潮,主張效法日本明治維新建立立憲政體,當時簡稱「憲政」,是指「開議院、興民權」。但戊戌變法時未貿然提出,而只「廣開言路,提倡上書言事」,理由就在「民智未開」。
戊戌變法失敗後,梁啟超主張從「野蠻專制」過渡為「開明專制」後,才能再過渡到「君主立憲」。中山先生的「軍政」、「訓政」和「憲政」的建國三序,也認為政體改變要有「過渡期」。他們當時都受到「進化論」(嚴復譯為天演論)的影響,且將目前的「轉型」翻譯為「過渡」
二次戰後德國推動的轉型正義,是因納粹希特勒經由威瑪共和的民主程序取得政權後,破壞原已建立的自由民主憲政秩序。我國憲法施行的同時,國共內戰已爆發,卅七年另制定動員戡亂時期臨時條款》,後來成為兩岸長期軍事對抗期間,政治制度運作的重要依據。這些追求民主憲政的過渡發展過程,豈可生搬硬套德國的轉型正義?
台灣正進行的「戊戌亂法」,其實是以民主程序取得政權後,反過來掏空立國精神和侵蝕人權的憲政根基。因此紀念行憲也將是個反諷,不做也罷








川普的一言堂內縮型外交


2018-12-25 00:10 聯合報  黃奎博/政大國際事務學院副院長、對外關係協會秘書長(台北市)
美國總統川普。 圖/聯合報系資料照片

美國川普政府的人事不斷異動,特別是川普上任時任命的幾位將軍,在今年底前全部成為一介平民。
凱利(白宮幕僚長)和馬提斯(國防部長)都將在年底卸職(被開除),麥克馬斯特(前國安顧問)早在四月就因在伊朗核協議等政策與川普不同調而打包走人了。弗林(前國安顧問)則是因為「通俄門」的影響,更是上任不到一個月,便於民國106年(二○一七年)二月辭職。
凱利和馬提斯卸職的原因,據傳分別為凱利治理白宮內務甚嚴,有時拒絕關說,與川普家庭成員與親信迭生不睦,而馬提斯則因不贊同川普對於盟邦的輕忽與現實,因而成為川普的絆腳石。
無獨有偶,美軍參謀首長聯席會議主席鄧福德明年九月才任滿,但可能因其同樣堅持過往與盟邦協調合作的模式,導致川普本月八日便透過推特宣布將由米利繼任,且接任日期尚待確定這很像是技術性逼退鄧福德
美國的全球對抗伊斯蘭國聯盟總統特使麥格克,也於本月廿二日宣布辭職因為他無法支持川普不按之前規畫及承諾,率爾宣布從敘利亞撤軍
曾在小布希時代任職國務院參事的柯恩,於民國108年(二○一九年)一、二月號的《外交事務》季刊指出,川普「正是很多評論家長期以來批評的那種人:逞強好鬥、盛氣凌人、惰於思考、脾氣暴躁以及迷戀自我」。此言恐怕不假,也難怪川普曾說,「我比將軍們更了解伊斯蘭國」,甚至與諸多官員產生齟齬。
柯恩認為,川普在堅持「美國第一」的外交政策上雖常隨性而為,但美國內部政治反對力量讓他難以對外交事務長期保持關注,川普的房地產開發經驗則讓他具有高度「避險」觀念,加上美國經濟復甦轉移了部分人士的焦點,行政官僚又持續做為維持美國外交政策的中道力量,這些都讓川普政府可以持續例如對盟邦降低承諾、不支持由美國主導建立的國際秩序等片面作為,但不至於「出軌」。
前述相對樂觀的分析,在馬提斯和鄧福德準備下台後,恐怕必須向下修正特別是馬提斯這位被認為是穩定美國外交政策的重要力量離開之後
馬提斯在辭職信裡提到,對於中國大陸與俄羅斯專制擴張的野心,必須加以遏制,這點與川普的說法一致;但他似乎不贊同川普那種「『美國第一』的內縮型外交政策」,因為美國若只求省錢,不提供防衛和外交上的公共財,會讓始終對美構成威脅的俄羅斯和快速崛起的中國大陸,盡情的對美國盟邦恩威並施,弱化了美國主導下的自由世界秩序
如果說國安顧問、國務卿、國防部長是美國國安外交鐵三角的話,川普在找龐培歐做國務卿、波頓做國安顧問後,接替馬提斯的國防部長人選應是以川普唯命是從的優先,才能順利推動川普心中的外交與國防政策。當川普的國安外交團隊充斥愈來愈多他自認可靠且聽命行事的官員,致使最高決策團隊變成同質思考的一言堂
倘若如此,美國外交政策可能會更快的內縮並失去國際信用,讓世界局勢更加詭譎難測。







