2019年12月18日 星期三

經濟日報社論/汽車產業政策訂定 要加把勁

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◆  聯合報社論/「撩妹鬧劇」竟撩出了民族大義
◆  聯合報黑白集/波特王閃過反滲透法
◆  汽車產業政策訂定 要加把勁








經濟日報社論/汽車產業政策訂定 要加把勁


2019-12-18 01:05 經濟日報  社論

國產汽車的市占率近年來節節下降,從最高峰的83%降至去年的53%,國產業者無不憂心忡忡,從今年初開始向立委、財政部爭取調降汽車零組件關稅經濟部曾提出23項零組件,最後調整為國內沒有產製的九項,稅率由原來的5%~17.5%範圍,調降至0~10%,且稅式支出評估認為稅收可呈淨增,也經過跨部會協商,卻遲至11月下旬立法院才進行討論。最後以車商未必降價,以及大選迫近,立委們忙著選舉等因素而來不及審議,明年再提。
問題是,對照目前國產車市占率快速流失的速度,國產車的市占率民國106年(2017年)跌破六成,今年前八月降為52%,10月及11月的市占率已被進口車超越而不到一半(死亡交叉),國產車連狹小的國內市場都失去最基本的經濟規模,恐怕會步上澳洲因汽車關稅政策失當而導致民國106年(2017年)底國產汽車業全部關門的後塵,對國產汽車和相關零組件供應鏈產生巨大衝擊,包括製造業產值銳減,以及汽車從業人員大量失業的問題,實在不能等閒視之。
回顧汽車及零組件關稅的調整,民國91年(2002年)我國加入 WTO,汽車整車進口關稅已從30%降至17.5%,確實低於馬(30%)、印(60%)、巴(35%)、墨(35%)、泰(70%以上)等國;但是17個年頭過去,進口零件關稅卻沒有對應整車稅率等比調降,造成整車與零件關稅稅率相當,以致蠶食國產車競爭力,成為進口車銷售超越國產車的因素之一。相對於日本進口引擎零件為零關稅,南韓為8%、中、泰、馬皆為10%,徵收較高的關稅,等於鼓勵跨國汽車廠商在本土建立生產工廠,我國的汽車產業稅制實在難以和國際匹敵。
財政部表示,當初汽車零件(例如引擎)關稅定為17.5%,主要是考量引擎是汽車的關鍵零組件,希望保留空間給國內生產研發零組件,確實有其道理,但十幾年來,國內仍然無法產製一些關鍵零組件而倚賴進口,證明保護並沒有完全實現目的,卻讓國產汽車因零組件的保護(關稅稅率一樣高)而競爭力下降。至於國內業者可產製的零件,具有少量多樣、彈性製造的優勢,又有高品質與成本競爭力,在不斷投入研發及提升技術後,已具國際競爭能力,產值甚至超過國產整車,且外銷占了九成以上,每年外銷金額均持續擴大,民國106年(2017年)達2,149億元之歷史新高,因此有足夠的實力面對零組件關稅稅率調降的挑戰,甚至可因零件關稅調降,在貿易談判上爭取外國調降零件關稅,進而擴增出口。
因此,基於關稅允許歧視,內地稅則否的國際規範,以及成品的競爭力因零組件稅負成本高而下降的道理,國產汽車業者也不是要政府回到關稅保護時代,加上在高度競爭的市場上,成本的高低居於關鍵地位,政府實有責任幫國產車業透過零件關稅的調降來降低成本,且儘速立法通過並追溯適用
除此之外,經濟部的產業政策,最近20多年都厚愛電子科技產業,給予諸多租稅減免或優惠,5+2產業政策也少對車業著墨,前瞻建設計畫更偏重於軌道建設,也是國產汽車市場節節敗退的原因之一。對照泰國政府有一套長期完整的汽車產業發展政策和策略,使得泰國成為東南亞地區最大的汽車製造基地,汽車供應鏈可在當地完成八成的採購,全球前100強原廠OEM零件供應商中超過50家廠商於泰國設有生產基地,民國105年(2016年)汽車及零組件出口256億美元,占泰國總出口金額12.3%,泰國的成功經驗和我國的汽車業陷入困境形成強烈對比,實在讓人對我政府的產業政策感到汗顏。我們建議蔡政府除了檢討關稅架構之外,未來應該多關注傳統產業,尤應儘速提出一套完整的「汽車工業發展策略方案」,更是責無旁貸。












