2017年4月22日 星期六

聯合筆記/選區重劃,票票等值否?

.蓋毒犯專門收容所 最務實
.搖擺的川普 北韓已低頭?
.聯合筆記/選區重劃,票票等值否?
.農民的「銅像」 是一座座三合院
.年改版的「一桿稱仔」
.中學尿篩「逮毒」…散彈打鳥
.判死卻輕忽究責 補償了誰?
.拿戒菸的矛 刺長照的盾
.高雄輕軌退燒 卻要全台瘋?










聯合筆記/選區重劃,票票等值否?


2017-04-22 04:19 聯合報  蔡佩芳



台灣今年要進行十年一度的立委選舉選區重劃。無獨有偶,日本眾議院選舉區劃定審議會本周提出選區修正草案,席次由四百七十五席下修為四百六十五席,比例代表減少四席,區域眾議員減少六席,被取消的六席分別落在青森縣、岩手縣、三重縣、奈良縣、熊本縣、鹿兒島縣,大多是地廣人稀的農業縣。
想像一下。如果今天立委選區重劃,將澎湖、金門、馬祖甚至綠島等所有離島合併選一席離島立委,政壇會有什麼反應?大概不脫二等公民等批判。
但在日本多認為城鄉差距、反應弱勢縣市聲音是政府國家整體規劃與各地方政府自己的課題,輿論分析焦點集中在「票票不等值」的問題究竟有沒有獲得解決。
日本自一九九四年設定將選票價值差降到兩倍以內的目標,多次選區調整都未能達標,二○○九年、一一年、一三年陸續被法院宣判違憲。這次選區劃分以二○二○年國勢調查人口預測做為劃分目標。人口最少的鳥取縣第一選區約廿七萬七千五百人當作基數,人口最多的東京第廿二選區約五十五萬五千人,比例是鳥取的一點九九九倍,終於降到兩倍差的範圍內。
但此次選區重劃也是史上變動最大的一次,次級地方自治單位(市區町村)被分割為不同選區的數量,由現行八十八個大幅增加至一百○五個,主要集中在人口密集的大城市,東京都廿五個選區有廿一條選區線被調整,都心廿三區多達十四區被切割。
因而這次選區調整仍遭批判為假性及格,破碎的選區線使行政區與民代代表地區無法相合,只是巧妙透過選區界線調整達標,並非真正落實票票等值。
反觀台灣,金門、馬祖、澎湖坐擁三席,其中,連江縣只有一萬兩千人,新竹縣人口達五十四萬人也僅選一席,選票的價值相差四十五倍。面對十年一次的選區重劃,不但是重新思考選區劃分與民意落實的時機,也是重新檢討立委席次的機會,但國內關心的焦點卻集中在藍綠版塊的消長。
「一人一票,票票等值」是公民教育的第一課,但國人、特別是政治人似乎都不在乎票票不等值的問題。假如「平等」是眾所認可民主最核心的價值之一,選票價值的平等應該是民主制度最基本追求的目標。若說民主的價值多元,那麼又該孰輕孰重?日本的選區劃分修正追求的理想,或許也值得國內想一想。

蓋毒犯專門收容所 最務實


2017-04-22 04:22 聯合報  蘇天從/保一總隊大隊長(桃園市)


有個緊臨工業區、軍營的私娼寮,經媒體報導後,縣太爺很有解決問題的擔當,把軍方、檢調、縣府各局處首長找來升堂會審,分辦事項琳瑯滿目:要求軍中約束阿兵哥、社會局輔導就業、警察局加強取締、衛生局宣導性病防治、工務單位拆除違建、教育單位宣導品德、稅捐單位查漏稅、檢調查弊端…
會中慷慨激昂,散會後大家又無方了。首先,是軍中根本不用約束阿兵哥,因為現在已無老兵去消費,小兵則是一離營馬上飛奔女友,哪會找阿嬤級私娼?
私娼一次代價千把元,一天最少所得數千元,但輔導就業每個月最多二萬多元,能解決經濟問題?工務單位則發現,除了雨棚防火巷有違建,其他主建物都是合法的,當初要將該處夷為平地、消滅毒瘤的雄心大略,竟然一籌莫展;其他單位也是無計可施,最後燙手山芋又回到任務繁重的警察手上,抓吧!
當地分局長想著,治安交通的壓力已不勝負荷,信得過員警的風紀,只要控制得了販賣人口、雛妓、公然拉客,總比發生性侵來得衛道。
反觀最近沸沸揚揚的司改會,還在為「毒品」、「藥物」喋喋不休。事實上,我國隨著國際潮流,對吸毒者的刑事政策已將「人犯」改為「病患」,對第一次查到的吸毒者,施以二個月內「觀察勒戒」,事實是不會超過三個禮拜;第二次查到,六個月至一年的「勒戒」,也不會超過七個月;第三次再被查到,理論上會被追訴判刑,但事實呢?每個檢察官、法官案牘勞形,監獄人滿為患,幾乎馬上交保,對追訴工作一拖再拖,反而形同無法可管、無戒可勒,毒犯到處趴趴走,四處引誘他人吸毒,就算日後起訴判決,多的是易科罰金、緩刑,有幾個毒犯真正入監?
清談有餘,大家是否能正視問題?趕快有一個專門收容處所,勿使毒犯如核爆。


搖擺的川普 北韓已低頭?


