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◆ 聯合報社論／高鐵南延：服務政客比服務乘客重要
◆ 聯合報黑白集／蘇貞昌的「長進」
◆ 經濟日報社論／從技能奧運談職人文化
經濟日報社論／從技能奧運談職人文化
2019-09-10 23:41 經濟日報 經濟日報社論
8月底在俄羅斯舉辦的第45屆國際技能競賽，台灣青年組贏得五金、五銀、五銅和23優勝的佳績。每兩年舉辦一次的國際技能競賽，又稱技能奧運，台灣年輕人與全球63個參賽國選手激烈競爭，獲得總獎牌數第四名的好成績，我們要為他們大聲喝采。
然而，這次大賽獎牌數冠軍是中國，亞軍是俄羅斯。而日本，德國等傳統製造業強國，只獲得排名第八與第11。這樣的比賽結果排名，不禁讓人回想起冷戰時期，魔鬼訓練下，體操金牌都來自共產國家的記憶。
事實上，國際技能競賽只要參賽國政府，集中資源訓練一小撮年輕技術人員，讓他們日夜操練大會指定的比賽內容，讓選手能夠閉上眼睛都可以熟練操作，大概就可以獲得不錯的成績。這也就是為何日、德的製造業實力遙遙領先中國與俄羅斯，在競賽的獎牌數卻遠遠落後。
很遺憾的，台灣的參賽方式，也是政府集中資源訓練一小部分年輕人，為獲獎而拚命練習。至於參賽是否可以提升台灣產業實力？或者選手參賽後的技能發展是否會更上層樓？答案是沒有人在乎。台灣過去50年來所建立起來的技能競賽體制，就是為了選拔國手，出國參加技能奧運獲得金牌，然後就結束。
台灣的技能選手選拔，通常開始於職業高中時代，對學校而言，選手如果能夠在國內大賽獲獎，那是學校的榮譽，因此學校有強烈動機重點栽培選手。而對選手而言，如果能在全國大賽名列前茅，就有機會透過保送管道，錄取明星科技大學就讀，因此許多選手會積極投入。然而這些技優生全心投入技能訓練，學科能力卻偏弱。進入國內頂尖科技大學後，學科程度跟不上一般生，一不小心就會被當或被迫退學。
幾年前立委曾經在立法院以某個案質詢教育部技職司長。個案的技優生代表國家參加技能奧運得獎，但回國保送上明星科大後，因學業成績不足而被退學，更因只有高職學歷，只能從日薪1,000元的工地工作做起。為了防止上述個案再發生，教育部今年首度試辦「國際技能競賽選手就學就業精進計畫」，補助四所科技大學、52名國手，總經費達新台幣2,300萬元，要讓各校針對每個選手的專業技術、語言能力、學科表現，進行客製化的培訓，讓選手不至於因為專注比賽訓練而荒廢課業。
然而教育部新政策仍然是為了選拔國手。我們建議技能競賽必須做大幅度的改變，讓競賽成為培育全國性職人文化的場域，而非只為了找國手。舉例來說，目前全國競賽中有西餐、麵包等項目，但是卻沒有中餐項目。中餐明明是台灣餐飲主流，沒有進入全國技能競賽，理由很簡單，因為國際大賽沒有中餐這一項。
再者，職人的技術磨練是永不間斷，但是目前的技能競賽為了選拔國手，限21歲以下才能參加。雖然自民國101年(2012年)後，政府開辦了「全國職場達人盃技能競賽」，但規模與宣傳還有待加強。
讓我們從日本新潟縣一家墓碑店，了解如何尊重職人文化。這個墓碑店叫做田邊石材店，是個員工三人的小店，位在新潟縣東北部農村。田邊老闆年輕時，曾獲得技能大賽的優勝。日本的技能大賽也跟台灣一樣，有選拔國手的意義，但是也重視與日本社會的融合，因此有著一些國際大賽沒有，卻是日本文化不可缺乏，如田邊老闆參加的石工項目。
日本在技能大賽之上，還有一個不限參加年齡，爭取日本第一榮譽的「技能競技賽」。田邊老闆在公司的網頁上寫著：「雖然參加競技賽以來，最高只得到第二名，但總有一天會獲得日本第一。」如果我們政府能建立起這樣不斷精進的職人文化與社會尊重，年輕人苦練參加國際大賽後的生活才會有保障。
聯合報黑白集／蘇貞昌的「長進」
2019-09-10 23:51 聯合報 聯合報黑白集
行政院長蘇貞昌。圖／聯合報系資料照片
濫開選舉支票原是過去民進黨攻訐國民黨的老哏，蘇貞昌的敗選內閣竟發揚光大，開國庫為黨助選。上周「明文運鈔，碧仲護航」事件，引發檢調護持特權爭議，蘇揆置若罔聞；他卻極在意馬英九重提其遭竊重金舊事，嗆罵「不長進」。黨重於國、個人聲名重於司法公信，蘇揆的「長進」觀，其實是在開台灣民主倒車。