政黨輪替啟示錄 縣市長就任 檢驗開始


2018-12-25 00:12 聯合報  顧長永/文藻外語大學國際事務系教授(高雄市)
韓國瑜今天就任高雄市長。 圖/聯合報系資料照片

經過激烈選戰後,勝選的地方首長及民意代表今天就任。台灣過去廿年的政治發展,已經明確顯示政黨輪替的啟示錄,執政黨與在野黨都應警惕!
回顧民國93年(二○○四年)的總統大選,選前各項民調都指出,國民黨的連宋領先競選連任的阿扁大約六至九%。不料,選前一天爆發二顆子彈事件,造成阿扁以些微票數連任總統。這個事件舉世譁然,連宋當然不服,打選舉訴訟官司又敗陣,藍營群眾受此打擊,士氣跌到谷底!連任成功的阿扁總統意氣風發,當時一位綠營人士就豪氣的說:民進黨準備長期執政!
一年之後(民國94年(二○○五年)十二月)舉行縣市長及議員選舉,民進黨高額提名,準備乘勝追擊,一舉殲滅失去鬥志的國民黨。可是萬萬沒想到,軍心渙散的國民黨居然大勝,國民黨贏得十四個縣市長若加上新黨、親民黨及無黨籍人士,泛藍陣營共贏得十七席縣市長。當時中央執政的民進黨大敗,僅獲得六個縣市長席次!
阿扁後來於民國95年(二○○六年)爆發一連串貪汙醜聞,引爆全民抗爭的紅衫軍事件!民國97年(二○○八年)的總統大選,馬英九獲得大勝,民進黨士氣跌到谷底,甚至造成黨主席難產。當時一位藍軍人士大膽地說:國民黨準備長期執政!
沒想到,馬總統執政後期民心思變,國民黨在民國103年(二○一四年)的地方選舉大敗,僅贏得六席縣市長;民進黨卻贏得十三個縣市長。二年之後的大選,執政的國民黨不僅輸掉總統大選,更失去長期掌控立法院的多數席次
民進黨贏得民國105年(二○一六年)大選之後,首度全面掌握行政權、立法權及淪為政治傳聲筒的司法權!小英總統執政後,全面追剿國民黨,打著轉型正義的旗幟,採取諸多違法及不正義的手段,企圖以專斷的行政權,全面斬斷與國民黨有關的機構與人士。從黨產會到扮演東廠的促轉會、卡管案、大砍軍公教退休金、提名偏執傲慢的監委及中選會主委等,完全置民意於不顧
這次選舉期間,小英總統到處助選並嚴厲批判在野的國民黨在民進黨選情低迷的宜蘭縣,小英總統甚至狂妄地說:國民黨憑什麼教訓民進黨!台北市議員王世堅在政論節目亦高調傲慢地宣稱:韓國瑜不可能贏得高雄市長選舉,民進黨要在這次選舉全面殲滅國民黨!結果,民進黨慘敗
國民黨或許沒資格教訓民進黨,但是台灣人民有絕對的權力,教訓傲慢偏執及倒行逆施的執政黨政黨輪替的啟示錄其實很簡單:以具體行動實踐真誠的愛與包容,建立清廉良能的政府,消除對立及仇恨的意識形態,帶給人民安康富庶的生活。
這次選舉帶動強烈「韓流」的韓國瑜市長及國民黨的父母官今天就任,將面對新局勢的艱辛挑戰。歷史是否重演,台灣人民開始檢驗

趙春山/兩岸一家人,凡事好商量

名人堂電子報http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0030&page=1#ph

◆  趙春山/兩岸一家人,凡事好商量
◆  蘇蘅/超越新科技以外的新聞價值

◆  方祖涵/職棒名人堂的偷渡客?
◆  嚴震生/請有志爭取大位者 先寫本書
◆  盛治仁/九合一選舉的真正意義
◆  黃介正/「親台」是檢驗美中的唯一標準
◆  薛承泰/大學的寒流
◆  林中斌/老布希的平反
◆  劉兆玄/王道永續指標—全球永續發展另類座標

◆  王健壯/不一樣的蔡英文不如維持原樣
◆  陳亮恭/一線之隔的理念與偏執
◆  洪蘭/成功的關鍵:必備熱情與毅力
◆  葉銀華/如何解決企業傳承困擾?
◆  方祖涵/明星游擊手的家暴治療
◆  周行一/好台灣+好文化、好文明、好安全
◆  楊志良/一個問了三十年的問題

◆  盛治仁/勝利站後面 危險站前面
◆  王文華/如果你犧牲一切照顧的配偶愛上別人…
◆  謝哲青/一心多用 反降低工作效率
◆  楊渡/務實的台灣人,才是選舉的贏家
◆  馬凱/當白馬王子親吻睡美人
◆  趙春山/兩岸「關鍵時刻」
◆  劉憶如/「川習會」美中貿易戰暫時休兵

◆  王健壯/蔡英文又一句文青囈語
◆  方祖涵/球場上的戰爭英雄







趙春山/兩岸一家人,凡事好商量


2018-12-24 23:39 聯合報  趙春山(作者為淡江大學中國大陸研究所榮譽教授)
準高雄市長韓國瑜日前回到政大母校,他在受訪時直言「九二共識」與「兩岸一家親」不能只是在嘴巴上滑過去而已,稱兩岸只有從心裡真正認知的交往才能共同開創未來。 記者鄭清元/攝影

最近在中國大陸參加了幾場由對岸重要智庫舉辦的學術研討會,主題是中共改革開放四十年來的兩岸關係和台灣前途,但場裡場外話題都繞著高雄市長當選人韓國瑜打轉。大陸智庫人士對韓的感覺是「似曾相識卻又陌生」。熟悉是因他在媒體的曝光率,但搞不清楚的是這個政治素人,居然會在台灣政壇掀起一股「韓流」。
韓國瑜日前表示,如果台北市長柯文哲認為兩岸一家親或九二共識已被標籤化,那只是在嘴巴滑過去而已,不會有效果。韓國瑜強調,如果是從心裡面認知,不光是坐而言,甚至起而行,自然有不同的效果。韓國瑜果然是政大東亞研究所出身,他的一句「從心裡面認知」,說明他已「活學活用」在學生時代接受的「匪情教育」。
最近九二共識出現了許多不同的版本,最荒誕的是居然有人把它等同於「一邊一國」。但見怪不怪,這些人或許認為,九二共識是打通兩岸任督二脈的萬靈丹,吃了就能百毒不侵,而不必管它葫蘆裡裝的是什麼膏藥。
對岸把九二共識視為兩岸協商對話的政治基礎,是因為過去兩岸以求同存異的精神,對「一個中國」的認知已建立了政治互信;經過雙方長期的交流互動,也累積了若干具體的成果。民國82年(一九九三年)四月新加坡的「辜汪會晤」,以及民國104年(二○一五年)十一月新加坡的「馬習會」,就是雙方在九二共識的認知下具體操作的成果。
兩岸一家親的關鍵是認知「兩岸一家」,要達到「親」的地步,必須如習近平所說,要雙方能「心靈契合」,並形成「命運共同體」。所以兩岸一家親絕對不是標籤,它的重要性在於認知的問題,也就是文化認同和民族認同的問題。有一家人的認知,就不會出現「非我族類,其心必異」的疑慮。如把認知轉化為實際行動,兩岸就不會做親痛仇快的事,就會互助合作
柯文哲初提兩岸一家親,確實讓對岸受寵若驚,認為他既不是敵人那就是朋友,故雙城論壇能順利推動。但柯市長對自己的說法反反覆覆,也讓對岸頓時產生「敵友難分」的錯覺。不錯,對柯市長而言,兩岸一家親或許已被標籤化;但柯忘了對中共而言,接受他的說法也只是一個政治考量
民進黨不接受九二共識,當然更不會接受兩岸一家親,民共之間因此既沒有共同的政治基礎,也沒有民族和文化的相互認同基礎,兩岸關係自然走上山窮水盡的絕路。所謂「窮則變,變則通」,民進黨政府只有改弦更張,民共關係才會有可能出現「柳暗花明又一村」。
國民黨在九合一選後正忙著「打掃乾淨屋子」,角逐大位者對於兩岸關係的定位有必要說清楚講明白,這是未來總統大選時必須接受選民檢驗的一個課題,也是推動選後兩岸關係無法逃避的一個議題。
兩岸長期分治,雙方存在制度和價值觀的差異是很自然的事,只要認知「兩岸一家」,親或不親都沒有關係一家人離開久了當然就不親了,多多走動、常常交往,自然就會親了。如果大家對問題有不同的看法,既是一家人,凡事好商量,不必搞成吹鬍子瞪眼睛,甚至最後淪為骨肉相殘的局面。中國人常說「以和為貴」,這麼簡單的道理,為什麼用在兩岸關係時,竟會如此地「知易行難」!