2017-04-22 04:21 聯合報  劉國興/退休大使、台大政治系兼任副教授(台北市)


十五日北韓太陽節時未如預期實施第六次核試;緊接著十六日,試射飛彈失敗。一般認為戰爭危機暫告解除,美國的「無敵艦隊」雖仍在遠方,但已收嚇阻成效。而北韓連串反嗆及廿五日建軍節在即,是否將飛彈照發、核彈照爆,益令局勢持續緊張。
這個問題宜從「川普主義」來分析,什麼是川普主義?美國歷任總統有其外交政策主軸,尼克森主義「以談判代替對抗」之越戰政策、布希主義「先發制人」之反恐政策等。川普上任近百日,其作為已不難歸納,川普主義原則是,「美國仍願以外交談判解決國際紛爭,但在使用大規模殺傷武器及核武擴散問題上,美國將不再空談,也無需列強同意或支持,而採取單獨行動制止。」
因此,川普在敘利亞問題上,與原本麻吉的俄羅斯總統普亭翻臉,以戰斧飛彈攻擊阿塞德;北韓核武問題,川普認為北韓與中國就如同敘利亞與俄羅斯,也被寵壞了,因此不惜單獨解決。近日,美國副總統潘斯在南韓板門店前線再度重申「戰略忍耐」已告結束,均是循川普主義的發言。
川普主義解決北韓核武問題的行動為何?因情況與敘利亞殊異,美國將首先排除先發制人攻擊。柯林頓的國防部長佩里於一九九九年出書「先發制人的國防」(Preventive Defense)就談到,一九九四年當北韓核武在起步階段,美國就曾計畫「外科摘除」手術,但懼於二次韓戰的全面引爆,估計單南韓將有上百萬人死亡而作罷。如今動外科手術帶來死亡將何止百萬,一旦金正恩在絕望之下,反可能動用更大災難的核武。這就是何以近日川普貌似未太顧慮熱戰爆發,神隱低調打小白球。
對朝核問題,長於利害計算的川普其實是以子之矛攻子之盾,也就是以商逼政的作法,借重中國將不討喜的金正恩除去,或至少迫其走上伊朗的老路,以凍結核武發展來換取經濟民生物資的活路。中國停止進口北韓煤炭已有蛛絲馬跡可循。
川普在推特表示,美國停止把中國列為匯率操縱國,因中國刻正與美國合作解決朝核問題,且觀後效。此言詞實在講的太白了,也就是代表他「可以完全推翻承諾」,看對方會不會為商業利益而願作政治交換,配合解決北韓問題。
川普主義下北韓核武擴散問題,美國打的第一張牌是匯率牌,是一張經過計算令中國頭痛的牌。至於能打多久?效果如何?當然會細評驗收。


農民的「銅像」 是一座座三合院


2017-04-22 04:18 聯合報  王之相/南開科技大學副教授(投縣草屯)

烏山頭水庫八田與一銅像頭部被鋸斷,至今下落不明。 圖/本報資料照片



我反對以粗暴的方式對待歷史雕像。砍頭代表欲使對方不存在,一旦對方不存在,對話也跟著不存在,強勢的獨白無法構成一個自由的社會。
八田與一的動機,究竟是「愛日本」,還是「愛台灣」,或者我們可以暫時拋棄「愛」的忠誠,獨立強調它帶來的後果,這本也是個值得討論的議題。
八田與一是以嘉南大圳之「父」的形象而豎立銅像,然而當時嘉南平原勤勤懇懇的台灣農民,只是無名的、拂面而逝的一陣風,他們沒有任何銅像。
傳統台灣農民不是沒有銅像,代表他們的「銅像」則是一座座傳統三合院。台灣許多日式木造建築確實有其美感風格,有其妥善保存的必要;但是台灣各地角落,至今仍有許多樸實精緻的磚造三合院,先人的生活遺痕卻往往在雨霧中任其破敗荒廢。
在網路可以輕易發現台灣各地朝聖日式建築的資訊,但台灣三合院之美的懷舊之旅卻極少。政府或文化界,好像都沒有「發現」這個問題。
如果豎立銅像代表一種高抬,高抬是否暗示著貶抑呢?它又貶抑了什麼?這次八田與一銅像的事件,或許可以刺激另一個方向的省思。


