2020年7月8日 星期三

經濟日報社論/車輛汰舊達標...再調貨物稅

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◆  聯合報社論/當蔡英文召喚呂太郎,看美國大法官的獨立性
◆  聯合報黑白集/鄭文燦的五星級孝道
◆  經濟日報社論/車輛汰舊達標...再調貨物稅






經濟日報社論/車輛汰舊達標...再調貨物稅


2020-07-08 00:10  經濟日報 /   經濟日報社論


最近有些立委提案對汽機車降低貨物稅,甚至有人主張免徵貨物稅,以呼應相關汽機車產業及業者的訴求。財政部的反應則是,因汽機車貨物稅的調整,涉及地方財源及環保議題,尤其機車是移動汙染源,且貨物稅是統籌分配稅款重要財源,10%貨物稅分配給地方政府,若這部分減少,要有其他財源替補。
此外,財政部也表示,貨物稅制若要調整,必須從整體稅制、能源稅共同考量,不能針對單一產業減徵。但能源稅相關政策討論已久,就是遲遲無法推動,政府的立場則仍是模稜兩可,涉及跨部會溝通,需要時間凝聚共識。換言之,政府目前的立場是,汽機車調降貨物稅茲事體大,必須審慎思考。
其實,在貨物稅條例中,過去數年共增列了七條條文,給予各種車輛類諸多租稅減免,包括供研究發展用、附有特殊裝置專供公安及公衛目的使用之特種車輛、郵政供郵件運送之車輛、裝有農具之牽引車、合規之農地搬運車及不行駛公共道路之工程車等,都免徵貨物稅;電動及油電混合車輛也有減半徵收。
最近實施中且最特別的就是,第12條之3自106年起至110年底止,購買全電動車輛並完成登記者,免徵貨物稅;以及第12條之5,鼓勵民眾汽機車汰舊換新給予貨物稅退回的優惠,亦即五年內報廢或出口登記滿一年之出廠六年以上小客、貨車,於報廢或出口前、後六個月內購買新車且完成新領牌照登記者,新車每輛定額減徵5萬元;或五年內報廢或出口登記滿一年之出廠四年以上汽缸排氣量150CC以下機車,於報廢或出口前、後六個月內購買新機車且完成新領牌照登記者,該新機車貨物稅每輛定額減徵4,000元。自105年放寬配偶或二親等以內親屬購買新小汽、機車且完成新領牌照登記者也能適用。這些廣泛的減稅措施都有助於改善環保,促進節能,也減輕基層民眾負擔,並為業者製造可觀的商機。
在稅法中已有諸多租稅減免的情況下,部分民眾爭取對汽機車調降貨物稅,在時機上有待商榷。因為貨物稅的徵收有七類,稱為特種銷售稅,各有其特殊政策考量,例如對水泥、油氣類課稅,有環保、減緩資源耗竭的意義;對車輛類課徵貨物稅就是基於節能(燃油或天然氣會使能源耗竭)、環保(排放空汙、溫室氣體、噪音)等理由,在沒有新的能源稅制,或環境稅費制度檢討改進之前,貨物稅還沒有到取消的地步。
再說,如果要降低汽機車的貨物稅,則應視當前汽機車的持有狀況而定。尤其機車存量目前將近1,400萬輛,等於每1.5人就有一部機車,且七成以上為老舊機車,所製造的空汙、排碳、噪音等,不亞於固定汙染源的工廠、發電廠等,還有更弱勢的行人安全受到威脅,造成諸多交通意外事故等,社會成本可說是非常之高,也是台灣生活品質無法進一步提升的最大瓶頸。而環保署雖然對於新機車都有比較嚴格的環保要求,目前已經提高到接近國際水準的第六期環保標準,但對於舊機車只能透過偶爾的路邊臨檢給予規範,無法促進舊車的淘汰,也就對於改善空汙、噪音方面的貢獻不大。
因此,當前急務應該是檢討汰舊換新的成效,仍以達到汰換汙染較嚴重的老舊汽機車為主要目標,必要時可以提高退稅的額度,或延長實施年限,但也應要求業者提出新車降價的搭配措施,提高換新車的誘因。當汰舊達到預期的目標之後,就可以進一步檢討車輛類貨物稅的稅率結構;例如輕型的機車可調降貨物稅,重型機車則可調高貨物稅,並將車輛類貨物稅收指定於補貼大眾運輸的票價,促進所得分配更公平,也能減少私人載具的需求。













