．英國脫歐／英歐關係 「分手」只是間奏曲
．英國脫歐／卡麥隆的政治賭博 公投玩火自焚
．英國脫歐／享財富、甩束縛 英只求最大國家利益
．英國脫歐／內外夾攻 考驗梅克爾下一步
．英國脫歐／英國自我裂解時代來臨
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．聯合筆記／阿陸仔與台巴子最遙遠的距離
聯合筆記／阿陸仔與台巴子最遙遠的距離
2016-06-25 02:20 聯合報 張立
一家餐館貼出告示，「由於近日接待陸客造成的不愉快，恕本店將不再接待陸客」。
圖／截自●【爆料公社】●
大多數人會說，兩岸關係的定海神針是「九二共識」，但那是政治層面問題；如果談到心理與文化層面，兩岸間的距離更甚於「九二共識」。
台灣有間旅店指陸客團「素質較差」，下個月起不再接待；另一家餐館則貼出告示，「由於近日接待陸客造成的不愉快，恕本店將不再接待陸客」。台灣民間有一股情緒，隱然在流竄。
台灣人私底下管大陸人叫「阿陸仔」，代表著文化水平不高、隨地吐痰、公共場所大聲喧嘩的貶抑；當年大陸經濟情況不好時，嫌人家連馬桶都沒有；現在大陸富起來了，「有兩個錢有什麼了不起」。
近些年來，大陸因為經濟發展，財富迅速累積，自信心也跟著增強，與台灣的觀感正好相反，許多大陸人覺得以前台灣有錢，現在大陸有五個省的ＧＤＰ超越台灣，「台灣人還有什麼好跩的」。有些大陸人把台灣同胞稱為「台巴子」，語意上顯得極為輕蔑。
大陸人會說，台北怎能跟上海比，上海是「國際大都市」。台北人當然不服氣，我們有乾淨的街道、優良的乘車秩序，如果硬要說台北有什麼不好，大概只有那座不知如何善終的大巨蛋而已。
「台巴子」與「阿陸仔」是雙方文化底層的成見，與政治表面的九二共識相比，這部分成見更難彌平，甚至有擴大趨勢。
美國在台協會前理事主席卜睿哲前兩天撰文談兩岸關係。他說，五二○後有好消息，也有壞消息，他認為中共雖然批評蔡英文總統，但行動上卻很克制，「情況不算糟」。
在兩岸政策上，蔡英文採取模糊策略，事實上，中共採取的也是模糊策略，指蔡英文就職演說是未完成答卷，但至今也未說明「補考方式」。當然，這或許只是風雨前的寧靜。
政治上效應或許不明顯，但除了陸客人數明顯減少，惠台措施陸續取消，例如虱目魚契作暫停，芭樂、鳳梨銷陸受阻，對台灣經濟上絕不是毫無影響。
依台灣現在的氛圍，不處理兩岸關係就是最好的處理方式；在這個議題上，台灣有的是時間跟大陸虛耗，但大陸絕無耐心一直玩下去；沒了定海神針，加上雙方民間心裡層面更加疏離，若再發生類似洪素珠事件，也就不奇怪了。
英國脫歐／英國自我裂解時代來臨
2016-06-25 02:20 聯合報 周陽山／金門大學講座教授（金門金寧）
主張英國脫離歐盟的英國獨立黨黨魁法拉吉（前中）廿四日在公投結果出爐後，上街慶祝並發表感言。 路透
英國民眾終於選擇脫離歐盟，這是一條毅然決然的不歸路。
英國首相卡麥隆將下台以示負責，因為這場公民投票的遊戲，實在玩得太大太火，不僅衝擊英國經濟、造成英鎊重貶，並危及歐盟的發展前景；還會造成聯合王國自身的嚴重內傷，直接促使蘇格蘭與北愛爾蘭踵繼其後，選擇另一條公投獨立之路。既然英國可以透過公投，離開歐盟，蘇格蘭和北愛爾蘭為什麼不能仿傚，乾脆就脫離英國呢？
在這議題的背後，浮現的是英國長期以來自打嘴巴、自相殘害的內部殖民統治。
