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◆ 聯合報黑白集／當黑道目無警察
◆ 經濟日報社論／看準中國大陸新時代產業寵兒
經濟日報社論／看準中國大陸新時代產業寵兒
2023-03-11 00:40 經濟日報／ 社論
中國大陸。路透
中共正在召開全國人大和政協會議，歷來備受外界注目的是，有誰被網羅進入人大與政協，其中的企業家名單誰上誰下，不僅滿足人們的好奇心，更反映中國大陸各類產業受官方重視的程度，具有指標性意義，可參考產業扶植政策如何轉向。
這次會議科技業高階主管名單大幅洗牌，揭示了中共現階段所要扶植產業的重心，也顯示面對美國科技卡脖子愈來愈用力，中國方面的應對之道。這回最明顯的下崗產業是互聯網，以往平台業大亨動見觀瞻，且積極在兩會中提交政策提案；今年卻一個個消失了，多被其他行業代表取而代之。
在中共新的產業政策之下，平台經濟的線上服務業不再是發展重點，騰訊的董事長兼執行長馬化騰消失了，阿里巴巴創辦人馬雲不見了，搜尋引擎巨頭百度的董事長李彥宏、遊戲集團網易的創辦人丁磊、入口網站「搜狗」的創辦人王小川等人也都芳蹤渺然，先前的地產大亨許家印更是無影無蹤。這不僅反映他們的政治地位和影響力下降，也反映他們所代表的產業以及商業模式已經失寵。
新上位的是人工智能巨頭商湯科技董事長唐曉鷗、半導體公司華虹半導體董事長張素新、智能晶片製造商寒武紀執行長陳天石、中國科學院大學副校長也是晶片專家的李樹深、代工晶片製造商中芯國際的工程師郭會琴、電動汽車製造商小鵬汽車執行長何小鵬，而小米的雷軍、奇虎360的周鴻禕則因順應新的產業發展策略而連任。新名單顯示人工智能、雲端運算、半導體、電動車和其他硬科技領域是新時代的寵兒。
這樣的起落狀況跟中共的「十四五規劃」若合符節，這套民國一一O年－一一四年（2021年至2025年）的經濟藍圖，著力於5G、AI、晶片、機器人和智慧製造等技術的創新，將其置放於國家發展的核心。現階段中國正要在這些領域上攻堅，其產業龍頭自然水漲船高，被延攬到體系內參與政策的制訂。這些科技產業領域正是美方鎖喉的焦點，中國必須邁向自主才能突圍，以免技術供應鏈再受美國遏制與監管，所以必然重用其領導人。
中共一向將權位授予跟發展戰略結合一起。第20屆中央委員會中，具有航空航天、人工智能、核工業技術專長的官員有81名，占比將近40%，19屆中委中的占比不到18%，適足以反映中共現階段致力於科技創新與突破封鎖的意志，也反映產業發展的戰略性宏圖。
習近平所提出的中國式現代化，除了要強化紅色意識形態之外，重點是重塑國有經濟、力舉科技興國、反制美國遏制、打造軍事強國等整體戰略目標。為了配合這些目標，中央領導班子和兩會成員對準這個目標調整。雖然中共人事布局仍是政治掛帥，忠誠至上，但也不無精英政治、專家治國的用心。從權位配置與戰略規劃上看，可看出航天、超級計算機、衛星導航、量子信息、核電技術、大飛機製造、人工智能等領域應是未來發展重心，為此而提供的創新支撐也不斷增強。
近年來，以網絡、大數據、人工智能為核心的數位技術迅猛發展，數位經濟與實體經濟加速融合，已成為先進國家及中國經濟產業轉型升級的重要驅動力。中國推動「製造」向「智造」的轉變，為了加速從「世界工廠」向「中國工藝」與「中國標準」的目標轉變，必然要加快重點製造領域的數位化與智能化發展。所以，阿里巴巴、騰訊、滴滴出行等網絡企業的重視程度大幅下降，而硬科技產業則獲得政策性扶植，這正是在習近平揭示的「製造業是國家經濟命脈所繫」政策。台灣的企業界和台商必須深明於此，並且知所對接，方能受益於政策紅利。
聯合報黑白集／當黑道目無警察
2023-03-11 04:43 聯合報／ 黑白集
竹聯幫明仁會日前在台北大直萬豪酒店舉辦春酒，高調安排170名旗袍辣妹站迎賓送客，網路瘋傳後，引發警政署震怒。記者石秀華／翻攝
連續幾場黑道「春酒」聚會，在五星飯店辦得氣派非凡。尤其竹聯幫明仁會的千人聚會，內有兩百旗袍辣妹列隊，外有成排千萬名車炫威；百名員警到場臨檢竟被飯店人員攔阻，氣得員警大罵：「時代變了！」