年改版的「一桿稱仔」


2017-04-22 04:13 聯合報  陳柏年/高中教師(台中市


日前太陽花占領立法院案宣判,與政府對於年金改革抗議事件的強硬態度,兩相對照,不禁想起賴和先生著名小說—「一桿稱仔」。
「一桿稱仔」發表於日據時代的一九二六年《台灣民報》,大意是台灣菜販遭到日本警察「依法」取締,在百般刁難,生不如死下,憤而殺警後自殺的慘劇。小說當中最重要的象徵,便是兼具掌權與執法者雙重身分的日本警察,任意折斷桿秤,以作為對專制獨裁玩法、弄法最嚴厲的影射與指控。
相較於太陽花事件的宣判,我們無法從政府義正詞嚴的宣誓「依法嚴辦」當中,看到一絲絲法律的尊嚴及政府威信,相反地我們看到的只是權力的傲慢,還有掌權者赤裸裸、毫不遮掩的玩法、弄法之政治算計,以及被號稱民主自由政權親手摧毀的司法天秤。
「一桿稱仔」儘管激發讀者的憤慨,但是我們並不意外日本殖民的專制與蠻橫。蔡政府處理兩事件的兩套標準,我們同樣不意外。只是不解,日本警察對付的是殖民地的小百姓,而蔡政府對付的卻是她的選民啊。


中學尿篩「逮毒」…散彈打鳥


2017-04-22 04:12 聯合報  陳宏煇/大學教官(新北市)

為防制校園毒品氾濫造成的危害,彰化縣長魏明谷本月13日率全國之先宣布,今年九月的一○六學年度起,將針對縣立高中、國中及國小學生實施擴大尿篩。圖為彰化縣政府本月13日舉行校園擴大尿篩宣導活動。 聯合報系資料照片 記者林敬家/攝影



報載,面對校園毒品氾濫,彰化縣研擬下半年開始,在家長同意下,針對全縣國、高中生擴大實施尿篩,期將毒品趕出校園。
事實上,彰化縣並非第一個提出擴大尿篩的縣市,過去新竹市及新北市都曾經提出要擴大尿篩,但最後不是失敗就是未能實施,問題在於:
一、尿篩雖經家長同意,但尿液是屬於個人身體的自主權,在沒有事實證明有吸毒的情況下被迫驗尿,明顯違反人權。
二、驗尿的日期固定,學生如果吸了毒,「代謝期」避開到校上課,等「代謝期」過後再到校採尿檢驗,根本就驗不到。
三、全縣實施尿篩,根本是「散彈打鳥」的作法,況且檢驗毒品的單一試劑,一劑要價六十元,而五合一試劑也要將近三百元,何況新興毒品如此多,花大筆錢,最後結果卻可能抓不到真正吸毒的學生。
筆者認為,全面驗尿不僅勞師動眾,且勞民傷財,還不如把錢用在刀口上。唯有找到真正吸毒的學生,並加強第三級輔導工作,讓他們遠離毒品的誘惑,不再碰觸毒品,如此防制毒品才有其效果。


判死卻輕忽究責 補償了誰?


2017-04-22 04:04 聯合報  簡立易/清大通識教育中心兼任講師(新北市)

2014年9月當街殺林姓前女友的台大畢業生張彥文(左),以及八里媽媽嘴命案嫌犯謝依涵(右),都因免判死刑,引起不少討論。 聯合報系資料照片



八里媽媽嘴命案、台大宅男虐殺女友案等,都因犯嫌「免死」,引起不少討論;但幾乎都圍繞在犯嫌是否有教化可能等,而被害人及家屬的保護,只能在「有無判死」上圍繞,彷彿只有判處死刑,才是保護或是補償被害人的唯一方式。
筆者認為,刑事案件發生後,除了依法追訴加害人外,更應注意被害人及其家屬的關懷。觀諸現行的犯罪被害人保護法,應該還有再修正、進步的空間。
現行犯罪被害人保護法,不但犯罪被害人及其家屬補償的金額,與車禍第三人責任險相較,標準不一,且國家對加害人追索金額的方式,竟比照民法的債編,有兩年不行使請求權即消滅的問題,卻沒有任何對檢察官的責任。檢視法務部的單位預算,可以發現每年達成率大約是六十五至七十五%之間,看起來還有努力空間。
筆者主張,先修法把補償金額往上調整,至少與車禍第三人責任險的金額相當,並依比例同步調整其他不同程度的損害補償金額;另外,檢察官對加害人追索賠償金額,並不等同於債權人對債務人行使權利,債權人對債之追索,可以出於自己之考量而放棄行使;但是檢察官和加害人之間,並不是債權人與債務人的關係,不應該以前述法律概念來約束。
實務上,並不是每個案件都是「冤有頭、債有主」,僅以達成率來看檢察官的績效,有欠公平;所以筆者認為,在修正案中加入宣示性的條款,主張檢方「應」向加害人求償,至少兼顧人民情感、國家態度,與社會現實。
此外,對於加害人究責,及被害人的保護,應該有更多更細緻做法,畢竟人命關天,每一宗刑事案件造成的人命傷亡,當然都不是用金錢能夠彌補的。
刑事案件發生後,社會如果能多投注一點心力,關懷和保護被害人及家屬,以及加重對加害人究責,是不是會只比「該不該判誰死刑」進步?

