udn 論壇電子報.歷史報份:http://paper.udn.com/papers.php?pname=PID0004
udn 論壇報:垃圾 udn ,欠缺◆ 聯合報社論/「吃個炒粿條人就沒了」將成蔡政府註記
◆ 聯合報黑白集/重讀與妻訣別書
◆ 經濟日報社論/保護主義的幽靈遊蕩歐美
經濟日報社論/保護主義的幽靈遊蕩歐美
2024-04-05 00:55 經濟日報/ 社論
貿易保護主義的幽靈益發在歐美天空中遊蕩。進出口示意圖。 圖/聯合報系資料照
▶▶▶不斷更新/0403花蓮大地震 完整新聞速報
中國大陸電動車發展迅猛,美國及歐洲的傳統汽車生產與出口大國,政府紛紛籌謀架設柵欄,以免本國汽車產業崩盤。貿易保護主義的幽靈益發在歐美天空中遊蕩。
美國總統拜登搬出「國家安全」理由,企圖阻止中國電動車進入美國市場。他說,來自中國連上互聯網的汽車和卡車給國家安全帶來風險,因為這些車的操作系統能把敏感信息傳給中國政府。商務部長雷蒙多也說,「考慮一下這些信息帶來的網路和間諜風險,那是很嚇人的。」商務部馬上採取行動,啟動了安全威脅調查,目的是阻止低成本的中國電動汽車,無論是在中國製造還是由中國公司在墨西哥等國組裝,一旦這些價格低廉而且好開的電動車潮水般湧入美國市場,政府與業者擔憂國內的汽車製造商紛紛倒閉。
歐盟不遑多讓,宣布正式開展對中國進口純電動汽車的反補貼調查,以決定是否開徵反傾銷關稅。歐盟認為中國廉價電動車「泛濫」歐洲市場,對歐洲產業構成威脅;因為歐美國家生產不出售價可以低至1.1萬美元的電動車,相關技術及性能也遙遙落後。中國快迅擴大電動車生產規模,歐美國家除了祭出保護主義,已經沒有方法對中國電動車大潮截流了。中國方面強烈不滿,指責這些貿易保護主義行為違反世界貿易組織(WTO)規則。
美國與歐盟指責中國政府補貼汽車業,但拜登簽署的氣候法案中,有為購買電動汽車的人提供最高7,500美元稅收抵免的條款,但也限制中國供應商為享受稅收抵免提供材料給美商,政府官員正考慮採取進一步阻止中國汽車進口的其他措施,包括可能把對中國汽車徵收的關稅再提高25%。歐盟國家的恐慌情緒不下於美國,他們眼睜睜看到一艘接一艘巨型滾裝船滿載著低成本、最先進技術設備的中國電動汽車駛入歐洲港口。中國平價電動車正長驅直入,填補歐洲市場的空白,於是有樣學樣,準備跟著美國掄起關稅大棒。
歐洲汽車業者腦筋倒是比較清楚。眼見歐盟調查中國政府對其汽車行業提供補貼的問題,並考慮提高進口關稅,賓士汽車首席執行官康松林呼籲歐盟對中國進口電動車降低關稅。他明白指出,從長遠來看,來自中國的競爭加劇,將有助於歐洲汽車製造商生產出更好的汽車,而保護主義「走錯了路」。誠如他所說:「中國汽車企業尋求向歐洲出口是競爭的自然發展,需要用更好的產品、更優異的技術和更靈活的方式來應對。這是市場經濟,要釋放競爭活力」。歐洲是市場經濟的發源母體,中國至今仍是混合所有權制,現在卻由歐洲業者拿中國市場經濟的典範來教導歐洲官員市場經濟的價值。
保護主義確是便捷的保護本國商品免受進口商品競爭的武器,某些國家在歷史一定發展階段通常會短期保護民族工業,維持就業,控制貿易逆差,但長時間推動,將抑制全球貿易發展,不利於國際專業分工和生產效率的提高,阻礙了商品和服務、資本和技術等要素在全球範圍內自由流動。
保護主義雖可提高進口商品價格,阻止高性價比外國商品進入本國市場,但也導致商品或服務的價格信號失真,資源無法獲得有效配置,不利國內經濟的發展。各國政府習於以貿易保護主義為本國民族產業提供保護傘,最大的弊害是本土產業因缺乏市場競爭而創新動力不足,產品和服務品質難以提升。終究而言,在全球投資與貿易自由化的時代,保護主義或可飲鴆止渴,但絕非解決長遠經貿問題和產品競爭力不足的根本方法。
聯合報黑白集/重讀與妻訣別書
2024-04-05 02:40 聯合報/ 黑白集
前總統馬英九一行於3日上午前往廣州黃花崗七十二烈士墓拜謁。記者廖士鋒/攝影
▶▶▶不斷更新/0403花蓮大地震 完整新聞速報
馬英九二訪大陸,終於來到黃花崗烈士墓前。他誦讀林覺民的《與妻訣別書》,數度哽咽。相去超過一個世紀,加上海峽阻隔,更因課綱多年去中國,如今台灣青年對「使吾勇於就死」這一捨身救國的情操,恐已生疏無感。