英國過去是包括香港、印度、馬來西亞、非洲、加勒比海等英屬國家和地區的外部殖民者，在口頭上它宣揚的是代議民主、法治人權、人道主義等普世價值，但在對付異見人士時，卻是殺戮、強暴、毫無人性可言。而對付英國境內的異議運動和反英抗爭，如過去百年來對付北愛爾蘭的武力鎮壓，更是以暴易暴、殺人不眨眼、絕無所謂的普世價值！
現在，英國一旦碰到棘手的難民與移民問題，更是雙手一攤，愛理不理，乾脆就選擇脫歐了事。這正是典型的殖民主義心態，有好處爭先恐後，一碰到了麻煩事，馬上溜之大吉，所謂國際正義和人道襟懷，全都不見了。
在脫歐公投確定之後，有六成民眾表達反對脫歐的蘇格蘭的第一部長史特金，馬上表達脫離英國繼續留在歐盟的意向，並強調再次推動脫英公投的可能性。儘管這樣的政治語言不一定就能實現，但公投這樣的潘朵拉盒子一旦開啟，英國內部自我裂解的新時代，也就敲鑼打鼓正式開展！
英國脫歐／內外夾攻 考驗梅克爾下一步
2016-06-25 02:20 聯合報 李啟聖／公司職員（台北市）
英國人選擇了脫離歐盟之路，論意外不意外，已不是此時的重點，而是之後歐盟如何處理當前局勢。
德國總理梅克爾可謂面臨大流士的困境。大流士雖然敗給亞歷山大，而在歷史上留下失敗者之名；然而在他即位之前，名為帝國，實為各民族聯邦之波斯，實際上早被權臣把持四分五裂；大流士先殺權臣，後除內亂，一統波斯，卻在最後面對亞歷山大入侵時，不聽大將門農堅壁清野之建言，選擇了短期決戰，最終落得身死國滅下場。
但大流士並非愚人，何以選擇對己不利的短期決戰？這與波斯是個多民族聯邦大有關係；彼時波斯方才從四分五裂歸於一統，倘若波斯王不前進抗敵，帝國崩解就在今朝，是以大流士不得不賭上一切，與亞歷山大決戰。
今日梅克爾總理於內，面對不齊心的歐陸盟國，外要面對英國這場要命的逼殺，只能把關鍵放在將與英國展開兩年的談判了。若談判時，給予英國過多讓步，恐引爆歐盟連環脫離潮，但若過於強勢進逼，如今歐洲內部對於時下強勢德國的疑懼聲浪，恐又會升高。
如今脫歐已成定局，論者或以挪威模式，即讓英國變成一個特殊狀態，不是歐盟會員國，但可進入全球最大單一市場；用觀察團的名義去參加歐盟高峰會，但無法參與決策。
只是素以老字號強國為傲的英國，難以接受未來成為花瓶的情況，往後局面發展，就看這位新時代的鐵娘子，是否為不怕火煉的真金了。
英國脫歐／享財富、甩束縛 英只求最大國家利益
2016-06-25 02:20 聯合報 吳雪鳳／屏東科技大學兼任副教授（高雄市）
英國公民在超過七成的高投票率下，以五十一．九％的贊成得票率支持脫離歐盟。這結果並不令人意外，因為英國從加入歐盟（歐體）開始，即不斷喊著「拿回英國自己的錢」（對歐盟所繳納的巨款）。英國加入歐盟注重的是她本身的利益，這也使英國對歐洲整合始終保持隔岸觀火的心態，縱使已經身處其中，仍與歐盟保持適當的距離。
一九五一年歐洲煤鋼共同體開始整合，英國並未加入；五九年歐洲共同體（歐體）正式成立。一九六○年代，英國各殖民地相繼獨立，六一年南非退出大英國協，同年八月，英國向歐體提出加入申請；因法國總統戴高樂兩度否決，以及英國因國家利益問題與歐體僵持不下，直到七三年才正式加入。
英國加入歐體後，爭執不斷，因為歐洲深化整合不是英國所樂見，但是英國也非常務實地知道加入歐盟利大於弊，而當歐盟規範損及英國的國家利益與主權時，現實的英國絕不退讓。
這次英國執政黨脫歐公投背後的意義，除了削弱保守黨內的分裂意識外，更現實的是—英國藉此從歐盟政府間協議取得一份續留歐盟的特別權利協定，且英國「永不加入」歐元區及歐盟更緊密的聯盟整合。
