2023年1月17日 星期二

【名家觀點】陳俊光/剖析2023供應鏈趨勢

◆  【名家觀點】陳俊光/剖析2023供應鏈趨勢
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【名家觀點】陳俊光/剖析2023供應鏈趨勢

2023/01/17 03:01:54
經濟日報 陳俊光(作者是 KPMG 安侯建業主席)
汽車產業以仿效特斯拉的垂直一體化的經營模式,即從控制鎳礦開採到晶片設計的供應,然而這股自給自足風潮也成扼殺全球化的推手。圖/路透



疫情未絕、俄烏戰爭持續、高通膨、地緣政治加劇,全球歷經長時間的不穩定和不安全,然而民國一一二年(2023年)世界經濟仍會延續著這些不確定性且動盪依舊。反觀一開始面對這些危機時手足無措的窘境,現在應對這些干擾所造成的供應鏈之亂,總算撥雲見日,同時企業戰略輪廓也逐漸清晰。KPMG 日前出版「撼動民國一一二年(2023年)的供應鏈趨勢報告集結專家團隊分享國際觀點和關鍵供應鏈趨勢,助企業突圍

地緣政治緊張升級下,對供應鏈最大的衝擊就是企業生產所需原物料無法順利輸入,有些地方連主要貿易路線也被阻斷,為此從歐洲到印度衆多企業都在從事戰略自主,並開始重塑其商業模式。例如:汽車產業以仿效特斯拉的垂直一體化經營模式,即從控制鎳礦開採到晶片設計的供應,然而這股自給自足風潮也成扼殺全球化推手。為緩解地緣政治緊張局勢,企業將供應鏈轉向共享經濟規則和相似價值觀貿易夥伴,如同美國財長葉倫倡議的友岸外包,與值得信賴的國家建立深化貿易夥伴關係。

 「重安全輕效率」也將成爲企業選擇布局的重要考量。在安全的規劃下,企業應與其協力廠商和合作夥伴共同制定戰略,以杜絕網路犯罪者透過滲透供應鏈竊取企業資訊。同時企業也應加快投資雲端的數位轉型,將有助於供應鏈技術升級,其中首重對供應鏈具規劃能力的技術進行投資,才能加速落實企業資料追蹤和及時分析訂定決策的能力。以自動化取代多餘人工來提升生產力,更可降低人 為失誤的風險。

在疫情推波助瀾之下,電商平台為標榜其商品獨特性,細微至產品成分、大小甚至包裝,因此企業將尋求能為其提供更多客製化商品和服務生產製造商,無形中也對製造業產生舉足輕重影響。然而企業今後該深思問題是:是否組建新供應鏈?亦或是去已具備此等生產能力市場從事生產?為因應製造業足跡變化,企業對於未來生產基地的選定、探索與全球企業簽訂生產合約,讓該企業代為生產,或者在未來幾年内建立本土製造核心的可行性、仔細審查企業的庫存分銷網路、考慮未來分銷和微型配送中心地點等都是必須採取的關鍵行動。

最後 KPMG 想要強調的是供應鏈永續發展策略在監管機構和利害關係人高度重視下,其重要性只會與日俱增。大部分的企業如產品製造商、服務業、電子商務平台等,高達八成的排放源均屬範疇三的溫室氣體。若企業只是將自己的碳排做好,但盤不到其上、下游供應鏈也是徒勞無功。因此供應鏈碳排數據蒐集和揭露就顯得格外重要,也能提升企業供應鏈端到端能見度。未來投資者的活動,將轉向那些能夠證明其範疇三排放低的企業。而全球銀行、私募股權和風險資本家,更樂於看到他們的投資組合與永續發展企業相互結合


安侯建業主席。