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李清志／平成最後的櫻花
2019-04-30 00:21 聯合報 李清志（作者為實踐大學建築設計系副教授）
日皇明仁將於明日退位。圖為日前明仁夫婦在御苑賞櫻。（美聯社資料照片）
今年東京的櫻花開得十分燦爛，因為四月底天皇即將退位，因此這次的賞櫻感覺更為珍貴，日本人稱之為「平成最後的櫻花」。「最後櫻花」的描述，凸顯了櫻花的淒美感，原本櫻花就是因為花期短暫，燦爛滿開之後，就會隨風飄落，那種毀滅前的綻放，令人感嘆生命的短暫與美好！
三島由紀夫與川端康成的創作，基本上都帶著這種櫻花美學，歌頌著死亡與毀滅，或是說把死亡當做是人生最後的一場演出。或許因為是平成最後的櫻花季，感覺今年的櫻花特別燦爛，帶著一種世紀末的華麗與頹廢。
平成的結束前，東京出現了許多新事物，似乎是為了趕上「平成最後」的這股浪潮。中目黑新開的「星巴克精選烘培工坊」就是平成最後的華麗呈現，由知名建築師隈研吾我設計的咖啡工坊，極盡華麗之能事，室內挑高四層樓，有一座猶如金屬櫻花樹般的咖啡筒，四周懸掛著金屬櫻花花瓣，與帷幕玻璃外的目黑川櫻花相互競艷，而建築物上層的戶外咖啡座，更提供了可以鳥瞰目黑川櫻花花海的視覺角度。星巴克這家新店讓原本春天就人山人海的目黑川，更加擁擠轟動，為「平成最後」增添花火！
另一個屬於「平成最後」的亮點是日本女建築師妹島和世的設計作品，她最近設計的不是建築，而是一列特急列車，從池袋出發的西武鐵道Laview特急，整台列車以金屬蒙皮包覆，呈現流線型的速度感，發亮的金屬車身，在急駛中反映出周遭環境，讓車身猶如隱形一般；超大如落地窗一般的開窗也是這輛列車的特色，加上鵝黃色柔和的座椅，以及柔和的白色窗簾，讓人感受到日本精緻的設計美學。
雖然是建築師，卻能設計出如此美好的列車，可見重要的不是經費或任何理由，只要具備足夠的美學品味，跨界從事設計工作，一樣可以設計出令人驚豔的作品。跨界設計逐漸成為未來的主流趨勢，好的設計師不再拘泥於某種設計領域，而能遊走於不同職業，帶來更多顛覆性的設計創意。
我們在千鳥之淵的繁花中划船，在法明寺表參道前的櫻花樹下，和小學生們一起吃花見便當，然後搭上荒川電車前往面影橋賞櫻；學茶道的朋友特別帶著茶具與好茶，我們在西池袋公園的櫻花樹下，舉辦茶會，享受春風、櫻花與茶香的美好！
西池袋公園是最近重新整建的都市公園，有著綠油油的中央草坪，有櫻花樹林，也有提供野餐的餐廳，雖然是開放式的公共空間，卻也有許多管理規則，比如說，不能自己隨便帶墊子去草地上野餐，必須向公園租借專門的墊子使用；媽媽推娃娃車進公園，也必須遵照規定，將娃娃車整齊排列在停放空間；公園中還有成排分類的資源回收垃圾桶，不至於有找不到垃圾桶的窘境。
即使在熱鬧歡愉，甚至近乎瘋狂的櫻花季節，日本人還是沒有失去紀律與規矩，可見日本人的美感中不只是浪漫，事實上，還是包含了許多理性成分。這種富有理性的美感，其實也是現代生活所需要的美感！是一種接近現代主義理性、純粹的美感。
在平成即將結束，令和即將登場的日子，日本有許多人感傷、疑慮，甚至擔憂，但是因為這個社會的美感與紀律，讓我相信日子仍舊會美好，就像櫻花飄落，明年依然會燦爛一般。