一世紀以來,亦不曾有過像馬英九這樣一位對中華民國充滿情感的前元首來到此地,向黃花崗烈士叩首致敬。有黃花崗才有辛亥,從而催生了中華民國;有中華民國,也才有馬總統。馬英九禮讚黃花崗,就是中華民國存續的鮮活映證。
他還去了黃埔軍校與中山大學。兩校均孫中山所創,一天行程猶如一部中華民國自誕生以至奮發、勃興的歷史巡禮。馬英九藉此行,重開了中華民國生命的兩岸通衢。
眾所皆知,兩岸阻絕的後果,是中華民國的不斷「異化」。從李登輝的「在台灣」一路猛進,到蔡英文已成了「是台灣」,再到賴清德手上更恐淪為披在台獨身上的一襲偽裝。足見,中華民國若失去原生文化土壤,將難以靈根自植。
但獨派也不能有任何錯覺,以為將中華民國弄成槁木,它還能繼續保護台獨。蔡英文兩任未歇,兩岸已戰雲密布,即是明證。台灣唯有擁抱民族根源,才可能與北京對話,找出共榮互利的願景。正因為如此,馬英九必須親祭公孫軒轅,而台灣青年也應重讀《與妻訣別書》。
聯合報社論/「吃個炒粿條人就沒了」將成蔡政府註記
2024-04-05 02:46 聯合報/ 社論
寶林茶室食安風暴再增兩名受害者,衛福部昨公布最新通報人數,總數來到32例。圖/聯合報系資料照片
▶▶▶不斷更新/0403花蓮大地震 完整新聞速報
寶林茶室食安風暴詭譎懸疑,「吃個炒粿條人就沒了」,為即將卸任的蔡政府功過簿留下刺眼的一筆。從進口蛋、瘦肉精、蘇丹紅到粿仔條,人民連最基本的飲食都不能安心;蔡總統卻彷彿事不關己,兀自悠哉南下高雄參加「大港開唱」。當台下民眾半開玩笑起鬨,要求藝人苗可麗「罵總統」;她機靈回應,「我還有小孩要養,不敢罵總統」。無心的一句話,道盡百姓辛酸。
當天一早,蔡總統先參加新竹縣義民廟春祭大典。在那個嚴肅的場合,客家大老林光華不留情面地當眾開罵,痛批民進黨北台灣縣市長選舉、桃竹苗立委選舉全軍覆沒,因為民進黨沒有做到對祖先的緬懷和感恩。座上的蔡總統,聽得滿臉凝重。但數小時後,蔡總統立刻轉換心情,開開心心參加高雄「大港開唱」活動。「聽訓」與「聽歌」,蔡英文究竟聽進了哪一個,外界終究難以分曉。
蔡英文總統任期僅剩下不到五十天,外界任何逆耳忠言,恐怕是言者諄諄、聽者藐藐,唯有歌功頌德之聲才能入層峰之耳。民國一○五年(二○一六年)蔡英文首度當選總統,她上任前說了一段經典名言:「我相信未來的政府有這樣的雅量,如果第一次聽不見,你可以大聲一點;第二次再聽不見,你可以更大聲一點;第三次再不回應的時候,你可以拍桌子」。當年這般雄心壯志,如今似乎僅剩「空心蔡」之名足與匹配,什麼聲音都成了耳邊風。
民國一一三年(二○二四)大選結果,六成民意顯示「討厭民進黨」,導致民進黨在總統和立委均成「雙少數」。賴清德得票數,則比蔡英文四年前的八一七萬票,大減近二五○萬票。民進黨失去完全執政,國會第一大黨拱手讓給國民黨。此一結果,無疑是一次民意大翻桌。人民不滿蔡政府八年執政,大聲抗議無用,只能用選票表示翻臉。
蔡政府執政末期,社會百病叢生。在少子化社會,卻頻頻發生人神共憤的兒虐事件,戳破蔡總統沾沾自喜的「社會安全網」假相。一再爆發的食安危機,凸顯國人無論老少都處於不安的環境,行政院長陳建仁竟說寶林食安是「個案事件」,蔡總統迄今則未作任何表態。衛福部乾脆將「米酵菌酸」改名「邦克列酸」,以掩飾自己的無能。
在民主國家,民眾罵執政黨是常事。但每次政府出事,中央總是先甩鍋給地方政府,撇清自己的責任。台中市長盧秀燕、台北市長蔣萬安是綠軍兩大頭號箭靶,民進黨罵他們越凶,人民越反感,質疑到底誰是執政者?
許多民眾的庶民飲食是南洋小吃,蔡總統的異國料理則是法式餐飲佐紅酒;總統和百姓彷彿活在不同的世界。食安風暴效應讓許多小吃攤猶如驚弓之鳥,業者勢必加強保存冷凍食品;但四月一日漲電價的結果,卻可能激化物價,最後由人民埋單。
每當民不聊生,百姓就會陷入「回憶殺」。蔡英文民國一○一(二○一二年)首次參選總統,當時團隊推出《這四年,你過得好嗎?》的競選短片,影片旁白提問:「這四年你過得好嗎?你買得起房子嗎?油價、奶粉、泡麵、學費一直漲,你受得了嗎?你的薪水有增加嗎?你是不是覺得越來越窮、越來越累?再四年你受得了嗎?」
「再四年你受得了嗎?」彷彿靈魂拷問,蔡英文十二年前的在野提問,如今成為賴清德的執政枷鎖。兒不安、食不安,連國防部長邱國正都為了兩岸衝突而寢食難安,人民陷入生活陰影,蔡總統卻留下大港歡唱的身影。蔡總統五二○下台之際,「罵總統」恐成一道主旋律,久久不散。