2016年12月10日 星期六

經濟/半導體合縱連橫 須謀突圍策略

.聯合報社論..和蔡英文總統談「加法」
.聯合報黑白集.資政度不過小月
.經濟日報社論.半導體合縱連橫 須謀突圍策略







經濟/半導體合縱連橫 須謀突圍策略


2016-12-10 03:36 經濟日報  經濟日報社論

美國行動通訊晶片大廠高通(Qualcomm)在10月底宣布以470億美元收購荷蘭晶片大廠恩智浦半導體(NXP),預計交易案在明年底前可以完成。(彭博資訊)


美國行動通訊晶片大廠高通(Qualcomm)在10月底宣布以470億美元收購荷蘭晶片大廠恩智浦半導體(NXP),預計交易案在明年底前可以完成。此交易案也打破2015年Avago與Broadcom整併的370億美元紀錄,再次締造了全球半導體產業的併購新猷。
探究高通所以決定花費鉅資買下恩智浦,主要有幾個原因:一、在於其所主要經營的智慧型手機市場走緩,加上競爭對手瓜分市場,必須找到新的成長動能;二、半導體產業愈來愈高的研發成本和製造成本,以及愈來愈緩慢的利潤回報,讓內部自行從頭開始研發的策略顯得緩不濟急。因此透過併購嘗試深入高成長性的物聯網領域,期待兩強整合後發揮最大的戰力,迎向新萬物連網世代。
對高通而言,此番大膽的賭注有其策略布局的思考,雖也面臨兩家企業文化與經營型態不同如何整合的挑戰,和部分產品線重疊的問題,但從因應產業結構的變局來說,的確是跨出了重要一步。高通晶片主要應用於手機與其他通訊產品,恩智浦在車用半導體及安控等垂直領域為領導業者尤其原於車用IC領域排名第五的恩智浦於2015年購併Freescale後躍升為車用電子IC第一大廠,不僅將主要客戶群由歐系車廠擴張至美系車廠,併購後規模更遙遙領先排名第二的Infineon排名第三的Renesas
因此高通購併恩智浦後將得到過去無法觸及的車用電子領域相關產品、供應鏈及客戶群,對於高通布局深具未來潛力的車聯網市場及車用電子領域將有相當大的助益。同時在物聯網方面的產品布局也將更為完整,未來將可提供範圍更廣的整合型晶片,以應對應用多樣化的物聯網終端產品。
事實上,近幾年半導體產業併購事件不斷,且金額屢創新高,原因就在於廠商期望能快速應對市場結構的翻轉,進而掌握可能的商機。從Intel以170億美元買下Altera軟體銀行花費320億美元收購IC設計大廠ARM組成控股公司Avago以370億美元併入Broadcomm到高通以470億美元併購恩智浦。這類動輒千億,甚至新台幣兆元以上的併購,對於並無雄厚財務基礎做快速轉進的台灣半導體產業來說,究竟應該如何面對,考驗著企業領導者與產業主管單位的智慧。以下提供幾點建議:
首先,應認知半導體產業在這一波全球領導業者的合縱連橫後,競爭情勢對台灣IC設計產業更為嚴峻,如何儘速聯合產政攜手思考突圍之道,不僅攸關半導體設計產業本身的榮枯,更影響著五大創新產業是否能夠順利開展,尤其是亞洲.矽谷及智慧機械產業發展計畫。
其次,由於IC設計產業門檻變高,研發成本與報酬回收難度增加,這也是為何國際大廠期望透過併購以快速取得新技術新客戶的原因。對於台灣產業而言,過去幾位工程師,有個好的創意,透過日以繼夜的努力,就能在某個利基站穩腳步。但現在障礙變大,成本提升,如何協助眾多中小IC設計企業跨過門檻,或者透過法規制度的鬆綁及設計,提高合併的誘因及降低退場的障礙,以加速產業力量的集中發揮綜效,也是需要儘速解決的環節。
再者,行動通訊市場已成紅海,各方積極向物聯網邁進,但因物聯網垂直市場的特性,解決方案多元,非單一企業所能獨自完成,因而也提供台灣廠商機會。過去國內晶片業者客戶多集中於傳統3C領域,然隨著市場趨於飽和,如何協助廠商選擇及轉進利基應用市場,發展高附加價值產品,需要各方的協力。
最後,鑑於亞洲市場的成長與大陸半導體業及市場的崛起,與大陸的競合等新形式,愈來愈無法忽視。如何跳出泛政治化的陷阱,理性的分析與大陸產業的競合情境,牽動著國家經濟及產業的長遠發展,應速謀對策。