2018年12月24日 星期一

經濟日報社論/中國改革開放面臨長短期挑戰

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◆  聯合報社論/即將離去的閣揆,如何為兩兆總預算負責?
◆  聯合報黑白集/聽說蘇貞昌接閣揆
◆  經濟日報社論/中國改革開放面臨長短期挑戰







經濟日報社論/中國改革開放面臨長短期挑戰


2018-12-24 01:59 經濟日報  經濟日報社論

今年12月18日是中國推動改革開放40周年,大陸國家主席習近平在慶祝大會上發表重要講話,為改革開放路線再次定調。緊接著19至21日召開中共中央經濟工作會議,習近平講話定調民國108年(2019年)大陸經濟工作總基調將堅持「穩中求進」。在近年大陸經濟遭遇強勁逆風、又面對美中貿易戰的強大壓力下,習近平講話被視為中國未來經濟路線及政策的指引,受到各方關注。
中國自民國67年(1978年)12月開始推動改革開放政策,在市場力量催化下,大陸經濟快速崛起,到民國99年(2010年)已成為全球僅次於美國的第二大經濟體。然而,在歷經30多年快速成長後,大陸經濟深層問題逐漸浮現,民國102年(2013年)習近平掌權後,為突破經濟困境,在中共18屆三中全會確立「全面深化改革」政策路線;去年19大更以「新時代」的歷史使命自我期許,在深化改革基礎上,確立二階段、全方位的國家發展布局,以期在本世紀中葉前達成中國全面現代化的目標。
儘管習近平企圖心旺盛,為中國未來願景開展全新布局,但近年大陸經濟面臨的長短期挑戰有增無減,首先,大陸經濟下行風險愈來愈高。自民國101年(2012年)開始,大陸經濟從長期高速增長急轉直下,面對經濟持續減速,中共內部在「穩增長」或「促改革」何者為優先,曾經出現對立意見,最後改革派占上風;但隨著大陸經濟情勢日趨嚴峻,政策基調又開始向「穩增長」傾斜。今年美中貿易戰爆發,對大陸衝擊影響愈來愈大,從近來官方統計數據及國際機構各種預測來看,大陸可能陷入自民國97年(2008年)金融海嘯以來最嚴重的經濟危機。
習近平在改革開放40周年講話中,也說到未來或有「難以想像的驚濤駭浪」;中央經濟工作會議更要求,在經濟下行壓力加大情況下,民國108年(2019年)要「保持經濟運行在合理區間」,並決定實施更大規模的減稅降費,以及保持流動性「合理充裕」的貨幣政策等刺激經濟措施。在可預見的未來,「穩定經濟」將是北京最優先任務,也是最嚴苛的挑戰,若無法穩住大陸經濟持續下滑趨勢,改革開放勢將淪為空談
在長期經濟結構改革方面,大陸面對的挑戰更為嚴峻。改革開放的精神,是在釋放市場經濟力量,促進私有部門發展,但近年大陸改革開放似已變調,尤其在民國97年(2008年)金融海嘯後,北京當局介入市場的規模及力道愈來愈大,「國進民退」現象已成一股強大逆流,北京當局卻強調所謂「中國模式」及「國家資本主義」的優越性,同時更以市場規模優勢,來換取先進技術,重新定義市場
因為「國進民退」造成國有經濟的過度膨脹,不僅成為貪腐的淵藪,而且造成數量龐大、靠國家資源挹注的低效益產業,甚至是殭屍企業,成為大陸經濟的沈重包袱。
另一方面,以美國為首的西方工業國家,對大陸重新定義市場愈來愈不肯埋單;美國總統川普上任後,以中國採取不公平貿易措施為理由,啟動大規模貿易戰,川普政府更要求北京進行「結構性改革」,包括放寬市場准入、解決智財權問題、終止對國有企業及「中國製造民國114年(2025)」等尖端領域產業補貼等
面對內外局勢遽變,中國改革開放路徑的再次調整,更大程度和西方工業國家定義的市場經濟接軌,勢所必然。12月初G20「川習會」後,國際社會多期待北京在改革開放40周年時能釋出更多深化改革開放新政的訊息,但習近平演講並未觸及此等核心問題;眾所矚目的中共19屆四中全會,迄今仍未確定召開時間,專家研判可能是受到美中貿易談判不確定性及中國內部意見尚有重大分歧的影響。我們相信,改革開放路線調整及再出發,已如箭在弦上,未來會以何種面貌呈現,各方皆拭目以待。







聯合報黑白集/聽說蘇貞昌接閣揆


2018-12-24 00:36 聯合報  聯合報黑白集
總統蔡英文(左)與行政院前院長蘇貞昌。 圖/聯合報系資料照片

蘇貞昌將接閣揆已經傳了一陣子。儘管其幕僚否認此說,但多位綠營立委都大讚他是「好人選」。蘇貞昌則藉著冬至煮湯圓,發表「熟了才會浮上來」的講話,曖昧回應。一般民眾聽到這個安排,恐怕很難苟同這是「大破大立」的布局吧!
蘇貞昌十二年前就當過閣揆,任期僅十六個月。當時,因陳水扁貪腐敗象已露,蘇貞昌在閣揆任內並無太多建樹,即倉促下台。一晃十二年,他又被請出來當閣揆,會更能解決當前蔡政府的困局嗎?外界質疑的,其實不是蘇貞昌的年齡或能力,而是蔡總統的口袋裡就只掏得出這樣的「王牌」嗎?
蔡英文口口聲聲「改革」與「進步價值」,但到頭來,她卻只能從歷史的長廊裡挑選她的「舊長官」來出任自己的新執行長。十二年的時光過去,蔡英文治國的眼界仍舊停留在昔日,她識人及用人的寬度依舊只在故人,這能令百姓感到振奮或慶幸嗎?
不知是民進黨內沒人了,或是蔡英文的視野只有這麼高,所以賴清德一請辭,接下來的最強棒就只剩蘇貞昌。這真是令人唏噓。不僅如此,其他傳聞可能入閣的人馬,陳其邁、林佳龍的名字一直甚囂塵上,這就更加深了人們的困惑。這些地方選舉的敗將,如果一一晉爵加官中央,那是要教導百姓「寧敗勿勝」的道理嗎?
當初蘇貞昌辭閣揆,主要是當時黨內總統大選民調他輸給謝長廷。他若再任閣揆,兩人也許有機會再一較長短。






聯合報社論/即將離去的閣揆,如何為兩兆總預算負責?