公投的結果不如英國執政當局所願，卻顯現英國人現實與務實的精神，因為英國人只想在歐盟的單一市場中，享受它所帶來的財富，不想受歐元區經濟衰弱、歐盟複雜的人員自由流通所造成移民問題等影響；與其受制於德、法兩國，不如脫歐，才能找回英國在國際的權力與地位。
當然，英國會以其慣有的精神來處理其與歐盟的關係，特別是經貿方面；加入歐洲經濟區（ＥＥＡ），循著她的歷史經驗與瑞典模式，維護主權，並取得英國最大的國家利益。
英國脫歐／卡麥隆的政治賭博 公投玩火自焚
2016-06-25 02:20 聯合報 胡祖慶／東海大學政治系主任（台中市）
英國公投決定脫離歐盟後，首相卡麥隆廿四日在唐寧街十號首相官邸外宣布辭職。 路透
出乎意料，英國脫歐公投（Brexit）由脫歐派以近百分之五十二多數票贏得勝利。消息傳出，全球股市應聲重挫。面對這項可能是一九八九年以來最重要的國際變局，朝野各界允宜深自警惕。從政治層面來看，兩點值得注意。
第一，公投有它玩火自焚的一面，如同一九六九年法國先例，英國脫歐公投不是非辦不可。英國國會議員任期五年，正常情況下下次改選是二○二○年。卡麥隆決定在這個時候舉行公投，無非自認穩操勝券，試圖透過公投的政治賭博拉抬聲望。結果事與願違，唐寧街十號易主幾成定局。
卡麥隆錯在沒有參考孫子「未慮勝，先慮敗」格言，也忽視英哲柏克（Edmund Burke）類似提醒。在「法國大革命反思」文中，柏克強調謹慎將事（prudence）是政治領袖首要道德。卡麥隆的失敗，是一九六九年戴高樂以後西方國家領袖訴諸公投又一次失敗。前車之鑑不遠，部份民進黨人士的躍躍欲試，更應深思不要錯估形勢。
第二，一旦啟動公投，就只能「相信人民」（Trust the people）。在民主理論方面，公投最接近法哲盧梭形塑「全意志」（general will ）的主張。盧梭認為全意志不會犯錯，是指即使錯了也只能接受。觀乎國際輿論，大多認為英國脫歐是個錯誤，甚至是場災難，然則脫歐派指責歐盟的「民主赤字」，並非全無道理，並且得到多數選民認同。這點值得同樣剛剛經歷選舉挫敗的國民黨思考。
二○一二年，國民黨主事者試圖操作公投法當中的可決門檻，擋下反核四陣營步步進逼。相關論述牴觸公投的直接民主本質，直接間接導致國民黨連串選舉失利。
綜上所述，公投一事有它的邏輯規則，並且起手無回。即使民主如英國者也未必人人能夠看透。期盼朝野領袖以脫歐公投為誡，謹慎將事，才是台灣人民之福。
英國脫歐／英歐關係 「分手」只是間奏曲
2016-06-25 02:20 聯合報 黃琛瑜／淡江大學公共行政學系副教授
在歐盟旗幟旁迎風飄揚的英國國旗。 路透
“To be, or not to be, that is the question.”（要生，還是要死，這是個問題。）
這是莎翁筆下王子哈姆雷特猶豫不決獨白名句，頗能點出今日英國選民在脫歐公投躊躇不定心境。
英國的歐盟公投，引起世界關注。根據選前民調，留歐派與脫歐派旗鼓相當，難分勝負。公投結果出爐，脫歐派於公投中險勝。這場公投的結果撼動英國、歐盟，並引起全球金融市場的震盪。
英國與歐盟的分手，引發震撼但不令人意外。
長久以來，相較歐盟其他會員國，英國對歐洲統合始終抱持戒慎恐懼的態度。英國身為歐盟重要成員國，但在涉及國家主權的部分政策領域享有退出權。因此，英國常被形容為歐盟會員國裡的尷尬夥伴。
自從英國於一九七三年加入歐洲共同體（歐盟前身），親歐派與疑歐派的歧見，屢屢引發英國政黨間的激烈辯論，甚至造成政黨內部嚴重分裂。歐洲，成為英國政治議題中的糖衣毒藥，也遭疑歐派保守黨形容為黨內的不定時炸彈。
這場公投帶來幾項啟發。
