◆ 【專家之眼】「去全球化」趨勢下 看中美博弈與產業布局
◆ 【專家之眼】大陸統一台灣的重要原因之一
◆ 【專家之眼】怎的？「班班喝鮮乳」變「班班喝保久乳」
◆ 【專家之眼】永續喊假的？何以政府永續債發展牛步
【專家之眼】大陸統一台灣的重要原因之一
2024-08-21 07:25 聯合報／ 湯紹成／亞太綜合研究院院長
兩岸問題日益複雜，只有談判與協商一途，避免直球對決，才是兩岸之間的最佳選擇。（法新社）
世界上有不少國家都有分離意識或不統一的情況，比如當前美國與波多黎各（Puerto Rico）、俄羅斯與車臣（Chechnya），甚至英國與蘇格蘭，還有統一前的德國等。從上述各國案例的研究，可以得出以下的結論：
若母國擔心，一個子國分離可能產生連鎖效應，導致其餘子國群起效尤時，母國會極盡所能加以攔阻，甚至不惜發動戰爭，比如俄羅斯國內的車臣，塞爾維亞與克羅埃西亞、斯洛維尼亞甚至科索沃。另外就是以強烈的法律程序加以阻止，比如西班牙政府對付加泰隆尼亞，至今後者的政治領袖還在逃亡，因為還有巴斯克地區的獨立問題，甚至連英國政府也擔心，若蘇格蘭獨立，將導致其他地區仿效。
反之，若母國沒有因子國分離而產生連鎖效應的顧慮，那雙方就可以談判解決。最明顯的事例就是捷克與斯洛伐克的和平分離，以及加拿大魁北克的獨立公投，其中所涉及的就是各自的國家利益，比如還有美國與波多黎各的和平談判。而德國則是在戰後因大國占領而分裂，但日後仍賦歸統一，其過程也十分和平。
在母國與子國統一或相互獨立之間，還有一種交往模式，這就是所謂的「自由聯合協定」（Compact of Free Association，COFA），是美國與密克羅尼西亞聯邦、馬紹爾群島以及帛琉三個太平洋島國簽署的國際條約，確立並制定了彼此間聯繫國的關係。
由於北京也會擔心，若台灣獨立將會產生連鎖反應的後果，比如新疆、西藏與香港。尤其，只有台灣不在中共的統治之下，因而特別加以關注，勢必砲打出頭鳥，以便維繫國祚的存續。再加上民族意識的問題敏感，世界大國中只有中國尚未統一，故在台灣問題上不容閃失，導致我們活動空間的限縮。
再加上，近年來大陸的發展迅速，動搖了西方勢力主宰全球的基礎，導致美歐國家對於中國的敵意加深，正如左傳所言：「匹夫無罪，懷璧其罪。」因而都不斷在打台灣牌來牽制與打擊中國，以致於兩岸問題日益複雜。因而還是只有談判與協商一途，避免直球對決，才是兩岸之間的最佳選擇。
【專家之眼】「去全球化」趨勢下 看中美博弈與產業布局
2024-08-21 07:45 聯合報／ 盧信昌／台大副教授
圖為中國山東煙台港口等待出口汽車。美聯社
一度被暢銷書作者喊的震天響口號和字眼，諸如：地球是平的、地球村年代、十倍速等等，如今卻在金融大海嘯和新冠疫情以迄，基於公衛需要與國安考量的生產鏈重組，看似師出有名的各自搏命當中，正逐步背棄世貿組織（WTO）的基本原則與共同使命，紛紛改以各種名目來炮製出高關稅與投資障礙。
正當歐盟委員會主席，馮德萊恩女士，在取得競逐第二任的潛在支持之後，旋即以產能過剩的擔憂，推動對中國大陸產製電動車的關稅課徵；訊息一公開，立即有來自德國汽車業者的公然反對，卻依然無濟於事。歐盟委員會著手進行最終版本的公開徵詢，於本月底行將截止意見蒐集；並於今年的10月30日，進行最終版本的確認公告。
自新冠疫情以迄的全球經濟復甦，已然延遲兩年多；而冷灶熱燒的美國公共投資與民間廠房的新建，支出業已到位。可惜的是，「去全球化」意圖仍未見到有明確的路徑圖；遑論美國兩黨總統候選人的政綱，也沒看到緩議的可能之下，主要全球大廠的政治壓迫、心態觀望與潛在投資風險，均有增無減。
在重重阻難之下，德國廠商仍擴大其在中國大陸的投資金額；而中國大陸的電動車商，也選擇到中歐國家蹲點和布局。至於台灣企業，也沒得一刻閒！
台積電在亞利桑那州的第二廠，雖然量產時程一再延後；卻陸續傳出供應鏈業者抱怨，他們並沒能拿到美國政府的補貼，只是從半導體設備商、材料生產、先進封測以及下游的組裝業者，都必須以投資美國的實際行動，來響應半導體產業群的回流政策。
即使是率先表態支持美國回流政策的台灣上市公司，業者被迫一再擴大投資規模！企業的無奈在於，「到底要多大比重的生產線回流，美方才滿意呢？」
反觀，荷蘭半導體設備的大廠，ASML，執行長富凱特（Christophe Fouquet）則指出，大陸晶片製造技術，確實落後10年；且在短期內，仍無法自主研製極紫外曝光機（EUV）。不過，他客觀地指出：在小院高牆的中美脫鉤態勢不變下，主要國家即使願意配合做科技管制；但中低階晶片的生產規劃也要積極應對，以免在日後又出現供需失衡的大缺口。
信然，當歐、美國家的右派政要也提出了「產能過剩」論，並試圖一箭雙鵰的阻斷新能源與綠色產業的發展。如今各國加徵關稅的舉措，即使世貿組織也已鞭長莫及；殺紅了眼之後的關稅報復戰，遲早要有的事。
在可預見的將來，不只中國大陸出口商，必須搭配各類組裝切換與異地的額外投資，各國廠商皆然；至於末端消費者的物價擔負，自然要節節升高的。