拿戒菸的矛 刺長照的盾


2017-04-22 04:02 聯合報  張裕昇/藥師(高雄市)


戰國時代,楚國有一個賣盾和矛的人,在市集上向民眾自誇其盾牌非常堅固,沒有任何東西可以刺穿它;接著又吹噓說長矛銳利無比,無論什麼東西都能刺穿。這時旁邊有人問:「如果用你的長矛刺你的盾牌,結果會如何?」這是自相矛盾成語的由來。
衛福部推動多年戒菸門診計畫,這是好的政策;衛福部推動長照2.0計畫,這也是應該做的事。昨天,立法院三讀通過菸酒稅法部分條文,調漲菸稅來挹注長照服務財源,我想請問衛福部,如果拿戒菸計畫的矛,來刺長照計畫的盾,結果會如何?
希望衛服部官員不會像商人一樣答不出來。

高雄輕軌退燒 卻要全台瘋?


2017-04-22 04:01 聯合報  何茹/家管(高雄市)

圖為高雄輕軌列車。 聯合報系資料照片 記者劉學聖/攝影



久居高雄卅年,高雄交通不便眾人皆知,所以當初輕軌建設讓我如大旱之望雲霓。
幾次搭輕軌的經驗都舒適愉快—車廂明亮寬敞,不論時段乘客稀疏,吹著冷氣瀏覽沿途城市景致,猶如包下整個車廂出遊的昔日皇室。俄羅斯歐洪島環繞貝加爾湖的環湖列車差可比擬,但它的高價可不是每個人都享受得起。
搭過幾次後,我的憂慮油然而生,若無持續的高載客率或源源不絕的資金挹注,能持續營運多久?它的命運會不會像恆春機場,起降過幾個班次的飛機後,就此走入歷史?
交通設施的目的,是運輸及促進觀光,若以這兩項目來衡量高雄輕軌,不得不讓人憂慮其前景。
輕軌與某些公車路線重疊,這些路線離峰時段載客率並不高,輕軌只能在上下班時段分擔部分載客。當初建設輕軌應是看重觀光價值,頂著台灣第一條輕軌的光環,試營運的確吸引不少遠近遊客嘗鮮,但興頭過了,輕軌的客源從何處來?本地客嘗過幾次後,非沿線居民有興致轉搭公車捷運來享受輕軌的城市景觀嗎?
如要吸引外縣市的旅客,全台灣兩千三百萬人都到此一遊,等熱潮過了,到時高價興建的輕軌是要打腫臉充胖子還是學習恆春機場大門深鎖?也別奢望外國旅客青睞,陸客不來,遊覽車都在車庫納涼,寄望各縣市輕軌來救全台灣的觀光業,不是痴人說夢是什麼?
最近政府提出前瞻計畫,其中有六縣市要興建輕軌,每個縣市首長都極力爭取。我更為高雄輕軌憂慮,「物以稀為貴」,要是每個縣市都有輕軌,還有吸引力嗎?
一窩蜂是台灣民眾的通病,許多產業潮起潮落,卻留不住一點痕跡,現在政府也來趕時髦,前些年的「一鄉鎮一停車場」,現在的「空中步道」,即將上場的「市市有輕軌」,難道除了抄襲外,台灣人已沒有創新能力了嗎?
珍貴的民脂民膏應有效利用,台積電、台塑、鴻海這些產業都「高喊出走」,他們希望政府保證充足穩定的水電、人才,八千八百億的預算何不重點集中在解決這些問題上?配合民進黨的環保訴求,綠能、地熱在在都是發展方向,傾全國財力替台灣經濟找出路,挽留這些一時之選的產業,也止住優秀年輕人的外流。
如果經濟擺脫衰退,國民所得逐步提升,行有餘力再來建設輕軌,豈不是大家歡喜?
「成功不必在我」,治國不必急於一時,政黨輪替已是常態,民眾不會要求短短數年就能讓積弊多年的國政一飛衝天,蔡政府應利用人民交託的神聖使命,籌謀讓國家走出低薪泥淖。
如果一時想不出可長可久的經濟計畫,儘可保留經費,等待計畫成熟時一舉出台灣於泥淖。只要打破黨派門戶之見,全力為國,我相信這種努力民眾絕對看得見。請不要被少數人綁架,揮霍人民血汗錢。