首先，這場公投是卡麥隆大膽的政治博弈，為了壓制保守黨內部與國內的疑歐勢力。英國的歐盟公投與蘇格蘭獨立公投相較，前者在於殲滅疑歐主義，後者為消滅蘇格蘭民族主義。對卡麥隆而言，這兩個公投都是不能亦不應通過的公投。歐盟公投可說是政黨鬥爭的假議題，但卻弄假成真。
其次，這場公投凸顯出在全球化或區域統合壓力下，國家面臨獨善其身或包容開放的兩難。此次公投將英國與歐盟的複雜關係，簡化為留歐與脫歐的零和賽局，激化雙方的對立，限縮英歐關係的多元可能，更為難了英國選民。
此外，這場公投的主題，表面上是英國與歐盟的關係，但真正的命題在於英國本身。曾經創建人類史上最大帝國的「日不落國」，現今國力不若以往，又面臨地方分離主義的獨立壓力，「大不列顛」恐成「小不列顛」。
英國不惜脫歐的大膽自信，投射出她的惶恐不安。歐盟淪為眼前問題的代罪羔羊，藉以迴避正視英國所面臨的挑戰。脫歐派雖然贏了公投，但接下來的敵人只剩自己。
最後，英國選擇孤身走我路，凸顯出英國「光榮孤立」的外交傳統。十九世紀的英國海軍大臣戈申嘗言：「我們的孤立不是軟弱的孤立，也不是遭到蔑視的孤立，那是一種故意選擇的孤立，而且在任何情況下可以按自己意願行動。」廿世紀以降，隨著國際情勢的轉變，英國漸漸由「光榮孤立」走向結盟。
英國的「光榮孤立」政策雖已轉變，但對英國的外交政策卻有深遠的影響。脫歐後的英國是否能在世界政治新局中，跳脫歐盟的束縛，尋找更寬廣的國際定位，值得進一步關注。光榮孤立，或是孤立而不光榮，也是英國外交政策上面臨的困境。
英國交通大臣麥克洛克林曾說：「我覺得當我們到了烏托邦，會發現歐盟仍在那裡。」英國雖然通過公投脫離歐盟，英國與歐洲的關係也不會畫上休止符。因為，就英歐關係而言，這場公投只是間奏而非終曲。
勞動環境低劣 消費者推了一把
2016-06-25 02:20 聯合報 謝宗翰／會計師（高雄市）
受到華航空服員罷工影響，華航緊急調動各單位人員協助機場，大批地勤人員忙於處理旅客轉機等事宜，身心俱疲。 圖／中央社
華航空服員罷工，華航取消絕大多數國際航班，少數正常執勤航班，臨時支援組員不乏資深座艙長，有搭機民眾在網路社群上張貼照片，並以嘲謔方式調侃其外貌身材，此舉令人寒心。這不只是職業歧視，更是對於專業服務的輕藐。
此次華航罷工事件，大眾多聚焦在勞資談判的不對等，及空服員罷工行動正當性，卻未曾探討是什麼原因造成。許多人將台灣的低薪，歸諸於有太多吝嗇的慣老闆，殊不知消費者對於服務業的不合理期待，也是造成勞動環境低劣的重要原因，旅客嘲笑空服員身材，就是一個最明顯的例子。
台灣社會對於「使用者付費」的觀念仍相當薄弱，特別是在服務業，普遍存在付錢就是大爺的心態，殺價對許多消費者更是樂趣，甚至期待商家再提供更多免費服務，這種吃免錢的消費習慣，對企業經營就是一種剝削。
在高度競爭的商業環境裡，許多企業為生存被迫提供更多免費勞務，在無法增加收入而又要維持利潤的情況下，自然只能從削減成本著手，勞工權益被剝奪也是可以預見的。
近年消費者意識抬頭，民眾對服務品質要求也愈來愈高，若消費者願意支付更高的費用，換取更好的服務品質，對於整體商業環境發展是非常有益的，但令人遺憾的是，許多消費者仍停留在過去追求俗又大碗的思維。
高度競爭，短期看似會為消費者帶來更高性價比的產品或服務，但許多消費者本身也是其他業別的受雇者，若人們總是一味追求更好的服務或商品，卻不願意支付等額的報酬，最終受傷的仍是自己。