2018-12-24 00:29 聯合報  聯合報社論
行政院長賴清德。 圖/聯合報資料照片

行政院賴清德預告在下月總預算審查過後即將總辭,由於時間緊迫,民進黨擬將總預算案逕付二讀,國民黨則誓言阻擋問題在,賴揆所提的中央政府總預算規模超過兩兆,創歷年最高紀錄但他即將去職,已無法對這筆兩兆的超級預算負責民進黨此刻若強力護航,是和稀泥的戰略,國家總預算將變成一筆糊塗帳
事實上,林全下台時,類似情況已發生過一次。林全大手筆編列的八年八千八百億前瞻建設預算,賴清德被迫照單全收;即使賴揆對個別項目有意見,也已覆水難收。最近立院審查前瞻二期預算,行政院提報的金額是二,二七五億元;若再加上蔡英文選前在綠營執政縣市開出的七千億建設支票,合計超過一兆這些草率承諾的建設,民進黨立委真的要全部打包背書,統統讓它過關嗎
賴揆八月間提出兩兆多的破天荒總預算時,稱此舉是為了確保經濟成長動能,發揮「反景氣循環」的作用。事實上,當時蔡英文正宣稱台灣經濟正處於「廿年來最好」的狀態,其理由未免牽強。再說,蔡英文以政府財政拮据為由大砍軍公教年金,左手減少了政府應支付的開支,右手又拿公帑隨便揮霍,增加不必要的建設。所言與所行,顯然自相矛盾
蔡政府力推的「一期前瞻計畫」,迄今預算執行率僅五十二%,進度極差。負責執行控管的國發會則宣稱,進入年底預算高峰期後,執行率將超過九成。此話未必讓人信服。試想,在一個月內要趕工花掉四成、一千六百億的前瞻預算,除了撒錢,還有何解?
兩年前開始推動的前瞻計畫,幾乎推翻了國家基本建設的常態評估,只要綠營縣市長開口索討,執政團隊全都照單全收。過去原需部會審核評估的計畫,如今全都亂了套,一切都從選票出發,毫無國家整體利益考量。更糟的是,蔡政府為挽救不利的選情,又在各地開出各色選舉支票。這些輕率的、短視的、自私的、浮濫的建設支票,真的要全部用公帑來埋單嗎
在一期前瞻項目中,可議的項目不勝枚舉。以台中山手線計畫為例,林佳龍欲仿效東京山手線興建九十公里的環形路軌,市長當選人盧秀燕則質疑其必要性,但蔡英文仍堅持主張興建。事實上,稍有路軌知識的人都知道,台中沒有興建山手線的條件。原因是,東京山手線是在近五十年的時間內逐步成形,主要是由都心輻射串接地鐵、私鐵及在來線鐵路,形成通往郊區的路網。山手線廿九個車站,有廿四站擔任轉運任務;為方便轉運,站距通常較短。而台中山手線幾乎沒有轉運的路軌,無法形成路網;尤其山區到海邊運行距離很長,很難縮短站距,因為沒有客源支撐
再看,所謂高鐵南延屏東,甚至加碼拉到花東,根本就是選舉語言。交通部對屏東縣「高鐵南延」的要求態度原本相當保留;十月初賴揆南下屏東開出補助五百億元交通建設的「大補帖」後,交長吳宏謀更加碼宣稱高鐵要東延台東。其間,只見政客競價,不見專業評估。說穿了,高鐵南延屏東最大的問題,就是沒有客源目前台鐵屏東站每天進出不到一萬人,且多為短程赴高雄就學、就業者,乘車距離僅十餘公里,完全不符高鐵城際運輸規格。蔡英文選前在宜蘭開出鐵路高架化的支票,更是異想天開。北迴鐵路在宜蘭市內僅有少數幾處平交道,何需花一五○億元做高架化?
前瞻計畫是台灣歷來最浮濫的計畫,不但細項沒做可行性評估,對經濟發展、人口消長、流量分析全都草草跳過。立法院目前該做的,是好好把關,站不住腳的建設該刪就刪。否則,這筆可觀的預算,即將離職的閣揆負不了責,新來的閣揆也能推脫,甘當表決部隊的民進黨立委就得承擔揮霍的臭名。

【重磅快評】未收韓國瑜就職請柬,許立明該不舒服?

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【重磅快評】未收韓國瑜就職請柬,許立明該不舒服?


2018-12-24 07:37 聯合報  主筆室
高雄市長當選人韓國瑜25日將在愛河畔舉行就職典禮,將卸任的高雄市代理市長許立明日前表示雖沒收到邀請函,但仍將依法定程序前往。 聯合報系資料照/記者王昭月攝影