聯合/資政度不過小月


2016-12-10 03:36 聯合報  聯合報黑白集

台積電董事長張忠謀(右)、巨大董事長劉金標(左)昨(9日)先後宣布請辭總統府資政。圖/報系資料照


過去,總統府資政被認為是極崇隆的職位,唯德高望重的社會及政治清流始能擔任。但曾幾何時,資政變成了無給職,其尊貴性也隨著民主無力而嚴重貶值,獲聘者似乎覺得味同嚼蠟。
蔡政府上月中才發布廿人的資政名單,不到半個月,已經有彭明敏、高俊明兩人相繼婉辭。孰料,昨天傳出企業界大老張忠謀請辭資政,隨即巨大公司也證實其董座劉金標也請辭,殊堪震驚。總統長考半年才禮聘的資政,如今竟然度不過小月,令人唏噓。
幾人辭資政的原因各不相同。彭明敏的理由是「年事已高」,據稱他在陳副總統徵詢時即已婉謝,卻仍被列入,甚感不解。高俊明牧師的情況比較特別,具有長老教會背景的他,據稱不滿蔡政府處理同性婚姻議題太過躁進,而不願就任。至於張忠謀和劉金標,政壇人士說是「海霸王效應」,指他們被迫向北京表態;事實上,他兩人均在上月底即請辭,所謂「海霸王效應」,恐是栽贓。
事實如何,仍有待考證。無論如何,蔡總統上月提出的資政名單,不僅是有史以來平均年齡最大,同時也是「獨」派成色最高的一次,外界認為旨在向吳澧培、辜寬敏等大老示好。也因此,張忠謀、劉清標等少數企業家名列其間,非僅無點綴效果,反遭政治顏色汙染。
既然滋味不對,張忠謀等辭去資政,自可理解。但蔡政府不免難堪,拖了半年才提出的名單,卻有那麼多人不想幹,怎麼辦?

聯合/和蔡英文總統談「加法」


2016-12-10 03:36 聯合報  聯合報社論

日本軟銀(Softbank)執行長孫正義秀出的文件顯示,軟銀和鴻海共同宣示,未來四年將分別投資美國500億美元和70億美元。 美聯社

「川蔡電」後,台灣突然掀起一陣川普熱,將川普的一顰一笑都看成是向著台灣而來。也因此,傳統基金會來了一名訪客,立刻被總統當成國賓迎入官邸。不過,只要睜眼看看現實,就可以知道川普及國際社會的政治算數跟你想的不一樣。
這兩天,日本軟體銀行執行長孫正義登門拜訪川普,迎合川普號召「復興美國製造」的政見,提出在美投資五百億美元的計畫,要為美國創造五萬個就業機會。同時,他也拉上台灣企業家郭台銘,稱鴻海富士康將在美投資七十億美元,創造另五萬個就業機會。亦即,川普還沒上台,孫正義和郭台銘就預備攜手奉上五百七十億美元的大禮,要協助成就川普振興美國經濟的霸業。
請看仔細:從台灣的觀點,「川蔡電」掀起的波濤,並沒有把大陸台商迎回台灣,反而是讓他們更遠走美國,投向川普。也就是說,在美中台三角關係中,我們如果沒有能力創造自己的吸引力,台灣就只不過是美國「抗中」的一個支點,卻是大陸打擊的眼中釘,好處不會跟我們沾上邊。更值得注意的是,在美中關係的拉扯下,台灣要做的就是付出更多軍費購買美國武器,以「強化國防」為名向美國支付更高的「保護費」,來支應我們自己造成的風險。
撇開資本家的趨吉避凶不談,川普以其高壓、不妥協的姿態,吸引了國際企業家向他投靠,這就是政治算數的「加法」。儘管許多人厭惡他的狂妄傲慢,但他的訴求得到了回應,讓他可以兌現向選民的承諾。反過來問,蔡英文上台後,在政治上不斷提出改革承諾,在行政上卻不斷演出政策髮夾彎,她可曾盤點過自己執政的「加法」何在?
以立院剛通過的《勞基法》修法為例,經此一役,蔡政府傷痕累累。對內而言,除了議長蘇嘉全和總召柯建銘心結更深,又有七名立委違命臨陣落跑,裂痕已難以遮掩。對外而言,時代力量在修法過程中不斷扯民進黨後腿,暴露蔡總統未能謹守承諾,且不少社運團體─尤其勞團揚言要和民進黨畫清界線,這些都是長期性的傷害。從政治算數看,這樣的修法,無論民進黨如何自誇改革,就觀瞻而論,都只是「減法」,未帶來實際施政效益。
更嚴重的是,這次勞基法修法剛過,馬上就是另一面的衝擊排山倒海而來。以鐵路運輸為例,新制上路後,將出現二千五百人的人力缺口,在調度及人力訓練緩不濟急下,排班勢必一場混亂,最後可能造成深夜時段班次全部停駛。公路運輸的問題也一樣,客運業者認為,這次修法的衝擊比當年勞基法首度實施還要嚴重,最後,恐怕只能靠減少班次、拉長班距、提前收班,乃至提高票價等方式解決。
簡言之,修法過程中覺得受到背叛的是勞工,修法完成後共同呼喊吃不消的是資方和勞方,而最後受害的更是廣大的消費大眾。試問,這樣的決策,是「加法」還是「減法」?
運輸業的難題,尚只是冰山一角;接下來,恐怕還有更多的小中企業、乃至大企業,不知將如何接招。我們無意唱衰新制,但必須質疑的是:為何在漫長的修法過程中,政府聽不見這方面的聲音,卻只看到立法院內的協商拉扯及院外的示威?
其核心癥結,就是蔡總統由上而下的決策及一條鞭式的政治運作,不僅剝奪了社會溝通討論的空間,更用強勢的道德威嚇壓抑了不同意見發聲的機會。民進黨如此逞一時之快,卻帶給社會經濟難以想像的損傷,正是因為執政者的改革理念中缺乏「加法」思慮所致。
陸客驟減衝擊觀光業,政府要用國旅去補貼,這是挖東牆補西牆,絕非「加法」哲學。年金改革若只削弱軍公教,卻不用政府省下的錢去做什麼,這也只會導致台灣的「均貧化」。蔡總統談改革,難道不肯想想加法在哪裡?