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【重磅快評】即使晃到頭暈 花蓮復原不可忘記這些事！
2018-02-08 12:36 聯合報 主筆室
搜救隊投入雲門翠堤大樓倒塌現場搜救工作。圖／台南搜救隊提供
「正常能量釋放」，過去再怎麼晃到頭暈的地震，氣象局總是不痛不癢地以這句話交代，0206花蓮地震後氣象局改口，不再推託能量釋放，改稱「群震現象」，還罕見地說「不排除還有更大的地震發生」。氣象局終於正視災害、面對災害，是防災態度關鍵的提升。
目前統計，地震至少造成9死，讓人不捨；「我們都是花蓮人」的全台凝聚，讓2,300萬人感受到台灣政治惡鬥雖讓人厭煩，但底蘊的濃情更是我們該珍惜的。全台灣都想投入花蓮的復建、復原，但請注意，倒塌大樓搶救生還者之外，提醒花蓮恢復常態生活不可遺漏的必要檢視。
基礎建設、公共工程的可能受損是首要。「給花蓮人一條安全回家的路」是全台民眾的承諾，這絕非口號，必須實做。蘇花改工程必須細部檢視是否受到已連續3天群震的影響？不必急著恢復通車。
蘇花改最長的谷風隧道去年底抽坍，崩坍超過300公尺，災情絕不遜於1997雪隧大崩坍。雖然抽坍原因還不能歸咎頻密的米崙斷層淺層地震，但其間一定有關係。不止谷風隧道，惡劣地質的蘇花改工程，政客嘴裡「給花蓮人安全回家的路」絕非嘴砲可已達成。
稍有土木常識的朋友都知道，地震挑戰的安全承諾。簡單說，沒有地震的狀況，混凝土灌漿後的不被打攪的化學反應會才能讓建築結構有應有的強度；但現況全不然，地震是大變數，地震的變化沒人敢打包票確認建物強度沒有疑慮。因此施工中的建築，必須仔細審視。
另該注意的是，公共建築、公共場所必須逐一檢視。921之前公共建築並沒有耐震檢驗，921之後雖修改建物耐震規章，加強抗震係數的要求，但對老舊建築仍然沒有強制措施。0206花蓮縣府移置民眾的學校禮堂等避難場所，是否符合避難的高抗震需求，恐怕花蓮縣府也心虛。
不止基礎建設的全面檢視，道路恢復常態的安全檢視必不可少。蘇花改、蘇花外、台8線中橫太魯閣東口都需要檢視，麻煩公路總局費心刷除浮石，至少先把立即的落石危機降到最低，否則如何開放通車？
避震後的復原，是走回抗震正道的機會；不是說「房子蓋回去」就表示重建完成。居處地震帶的民眾如何與大環境相處，決定之後的避災、檢災。
【重磅快評】軟腳樓，絕不是老天爺安排的「恐怖巧合」
2018-02-08 13:08 聯合報 記者主筆室╱即時報導
花蓮強震造成雲門翠堤大樓等四棟大樓傾倒，這些大樓的低樓層「柱多、牆少」，被懷疑因此「軟腳」。 記者曾吉松/攝影
花蓮強震，生死命懸。網路上瘋傳各種令人驚悚的「恐怖巧合」之說。
花蓮地震發生後，人們發現，坐鎮指揮的花蓮縣警察局長李西河，竟然就是二年前維冠大樓所在的台南永康分局長。警界大呼離奇的巧合！
至於二年前指揮維冠大樓救災與善後的台南市長賴清德，如今高升行政院長，面對花蓮地震，應該更能與地方同心協力救災和重建吧！
人們議論著主政者相同的巧合，賴清德倒是坦然以對：「這是老天爺的安排」，我們就是認真做事，既然發生了地震，不管在台南還是在花蓮，都勇敢面對，而且務實地把傷害降到最低。
天災恐怖巧合之說，一些毫無科學根據的聯想，不值一駁。
但仍有一些令人痛心的「恐怖巧合」，應該正視：從台南維冠大樓到花運倒塌的四楝建物，都是「軟腳樓」，一樓柱多牆少不耐震。
騎樓是從東南亞到中國華南一帶盛行的特色建築，台灣也不例外；遮陽防雨，生意好作，騎樓上另有生活居住空間，住商便利。此外，台灣還引進開放空間的概念，在建築制度獎勵下，往往大樓內部挑高，增加空間利用，美麗氣派又有實益。
然而，這類建築一樓柱多牆少，如果缺乏強化結構的設計，就相對不易承受建物上層的負重，難耐強震。從九二一地震、美濃地震到花蓮地震，在搖晃中被震塌的大樓，幾乎都是這類柱多牆少的「軟腳樓」。
這就不能簡單地視之為「巧合」了。甚至，該問的是，從九二一地震後，近二十年來，我們的建築法規、建管執行、施工勘驗、特別是建物結構安全盤點和防災都更，做了多少補強？
如果真要說「主政者相同的巧合」，那麼去年十二月監察院同時糾正內政部和台南市，指出從中央到地方的諸多弊端，包括建築執照審查徒具形式、建築施工管理與勘驗制度形同虛設、整體法令設計規劃付之闕如等，賴清德就不能只以一句「這是老天爺的安排」了結。
從美濃地震到花蓮地震，賴清德勇敢面對天災，認真做事的形象，深入人心。可是，從災難現場回來，比起蔡英文那句「年輕人的居住權利」，「人民適居權利」應該更是必須保障的「台灣價值」吧。
面對天災，網民可以說巧合，主政者沒權利說巧合。加油！