準高雄市長韓國瑜25日將在愛河畔舉行就職暨交接典禮,代理市長許立明先是自爆沒收到邀請函、心裡不太舒服,一度猶豫要不要出席;引發藍綠支持者激烈攻防後,許又澄清從沒說過「沒收到邀請函心裡不舒服」這句話。許立明該不該不舒服?確實值得好好討論。
許立明既是代理市長,新卸任市長交接又是法定程序,就像結婚新郎新娘並不會寄請柬給自己一樣,許立明為此覺得不太舒服縱使是個人真實內心感受,卻有「私重於公、以私害公」之虞,怎麼說都不該脫口說出「不舒服」。
許另指是為團隊未受尊重邀請而抱屈。但依據高雄市準新聞局長王淺秋的解釋,邀請函是對外部貴賓發放、百工百業代表才有,對市府首長內部人員不發邀請函,且交接小組有規劃首長區,市府團隊由秘書長所領軍的交接小組成員,應該會做內部的通知跟告知。
依照政壇慣例,卸任者多得尊重繼任者的安排唯檢視雙方說法,仍有事實待釐清:究竟交接小組有沒有清楚明白的交接此事,也就是新市府交接成員已請原市府交接成員告知,已為卸任首長規劃首長區並請其出席?事實只有一個,豈容政客作政治操作
其實,檢視韓國瑜就任高雄市長的就職典禮籌備過程,真正有失禮之虞的並不在排場有多大,或是需不需要給卸任首長發邀請函,而是邀請函的具名格式。邀請函上既然明示是正副市長及首長就職暨交接典禮,就不宜單僅用「高雄市長韓國瑜敬邀」,除非是許立明婉謝。
不過就在去年,宜蘭縣才發生類似爭議:原代理縣長吳澤成調升行政院政務委員,行政院指派陳金德接任,但交接典禮邀請函卻僅具名「宜蘭縣代理縣長陳金德」,引起議員議論。畢竟陳金德尚未上任,具名「宜蘭縣代理縣長」似乎不宜,何況在交接前代理縣長還是吳澤成。
當時議員認為,既是交接就必然牽涉兩人,何妨同時具名「卸任代理縣長吳澤成」、「接任代理縣長陳金德」。此次宜蘭縣由國民黨籍的林姿妙當選縣長,其就職典禮邀請卡即從善如流,由她及陳金德同時具名邀請。林姿妙選前曾遭嘲諷連公文都不會看,邀請函格式卻反而比韓更周到,也凸顯韓的小內閣仍有待精進之處。
另一個妥切作法是,不妨就由主辦機關具名邀請即可,或可免去新舊任首長可能不同黨派不願同時列名的尷尬,或可避免「由來只有新人笑、有誰聽到舊人哭」的感嘆。例如馬英九首次當選總統的第十二任總統就職典禮、此次新北市長交接就職典禮即是如此處理。
雖說交接就職禮程有一定的禮數及規矩、從政者也必須謹慎在意,但終究台灣的政治對立已太過激烈,若只為了薄薄一張邀請卡鬧蹩扭甚至吵翻天還真是世界級笑話,也只會讓人民更加厭煩因意識形態導致的雞腸鳥肚。







【重磅快評】柯P拔林洲民 大巨蛋就不爛了嗎?


2018-12-24 09:52 聯合報  主筆室
北市都發局長林洲民突然傳出遭拔官,原因引來外界諸多揣測。本報資料照片/記者張世杰攝影

北市府強勢、當紅的都發局長林洲民突然傳出遭拔官,跌破大家眼鏡遭罷黜的原因,儘管柯P否認與傳說林洲民阻擋大巨蛋有關,但太多證據顯示確實如此。柯P迫使大巨蛋擺爛4年,如今政治情勢變化,柯P必須處理大巨蛋,不管有無意願民國109年(2020)搶大位,不搬開大巨蛋這擋路巨石,一切免談。
拔掉林洲民,柯P當然不因亞斯伯格症作祟。選在第2任期就職前爆出,無疑是大巨蛋問題太複雜,不趕緊動手不行。別忘了日前在承恩門舉行「蔡柯會」是林洲民簡報,雙城論壇林也代表柯主題演講,北門景觀重現是柯P唯一的政績,林洲民是整建最大功臣。
有意思的是,拔林洲民的官,都計、建築界紛紛為林洲民抱不平,因為大巨蛋最大的問題是公共安全有疑義,疏散計畫始終禁不起都審委員質疑都審會採合議制,不是主席說了算,當然不應由林洲民一人扛責任何況業主遲遲不送審,也是大巨蛋擺爛原因
選戰期間大巨蛋不意外成為焦點,兩個選項:建,或拆,要建就得通過交通及公安檢視,糟糕的是大巨蛋這環節始終未見突破。柯P選後回答大巨蛋問題「不拆,就是要蓋,不然擺在那幹嘛?」可略窺端倪。政治人物都有賭徒性格,認為任期內不會那麼倒楣發生地震、火警等災害,當然不會太在意萬一有災害,承受傷害的是民眾。
林洲民遭拔官的同時,印尼巽他海峽火山噴發引發海嘯,迄今死亡、失蹤已超過250人,受傷853人,這數字是展開全面救援前的數字;死傷慘重因為海邊正舉行熱門音樂演唱會,人潮洶湧,突然襲至的海嘯更猛,猝不及防,悲劇發生了。
人潮群聚場合災難因子幾乎無所不在。民國103年(2014年)跨年夜上海外灘陳毅廣場擠滿了人,突然間人群莫名所以地噪動、踩踏,造成36人死亡。民國104年(2015)麥加朝聖現場,擠滿不止十萬信眾頂禮膜拜,突然間人群恐慌推擠,瞬間踩踏造成769人死亡。
政府界定「大型群聚活動」指1,000人以上、超過2小時,日後大巨蛋若啟用,無論、球賽、演唱會,觀眾都在4萬以上,時間更長,潛存災害因子多得難以預估;尤其大巨蛋球場內野觀眾席在地下2、3層,萬一地震或火警,停電、缺氧、煙霧瀰漫,光是擠上地面層,就會因推擠、踩踏造成嚴重傷亡。
期待政客有起碼的悲天憫人是緣木求魚,大巨蛋只好且戰且走,民眾自求多福

聯合筆記/不是嘴巴上滑過去而已

udn 論壇報https://paper.udn.com/udnpaper/PID0004/335168/web/

◆  漫畫/一個騎木馬 一個騎快馬
◆  大陸改革開放40年 潛龍勿用邁向飛龍在天?
◆  救觀光 要補貼還是「一家親」?
◆  聯合筆記/不是嘴巴上滑過去而已
◆  平安夜 渴求和平聲音
◆  廢促轉會 才是虛心檢討第一步
◆  「拔管」到底 小英政權等翻船
◆  終止外籍漁工人權剝削
◆  想一想「大屋頂中國兩制」