馬英九以蘇揆在台北縣長任內失竊案，諷民進黨「老在掉錢」；蘇貞昌則回以「國民黨選舉抹黑曾登報道歉」，藉屏東縣長選舉官司掩護失竊案遭疑，可見其話術刁健依舊。但蘇揆記性未隨之長進，十多年來說法不一，從聲稱一百萬是媽媽存款、八十萬是選舉零用，到去年便忘了那八十萬，只記得老媽退休金。
比起記性，蘇揆的生財術要長進得多。根據財產申報資料，民國97年(二○○八)至今，光現金就增加二,四○○萬元。其間他擔任兩年民進黨主席、參選兩次市長選舉，存款就翻三倍，比位居要津時衝力驚人，不知是否與選舉補助款有關。
主計總處最新資料顯示，台灣貧富差距擴大至近六年新高。相較之下，政客不只靠選舉致富，還能開國庫助選，也難怪全然無懼遭竊或順手遺失。
聯合報社論／高鐵南延：服務政客比服務乘客重要
2019-09-10 23:48 聯合報 聯合報社論
高鐵南延至屏東案拍板。圖／聯合報系資料照片
閣揆蘇貞昌昨天南下屏東，宣布高鐵將南延至屏東，使這項曾在林全及賴清德任內均遭否決的計畫一夕「死而復生」。這並不是蘇貞昌的「心肺復甦術」多麼高明，而是距離明年大選投票僅剩一百多天，他要全力搶救的是蔡英文選情。高鐵南延要花六一九億元，比起蘇揆近期撒出八百多億的形形色色補貼毫不遜色，重點皆在買票。
蘇貞昌和蔡英文都是屏東人，他們急著在任內拍板這項建設，除了時間上的緊迫感，當然也有「造福鄉親」的使命感。否則，如果一拖，將不知要等到何年何月才能定案。正因如此，即使經過多次專家評估均認為不宜，不論是「九百億省九分鐘」或「六百億省卅分鐘」，都顯示經濟效益太低，且財務負擔依然無解，但蘇貞昌仍毅然宣布要做。
對於這項決定，外界的反應是一片譁然，認為這是瞻前不顧後的投機決策。其中最令人意外的是，長期爭取南延的當地民間組織《爭取高鐵到屏東聯盟》也對蘇內閣選擇由「左營延伸」一案大表不滿，批評這項選擇將使屏東的發展「後患無窮、禍延子孫」。該聯盟認為，政府應該選擇由「高雄市區延伸」一案，才有助於高屏兩地形成區域聯合發展的效益。對於屏東端的站址選在六塊厝，該聯盟也認為腹地狹小，無法帶動地方發展。
綜合各界的種種批評，這次蘇揆拍板高鐵南延案定案，與其說是為了服務屏東地區民眾的需要，倒不如說是為了滿足政客的需要。看幾個數字，即一目了然：第一，高鐵未來每小時只有一班車到屏東，而台鐵一個小時有六班轉接屏東，高鐵有更便捷嗎？第二，兩年前的評估，認為左營到屏東平均每日運量有四千到五千人次；此次評估，人數卻降到每日三千五到四千六，顯示評估越來越不樂觀。第三，花六百多億元的大建設，只為方便少數民眾和政治人物北上南下，能算合理的公共投資嗎？
蘇貞昌昨天宣布高鐵南延時振振有詞，稱這項建設絕不只是為了選舉，而是為了台灣的「百年久遠」，提升台灣整體的競爭力。這樣的說詞不僅空洞，也缺乏說服力。外界看到的，只是一個為選舉的近利而胡亂揮霍的政府，卻看不出這六百多億投資能提升什麼競爭力？
事實上，如果從全台建設發展的架構完整著眼，高鐵往南北兩端延伸，確能有助於拉近南來北往的距離。從這樣的角度出發，政府當然可以拋開財務負擔、決策理性等包袱，放手去做。問題是，蔡英文三年前提出的八年八千八百億的「前瞻基礎建設計畫」，既稱「前瞻」，為什麼未把這樣的大格局、大氣魄瞻矚放進去？
可議的是，在八千八百億的前瞻建設中，僅「軌道建設」即耗掉了半數以上的經費。當時，林全內閣迅即否決了「高鐵南延」一案，卻把數千億交通建設經費化整為零地撒給地方政府，讓各地零零星星地拿去做一些不成系統的輕軌、乃至鐵路立體化或地下化等工程。現在蔡英文任期即將屆滿，突然又覺得高鐵南延才是優先項目了；那麼先前胡亂撒錢的前瞻軌道建設，又是誰的高明決策？
令人不敢置信的是，在專家學者乃至該案審查委員一致反對的情況下，蔡政府仍大剌剌地做出「非做不可」的決定。這種「政治壓倒專業」的傲慢舉措，人們在深澳電廠從「非蓋不可」到「一夕停建」的急轉彎決策中，已經領教過民進黨的霸道和出爾反爾。當一個主政者不再尊重專業，不再在意民意，更不在乎債留子孫，人們還會相信其決策是為了「台灣的百年久遠」嗎？
選舉到了，「屏東人值得擁有高鐵」是一個很好的宣傳造句，但也很虛假。陳水扁任內開了屏東機場，六年後即因運量不足而關閉，而今蔡英文正在步其後塵。