聯合報黑白集/波特王閃過反滲透法


2019-12-17 23:50 聯合報  聯合報黑白集
網紅「波特王」曾接受高市觀光局邀約,成為5月觀光代言人。 圖/翻攝YouTube畫面

波特王業配蔡總統,惹毛大陸金主,將他解約。網紅小生立即加映演出,自爆被解約內幕;撩蔡短片隨即在臉書創下三百多萬點閱,是他平日流量十倍以上,可謂點石成金。蔡英文稱台灣能「撩總統」,就是自由民主;波特王則說,民主很可貴。「波蔡配」變成民主當飯吃的樣板,撩總統撿到槍更足以吃到撐。
網紅做生意不分藍綠紅。波特王去年西進,今夏接韓市府委託代言高雄,還被綠營議員嫌惡「幹話王有損城市格調」,黑韓網軍即群起圍剿。如今他是總統背書的「愛國網紅」,蓋高尚,民進黨主席也趕忙蹭他「一生有約」。若無中共介入,誰看得出民進黨支持創作自由?
蔡英文總在中共發威後高喊自由民主,怪的是,這民主的槍口卻始終對準自己人,一點也傷不到對岸。而且,蔡總統明知中國對台滲透嚴重,她為求勝選,竟找有滲透疑慮的網紅主動求撩
波特王大陸金主的母公司泰洋川禾」,資金來頭不小。其中,「字節跳動是全球最大獨角獸企業,旗下的抖音」,在美國因國安疑慮遭到調查。依民進黨的邏輯,波特王恐早已遭到中共「滲透」。
蔡英文要求立院年底前必須通過《反滲透法》,根據此法的鬆散定義,波特王在其他情況下都有可能被控有「危害國家安全」疑慮。但現在,民進黨卻把他當成吸票機,豈不諷刺?
波特王藉著撩總統立功賺流量,又閃過反滲透法,真是幸運兒!











聯合報社論/「撩妹鬧劇」竟撩出了民族大義


2019-12-17 23:45 聯合報  聯合報社論
蔡英文總統(左)找網紅「波特王」合拍宣傳影片,引發熱議。 圖/摘自臉書

蔡英文總統找撩妹網紅波特王」合拍宣傳影片,自甘把總統身分降格為被對象,目的是吸引年輕選票。未料,波特王在片中稱蔡英文為總統,遭到對岸合作廠商不滿而與他解約。蔡英文伺機大發宏論,譴責中國的行為違反民主自由價值;韓國瑜宋楚瑜也只能跟進挺網紅,抗議大陸廠商作法可議。
「撩總統」影片原是一齣媚俗鬧劇,但經過政治催化,竟然也能撩出兩岸的「民族大義」,真是蔚為奇觀。這樣的發展,一則是兩岸交叉神經太過敏感脆弱,二則是台灣正在選舉的熱頭上,兩種作用加乘,就如哈哈鏡般照射出雙方扭曲的現實。儘管撩妹影片撩出兩岸各自的「民族大義」,這類情緒恐難名之為「昇華」,而更近乎媚俗譁眾
說「撩總統」影片是齣媚俗鬧劇,並不是說主角演得不好,而是內容毫無深度可言;雖具有娛樂效果,也是低俗趣味。不可否認,蔡總統讓一個網紅小生「吃豆腐」,確實可以衝高她的網路視聽效果,吸引年輕選民討論。然而,蔡英文以「總統」的身分自己送上門去給一個「撩妹高手」逗弄,迎接對方「想把你寵壞」、「把你當成我的結婚對象」等話語撩撥,到底想展現什麼親民風範民主氣質
進一步看,波特王在「撩總統」中所說的那些言語,若換成是在一般職場或其他性別關係中,都可能被視為某種性騷擾行為,讓女性那方感到極不舒服甚或覺得受到侵犯令人好奇的是,蔡英文自許是女性主義者,卻為何能自在地接受對方撩撥,還誇稱能撩總統才是真民主」?她顯然忘了,她在博取收視流量時,也在散播一種輕率的態度,把女性受男性言詞騷擾的行為正當化甚至「美化」了。這樣的後遺症,她沒想過嗎?
就政治影片的「期待值」而言,波特王的表現其實是相當「稱職」的。「撩妹」原本就是他的專長,而且能撩到自己送上門來的總統並賺進幾百萬流量,也完全符合商業網紅的生意經。雖因此損失了大陸合約,卻賺到「撩總統」的機會及「愛台」的英名,顯然還是極划算的。問題在,蔡總統最近勤打「網紅政治」,想要藉著沾取網紅激出挺她的年輕選民現身投票;但她飢不擇食地使自己化身為被撩妹」,不覺得這樣的盤算太廉價嗎
更值得觀察的,是此一事件的後續效應。波特王遭大陸金主解約後,隨即有人將此事與民國105年(二○一六年)的周子瑜事件連結,認為中國大陸企業的霸道行徑,將越是激發台灣年輕人的反中情緒,進而把票投給蔡英文。從經驗論看,這樣的邏輯,確實不是沒有道理。也正因為如此,韓國瑜和宋楚瑜才忙不迭地表態支持波特王,並反對中方的打壓,唯恐在此際被貼上「挺中」的汙名而影響選情。
近年來,類似的事件層出不窮:85度C因蔡英文入內購買咖啡而被對岸民眾指為「台獨咖啡」;吳寶春因在上海開設分店,而被台灣網民指控販賣「統獨麵包」;一芳水果茶則在香港反送中事件,遭到台灣消費者抵制。兩岸因政治意識形態及政治規範差異,兩岸民眾各基於「愛台」和「愛中」的民族情緒而互不相讓,甚至碰撞摩擦,往往讓台商夾在中間左右為難。對岸動輒祭出經濟手段制裁,我方則以不民主反唇相譏,長此以往,不僅雙方的鴻溝愈來愈深,互動也愈來愈脫離現實最後的得利者,其實只是一幫投機政客
波特王的「撩妹鬧劇」,竟能撩出兩岸的民族大義火花,是令人瞠目結舌的轉折。說穿了,正因為兩岸的愛國情緒太過淺薄,才會如此容易受到撩撥。但在撩妹的媚俗趣味之外,受到輕薄的女性地位自我貶抑總統角色,以及選舉戰略的低俗化,才是被忽略的嚴肅主題