聯合筆記/不是嘴巴上滑過去而已


2018-12-24 00:19 聯合報  陳言喬
準高雄市長韓國瑜回母校政大,參加東亞所50年所慶晚宴。 記者鄭清元/攝影

準高雄市長韓國瑜前兩天回到政大母校,他在受訪時直言「九二共識」與「兩岸一家親」不能只是在嘴巴上滑過去而已,稱兩岸只有從心裡真正認知的交往才能共同開創未來。
韓國瑜當選後,重申他的政治主張是九二共識,他歡迎周遭的綠營縣市一起衝經濟,但也說,當高雄市這部快速列車往前衝時,這班列車不會等任何人。韓的意思已不言可喻。
再加上他「不能只是在嘴巴上滑過去」新說法,等於重申並告知所有想搭便車的縣市,若與大陸交往只是虛與委蛇、表面應付,這樣不具誠意的交流,恐怕是沒有效果的,因為大陸不是傻子,台灣若只想拿對岸的好處,不會有真正的交流與和解。
但韓的真正認知是什麼?「要如何與能不能」真心誠意與大陸交往?交流到何種程度?恐是個大哉問,不僅十五個藍營縣市首長會各自解讀,民眾也都有不同的定見和態度。柯文哲昨天即回應表示,韓可以發自內心認同,但有人認同,有人不認同。
倒是大陸官方與大陸學者為此訂出了規範,從國台辦聲明到最近雙城論壇上海副市長周波口中可知,兩岸城市交流不能僅是台灣單方面想要的經濟上的交流(人進來、貨出去),還必須要有共同的政治基礎才能上路
大陸學者也稱,九合一選舉結果看出台灣選民要的是經濟,不是政治,要的是大陸經濟上的活水,但又不想與大陸扯上政治關係(統合),該學者還建議中共官方在處理兩岸城市交流時不可以「政經分離」,否則將無助「反獨促統」。
講更明白一點,就是中共每每強調的:不能賺共產黨的錢,背地裡搞台獨;或是習近平所說的「絕不容許吃共產黨的飯、砸共產黨的鍋」。因此,抱有台獨黨綱的綠營縣市,沒有共同政治基礎就難與大陸全面交流。
韓國瑜自政大東亞所畢業,東亞所是過去兩蔣時期研究「匪情」的學術重鎮,韓國瑜與其師長校友比一般人更認識中共的本質與多年來的歷史蛻變,這些研究中共的專家們應較能找出台灣的出路,韓國瑜主張的「九二共識、一中各表(內含一中的中華民國)」應是務實之道,也與是否被矮化無關
兩岸同文同種,台灣百分之四十的外銷去大陸,出口順差更全靠大陸,台灣沒有理由放棄大陸市場,「人要進、貨能出」很大一部分要靠大陸,這也是兩岸必須和解的原因
隨著民國109年(二○二○年)大選臨近,兩岸統獨議題勢必再度成為選戰話題,韓國瑜雖奪下綠營重倉高雄,但他的路線也會再受各界檢驗。民意如流水,韓及藍十五縣市如何拿捏這條路線、能走多遠,除看民眾生活改善多少,也與未來兩岸與中美台的變數有關







大陸改革開放40年 潛龍勿用邁向飛龍在天?


2018-12-24 00:23 聯合報  石齊平/鳳凰衛視資深評論員(香港)
18日中共在人民大會堂召開慶祝改革開放四十周年大會。 圖/聯合報系資料照片

民國67年(一九七八年)十二月十八至二十二日,中共舉行十一屆三中全會,鄧小平作出了「改革開放」的重大決定,徹底扭轉之前三十年的路線、意識形態與執政模式,向市場經濟、民營體制與全球化轉軌。四十年後的今天回顧,此一決定不僅改變了共產黨,改變了中國,也改變了亞洲與全球的發展態勢與格局。
從過去四十年看未來四十年或更遠,中國這條龍的變化,恰恰印證了《易經.乾卦中六個爻的寓意:一、潛龍勿用;二、見龍在田;三、君子終日乾乾,夕惕若,厲無咎;四、或躍於淵,無咎;五、飛龍在天;六、亢龍有悔。
從民國67到99年(一九七八到二○一○),大約三十年,是潛龍勿用。意思是初生之龍幼小,宜深潛於水中保護自己,此即鄧小平當年的提醒韜光養晦
此一期間,中國對內通過改革開放,持續壯大自己。對外則與美建交、化敵為友;與日友好,借力使力;教訓越南,爭取數十年邊境和平,以營造有利於和平發展的大戰略環境。中國大陸也很幸運,一方面正巧碰上了有利於出口導向的全球化大浪潮,另方面又獲得大量來自台、港資金的注入。三十年基本完成了潛龍勿用這個階段,中國GDP全球排名上升到第二。
從民國99年(二○一○年)開始,即進入見龍在田階段。龍已茁壯,不能永遠潛藏水中,君子宜離隱入世,遊走四方,此即龍現於田,但仍須時刻謹慎而不懈怠,面對考驗,惕勵自己,因此要繼續堅持全面深化改革。但處此階段,並應抓住機會,隨時鍛鍊自己,或躍於淵,試試自己的能力。因此中國開始積極參與聯合國維和部隊,派軍艦到索馬利亞壓制海盜;在戰略上,更倡議一帶一路及亞投行,並在南海吹填造島,捍衛南彊主權。中國也歷經銀河號貨輪事件、駐南斯拉夫使館被炸及南海撞機等危機,均秉持韜光養晦的「忍」字訣熬了過去;另一方面,則因九一一事件襲擊美國,美國無暇無力對付中國,中國又爭取到了額外的戰略機遇期。
從民國99年(二○一○年)之後,已「見龍在田」的這隻中國龍,正式展開與美國老大的「修昔底德大博弈」。中美全球霸權之爭,將是世紀性的。中國能不能最終進入「飛龍在天」,主要取決於能不能繼續解放思想,繼續在經濟之外將改革延申覆蓋至社會、政治、文化及生態等所有領域(此即「全面」),及就經濟領域而言,將改革深入到如何合理界定市場與政府的邊界課題(此即「深化」)。
繼中共十八大提出「全面深化改革」之後,十九大正式提出兩個十五年的發展目標:一、從民國109年(二○二○年)全面實現小康社會的基礎上,到民國124年(二○三五年)全面實現社會主義現代化;二、然後,再繼續奮鬥十五年,到民國139年(二○五○年)實現一個社會主義現代化強國。從中共第一代(毛澤東)讓中國站起來,到第二代(鄧小平)讓中國富起來,再到第三代(習近平)如果能讓中國強起來,那麼民國139年(二○五○)基本就實現了中華民族的復興,「飛龍在天」就成了事實
不管怎麼說,改革開放的第一個四十年,中國這條龍是循著《易經.乾卦》的爻義在演進蛻變的






救觀光 要補貼還是「一家親」?