一位優秀的專業勞務提供者養成不易，過程有太多隱形成本無法單純用金錢量化，這些專業價值往往被大眾忽略。當我們疾呼改善服務業勞動者的就業環境，若無法給予專業服務合理的價值，僅片面要求企業主加薪，卻不要求消費者同時修正自身的消費心態，對於整體問題的解決其實沒有多大幫助。
當我們力挺這場罷工的同時，是否也想過其實我們可能也是間接凶手？這不單純只是一件勞資糾紛，更反映服務業的勞務價值，長期被過度低估，唯有整體社會加強對專業服務的尊重，及建立「使用者付費」觀念，才有辦法真正改善服務業的就業環境。
空服員罷工／華航資方讓利… 其實是全民埋單
2016-06-26 03:45 聯合報 張森林／退休教師（台東市）
華航新任董事長何煖軒（白衣者）24日下午到抗議現場，向集結抗議的空服員溝通。 記者王騰毅／攝影
華航空服員罷工事件，在新任董事長何煖軒對勞方七大訴求照單全收下落幕。然而想想，華航若是一家民營公司，勞資爭議談判會有這種結果嗎？談判應有攻有守，有取有讓，相互妥協，最後達成共識，才算是談判。這種結果，不覺得有點不對勁嗎？尤有甚者，媒體又在造神，「罷工事件，何煖軒半天搞定。」其實，像這種無條件投降式的談判，任誰都會，何需何煖軒？
華航因航發會是最大股東，政府有主導權；前任董事長及總經理，只是政府的法人代表，全民才是老闆。他們對華航的盈虧負責，換言之就是對全民負責。當蔡總統說「如果不是忍無可忍，沒有一個空服員會走向罷工」，又說「不會讓你們孤單」時，已然定調要接受罷工者的要求，後來並要他們去職負責。對他們而言，實在太不公平。
何煖軒對罷工者的要求全盤接受；罷工者爭到的利益，其實是全民埋單。慷全民之慨，以博取民進黨執政美名，真是機關算盡。全民還跟著額手稱慶，被政客玩於股掌之間，竟渾然不知，真是台灣的悲哀啊！
潘朵拉盒子從此打開，看政府將來如何因應？
空服員罷工／完美罷工？ 地勤苦吞1國2制
2016-06-26 03:45 聯合報 華之瑜／華航地勤（新北市）
華航空服罷工雖然落幕，但是空服員仍要到週一（27日）零時起才回復正常服勤，仍有大批航班受影響，華航櫃檯前大排長龍。 記者鄭超文／攝影
我是華航地勤，看到空服員同仁寫下台灣航空史上首次罷工，勞資雙方最終達成共識，是值得台灣勞工記住與驕傲的一天；但是，在空服員罷工大成功的背後，同一間公司的地勤，卻要忍受不平等的虧待，情何以堪。
最直接的衝擊，就是罷工期間航班大亂，地勤面對工作量大增，盡力協助旅客安排轉機事務，安撫旅客情緒，仍逃不了被旅客當成出氣包的命運。這兩天，旅客把不滿出在地勤身上，甚至口出惡言，只能賠笑以對。
華航地勤不如空服員們光鮮亮麗，鮮少受到大家的注意。外界常以為，我們只需要幫旅客check-in，工作輕鬆，不像空服員有紅眼班機與時差問題；事實上，地勤要會的「技能」不亞於空服員。
而且，既有紅眼班機存在，就代表一定有地勤替旅客check-in，地勤的大夜班，平均每三個月至少需輪班七次，從晚上十點半至隔天清晨六點半，一樣要面對排班耗損健康的工作時段。
還有一點讓我們不平的是，全公司除了空服員，其他同仁一律都在桃園機場打卡，「一國兩制」讓同仁情何以堪？而且空服員有交通車可搭，地勤或其他員工若輪值特早班或晚班，必須自己想辦法到桃園機場。
這次空服員罷工，影響超過一百廿班華航航班，但若是地勤罷工，影響的可不只是華航一家航空公司而已，華航代理航服務、超過廿家國際航空公司都會大受影響，這塊業務每年替公司帶進相當大比例的獲利。
地勤默默不出聲，堅守工作崗位，不代表我們逆來順受，相反地，我們更需要公司的重視與旅客的尊重。