沒錯！時代隨時在變，反應慢的人就輸了。且看這些黑道聚會，大哥小弟全都西裝革履，出入五星飯店趾高氣昂；反觀蒐證員警被叫來喚去，連進場都被拒，尊嚴蕩然。但是，讓黑道變得如此囂張的，不就是警方自己嗎？如果平日放任黑道販毒、暴力討債、經營賭場色情而不管，他們獲取暴利後，當然人模人樣高調炫耀，怎會把警察放在眼裡？
這個時代，「穿制服」的人不被放在眼裡，除了警察，軍人也是受害群體。少數軍人犯紀，就被渲染為整體軍人的腐敗，連穿制服外出都會受到民眾莫名的指責。軍警的職責都是保家衛國，他們所代表的公權力卻日漸貶值，在傾圮的社會價值觀下遭到矮化。
與其憤恨世道不古，不如想想孰令致之。如果警方平日嚴格查緝暴力、毒品及色情，黑道如何有底氣敢如此高調炫耀，藉此公然招募新手？如果警方平日不作為，縱容黑道坐大，俟對方炫富聚會才要去踢館挫其銳氣，豈非反凸顯自己不甘與無能？
這幾年多少黑道漂白，都登上國策顧問及中執委大位，他們怎會忌憚員警？
聯合報社論／善意對接：北京應開放陸客陸生來台
2023-03-11 04:50 聯合報／ 社論
陸委會在中共全國兩會期間公布10個恢復定期直航航班的航點，另開啟13個包機航點。圖／聯合報系資料照片
二月一日，中共國台辦主任宋濤呼籲恢復兩岸十六個航點；一個月又九天之後，我陸委會宣布開放深圳、廣州等十個航點，並預告另十三個航點可實施包機直航，清明節前則可恢復小三通中轉。此舉，對近年處於下降螺旋的兩岸關係，不啻開啟了一扇機會之窗，雙方開始正向互動。我們呼籲國台辦，也應逐步開放陸客自由行及陸生來台，讓新航點有載客的意義及實效。
我方這次的航點開放雖是被動接招，但能因應去年底九合一慘敗順應民意及輿論而調整兩岸政策，仍值得肯定。當然，這也與北京今年的新作風不無關係。春節前，國台辦促成中斷三年的金馬小三通復航，並助數十家台商順利註冊，北京的戰術明顯由「棍棒」變成「胡蘿蔔」，不斷出招。這點，不僅有助於打破兩岸僵局，也迫使蔡政府必須正面因應，沒有迴避的空間。
事實上，造成兩岸交流近幾年近乎中斷的，並不是疫情，而是政治上的敵意。新冠疫情爆發之前，北京先在民國一O八年（二○一九年）七月底片面宣布，禁止陸客到台灣自由行。其目的，可能正當我國民國一O九年（二○二○）大選在即，企圖對民進黨製造壓力，但顯未奏效。蔡英文民國一O九年（二○二○）元月連任總統後，不到兩周的時間，隨即下令禁止台灣旅遊團赴大陸旅遊。其表面理由，是為了防止將疫情帶回國內，實際上卻有以牙還牙的意味；因此，才有陳時中不讓「小明們」返台的一幕。同年四月，大陸教育部宣布暫停「陸生」來台就讀；高峰時的四萬多陸生，迄今僅剩最後一批即將畢業的四千多人。
兩岸關係惡化，更受到美中對峙加劇的牽累。從川普到拜登總統對中國的圍堵，都不斷拿台灣當成棋子，蔡政府也持續配合演出。諸如，美中機艦在台海的穿梭，裴洛西訪台引發的飛彈危機，台積電被迫赴美設廠，我國青年延長役期，台灣應美國《國防授權法》要求將成為美國在東亞的「彈藥庫」等。這些，一步步迫使兩岸關係走向不歸路。如果兩岸不設法打斷此一惡性連鎖，那麼，兩岸一旦被迫走上戰爭一途，中國的統一大夢勢將破滅，台灣也將淪為廢墟。
因此，此刻兩岸能就重新開放航點取得共識，是踏出了重要的一步。這具有幾個重要的意義：第一，兩岸有意願結束過去數年的冰封關係，在考量民眾便利與福祉的前提下，擴大恢復交流活動。第二，兩岸雖非直接對話，但能透過喊話的方式獲致成果，已屬不易。第三，兩岸可以在契合民心的交流事務上達成共識，即可減緩美國從中影響挑撥；而既然是符合兩岸民心的事，自然也能贏得掌聲。
兩岸交流的航點擴大之後，將使台商、台眷、商務人員更便於往返。但若從促進兩岸交流的角度看，接下來，兩岸必須解除現有的人員互訪管制，才能使航點的開放更具實效。北京方面可以做的，是儘速開放陸客自由行及陸生來台就學；我方可以做的，則是開放兩岸的專業人員交流，並逐步解除觀光禁團令，讓國內旅行業者可以組團赴陸觀光，並視情況發展以總量管制的方式開放陸客團來台。過去三年因政治對峙，兩岸民間彼此累積了不少怨怒之氣，亟待化解；因此開放必須循序漸進，不能操之過急。無論如何，善意是最佳修補劑，人與人的直接交流，絕對有助於化解分歧。
若非去年底選舉大敗，民進黨恐怕還在熱衷於抵制遊戲，不會同意加開兩岸航點。如今，蔡政府順從民意打開這扇大門，人們也期待陸方拿出善意對接做法，才不負初衷。