2018-12-24 00:20 聯合報  李政達/科技大學講師(台南市)
交通部觀光局暖冬政策補助,原排除北市、桃園和新竹市,引發三縣市不滿,後來改為擴大全台補助,連日來批觀光局愚蠢、沒邏輯,還說要發動撤換觀光局長的桃園市長鄭文燦表示,「我認為從政就該從善如流,有錯就改」。 記者張裕珍/攝影

日前由於桃園縣長鄭文燦撂下「走著瞧」的狠話,迫使觀光局的暖冬旅遊補助擴及全台。作為百里侯,希望政府雨露均霑藉由「補貼救觀光」,帶來人潮帶動買氣刺激消費造福全縣百姓,本可以想見。但誠如聯合報社論所言,補貼只是治標不治本的措施,根本之計是降低敵意,讓兩岸恢復交流
高雄市長當選人韓國瑜選前就表態承認九二共識,當選之後國台辦也做出正面回應,強調歡迎更多縣市兩岸交流。韓市長競選口號「東西賣得出去,人進得來,高雄發大財」能否兌現尚未可知,然陸客增加乃不爭的事實。無獨有偶,澎湖縣長當選人賴峰偉也成為首位赴中,洽談「觀光直航」的新科縣市長。地方父母官期待中國觀光客回流,為執政縣市的民生經濟再造榮景,乃理所當然。無論是否有連任壓力,政治這條路若要走得長遠,讓人人有錢賺,絕對是一大利多。
不過,想賺我的錢最起碼也該釋出一點善意,認同我的主張吧。一人一把號各吹各的調,還有什麼合作空間可言。連首都市長柯文哲在雙城論壇前夕的歡迎晚宴上,都不得不老調重彈再提「兩岸一家親」了。再堅持沒有「九二共識」貫徹黨中央意志的綠營縣市長,豈非太不識時務了。
九合一選後,藍綠執政版圖大幅改版,大陸觀光客來台旅遊,要技巧性的跳過幾個綠營執政縣市,何難之有。當藍營執政縣市大賺其財帶動一波景氣復甦時,心急如焚的綠營縣市長,基於選票考量是不是也會伴隨起舞虛與委蛇的喊喊「九二共識」或「兩岸一家親」呢?
當地方打臉黨中央這步棋,成為縣市政府不得不為的白虎湯時,蔡英文政府又該如何因應,則頗耐人尋味了。





平安夜 渴求和平聲音


2018-12-24 00:17 聯合報  鄧鴻源/大學教授(新北市)
難民營中的羅興亞人。 (路透)

今天是平安夜(耶誕夜)但這一年來,世界不太平靜,如烏克蘭與俄羅斯的紛爭、敘利亞與葉門的內戰、緬甸羅興亞人的悲歌、北韓飛彈危機,以及中國與各國的南海衝突等。
七十幾年前的歐洲與北非戰場,在耶誕節來臨之前,每天晚上九點五十五分,不管是德、俄或英、美、法等國的士官兵,敵我雙方都會不約而同暫時放下槍桿,靜靜聆聽電台播放的一首愛情流行歌曲《莉莉瑪蓮》:
「在兵營雄威的大門前,那裡有一座路燈。
如果它依然矗立,我們就在燈下再次相會。
就像從前啊,莉莉瑪蓮,
就像從前啊,莉莉瑪蓮…」
這首歌原本是德國作家漢斯.萊普,在一戰被徵召入伍時寫的情詩一個正在站哨的年輕士兵之歌》。民國27年(一九三八年),德國作曲家諾伯特.舒爾策為這首詩譜曲,定名為《路燈下的少女》。後來歌名被改成現在的《莉莉瑪蓮》,原因是漢斯.萊普將他第一位女友莉莉與後來女友瑪蓮兩人的名字,詩意地組合了「莉莉瑪蓮」。
莉莉瑪蓮》當時廣受歐洲軍人的喜愛,主要原因是它喚醒了人類愛好和平與情愛的心靈,畢竟沒有人喜歡戰爭與仇恨。
戰爭與仇恨往往起自於少數獨裁者的野心,中國五千年歷史就是一部戰爭史,每個朝代的創造者都說是「弔民伐罪」的「正義」之師,剛開始國家或許強盛與繁榮,可是獨裁統治本質沒變,經過幾代的養尊處優之後,貪汙腐敗叢生,最後總有人帶頭起來革命,造成千萬人頭落地。中國的歷史就是這樣不斷地循環
同樣在歐洲的戰爭史,每一次戰爭的起因都是前一次戰爭所種下的結果。如一次世界大戰的起因,是歐洲各國因為殖民地與勢力範圍分配不均所引起;而第二次世界大戰是因為一戰德國戰敗,被迫簽定不公平的凡爾賽條約,割地又賠款,搞得民不聊生,以致讓希特勒有機可乘,希特勒認為禍首是猶太人,因此造成猶太人史無前例的悲劇,接著出兵鄰國,從而點起二戰的火花。
如果各國能彼此尊重,二十世紀不至於發生兩次世界大戰,人類的歷史也不至於有那麼多戰爭與悲情。人類應記取歷史教訓,否則未來沒有任何一國是贏家。
莉莉瑪蓮》以動人的歌聲與偉大的愛情故事,跨越族群藩籬,觸動人類的良知與人性,戰勝人性的醜陋與虛偽,呼喚高貴的靈魂與良心,讓人類不再被野心泯滅良知與人性。在耶誕節前夕,希望大家能為世界和平努力。






廢促轉會 才是虛心檢討第一步


2018-12-24 00:16 聯合報  鄭清和/退休人士(高雄市)
促轉會日前舉行任務進度報告記者會,對許多轉型正義的議題提出建議。 圖/聯合報系資料照片

促轉會代主委楊翠提議去蔣改幣、摘除軍中先總統蔣公銅像、撤掉中正紀念堂儀隊,全是處心積慮的言論
促轉會標榜轉型正義,說得比唱好聽,其實是名不正言不順的最難看組織。說它專為鬥爭國民黨及其附隨單位,更為了維護民進黨政權和分食利益而設,一點都不誇張。說它在利用掌握權勢機會,台灣社會內部團結,製造族群更大更深更度的對峙分裂,絕不冤枉。
民進黨在九合一慘敗後,蔡英文說她要一肩扛起責任,還做足檢討的表面功夫,聆聽基層聲音,似乎也不了了之,彷彿船過水無痕,這算什麼檢討?
如果真要虛心檢討,第一步就應該盡快去除為人詬病、鬧得滿城風雨的促轉會,並且極力恢復真正的民主自由,用正確理念彌補再也回不去的歷史傷痕,而不是拿過去的悲痛來製造如今的新仇舊恨。更要加強宣導族群融合的重要性,朝這個目標認真行動才對。
有智慧的領導者,不會沒事捅蜂窩,而是心存善念,帶動經濟發展,照顧好老百姓的福利和生活,恢復社會和諧氣氛,使國家長長久久處於安定狀態,才是國家之幸,全民之福,這也是中央與地方執政者迫不及待要先做好的燃眉之急政務。爾等薪俸乃民脂民膏血汗錢,不可放任正經事不辦,專搞鬥爭,那就太對不起道德良心!