聯合報黑白集/鄭文燦的五星級孝道


2020-07-07 23:53  聯合報 /   聯合報黑白集
桃園市長鄭文燦。圖/聯合報系資料照片


桃園市長鄭文燦舉行母喪告別式,現場除了總統與五院高官、郭台銘等顯貴,還有地方政要和八千社團排隊量體溫進場,稱高達兩萬人前往弔唁。喪家為避免交通困擾,事先申請五小時的交管,並另設電視轉播,讓無法入場者也能參與。連殯葬業者也咋舌:這排場實屬罕見。
鄭母五月底辭世,靈堂開放月餘,致悼者逾萬,出殯日依然人山人海。現場沒有成群衝天的罐頭塔,卻見兩幅五乘八公尺見方的巨型看板,登錄數千奉花芳名;雖無豪車結隊開路,卻有百官車隊前來。鄭文燦的母親生性低調,竟有成千上萬不相識的人送行,可謂備極哀榮。
蔡總統出任治喪委員會主委,不知有沒有想到,竟會是如此的場面。蔡英文在副閣揆任內喪父、在總統任內喪母,均未設靈堂與公祭馬英九總統任內喪母,因不設公祭,被鬧場的綠委陳歐珀批評不懂禮數」。如今,鄭市長的母喪有如此場面,難免讓人側目。
近年政要家族辦後事,顧及政風與殯葬改革,鮮少勞師動眾。例如,連戰與蘇貞昌送別母親,都僅限親友故舊。桃園網民點評此事,不少人謂燦哥多年慷慨賣地舉債,推動建設與社福,與各路人馬,各個派系交好,加上政治前程看漲,有此人氣,不足為奇。
燦哥老長官阿扁也前往上香,他觀察「喪禮人氣指數」,點破鄭文燦在黨內接班梯隊已更上層樓。燦哥說老媽是「民意雷達」,看來所言不假。













聯合報社論/當蔡英文召喚呂太郎,看美國大法官的獨立性


2020-07-07 23:55  聯合報 /   聯合報社論
大法官呂太郎。圖/聯合報系資料照片


總統與大法官的關係,最近引發議論。蔡總統在官邸接見公民團體,因與會者對修法不力表達怨言,蔡英文竟將大法官呂太郎叫到官邸,當著眾人的面對他「喝斥」。總統府雖否認此事,但在場者稱總統確對呂太郎「訓誡」,要求他更貼近民意。問題是,呂太郎目前的身分是大法官,蔡總統任意召喚他到官邸訓話,不僅駭人聽聞,也逾越了憲政分際
正當蔡總統的監委提名被批評黨派色彩太重,又有官箴及品操疑慮,讓人擔心監察權變成政黨附庸。與此同時,傳出蔡總統將大法官喚來府邸,甚至當眾「訓誡」非其職務範圍之事,愈發讓人擔心五權憲政潰不成形。無論是「喝斥」或「訓誡」,蔡總統臨時召見大法官已屬越權,而呂太郎竟應召而至,更是自失身分。蔡英文若不知總統與大法官應保持什麼樣的關係,最近美國大法官在聯邦最高法院所做的幾起判決,正可供她參考。
除了疫情與大選,美國政治最近發生了令人矚目的變化。近期一連串的聯邦最高法院判決,包括川普下令驅逐被稱為「夢想生」的年幼非法移民、懸而未決的同性戀與變性者(LGBT)工作權歧視,以及墮胎診所合法化議題,都是自由派大法官在表決中勝出川普任內已提名兩位大法官,照理說保守派應該穩居上風但若干大法官卻跳出傳統保守派價值,做出了令人意外的判決
主要原因是,小布希總統提名的首席大法官羅伯茲原為保守派,但在這些爭議案件中,他不尋常地發揮了關鍵作用,選擇支持自由派大法官的見解。在LGBT就業權的議題上,連川普任命的保守派大法官戈薩奇都投下反對歧視票,使自由派的比數拉得更遠。
關於羅伯茲的角色變化,最直覺的解釋是,隨著年歲漸長,他的意識形態由保守轉為進步。第二種解釋是,他選擇扮演打破均勢的關鍵位置,取代已退休的大法官甘迺迪扮演的中間角色,他倒向哪一邊,哪一邊就獲勝。羅伯茲擔任大法官十五年,在前十四年,他支持的多數決案達八成八,而今年則升成九成八。這也使他成為民國26年(一九三七年)以來最有權勢的首席大法官。
但美國學界與媒體普遍更傾向第三種解釋羅伯茲懷有更崇高的目的,刻意要維持大法官的超然獨立,以免使最高法院成為政治的附庸,因此選擇與主政者不同調最能說明這點的,是路易斯安那州墮胎診所的案例。此案與四年前德州墮胎診所的案子完全一樣,但四年前羅伯茲站在反方,結果以五比三輸了;四年後他反墮胎的立場不變,但這次他引述拉丁法諺遵循先例原則,認為判決要始終如一,不能因現在保守派居多數就要推翻原判決,所以倒戈站到自由派陣營,裁定路易斯安那州的墮胎限令無效。
羅伯茲雖是保守派,但他認為不能把法律當成政治工具來用。他認為,法律判決有其內在邏輯,不能因為最高法院組成改變而改變。他的作法,引發共和黨國會議員的強烈批評,叫他辭職回去選議員;白宮官員甚至直接叫陣,「那些沒有經過選舉的法官們侵犯州的權力」。但羅伯茲不為所動。
美國憲政是三權分立,相互制衡大法官雖由總統提名,但一旦宣誓就職,即獨立行使司法權。我國為五權憲法,大法官、監察委員與考試委員由總統提名、立法院同意任命,但近年來獨立性格不斷削弱,附庸特徵則不斷增強主要原因是總統將任命權當成酬庸工具,立法院則把任命權當成法案交易,導致大法官、考監委提名人須百般討好當權者與政客,制度遭到扭曲。
以川普的無禮,批評羅伯茲時還不敢指名道姓而蔡總統以司法改革者自居,竟連對大法官的憲政尊重都未做到。羅伯茲若看到台灣的景象,一定瞠目結舌,不敢置信。