「拔管」到底 小英政權等翻船


2018-12-24 00:14 聯合報  施志勝/文史工作者(新北市)
台大校長當選人管中閔。 圖/聯合報系資料照片

九合一選舉慘敗的民進黨,黨政高層嘴巴說要檢討,實則對他們二年多來橫行霸道、倒行逆施仍然毫無反省之心。教育部「拔管」的歹戲拖棚是典型的例子之一近日監察院甚至再次寄出約談通知書,要求管中閔於廿五日到監院說明赴陸兼職等事宜
台大校長遴選案,爭議至今將近一年,還是僵在那裏。民進黨政府折損了二位教育部長後,由葉俊榮繼續搬演這齣爛戲;儘管他展開所謂的「有溫度的溝通」,終究徒勞無功。葉俊榮不但把台大校長遴選案打回到原點,更加碼「指導」台大「要怎麼重選」。台大沒有屈從弄權玩法之徒的無理要求,堅決籲請教育部依法聘任管中閔為校長,並提出行政訴願。
回顧教育部「拔管」熱火朝天之際的社會氛圍,蔡政府用政治力荼毒大學自治的醜態,不但糟蹋台大、激發民憤,而且貽笑國際;人民對「拔管」的反感程度,顯示民進黨敗象已露,社會上連篇累牘的評論與建言都指出,「拔管」案將會拖垮民進黨年底選舉,果不其然。
選後,蔡政府似乎自認摔得不夠重,輸得不夠慘,非但不知檢討悔錯,仍然繼續「拔管」到底。民進黨代理主席林佑昌居然說,可以接受張忠謀擔任台大校長的話,好像台大是民進黨開的,可以任由指派誰來當校長,不知置「大學自治」於何地?而葉俊榮新的說法是,「重啟遴選」的用語具體確定成「程序瑕疵的補正」,本質仍是要逼台大重選校長,這樣惡質的「重回補正」話語,出自具有法學背景的教育部長口中,背離法律原則不說,分明是枉法濫權、荒腔走板的惡整,可謂斯文掃地,讓人嘆為觀止。
民進黨根本沒從這次敗選中學到教訓,教育部仍然堅持以踰法霸道的態度處理台大校長案。日前,台北市長柯文哲勸蔡政府說:「關於台大校長,認賠殺出,就讓管中閔上任算了。」蔡政府如果聽得進去,實應盡速清理戰場,由行政院訴願會順勢以台大目前的行政訴願為下台階,打開僵局,由教育部即發聘書給管中閔,讓他依法就任校長。否則,如果一意孤行到底,這盤「拔管」僵局勢必喪盡民心,進而拖垮小英政權,讓民進黨在二○二○大選受到更大的挫敗,徹底翻船。





終止外籍漁工人權剝削


2018-12-24 00:13 聯合報  Max Schmid/環境正義基金會副執行長(台北市)
環境正義基金會在泰國協助泰國政府改善外籍漁工相關法規以及勞動檢查,給予外籍漁工人權更完善的保障。 圖/環境正義基金會提供

這幾個月間,環境正義基金會(Environmental Justice Foundation, EJF)的調查,揭發數起台灣漁船(包括台灣籍漁船及台灣人投資經營之外國籍漁船)非法漁業及人權剝削行為。相較於三年前,台灣現在法規的確較嚴格,然而台灣的非法漁業活動及人權剝削事件,仍是屢見不鮮。
全球海洋資源已嚴重枯竭,漁船難以獲得與過去相同的利潤,驅使漁船從事非法行為或透過剝削漁工以壓低成本,提高利潤海洋資源枯竭、非法漁業與剝削漁工互為因果,形成一個惡性循環遠洋漁船每趟出海數月甚至長達數年,漁船不用回港,僅透過海上轉載將漁獲轉回陸地,也從運輸船上獲得補給。
長時間遠離陸地,表示漁船可輕易躲避檢查,持續非法掠取海洋資源漁工長時間被隔離在遙遠的海上,工作、生活狀況難以被定期檢查,更容易成為剝削的受害者。這些問題也存在於台灣海鮮產業中,但是台灣對人口販運的懲處卻極少見。
EJF訪談到曾在台灣漁船工作的印尼漁工,他們表示薪水遭苛扣、還未開始工作就要繳千百元美金的「防止逃跑保證金」、在船上必須忍受身體暴力、威脅苛扣薪水或沒收伙食等。
僅僅三個月前,EJF訪談另外五位曾在台灣漁船福甡十一號上工作的外籍漁工,也發現類似的問題。福甡十一號是世界第一艘因不符國際勞工組織漁捕工作公約(ILO C188)訂立標準而遭港口國扣押的漁船當時扣押漁船的南非政府也發現漁工在漁船上沒有足夠的飲用水、工作環境危險、薪水低於法規標準、遭非法雇用等問題
這些案件顯示台灣政府應投入更多的資源和人員,才能確實執法解決問題國際勞工組織漁捕工作公約是特別針對漁撈工作制定且全球適用的標準,台灣應將其國內法化,並搭配台灣勞動基準法,加強跨部會、跨領域合作,才能真正保障為台灣漁業產業付出良多的漁工的人權
除了法律規範外,更應該搭配有效、專業的漁船勞動檢查,才能確保這些規範完全落實,阻止產業中的人口販運、強迫勞動、債務勞役繼續發生在漁船上則應搭配電子監控裝置來記錄船上的活動,並給予海上作業適用的漁工申訴管道
外籍漁工常是社會最弱勢的族群之一,台灣擁有世界上數一數二的遠洋漁船艦隊多達一,一四○艘的台灣籍漁船從發展中國家雇用超過兩萬名外籍漁工。台灣一向自認是人權進步國家,在漁業中有責任,更有能力、科技及資源解決問題,給漁工更完善的保障